TomTom aplikacija “otkriva” radar

Chemu tekstovi o TomTom navigaciji koja je neupotrebljiva u Srbiji jer nema detaljne mape?
Usput, svi veci konkurenti TomToma odavno imaju upozorenja na saobracajne kamere.

To sve postoji za svaku navigaciju ( i navigacioni softver instaliran u telefonu ) u vidu POI ( points of interests ) skoro od uvek

pa sta ovo nije nista novo. kad vidis kameru logujes se na tomtom i javis gde je pa to ulazi u map update. ovo skoro svi rade, imamo i na igo po srbiji

Čitajući ovo rekao bi čovjek da se radi o svemirskoj tehnologiji koja otkriva pokretne kamere i radare u policijskikm vozilima. Ipak radi se o običnim fiksnim kamerama koje su zabilježene na svim navigacijama za sve telefone ili druge uređaje.

@Buca Krtalić: Zato što policiji nije stalo do tvoje bezbednosti, inače ne bi iskakali iz zaseda kao hajduci i uskoci.

@Buca Krtalić
Vidi se druze da ne vozis. Ako je ogranicenje 60 a ja vozim 68 sto nije neko prekoracenje popicu kaznu, koja u evropskim zemljama nije mala. Bilo bi fer od strane onih koji postavljaju kamere da ih oznace, pa ce onda ljudi usporiti, ako je cilj da se kamere postavljaju preventivno na opasnim deonicama.

"Dok se vlade evropskih država trude da postave što veći broj kamera kako bi registrovali prekršioce..."
Za razliku od Srbije u nekim evropskim državama su znakovima obeležene deonice puta koje su pokrivene kamerama, tako da ovo gubi smisao. Tako je makar u Italiji.
A što se tiče navigacije, na uređaj bilo kojeg proizvođača možete učitati POI po vašoj želji da vas upozorava na nailazak na bilo šta što je vama interesantno, a ne samo na kamere sa radarom.

A zašto ljudi (vozači) jednostavno ne mogu da voze po propisima,poštuju ograničenje i saobraćajna pravila pa bi ih onda baš bilo briga gde su kamere i iza kog žbuna se krije pandur sa radarom??? To mi kao vozaču nikad neće biti jasno. Lakše je cimati se sa instaliravanjem aplikacija na telefon/navigaciju i u toku vožnje odvajati pažnju na istu a time ugrožavati i svoju i tuđu bezbednost?! Ili voziti po propisima???

Boze,boze, boze... ko ovo pise, ko ovo prevodi?

Kao sto ljudi rekose, ovo postoji u svim navigacijama, koristi se vec godinama, ja licno vec neke 4 godine. Bazu podataka o kamerama preuzimate sa Interneta, a mozete kamere ili radare i sami dodavati i azurirati ukoliko ih vidite.

U Srbiji, to se uglavnom odnosi na tacke gde policija standardno ceka, dakle, uglavnom tamo gde mogu da lezerno i lagano da caskajuj, a ne tamo gde zaista uticu na poboljsanje bezbednosti. Primera je mnogo.

No, da se vratimo na poentu: ovo postoji odavno, cak i pre Androida i IPhone-a, ja ga koristim godinama na Windows mobile telefonu.

Mozda biste mogli da naglasite takodje da je koriscenje ove mogucnosti u nekim drzavama protivno zakonu, na sta vas softver upozorava prilikom startovanja.

Ja to već nekoliko meseci imam u Garminu za Nokiu, i radi na mapama za Srbiju.

Imamo i mi nesto slicno za Android OS, zove se Norios i besplatan je. Da ne pominjem da radi odlicno.

Citat: "Trebalo je naglasiti da po Članu 29. Zakona o bezbednosti saobraćaja:

,,U vozilu se u saobraćaju na putu ne sme koristiti, niti nalaziti, uređaj odnosno sredstvo, kojim se može otkrivati ili ometati rad uređaja za merenje brzine kretanja vozila, odnosno drugih uređaja namenjenih za otkrivanje i dokumentovanje prekršaja.
Zabranjeno je stavljati u promet i reklamirati uređaje i predmete iz stava 1. ovog člana.,, "

Striktno tehnički, ova aplikacija ne otkriva baš ništa, jer telefon u sebi nema nikakve senzore niti ometače radara ni kamera. Ova aplikacija beleži proizvoljnu lokaciju na mapi i podseća vozača kada stigne blizu nje. Ništa više, ni manje.

@Buca Krtalić: Zato što policiji nije stalo do tvoje bezbednosti, inače ne bi iskakali iz zaseda kao hajduci i uskoci.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (phreak, 4. maj 2012 14:51)

@Buca Krtalić
Vidi se druze da ne vozis. Ako je ogranicenje 60 a ja vozim 68 sto nije neko prekoracenje popicu kaznu, koja u evropskim zemljama nije mala. Bilo bi fer od strane onih koji postavljaju kamere da ih oznace, pa ce onda ljudi usporiti, ako je cilj da se kamere postavljaju preventivno na opasnim deonicama.
(milan, 4. maj 2012 15:31)


Ljudi,razgraničimo strah od radara i od pandura koji vas svakodnevno može zaustaviti radi kontrole. Ako voziš bez i malo prekoračenja,nema straha da će te kazniti na radaru. Ja jesam vozač,vozim često shodno svojim finansijskim mogućnostima i u manjem gradu gde nema puno kamera i radar uređaja ali učiniću sve da me pandur na radaru ne kazni ni zbog prekoračenja od 1km/h preko dozvoljenog. Može da me zaustavi i kazni zbog ružne frizure,što mu nisam simpatičan ili što možda nemam svih 10 rezervnih sijalica u autu (koji inače besprekorno održavam).
Ne znam što je problem voziti okruglo 50km/h (koliko je dozvoljeno u naseljenom mestu)? To prekoračenje ti neće krucijalno spasiti život ako stigneš 5 minuta ranije tamo gde si pošao (ako si krenuo na vreme)....
A ja koliko vidim,problem je što naš čovek mora barem malo da vozi preko dozvoljenog i onda gorem od sebe kad ga zaustavi,daje priliku da leči nekakve komplekse.....

uostalom, ovo vec odaaavno ima na androidu, app se zove paranoid...

Trebalo je naglasiti da po Članu 29. Zakona o bezbednosti saobraćaja:

,,U vozilu se u saobraćaju na putu ne sme koristiti, niti nalaziti, uređaj odnosno sredstvo, kojim se može otkrivati ili ometati rad uređaja za merenje brzine kretanja vozila, odnosno drugih uređaja namenjenih za otkrivanje i dokumentovanje prekršaja.
Zabranjeno je stavljati u promet i reklamirati uređaje i predmete iz stava 1. ovog člana.,,

da se ova vest ne bi tumačila kao reklamiranje.

Po Članu 331. kazna za korišćenje ovakvog uređaja je 15000-30000 dinara + 6 kaznenih poena + oduzimanje dozvole min. 3 meseca.
Po Članu 325. kazna za reklamiranje ovakvih uređaja je za pravno lice 300000-2.500000 dinara + za odgovorno lice u pravnom licu 20000-200000 dinara.
Pozdrav.

Ovo nije nova aplikacija, vec servis u okviru navigacije i postoji vec duze vreme, kao i tomtom traffic, koji vas obavestava o stanju na putevima.
Ovakvih aplikacija ima puno. Najpopularniji u Francuskoj je iCoyote, avertino, wikango itd.
Cilj jeste da se stvori mreza korisnika, koji su povezani preko interneta i svi zajedno odaju lokacije radara, tj. rizicnih zona, posto je zabranjeno otkrivati radare ;)
Navodno je policija uvela radare na pojedinim deonicama zbog ucestalih nesreca tj rizika, a tu formulaciju su svi posle iskoristili.
Zivele aplikacije!

.poi fajlovi ne služe za označavanje kamera kod Igo/primo navigacije, za to postoji poseban fajl.

koristim iGo za Android i ubacio sam poi sa kamerama i to radi. ipak, obavestava me o kameri tek kada prolazim pored nje sto mi nista ne znaci. zna neko u cemu je caka, kako da mi svira ranije?

Milane, ja stvarno ne razumem šta je tu nejasno.

Na opasnim deonicama su od strane stručnjaka postavljeni znakovi ograničenja a ne kamere.

Dakle, kamera je tu samo da se vidi da li neko poštuje ta upozorenja odnosno "dogovorena ograničenja" i ništa drugo. Ko ne poštuje plati ili mu se oduzme dozvola, pošto ne zna da vozi.

Ako je gospodin saobraćajni inženjer mislio da 8km/h prekoračenja "nije neko prekoračenje" onda bi on napisao ograničenje 70km/h a ne 60km/h.

Vozi po ograničenjima i nema zašto da te boli glava. Ako ti se ograničenja ne dopadaju (ima deonica gde su stvarno ludna) piši na MUP i žali se, a ne da nabavljaš anti-radar detektore.

@ppafpac:
Bolje koristi speedcams.txt za kamere, uglavnom je već sve podešeno da ranije upozorava. Mada, i ako koristiš poi, možeš da podesiš u podešavanjima kada će da prikazuje poi tačke, tj, na kolikoj udaljenosti. Obično na sajtovima možeš da biraš u kojem formatu da skineš lokacije kamera: da li kao speedcams.txt ili kao speedcams.poi

(ppafpac, 5. maj 2012 01:12)
Standardno setovanje za informaciju na nailazak na POI, u setovanjima mozes naci ako se potrudis da alarm krene proizvoljno metara pre nailaska na POI. Potrudi se malo, radi na svakoj navigaciji pa i na iGo.

A zašto ljudi (vozači) jednostavno ne mogu da voze po propisima,poštuju ograničenje i saobraćajna pravila pa bi ih onda baš bilo briga gde su kamere i iza kog žbuna se krije pandur sa radarom??? To mi kao vozaču nikad neće biti jasno. Lakše je cimati se sa instaliravanjem aplikacija na telefon/navigaciju i u toku vožnje odvajati pažnju na istu a time ugrožavati i svoju i tuđu bezbednost?! Ili voziti po propisima???

Trebalo je naglasiti da po Članu 29. Zakona o bezbednosti saobraćaja:

,,U vozilu se u saobraćaju na putu ne sme koristiti, niti nalaziti, uređaj odnosno sredstvo, kojim se može otkrivati ili ometati rad uređaja za merenje brzine kretanja vozila, odnosno drugih uređaja namenjenih za otkrivanje i dokumentovanje prekršaja.
Zabranjeno je stavljati u promet i reklamirati uređaje i predmete iz stava 1. ovog člana.,,

da se ova vest ne bi tumačila kao reklamiranje.

Po Članu 331. kazna za korišćenje ovakvog uređaja je 15000-30000 dinara + 6 kaznenih poena + oduzimanje dozvole min. 3 meseca.
Po Članu 325. kazna za reklamiranje ovakvih uređaja je za pravno lice 300000-2.500000 dinara + za odgovorno lice u pravnom licu 20000-200000 dinara.
Pozdrav.

@Buca Krtalić
Vidi se druze da ne vozis. Ako je ogranicenje 60 a ja vozim 68 sto nije neko prekoracenje popicu kaznu, koja u evropskim zemljama nije mala. Bilo bi fer od strane onih koji postavljaju kamere da ih oznace, pa ce onda ljudi usporiti, ako je cilj da se kamere postavljaju preventivno na opasnim deonicama.

@Buca Krtalić: Zato što policiji nije stalo do tvoje bezbednosti, inače ne bi iskakali iz zaseda kao hajduci i uskoci.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (phreak, 4. maj 2012 14:51)

@Buca Krtalić
Vidi se druze da ne vozis. Ako je ogranicenje 60 a ja vozim 68 sto nije neko prekoracenje popicu kaznu, koja u evropskim zemljama nije mala. Bilo bi fer od strane onih koji postavljaju kamere da ih oznace, pa ce onda ljudi usporiti, ako je cilj da se kamere postavljaju preventivno na opasnim deonicama.
(milan, 4. maj 2012 15:31)


Ljudi,razgraničimo strah od radara i od pandura koji vas svakodnevno može zaustaviti radi kontrole. Ako voziš bez i malo prekoračenja,nema straha da će te kazniti na radaru. Ja jesam vozač,vozim često shodno svojim finansijskim mogućnostima i u manjem gradu gde nema puno kamera i radar uređaja ali učiniću sve da me pandur na radaru ne kazni ni zbog prekoračenja od 1km/h preko dozvoljenog. Može da me zaustavi i kazni zbog ružne frizure,što mu nisam simpatičan ili što možda nemam svih 10 rezervnih sijalica u autu (koji inače besprekorno održavam).
Ne znam što je problem voziti okruglo 50km/h (koliko je dozvoljeno u naseljenom mestu)? To prekoračenje ti neće krucijalno spasiti život ako stigneš 5 minuta ranije tamo gde si pošao (ako si krenuo na vreme)....
A ja koliko vidim,problem je što naš čovek mora barem malo da vozi preko dozvoljenog i onda gorem od sebe kad ga zaustavi,daje priliku da leči nekakve komplekse.....

Milane, ja stvarno ne razumem šta je tu nejasno.

Na opasnim deonicama su od strane stručnjaka postavljeni znakovi ograničenja a ne kamere.

Dakle, kamera je tu samo da se vidi da li neko poštuje ta upozorenja odnosno "dogovorena ograničenja" i ništa drugo. Ko ne poštuje plati ili mu se oduzme dozvola, pošto ne zna da vozi.

Ako je gospodin saobraćajni inženjer mislio da 8km/h prekoračenja "nije neko prekoračenje" onda bi on napisao ograničenje 70km/h a ne 60km/h.

Vozi po ograničenjima i nema zašto da te boli glava. Ako ti se ograničenja ne dopadaju (ima deonica gde su stvarno ludna) piši na MUP i žali se, a ne da nabavljaš anti-radar detektore.

Chemu tekstovi o TomTom navigaciji koja je neupotrebljiva u Srbiji jer nema detaljne mape?
Usput, svi veci konkurenti TomToma odavno imaju upozorenja na saobracajne kamere.

To sve postoji za svaku navigaciju ( i navigacioni softver instaliran u telefonu ) u vidu POI ( points of interests ) skoro od uvek

"Dok se vlade evropskih država trude da postave što veći broj kamera kako bi registrovali prekršioce..."
Za razliku od Srbije u nekim evropskim državama su znakovima obeležene deonice puta koje su pokrivene kamerama, tako da ovo gubi smisao. Tako je makar u Italiji.
A što se tiče navigacije, na uređaj bilo kojeg proizvođača možete učitati POI po vašoj želji da vas upozorava na nailazak na bilo šta što je vama interesantno, a ne samo na kamere sa radarom.

Imamo i mi nesto slicno za Android OS, zove se Norios i besplatan je. Da ne pominjem da radi odlicno.

Boze,boze, boze... ko ovo pise, ko ovo prevodi?

Kao sto ljudi rekose, ovo postoji u svim navigacijama, koristi se vec godinama, ja licno vec neke 4 godine. Bazu podataka o kamerama preuzimate sa Interneta, a mozete kamere ili radare i sami dodavati i azurirati ukoliko ih vidite.

U Srbiji, to se uglavnom odnosi na tacke gde policija standardno ceka, dakle, uglavnom tamo gde mogu da lezerno i lagano da caskajuj, a ne tamo gde zaista uticu na poboljsanje bezbednosti. Primera je mnogo.

No, da se vratimo na poentu: ovo postoji odavno, cak i pre Androida i IPhone-a, ja ga koristim godinama na Windows mobile telefonu.

Mozda biste mogli da naglasite takodje da je koriscenje ove mogucnosti u nekim drzavama protivno zakonu, na sta vas softver upozorava prilikom startovanja.

@Buca Krtalić: Zato što policiji nije stalo do tvoje bezbednosti, inače ne bi iskakali iz zaseda kao hajduci i uskoci.

Ja to već nekoliko meseci imam u Garminu za Nokiu, i radi na mapama za Srbiju.

uostalom, ovo vec odaaavno ima na androidu, app se zove paranoid...

.poi fajlovi ne služe za označavanje kamera kod Igo/primo navigacije, za to postoji poseban fajl.

Citat: "Trebalo je naglasiti da po Članu 29. Zakona o bezbednosti saobraćaja:

,,U vozilu se u saobraćaju na putu ne sme koristiti, niti nalaziti, uređaj odnosno sredstvo, kojim se može otkrivati ili ometati rad uređaja za merenje brzine kretanja vozila, odnosno drugih uređaja namenjenih za otkrivanje i dokumentovanje prekršaja.
Zabranjeno je stavljati u promet i reklamirati uređaje i predmete iz stava 1. ovog člana.,, "

Striktno tehnički, ova aplikacija ne otkriva baš ništa, jer telefon u sebi nema nikakve senzore niti ometače radara ni kamera. Ova aplikacija beleži proizvoljnu lokaciju na mapi i podseća vozača kada stigne blizu nje. Ništa više, ni manje.

(ppafpac, 5. maj 2012 01:12)
Standardno setovanje za informaciju na nailazak na POI, u setovanjima mozes naci ako se potrudis da alarm krene proizvoljno metara pre nailaska na POI. Potrudi se malo, radi na svakoj navigaciji pa i na iGo.

pa sta ovo nije nista novo. kad vidis kameru logujes se na tomtom i javis gde je pa to ulazi u map update. ovo skoro svi rade, imamo i na igo po srbiji

Čitajući ovo rekao bi čovjek da se radi o svemirskoj tehnologiji koja otkriva pokretne kamere i radare u policijskikm vozilima. Ipak radi se o običnim fiksnim kamerama koje su zabilježene na svim navigacijama za sve telefone ili druge uređaje.

koristim iGo za Android i ubacio sam poi sa kamerama i to radi. ipak, obavestava me o kameri tek kada prolazim pored nje sto mi nista ne znaci. zna neko u cemu je caka, kako da mi svira ranije?

Ovo nije nova aplikacija, vec servis u okviru navigacije i postoji vec duze vreme, kao i tomtom traffic, koji vas obavestava o stanju na putevima.
Ovakvih aplikacija ima puno. Najpopularniji u Francuskoj je iCoyote, avertino, wikango itd.
Cilj jeste da se stvori mreza korisnika, koji su povezani preko interneta i svi zajedno odaju lokacije radara, tj. rizicnih zona, posto je zabranjeno otkrivati radare ;)
Navodno je policija uvela radare na pojedinim deonicama zbog ucestalih nesreca tj rizika, a tu formulaciju su svi posle iskoristili.
Zivele aplikacije!

@ppafpac:
Bolje koristi speedcams.txt za kamere, uglavnom je već sve podešeno da ranije upozorava. Mada, i ako koristiš poi, možeš da podesiš u podešavanjima kada će da prikazuje poi tačke, tj, na kolikoj udaljenosti. Obično na sajtovima možeš da biraš u kojem formatu da skineš lokacije kamera: da li kao speedcams.txt ili kao speedcams.poi