u novoj pazovi je bio jedan jugo sa 500! konja (friziran motor od calibre + NOS) decko je na trkama drao sve redom. i ja sam zaludjen za trke al jugo nebi vozio. ipak jugo je jugou na kres testu pri 45kmh zavrsio motor kod predjeg sedista...
Alo bre ljudi pa jel ste normalni, pa nije ga on pravio da bi zaradio ili zbog lepote i bezbednosti ili neznam ti sta, nego se za'ebavao covek malo. Ako 'oces kupi ako neces ne nerviraj se...
Mislim da ce najvise da dobije za ovu nakazu od auta ako ga da na kilo... Mislim da je gvozdje na otpadu oko 18rsd za kg, ovaj motor je i onako tezi od celog yuga sa fabrickim motorom...
Pod malo većim gasom verovatno ide na dva točka, a pod punim radi salto ko od šale. Da ima boce sa kiseonikom kao dodatnu opremu možda bih ga i pazario, ovako možda nekom roštiljdžiji možda bude interesantan. Ali možda ipak ne, pošto ne ide na ćumur (Moša!). xD
Siguran sam da čovek prodaje ovu svoju frankeštajnovsku kreaciju posle prve (i najverovatnije jedine) vožnje u njemu. Mora da se toliko nagutao straha da pod hitno želi da se otarasi ovog čuda, inače ga ne bi davao za samo 2000 dolara. Ne znam koje su cene u Americi, ali za te pare ne verujem ni da se može restaurirati Toronodov motor u vozno stanje.
Inače, sećam se Toronada kao klinac, jedan moj komšija gastarbajter ga je jedne godine dovezao iz Nemačke. Buljili smo po ceo dan u njega u dvorištu zgrade. Komšija je bio toliko uviđavan da je ostavljao otvoren prozor pa smo mi klinci mogli do mile volje da maštamo gledajući sve one sjajne dugmiće i polugice. A kad bi nas ponekad pokupio i povezao jedan krug, da vidiš uživanja! Auto je sav mirisao na nešto lepo i bogato, a ne kao polovne nego fiće i tristaći naših očeva.
Covek nije ugradio cak ni kavez kako bi ojacao karoseriju... Ovo je opasnije od oruzija, pa auto ce da se raspande pri malo vecoj brzini... Ocigledno je da ovaj koji je radio ne poznaje osnovne zakone dinamike vozila, prvo je trebao da ga (ozbiljno) ojaca pa tek onda da stavlja motor...
Hahaha... Koji komentari...
Pa ne mislite valjda da je tip ovo radio da bi ga stvarno koristio za vožnju...
Pa pored tog motora kad je upaljen i radi na leru ne može da se sedi od buke...
Ko god da je ovo uradio unakazio je jugića!Nema pojma,nije dobio ništa,ali baš apsolutno ništa!Jugo bez prednje vuče je nula auto a sa ovim modifikacijama vlasnik reskira glavu.Budžili smo mi po Kg-u i Srbiji jugiće ali na sasvim drugi način...Ovo je potpuni promašaj,nema ''dušu''....
Covek nije ugradio cak ni kavez kako bi ojacao karoseriju... Ovo je opasnije od oruzija, pa auto ce da se raspande pri malo vecoj brzini... Ocigledno je da ovaj koji je radio ne poznaje osnovne zakone dinamike vozila, prvo je trebao da ga (ozbiljno) ojaca pa tek onda da stavlja motor...
Ko god da je ovo uradio unakazio je jugića!Nema pojma,nije dobio ništa,ali baš apsolutno ništa!Jugo bez prednje vuče je nula auto a sa ovim modifikacijama vlasnik reskira glavu.Budžili smo mi po Kg-u i Srbiji jugiće ali na sasvim drugi način...Ovo je potpuni promašaj,nema ''dušu''....
Siguran sam da čovek prodaje ovu svoju frankeštajnovsku kreaciju posle prve (i najverovatnije jedine) vožnje u njemu. Mora da se toliko nagutao straha da pod hitno želi da se otarasi ovog čuda, inače ga ne bi davao za samo 2000 dolara. Ne znam koje su cene u Americi, ali za te pare ne verujem ni da se može restaurirati Toronodov motor u vozno stanje.
Inače, sećam se Toronada kao klinac, jedan moj komšija gastarbajter ga je jedne godine dovezao iz Nemačke. Buljili smo po ceo dan u njega u dvorištu zgrade. Komšija je bio toliko uviđavan da je ostavljao otvoren prozor pa smo mi klinci mogli do mile volje da maštamo gledajući sve one sjajne dugmiće i polugice. A kad bi nas ponekad pokupio i povezao jedan krug, da vidiš uživanja! Auto je sav mirisao na nešto lepo i bogato, a ne kao polovne nego fiće i tristaći naših očeva.
