Andreja
pre 13 godina
A da li će novi uslov za uvoz polovnjaka biti EURO4 ili će ostati EURO3???
Sreda, 28.11.2012.
13:26
IMAGE SOURCE
pre 13 godina
A da li će novi uslov za uvoz polovnjaka biti EURO4 ili će ostati EURO3???
pre 13 godina
samo polako,bice polovnjaka po prihvatljivim cenama,samo u Italiji,Lombardija,Milano i okolne opstine zabranjuju saobracaj vozilima euro 3 standarda,dizel,od 7h ujutro do uvece 19h,radnim danima,zato ko hoce da putuje posao,morace da menja auto,znaci veca ponuda ,manje cene,imate e-bay.it i secondamano.it i subito.it , pa malo razgledajte,birajte auto-lombardia-milano,sretno
pre 13 godina
Džaba se trudite sa protekcijom.
Automobili sa Dalekog istoka su bolji, jeftiniji i pristupačniji.
TATA i MAHINDRA kada budu kupile i ostatak evropske auto-industrije, ukinuće u Briselu birokratsko zagorčavanje života građanima.
pre 13 godina
ali ce drzava povecati neki drugi namet pa nece biti na gubitku...
pre 13 godina
odnosi se i na nove i na polovne. Ako su novi, onda da su proizvedeni u EU, a ako su polovni, da je uvoz iz neke od zemalja EU. Za polovne ipak treba ocekivati veci pad cene na trzistu, ukidanje carine nije mala stvar, evo ja sam nedavno platio carinu i porez u ukupnom iznosu od oko 2000e, ne znam koliki je udeo carine u toj sumi, ali sigurno nije malo. Pojeftinice vozila, ne zurite sada sa kupovinom, bice povoljnijih cena i uslova.
pre 13 godina
Zašto ne i za benzince sa preko 1500 ccm?
pre 13 godina
samo za nove
pre 13 godina
Duhovito. Budale ce pomisliti da drzava ima iskrenu nameru da narodu olaksa zivot.
pre 13 godina
Je l' ovo samo za nove automobile ili vazi i za polovne?
pre 13 godina
Duhovito. Budale ce pomisliti da drzava ima iskrenu nameru da narodu olaksa zivot.
pre 13 godina
Zašto ne i za benzince sa preko 1500 ccm?
pre 13 godina
Je l' ovo samo za nove automobile ili vazi i za polovne?
pre 13 godina
ali ce drzava povecati neki drugi namet pa nece biti na gubitku...
pre 13 godina
samo za nove
pre 13 godina
odnosi se i na nove i na polovne. Ako su novi, onda da su proizvedeni u EU, a ako su polovni, da je uvoz iz neke od zemalja EU. Za polovne ipak treba ocekivati veci pad cene na trzistu, ukidanje carine nije mala stvar, evo ja sam nedavno platio carinu i porez u ukupnom iznosu od oko 2000e, ne znam koliki je udeo carine u toj sumi, ali sigurno nije malo. Pojeftinice vozila, ne zurite sada sa kupovinom, bice povoljnijih cena i uslova.
pre 13 godina
Džaba se trudite sa protekcijom.
Automobili sa Dalekog istoka su bolji, jeftiniji i pristupačniji.
TATA i MAHINDRA kada budu kupile i ostatak evropske auto-industrije, ukinuće u Briselu birokratsko zagorčavanje života građanima.
pre 13 godina
samo polako,bice polovnjaka po prihvatljivim cenama,samo u Italiji,Lombardija,Milano i okolne opstine zabranjuju saobracaj vozilima euro 3 standarda,dizel,od 7h ujutro do uvece 19h,radnim danima,zato ko hoce da putuje posao,morace da menja auto,znaci veca ponuda ,manje cene,imate e-bay.it i secondamano.it i subito.it , pa malo razgledajte,birajte auto-lombardia-milano,sretno
pre 13 godina
A da li će novi uslov za uvoz polovnjaka biti EURO4 ili će ostati EURO3???
pre 13 godina
samo za nove
pre 13 godina
Duhovito. Budale ce pomisliti da drzava ima iskrenu nameru da narodu olaksa zivot.
pre 13 godina
Je l' ovo samo za nove automobile ili vazi i za polovne?
pre 13 godina
Zašto ne i za benzince sa preko 1500 ccm?
pre 13 godina
odnosi se i na nove i na polovne. Ako su novi, onda da su proizvedeni u EU, a ako su polovni, da je uvoz iz neke od zemalja EU. Za polovne ipak treba ocekivati veci pad cene na trzistu, ukidanje carine nije mala stvar, evo ja sam nedavno platio carinu i porez u ukupnom iznosu od oko 2000e, ne znam koliki je udeo carine u toj sumi, ali sigurno nije malo. Pojeftinice vozila, ne zurite sada sa kupovinom, bice povoljnijih cena i uslova.
pre 13 godina
ali ce drzava povecati neki drugi namet pa nece biti na gubitku...
pre 13 godina
Džaba se trudite sa protekcijom.
Automobili sa Dalekog istoka su bolji, jeftiniji i pristupačniji.
TATA i MAHINDRA kada budu kupile i ostatak evropske auto-industrije, ukinuće u Briselu birokratsko zagorčavanje života građanima.
pre 13 godina
samo polako,bice polovnjaka po prihvatljivim cenama,samo u Italiji,Lombardija,Milano i okolne opstine zabranjuju saobracaj vozilima euro 3 standarda,dizel,od 7h ujutro do uvece 19h,radnim danima,zato ko hoce da putuje posao,morace da menja auto,znaci veca ponuda ,manje cene,imate e-bay.it i secondamano.it i subito.it , pa malo razgledajte,birajte auto-lombardia-milano,sretno
pre 13 godina
A da li će novi uslov za uvoz polovnjaka biti EURO4 ili će ostati EURO3???
9 Komentari
Sortiraj po: