Jedinstveni Ferrari na aukciji

Vredi i duplo vise od ocekivane cene

Ne radi se o tome da li objektivno vredi. Stvar je u tome što je ovaj, ali i skoro svaki model Ferrari-ja, jedno umetničko delo dizajnera i inženjera, da je unikatan i da nije obična maketa za izložbu već auutomobil koji je i pobedjivao na takmičenjima. Kolekcionarstvo nije objektivna kategorija a predmeti na vrlo različite načine vremenom formiraju cenu. Neki produkcijski promašaju u autoindustriji vremenom dobijaju na ceni jer ih je malo napravljeno ili, kao u ovom slučaju samo jedan. A tek, kakva publika i kupci posećuju i pazare u Pebl Biču to je tek za priču. I u pravu je autor posta pod šifrom 250 da će cena ići vrlo mnogo gore.

Da sam pri parama kupio bih novi.

Prelep auto!
Danasnji automobili su daleko bolji,pouzdaniji,kvalitetniji,sigurniji nego pre ,ali definitivno nisu lepsi.Period od 50' do kraja 70' je bio zlatno doba u auto dizajnu i najlepsi modeli su upravo iz tog perioda.
Nekako modeli tada dizajnirani imaju dusu,kao da su bas projektovani za uzivanje u voznji i lepoti u isto vreme.Danasnji industrijski dizajn je prilicno dosadan i svi modeli lice jedni na druge,a veoma malo je smelih pokusaja da se to promeni,barem u sferi normalnih vozila za svaki dan.Ja vozim Pezo Partner i prelep je ,ali Berlingo,Punto,Kangu Opel...neki,Caddy,gotovo isto izgledaju

ne vredi te pare... nego ima bolida koji ce to platiti, pa nije od zlata,

ovih 25 sto su lupili minus, verovatno ce biti u prvom redu na licitaciji, a ni za polovnog YUgica nemaju.

ne vredi te pare... nego ima bolida koji ce to platiti, pa nije od zlata,

Da sam pri parama kupio bih novi.

ovih 25 sto su lupili minus, verovatno ce biti u prvom redu na licitaciji, a ni za polovnog YUgica nemaju.

Vredi i duplo vise od ocekivane cene

Prelep auto!
Danasnji automobili su daleko bolji,pouzdaniji,kvalitetniji,sigurniji nego pre ,ali definitivno nisu lepsi.Period od 50' do kraja 70' je bio zlatno doba u auto dizajnu i najlepsi modeli su upravo iz tog perioda.
Nekako modeli tada dizajnirani imaju dusu,kao da su bas projektovani za uzivanje u voznji i lepoti u isto vreme.Danasnji industrijski dizajn je prilicno dosadan i svi modeli lice jedni na druge,a veoma malo je smelih pokusaja da se to promeni,barem u sferi normalnih vozila za svaki dan.Ja vozim Pezo Partner i prelep je ,ali Berlingo,Punto,Kangu Opel...neki,Caddy,gotovo isto izgledaju

Ne radi se o tome da li objektivno vredi. Stvar je u tome što je ovaj, ali i skoro svaki model Ferrari-ja, jedno umetničko delo dizajnera i inženjera, da je unikatan i da nije obična maketa za izložbu već auutomobil koji je i pobedjivao na takmičenjima. Kolekcionarstvo nije objektivna kategorija a predmeti na vrlo različite načine vremenom formiraju cenu. Neki produkcijski promašaju u autoindustriji vremenom dobijaju na ceni jer ih je malo napravljeno ili, kao u ovom slučaju samo jedan. A tek, kakva publika i kupci posećuju i pazare u Pebl Biču to je tek za priču. I u pravu je autor posta pod šifrom 250 da će cena ići vrlo mnogo gore.