JetBlack
pre 13 godina
Stari, stari i opet stari model. Novi je futuristicko smece, koji mi se gade!
Ponedeljak, 02.07.2012.
13:57
IMAGE SOURCE
pre 13 godina
Stari, stari i opet stari model. Novi je futuristicko smece, koji mi se gade!
pre 13 godina
@ renisan
Lepo ti piše u tekstu Nisanov je motor, a osnova je Megane Trophy.
pre 13 godina
Opasno dobro!
pre 13 godina
Sve je ovo sjajno,BRUKA ali ovo nije Renault vec Nissan...zamisli da kazes BMW a ispod haube VW...LOL!Salu na stranu,prelep spot,dizajn...sve ali ispod je Nissan i tacka!
pre 13 godina
0:18 - 0:23 zivot
0:32 - 0:34 svetlo
0:43 - 0:46 secanje
1:00 - 1:01 vatra 1
1:12 - 1:19 secanje
2:08 - 2:09 vatra 2
2:23 - samo novi
2:28 - zaplakao sam
pre 13 godina
Jean Ragnotti
http://www.youtube.com/watch?v=Ji96HCzUHyM
pre 13 godina
Vozač nove Renault Alpine je Žan Ranjoti (Jean Ragnotti), pobednik relija Monte Karlo 1981., ali sa drugim automobilom, Renault 5 Turbo.
Čudi me da Renault nije za ovaj film angažovao nekog od vozača koji su na takmičenjima vozili ovaj automobil, na primer Žan Klod Andrije ( Jean-Claude Andruet), pobednik relija monte Karlo 1973. sa tim automobilom
Reanaut Alpine A 110 je, verovatno, najbolji reli automobil, ikada.
Na takmičenjima motor je rastao od 1300, preko 1600, do 1800 ccm, ne bi se moglo reći da je bio slabašan, ali ni najjači na relijima. Mala težina je bila njena prednost.
Filozofija novog automobila je potpuno drugačija od starog, ne sviđa mi se previše.
pre 13 godina
u 2:11 i 2:22 stara alpina zalazi za stjenu zajedno sa novom a izlazi samo nova
(hehe, 2. jul 2012 17:36)
To je uradjeno namerno, da bi pokazali kako stara verzija ostaje u proslosti, a njeno mesto preuzima nova... Kao da stari vozac zamislja kako se trka sa sobom kad je bio mlad, i kada se trgne iz sanjarenja ostaje samo nova verzija.
pre 13 godina
Tacnije 4 ekipe u F1 koriste Renault-ove motore!!! Odnosno najvise ekipa :)
pre 13 godina
Animacija...
pre 13 godina
Za poznavaoce: Ko je vozač nove Alpine?
pre 13 godina
samo tri ekipe u f1 koriste reno agregat...bas kosacice
pre 13 godina
Meni su suze krenule koliko je ovo dobro uradjeno.
pre 13 godina
Kakav dizajn čoveče...
pre 13 godina
Fenomenalan!
pre 13 godina
Fantastican izbor muzike i montaza...
(Toliko od mene.)
pre 13 godina
u 2:11 i 2:22 stara alpina zalazi za stjenu zajedno sa novom a izlazi samo nova
pre 13 godina
Kakvo zamajavanje! Pazi molim te, duel, ni manje ni više.
Stiče se utisak da je originalni A110 trkač, klase GTO-a,
a u stvari se radi o zaglađenom R8 sa motorom kosačice. Patetično.
pre 13 godina
Ja bi ovog 'polovnjaka' ako moze. Hvala.
pre 13 godina
Ja bi ovog 'polovnjaka' ako moze. Hvala.
pre 13 godina
Fantastican izbor muzike i montaza...
(Toliko od mene.)
pre 13 godina
samo tri ekipe u f1 koriste reno agregat...bas kosacice
pre 13 godina
Kakav dizajn čoveče...
pre 13 godina
Meni su suze krenule koliko je ovo dobro uradjeno.
pre 13 godina
u 2:11 i 2:22 stara alpina zalazi za stjenu zajedno sa novom a izlazi samo nova
(hehe, 2. jul 2012 17:36)
To je uradjeno namerno, da bi pokazali kako stara verzija ostaje u proslosti, a njeno mesto preuzima nova... Kao da stari vozac zamislja kako se trka sa sobom kad je bio mlad, i kada se trgne iz sanjarenja ostaje samo nova verzija.
pre 13 godina
Fenomenalan!
pre 13 godina
Tacnije 4 ekipe u F1 koriste Renault-ove motore!!! Odnosno najvise ekipa :)
pre 13 godina
u 2:11 i 2:22 stara alpina zalazi za stjenu zajedno sa novom a izlazi samo nova
pre 13 godina
Za poznavaoce: Ko je vozač nove Alpine?
pre 13 godina
Animacija...
pre 13 godina
0:18 - 0:23 zivot
0:32 - 0:34 svetlo
0:43 - 0:46 secanje
1:00 - 1:01 vatra 1
1:12 - 1:19 secanje
2:08 - 2:09 vatra 2
2:23 - samo novi
2:28 - zaplakao sam
pre 13 godina
Vozač nove Renault Alpine je Žan Ranjoti (Jean Ragnotti), pobednik relija Monte Karlo 1981., ali sa drugim automobilom, Renault 5 Turbo.
Čudi me da Renault nije za ovaj film angažovao nekog od vozača koji su na takmičenjima vozili ovaj automobil, na primer Žan Klod Andrije ( Jean-Claude Andruet), pobednik relija monte Karlo 1973. sa tim automobilom
Reanaut Alpine A 110 je, verovatno, najbolji reli automobil, ikada.
Na takmičenjima motor je rastao od 1300, preko 1600, do 1800 ccm, ne bi se moglo reći da je bio slabašan, ali ni najjači na relijima. Mala težina je bila njena prednost.
Filozofija novog automobila je potpuno drugačija od starog, ne sviđa mi se previše.
pre 13 godina
Opasno dobro!
pre 13 godina
@ renisan
Lepo ti piše u tekstu Nisanov je motor, a osnova je Megane Trophy.
pre 13 godina
Sve je ovo sjajno,BRUKA ali ovo nije Renault vec Nissan...zamisli da kazes BMW a ispod haube VW...LOL!Salu na stranu,prelep spot,dizajn...sve ali ispod je Nissan i tacka!
pre 13 godina
Kakvo zamajavanje! Pazi molim te, duel, ni manje ni više.
Stiče se utisak da je originalni A110 trkač, klase GTO-a,
a u stvari se radi o zaglađenom R8 sa motorom kosačice. Patetično.
pre 13 godina
Jean Ragnotti
http://www.youtube.com/watch?v=Ji96HCzUHyM
pre 13 godina
Stari, stari i opet stari model. Novi je futuristicko smece, koji mi se gade!
pre 13 godina
Kakvo zamajavanje! Pazi molim te, duel, ni manje ni više.
Stiče se utisak da je originalni A110 trkač, klase GTO-a,
a u stvari se radi o zaglađenom R8 sa motorom kosačice. Patetično.
pre 13 godina
Animacija...
pre 13 godina
Sve je ovo sjajno,BRUKA ali ovo nije Renault vec Nissan...zamisli da kazes BMW a ispod haube VW...LOL!Salu na stranu,prelep spot,dizajn...sve ali ispod je Nissan i tacka!
pre 13 godina
u 2:11 i 2:22 stara alpina zalazi za stjenu zajedno sa novom a izlazi samo nova
pre 13 godina
u 2:11 i 2:22 stara alpina zalazi za stjenu zajedno sa novom a izlazi samo nova
(hehe, 2. jul 2012 17:36)
To je uradjeno namerno, da bi pokazali kako stara verzija ostaje u proslosti, a njeno mesto preuzima nova... Kao da stari vozac zamislja kako se trka sa sobom kad je bio mlad, i kada se trgne iz sanjarenja ostaje samo nova verzija.
pre 13 godina
Vozač nove Renault Alpine je Žan Ranjoti (Jean Ragnotti), pobednik relija Monte Karlo 1981., ali sa drugim automobilom, Renault 5 Turbo.
Čudi me da Renault nije za ovaj film angažovao nekog od vozača koji su na takmičenjima vozili ovaj automobil, na primer Žan Klod Andrije ( Jean-Claude Andruet), pobednik relija monte Karlo 1973. sa tim automobilom
Reanaut Alpine A 110 je, verovatno, najbolji reli automobil, ikada.
Na takmičenjima motor je rastao od 1300, preko 1600, do 1800 ccm, ne bi se moglo reći da je bio slabašan, ali ni najjači na relijima. Mala težina je bila njena prednost.
Filozofija novog automobila je potpuno drugačija od starog, ne sviđa mi se previše.
pre 13 godina
Za poznavaoce: Ko je vozač nove Alpine?
pre 13 godina
Meni su suze krenule koliko je ovo dobro uradjeno.
pre 13 godina
samo tri ekipe u f1 koriste reno agregat...bas kosacice
pre 13 godina
Fantastican izbor muzike i montaza...
(Toliko od mene.)
pre 13 godina
Tacnije 4 ekipe u F1 koriste Renault-ove motore!!! Odnosno najvise ekipa :)
pre 13 godina
Stari, stari i opet stari model. Novi je futuristicko smece, koji mi se gade!
pre 13 godina
Ja bi ovog 'polovnjaka' ako moze. Hvala.
pre 13 godina
Fenomenalan!
pre 13 godina
Kakav dizajn čoveče...
pre 13 godina
Jean Ragnotti
http://www.youtube.com/watch?v=Ji96HCzUHyM
pre 13 godina
0:18 - 0:23 zivot
0:32 - 0:34 svetlo
0:43 - 0:46 secanje
1:00 - 1:01 vatra 1
1:12 - 1:19 secanje
2:08 - 2:09 vatra 2
2:23 - samo novi
2:28 - zaplakao sam
pre 13 godina
Opasno dobro!
pre 13 godina
@ renisan
Lepo ti piše u tekstu Nisanov je motor, a osnova je Megane Trophy.
19 Komentari
Sortiraj po: