DEKRA: Nagrada za Opel Astru

Dobra je

Kupio sam novu Opel Corsu 1,2 jun 2008. do danas sam prešao 215.000 km, nikad me nije ostavila,nikad me nije izdala.Svakih 15.000 km idem na servis, nikad ništa specijalno nisam menjao. Vozim je sa pažnjom i odnosom kao neko kome poveravam svoj život jer mi je takav posao,stalno na putu.Danas Opel,sutra Opel. Iduće godine kad mi istekne lizing uzimam ili Insigniu ili Opel Astru GTC.Nemac je Nemac!

Sve je to lepo dok su automobili u garanciji. Naravno da nece biti problema. Sto ne dodele nagradu nekom automobilu preko 5 god starosti, pa da vidimo da li uopste takav postoji.

vozio sam je i stvarno je iznad očekivanja ...

zadnje vešanje ne uliva poverenje da će trajati dugo ...watt-ova poluga ima malo mesa i malo tačaka i sve se skuplja u jednoj tački koja neće dugo po ovim našim oranicama od drumova ...


motori ...turbo benzinci su zanimljivo rešeni sa vodenim lađenjem turbine što obećava , mada generalno nemam poverenja u tako male i nabudžene makine ...dizelaši deluju bolje mada onaj 1,7 brunda baš dobro a 2,0 mi se ne sviđa jer nema lanac i treba raditi veliki servis koji je skuuuup

sve u svemu lep auto solidnih performansi ali nije neki dugoprugaš sigurno ...to što DECRA kaže je za aute do dve godine starosti i tu se može preći max 100.000 Km

Opel je uradio dobar posao jer je izbacio izuzetan model koji je pokupio dosta nagrada i još je automobil sa najmanje kvarova , što je najbitnije. Mnogo su uložili na estetici a i unutrašnji dizajn je dobar i urađen odlično, kao da se radi o drugoj klasi automobila,a to i jeste "mala insignija".

Pored odličnog dizajna koji je potpuno različit od prethodnog modela (retko koji automobil je naprevio takvu razliku u odnosu na prethodni model) i odličnog enterijera, Astra je izuzetno kvalitetan automobil.Nije mu ovo prva nagrada.Voleo bih da čujem po koji utisak o prelepom modelu i eventualnim kvarovima i samoj vožnji vlasnika koji imaju ovaj prelepi model, jer mislim da je napisano u tekstu tačno

Evo kao vlasnik ove Astre mogu da potvrdim da je auto izuzetan, moram da naglasim da sam vozio dosta novih automobila te je misljenje validno, kvalitet materijala i izrade je u rangu premijum segmenta uz male nedostatke kojih ima i kod njih, ali po povoljnijoj ceni narocito dodatne opreme koja je dosta povoljnija. Opel najbolji odnos cena i kvalitet.

Ovako:
Kvarova nije bilo za 18 mjeseci koliko ga imam.
Možda jeste dovoljno 100ks, ali svakako bih dodao još malo za model od 140ks. To je užitak.
Nepregledna jeste, ali prostora ima dosta. Meni je smetalo na početku, ali sad sam se navikao.
Još par info za kupce: Uz Cosmo paket ne dođu zadnji podizači. CD400 daje dosta dobar zvuk. 17" točak je odličan za krivine, ali gume skupe. Dođu Michaelin, odlične. Ralna potrošnja u gradu za 1.7cdti, je od 6.5 do 8.5 ako ga malo gazite. Na otvorenom sam uspio da izvedem prosjek od 4.2 :) Manual mjenjač je najprecizniji koji sam probao.
Ne morate Cosmo paket da uzmete. U svaku verziju je dovoljno luksuzna. Ne bacajte pare na fancy svijetla ispod kvaka...
Dizel motor, bučan na ispod nule kad je hladan, kad se zagrije veoma je tih. Unutra se ne čuje ništa.
Na zadnju klupu ne dođe naslon za ruke. Ne dođe bluethoot ni priključak za tel. Malo mi smeta što motor ima malu podnu zaštitu. Nemate osjećaj da vozite compact, već neku limuzinu.
Nadam se da sam pomogao :) Srećno

ni moj golfić se u 2011 nije kvario alal mu vera.

Imam istu ovakvu kao sa slike. Auto je malo skuplji od Renoa a dosta jeftiniji od Golfa.
Odličan auto. To što je teži ne smeta ni malo. Startan je, a i savršen za duža putovanja.
Ako se mislite, ne morate više. Preporučujem 1.7cdti, ali jaču verziju. 1.4 benz je isto dobra varijanta. 0 kvarova.

fin auto ali tezak....nisu isli na smanjenje mase kako bi postigli manju potrosnju i bolju starnost i karkteristike. konkurencija nikad jaca. Novi i30 preti. Borba je za svakog kupca novih automobila.

Lepo je što se javi po neki vlasnik jer tako se jedino može iz prve ruke pročitati 100% informacija o modelu.
Astra J ima izuzetan dizajn (eksterijer i enterijer), kratko rečeno lep spolja i iznutra + kvalitetan automobil....
Pitanja za vlasnike:
1. Da li je bilo nekih kvarova na Astri J
2. Da li je 1,4 benzinac sa 100 KS dovoljno jak za Astru J (Astra H koja je bila nešto preko 100 kg lakša imala je motor 1,4 i 90 KS i mislim da je taj motor dovoljno jak za taj model)
3.Da li je toliko nepregledan za vožnju nazad da su mu potrebni senzori, i da li je preglednost napred dobra s obzirom da ima jači A stub a pored njega mali trouglasti prozor koji sa A stubom možda stvara nepreglednost u tom delu ili je to stvar navike u vožnji.

Imam Astru J 1.7 cdti 110 ks sa Cosmo paketom.
Za porodicu savršen automobil (dvoje dece). Spolja sjajan, kao što i mnogi kritičari Opela primećuju. Unutra još lepši. Materijal u unutrašnjosti zaista kvalitetan (moj gazda ima BMW X3 novi i nisam primetio neke veće razlike recimo u tapaciranju kabine). Ima malo buke u kabini kada se motor startuje, ali kada se zagreje zvuk skoro kao kod benzinca. Potrošnja zavisi od toga koliko se agresivno vozi (ja sam uspeo od Sremske Kamenice do Žablja i nazad da imam prosek 3.8, ali sam vozio do 80 km/h). Pri nekoj normalnoj vožnji po gradu nije mi prelazio 7. Pošto mu je cena zaista bila viša od ostalih u klasi (skoro kao Golf VI) dosta nam je trebalo da prelomimo da je kupimo, pa stalno pokušavam da pronađem neku manu i do danas je nisam našao. Gume na mom su Continental 225-50/R17 i auto je fantastično stabilan. Maksimalno sam išao 189 km/h i mogao je i brže. Za 15 meseci bez kvarova. Ko može da priušti preporučujem.

Sve je to lepo dok su automobili u garanciji. Naravno da nece biti problema. Sto ne dodele nagradu nekom automobilu preko 5 god starosti, pa da vidimo da li uopste takav postoji.

Kupio sam novu Opel Corsu 1,2 jun 2008. do danas sam prešao 215.000 km, nikad me nije ostavila,nikad me nije izdala.Svakih 15.000 km idem na servis, nikad ništa specijalno nisam menjao. Vozim je sa pažnjom i odnosom kao neko kome poveravam svoj život jer mi je takav posao,stalno na putu.Danas Opel,sutra Opel. Iduće godine kad mi istekne lizing uzimam ili Insigniu ili Opel Astru GTC.Nemac je Nemac!

vozio sam je i stvarno je iznad očekivanja ...

zadnje vešanje ne uliva poverenje da će trajati dugo ...watt-ova poluga ima malo mesa i malo tačaka i sve se skuplja u jednoj tački koja neće dugo po ovim našim oranicama od drumova ...


motori ...turbo benzinci su zanimljivo rešeni sa vodenim lađenjem turbine što obećava , mada generalno nemam poverenja u tako male i nabudžene makine ...dizelaši deluju bolje mada onaj 1,7 brunda baš dobro a 2,0 mi se ne sviđa jer nema lanac i treba raditi veliki servis koji je skuuuup

sve u svemu lep auto solidnih performansi ali nije neki dugoprugaš sigurno ...to što DECRA kaže je za aute do dve godine starosti i tu se može preći max 100.000 Km

Dobra je

fin auto ali tezak....nisu isli na smanjenje mase kako bi postigli manju potrosnju i bolju starnost i karkteristike. konkurencija nikad jaca. Novi i30 preti. Borba je za svakog kupca novih automobila.

ni moj golfić se u 2011 nije kvario alal mu vera.

Evo kao vlasnik ove Astre mogu da potvrdim da je auto izuzetan, moram da naglasim da sam vozio dosta novih automobila te je misljenje validno, kvalitet materijala i izrade je u rangu premijum segmenta uz male nedostatke kojih ima i kod njih, ali po povoljnijoj ceni narocito dodatne opreme koja je dosta povoljnija. Opel najbolji odnos cena i kvalitet.

Pored odličnog dizajna koji je potpuno različit od prethodnog modela (retko koji automobil je naprevio takvu razliku u odnosu na prethodni model) i odličnog enterijera, Astra je izuzetno kvalitetan automobil.Nije mu ovo prva nagrada.Voleo bih da čujem po koji utisak o prelepom modelu i eventualnim kvarovima i samoj vožnji vlasnika koji imaju ovaj prelepi model, jer mislim da je napisano u tekstu tačno

Opel je uradio dobar posao jer je izbacio izuzetan model koji je pokupio dosta nagrada i još je automobil sa najmanje kvarova , što je najbitnije. Mnogo su uložili na estetici a i unutrašnji dizajn je dobar i urađen odlično, kao da se radi o drugoj klasi automobila,a to i jeste "mala insignija".

Imam istu ovakvu kao sa slike. Auto je malo skuplji od Renoa a dosta jeftiniji od Golfa.
Odličan auto. To što je teži ne smeta ni malo. Startan je, a i savršen za duža putovanja.
Ako se mislite, ne morate više. Preporučujem 1.7cdti, ali jaču verziju. 1.4 benz je isto dobra varijanta. 0 kvarova.

Lepo je što se javi po neki vlasnik jer tako se jedino može iz prve ruke pročitati 100% informacija o modelu.
Astra J ima izuzetan dizajn (eksterijer i enterijer), kratko rečeno lep spolja i iznutra + kvalitetan automobil....
Pitanja za vlasnike:
1. Da li je bilo nekih kvarova na Astri J
2. Da li je 1,4 benzinac sa 100 KS dovoljno jak za Astru J (Astra H koja je bila nešto preko 100 kg lakša imala je motor 1,4 i 90 KS i mislim da je taj motor dovoljno jak za taj model)
3.Da li je toliko nepregledan za vožnju nazad da su mu potrebni senzori, i da li je preglednost napred dobra s obzirom da ima jači A stub a pored njega mali trouglasti prozor koji sa A stubom možda stvara nepreglednost u tom delu ili je to stvar navike u vožnji.

Ovako:
Kvarova nije bilo za 18 mjeseci koliko ga imam.
Možda jeste dovoljno 100ks, ali svakako bih dodao još malo za model od 140ks. To je užitak.
Nepregledna jeste, ali prostora ima dosta. Meni je smetalo na početku, ali sad sam se navikao.
Još par info za kupce: Uz Cosmo paket ne dođu zadnji podizači. CD400 daje dosta dobar zvuk. 17" točak je odličan za krivine, ali gume skupe. Dođu Michaelin, odlične. Ralna potrošnja u gradu za 1.7cdti, je od 6.5 do 8.5 ako ga malo gazite. Na otvorenom sam uspio da izvedem prosjek od 4.2 :) Manual mjenjač je najprecizniji koji sam probao.
Ne morate Cosmo paket da uzmete. U svaku verziju je dovoljno luksuzna. Ne bacajte pare na fancy svijetla ispod kvaka...
Dizel motor, bučan na ispod nule kad je hladan, kad se zagrije veoma je tih. Unutra se ne čuje ništa.
Na zadnju klupu ne dođe naslon za ruke. Ne dođe bluethoot ni priključak za tel. Malo mi smeta što motor ima malu podnu zaštitu. Nemate osjećaj da vozite compact, već neku limuzinu.
Nadam se da sam pomogao :) Srećno

Imam Astru J 1.7 cdti 110 ks sa Cosmo paketom.
Za porodicu savršen automobil (dvoje dece). Spolja sjajan, kao što i mnogi kritičari Opela primećuju. Unutra još lepši. Materijal u unutrašnjosti zaista kvalitetan (moj gazda ima BMW X3 novi i nisam primetio neke veće razlike recimo u tapaciranju kabine). Ima malo buke u kabini kada se motor startuje, ali kada se zagreje zvuk skoro kao kod benzinca. Potrošnja zavisi od toga koliko se agresivno vozi (ja sam uspeo od Sremske Kamenice do Žablja i nazad da imam prosek 3.8, ali sam vozio do 80 km/h). Pri nekoj normalnoj vožnji po gradu nije mi prelazio 7. Pošto mu je cena zaista bila viša od ostalih u klasi (skoro kao Golf VI) dosta nam je trebalo da prelomimo da je kupimo, pa stalno pokušavam da pronađem neku manu i do danas je nisam našao. Gume na mom su Continental 225-50/R17 i auto je fantastično stabilan. Maksimalno sam išao 189 km/h i mogao je i brže. Za 15 meseci bez kvarova. Ko može da priušti preporučujem.