Chevrolet Camaro ZL1 kabriolet

Gotovo 600 ks i 750Nm, 314 km/h za 50k€? U Evropi se za te pare moze dobiti tacno pola ovih performansi... Stvarno ovi Amerikanci nemaju pojma o automobilima

Auto se ne vozi samo pravo, treba uzeti u obzir i tzv. "cornering", za tih pola performansi u evropi, ovaj auto na stazi ne moze da im parira...

Ali, svakako impresivan auto.

Neznam otkud vam informacija da je maksimalna brzina 238 km/h kao je ustvari 186 mph (298 km/h).

@Jeste ali, pre nego što trabunjaš o "corneringu", da li si ti uopšte pogledao Skidpad rezultat ovog Camara ili pričaš napamet, kao što je običaj? Prvo ga pogledaj, pa ga uporedi sa istim od npr. M5 ili AMG C63, pa onda ponovo napiši neki komentar o "corneringu", OK?

@ (Smorex, 1. avgust 2012 14:04)
Izgleda su i amerikanci potuno glupi (poludili?) i kupuji EU ili Japan kola naravno oni koji IMAJU i mogu a americka super kola vozi radna klasa... stvarno neverovatno a?
Kako bese ono skoro sve americke auto propale a onda u americkom ultra kapitalizmu dosla drzava sa socialistickim zajmom i pomogla... hmm

Jel' ja to pročitah da je max brzina 238km/h ?!?!?!?!?! Pih, nije mnogo brži od mog dizela!

@Jeste, ali,
Camaro ZL1 je na Nurburgringu u Nemackoj (svi znamo tu stazu jer je napoznatija na svetu) ostvario vreme od 7:41.
Brzi krug od Lamborghini Murciélago LP670-4 SV, Audi R8 V10, Pagani Zonda S, Mercedes-Benz SLS AMG, Lamborgini Gallardo Superleggera, Nissan GT-R ..., a koliko je iza sebe ostavio aute koji kostaju kao on da ne govorim.
Toliko o tvojoj teoriji da je dobar samo na pravcu i da protiv Evropskih auta ne moze da parira :)

@Peec,
U pitanju je onaj prvi GT-R iz 2008.

(Unknown, 1. avgust 2012 22:55)
GT-R? GT-R ima rezultat od 7:24 na vlaznoj stazi. A ZL1 ima rezultat od 7:41

Jel' ja to pročitah da je max brzina 238km/h ?!?!?!?!?! Pih, nije mnogo brži od mog dizela!

Auto se ne vozi samo pravo, treba uzeti u obzir i tzv. "cornering", za tih pola performansi u evropi, ovaj auto na stazi ne moze da im parira...

Ali, svakako impresivan auto.

@ (Smorex, 1. avgust 2012 14:04)
Izgleda su i amerikanci potuno glupi (poludili?) i kupuji EU ili Japan kola naravno oni koji IMAJU i mogu a americka super kola vozi radna klasa... stvarno neverovatno a?
Kako bese ono skoro sve americke auto propale a onda u americkom ultra kapitalizmu dosla drzava sa socialistickim zajmom i pomogla... hmm

Gotovo 600 ks i 750Nm, 314 km/h za 50k€? U Evropi se za te pare moze dobiti tacno pola ovih performansi... Stvarno ovi Amerikanci nemaju pojma o automobilima

@Jeste ali, pre nego što trabunjaš o "corneringu", da li si ti uopšte pogledao Skidpad rezultat ovog Camara ili pričaš napamet, kao što je običaj? Prvo ga pogledaj, pa ga uporedi sa istim od npr. M5 ili AMG C63, pa onda ponovo napiši neki komentar o "corneringu", OK?

Neznam otkud vam informacija da je maksimalna brzina 238 km/h kao je ustvari 186 mph (298 km/h).

(Unknown, 1. avgust 2012 22:55)
GT-R? GT-R ima rezultat od 7:24 na vlaznoj stazi. A ZL1 ima rezultat od 7:41

@Jeste, ali,
Camaro ZL1 je na Nurburgringu u Nemackoj (svi znamo tu stazu jer je napoznatija na svetu) ostvario vreme od 7:41.
Brzi krug od Lamborghini Murciélago LP670-4 SV, Audi R8 V10, Pagani Zonda S, Mercedes-Benz SLS AMG, Lamborgini Gallardo Superleggera, Nissan GT-R ..., a koliko je iza sebe ostavio aute koji kostaju kao on da ne govorim.
Toliko o tvojoj teoriji da je dobar samo na pravcu i da protiv Evropskih auta ne moze da parira :)

@Peec,
U pitanju je onaj prvi GT-R iz 2008.