Hahaha... Koji komentari...
Pa ne mislite valjda da je tip ovo radio da bi ga stvarno koristio za vožnju...
Pa pored tog motora kad je upaljen i radi na leru ne može da se sedi od buke...
Alo bre ljudi pa jel ste normalni, pa nije ga on pravio da bi zaradio ili zbog lepote i bezbednosti ili neznam ti sta, nego se za'ebavao covek malo. Ako 'oces kupi ako neces ne nerviraj se...
Mislim da ce najvise da dobije za ovu nakazu od auta ako ga da na kilo... Mislim da je gvozdje na otpadu oko 18rsd za kg, ovaj motor je i onako tezi od celog yuga sa fabrickim motorom...
Pod malo većim gasom verovatno ide na dva točka, a pod punim radi salto ko od šale. Da ima boce sa kiseonikom kao dodatnu opremu možda bih ga i pazario, ovako možda nekom roštiljdžiji možda bude interesantan. Ali možda ipak ne, pošto ne ide na ćumur (Moša!). xD
u novoj pazovi je bio jedan jugo sa 500! konja (friziran motor od calibre + NOS) decko je na trkama drao sve redom. i ja sam zaludjen za trke al jugo nebi vozio. ipak jugo je jugou na kres testu pri 45kmh zavrsio motor kod predjeg sedista...
Ko god da je ovo uradio unakazio je jugića!Nema pojma,nije dobio ništa,ali baš apsolutno ništa!Jugo bez prednje vuče je nula auto a sa ovim modifikacijama vlasnik reskira glavu.Budžili smo mi po Kg-u i Srbiji jugiće ali na sasvim drugi način...Ovo je potpuni promašaj,nema ''dušu''....
Siguran sam da čovek prodaje ovu svoju frankeštajnovsku kreaciju posle prve (i najverovatnije jedine) vožnje u njemu. Mora da se toliko nagutao straha da pod hitno želi da se otarasi ovog čuda, inače ga ne bi davao za samo 2000 dolara. Ne znam koje su cene u Americi, ali za te pare ne verujem ni da se može restaurirati Toronodov motor u vozno stanje.
Inače, sećam se Toronada kao klinac, jedan moj komšija gastarbajter ga je jedne godine dovezao iz Nemačke. Buljili smo po ceo dan u njega u dvorištu zgrade. Komšija je bio toliko uviđavan da je ostavljao otvoren prozor pa smo mi klinci mogli do mile volje da maštamo gledajući sve one sjajne dugmiće i polugice. A kad bi nas ponekad pokupio i povezao jedan krug, da vidiš uživanja! Auto je sav mirisao na nešto lepo i bogato, a ne kao polovne nego fiće i tristaći naših očeva.
Covek nije ugradio cak ni kavez kako bi ojacao karoseriju... Ovo je opasnije od oruzija, pa auto ce da se raspande pri malo vecoj brzini... Ocigledno je da ovaj koji je radio ne poznaje osnovne zakone dinamike vozila, prvo je trebao da ga (ozbiljno) ojaca pa tek onda da stavlja motor...
Hahaha... Koji komentari...
Pa ne mislite valjda da je tip ovo radio da bi ga stvarno koristio za vožnju...
Pa pored tog motora kad je upaljen i radi na leru ne može da se sedi od buke...
u novoj pazovi je bio jedan jugo sa 500! konja (friziran motor od calibre + NOS) decko je na trkama drao sve redom. i ja sam zaludjen za trke al jugo nebi vozio. ipak jugo je jugou na kres testu pri 45kmh zavrsio motor kod predjeg sedista...
Alo bre ljudi pa jel ste normalni, pa nije ga on pravio da bi zaradio ili zbog lepote i bezbednosti ili neznam ti sta, nego se za'ebavao covek malo. Ako 'oces kupi ako neces ne nerviraj se...
Mislim da ce najvise da dobije za ovu nakazu od auta ako ga da na kilo... Mislim da je gvozdje na otpadu oko 18rsd za kg, ovaj motor je i onako tezi od celog yuga sa fabrickim motorom...
Pod malo većim gasom verovatno ide na dva točka, a pod punim radi salto ko od šale. Da ima boce sa kiseonikom kao dodatnu opremu možda bih ga i pazario, ovako možda nekom roštiljdžiji možda bude interesantan. Ali možda ipak ne, pošto ne ide na ćumur (Moša!). xD
IMAGE SOURCE
38 Komentari
Sortiraj po: