BMW 5 najprivlačniji premijum auto

Apsolutno se slazem. Po meni, najlepsa petica (uz rame sa e39) po dizajnu. Kad stane pored aktuelne E klase, Mercedes deluje kao da je dizajniran pre bar 5 god. a da je 5-ica sada predstavljena (pogotovo sa zadnje strane i sa boka). O performansama i upravljivosti da ne govorim, tu ne treba trositi reci. Kvalitet je na kao i kod Mercedesa ili Audija. Ukratko, najbolja limuzina visoke klase!

nista novo.najjaci auto u klasi ubedljivo.i po prodaji i po testovima.

Kada ulicom prodje nova petica ja stanem mirno i ispratim je pogledom kao nekad u Titogradu mog komandanta bataljona Mileta Mrksica.Ako medjutim vidim novu mercedesovu "E"klasu,ja viknem:halo taksiii.

O ukusima ne treba raspravljati! A o satro istrazivanjima i ostalim glupostima, poput nekih testova, ostaviti laicima da se nasladjuju. Sve zavisi ko sta voli i sta ceni kod automobila! Prema tome, komentari tipa Mercedes je onakav ili ovakav, a BMW ovakav itd. su potpuno deplasirani! Svakog proizvodjaca automobila treba poznavati, mnogo dublje nego sto ih vidite na ulici, da bi doneli neki zakljucak. Mercedes ima svoju pricu, veoma uspesnu, a BMW pak gura svoju pricu i svaki od proizvodjaca zna sta i koga "gadja" praveci svoje automobile. I Mercedes i BMW su sjajni, a svaki od njih u odredjenim segmentima za nijansu bolji, jer je u pitanju cista filzofija marke i nacina na koji se ta vozila prave.

Na svakom testu je A6 prvi, a drugo i trece razmenjuju E klasa i petica. Realno, ako putujete i želite kvalitetan i udoban auto od E klase nema bolji. A6 ima ubedljivo najbolji enterijer i menjač kao i najlakšu karoseriju, zato je od njih i najbrži.

ako BMW ima lepsu instrument tablu od Audija onda....

Jednostavno su se vratili svom stilu i uspeh je zagarantovan. Najpoželjniji svakako ali za najbolji odnos cena/kvalitet morate izaći iz premijum segmenta gde se "značka" papreno naplaćuje.

Vesti | subota 5.11.2011 B92
BMW opoziva 32 000 vozila u SAD

BMW je objavio da će opozvati automobile iz serija 5 i 7 i modele X5 i X6 zbog opasnosti od požara. Ova odluka odnosi se na vozila koja su isporučena američkom tržištu u periodu 2008-2011.

Što više opoziva od fabrike, to više hvalospeva u "stručnim časopisima".

Ovo nije Marfijev zakon, nego diktat industrijalaca.
Marketing je izmišljen da sakrije stvarnost.
Ovo važi od najeftinijeg auta (iz našeg komšiluka) pa do najskupljeg.

Za te velike pare, bolje kupiti skromniji auto i jahtu pride. Jahta je interesantnija od auta.
Onaj ko je praktičniji i mudriji, neka kupi mašine i nešto proizvodi. Posle će kupovati "pleh kante" ko čarape.

Nemate razloga da hvalite skupe automobile. Vlasnik fabrike hvali se sa vama pred svojim prijateljima.

MunzeLjax
Postavi seriju 5 na taxi pa ćeš da vidiš šta će da joj se desi za godinu dana. :D Pa Mercedesi se koriste na Taxi zato što su najkvalitetniji, najudobniji, i prestižni simbol. Svako hoće da se vozi u glavnog baju. Kad vidim BMW, prvo pomislim, ovo mora da je neki majmun. :) Pogledajte samo ko nove modele Audija, ko Mercedesa a ko BMW-a, i videćete o čemu pričam. :) ja ne pričam bzv, imam dva luksuzna automobila, a vozio sam ih Bog zna koliko...

Ne vozim ni BMW ni Mercedes vec Toyotu. Ali bez obzira na sve ni za jedan drugi automobil se ne kaze :" To ti je kao Mercedes"...

Koliko ste puta culi da neko o necemu prica (ne o kolima) i kada zeli reci koliko je nesto kvalitetno kaze : " To ti je Mercedes ili Mecka"...

Mislim da to sve govori.
Licno vise volim BMW linije i automobile ali...
Mercedes je Mercedes...

Petica je svakako u samom vrhu klase zajedno sa Audijem i Mercedesom, ali meni je vizuelno najprivlačniji automobil u toj klasi Jaguar XF.

OK, auto izgleda odlicno i vozi se odlicno. Interijer napokon odgovara ceni ali mi se cini da gubi smisao. Ovaj auto bi trebalo pre svega da bude bussines limuzina ali kako jedan danasnji poslovni covek da udje i izadje iz njega. To je jedan sportski auto i izgleda da su mu kupci ljudi sa dosta kompleksa pa je takav auto lek za njih. Meni ovako neutralnom i nepristrasnom Audi A6 izgleda dosta primamljivije.

Bavarische Motor Werke je bila fabrika za Avio sektor a tek kasnije za automobile ...
Mercedes je pojam o kome sam pisao i usao je u svest ljudi kao ekstra kvalitet.
BMW je takodje ekstra kvalitetan auto ali nije u svesti ljudi kao Rols (cak ni Bentley ili Aston Martin nisu usli u svest)i Mercedes.
Nema potrebe raspravljati dalje i izmisljati argumente ...

Gotivim BMW vise od Mercedesa a narocito vise od Audija ali razlog zasto ne vozim ni Mercedes ni BMW ni Audi u Srbiji je jer ne zelim da me :

1. deru u servisima
2. da ne brinem da li ce mi neko ukrasti auto
3. da li imam dovoljno novca da slupam u voznju,odrzavanje i sve sto ide
4. da mi se lepe kojekavi i kojekakve zato sto vozim jednu od gore navedenih marki
5. da ne brinem da li ce mi nezadovoljni penzioner u centru kljucem izgrebati vrata ili izbusiti gumu

.
.
.
.
.
P.S.
ko voli da brendira druge sa "seljoberi" i ostalim bogatim Srpskim izrazima nek pogleda prvo sebe i zapita se zasto ima potrebu da vredja i pljuje druge jer to upravo kaci sebi kao etiketu...

mercedes je oduvek bio i biće sinonim za luksuz, bogatstvo, moć... a to što ga kod nas voze svakakvi seljoberi je druga priča! mečka je mečka, jednostavno stanje uma!

Pa... mogu da se slozim. Naime znam o cemu govore, jer ja sam svoju "5" model 2010 prodao nedavno i zamijenio sa novim X3. Prvo, "5" mora imati najmanje 3 L, jer je preteska za manji motor. Ali ono sto "5" nikada ne moze imati, a meni je jako vazno, jeste - visina. Ja volim da udjem u auto uz minimalno savijanje kicme, dok se u "5" skoro legne. Oni na zadnjoj klupi, bukvalno sjede na "podu" (zadnja klupa je postavljena nize od prednjih sjedista). Zato SUV sa 3L.

Na žalost, cela auto industrija se svela na modiranje.
Ja bih najviše voleo kad bi najmoderniju opremu i tehnologiju ubacili u E30, E36 ili E39.

oni koji pricacu u kontekstu "to ti je kao mecka" su obicno oni koji si sisli s brda u opancima, prodali kravu i kupili prvi auto ili radili preko "na lopatu" pa kupili mecku da se pokazu u selu ... Mercedes jeste jedan od najboljih automobila sveta ali ipak bi ga kupio mozda jedino kad bi vozio taxi, drzao piljaru ili mozda kad budem imao 70 god... ali samo mozda!

JD Powers inace vazi za jako respektabilnu poll-agenciju...

Maxo i Enese - ko vrata zbog nepoznavanja gradiva :)

Na svakom testu je A6 prvi, a drugo i trece razmenjuju E klasa i petica. Realno, ako putujete i želite kvalitetan i udoban auto od E klase nema bolji. A6 ima ubedljivo najbolji enterijer i menjač kao i najlakšu karoseriju, zato je od njih i najbrži.

Pa... mogu da se slozim. Naime znam o cemu govore, jer ja sam svoju "5" model 2010 prodao nedavno i zamijenio sa novim X3. Prvo, "5" mora imati najmanje 3 L, jer je preteska za manji motor. Ali ono sto "5" nikada ne moze imati, a meni je jako vazno, jeste - visina. Ja volim da udjem u auto uz minimalno savijanje kicme, dok se u "5" skoro legne. Oni na zadnjoj klupi, bukvalno sjede na "podu" (zadnja klupa je postavljena nize od prednjih sjedista). Zato SUV sa 3L.

ako BMW ima lepsu instrument tablu od Audija onda....

MunzeLjax
Postavi seriju 5 na taxi pa ćeš da vidiš šta će da joj se desi za godinu dana. :D Pa Mercedesi se koriste na Taxi zato što su najkvalitetniji, najudobniji, i prestižni simbol. Svako hoće da se vozi u glavnog baju. Kad vidim BMW, prvo pomislim, ovo mora da je neki majmun. :) Pogledajte samo ko nove modele Audija, ko Mercedesa a ko BMW-a, i videćete o čemu pričam. :) ja ne pričam bzv, imam dva luksuzna automobila, a vozio sam ih Bog zna koliko...

Ne vozim ni BMW ni Mercedes vec Toyotu. Ali bez obzira na sve ni za jedan drugi automobil se ne kaze :" To ti je kao Mercedes"...

Koliko ste puta culi da neko o necemu prica (ne o kolima) i kada zeli reci koliko je nesto kvalitetno kaze : " To ti je Mercedes ili Mecka"...

Mislim da to sve govori.
Licno vise volim BMW linije i automobile ali...
Mercedes je Mercedes...

Vesti | subota 5.11.2011 B92
BMW opoziva 32 000 vozila u SAD

BMW je objavio da će opozvati automobile iz serija 5 i 7 i modele X5 i X6 zbog opasnosti od požara. Ova odluka odnosi se na vozila koja su isporučena američkom tržištu u periodu 2008-2011.

Što više opoziva od fabrike, to više hvalospeva u "stručnim časopisima".

Ovo nije Marfijev zakon, nego diktat industrijalaca.
Marketing je izmišljen da sakrije stvarnost.
Ovo važi od najeftinijeg auta (iz našeg komšiluka) pa do najskupljeg.

Za te velike pare, bolje kupiti skromniji auto i jahtu pride. Jahta je interesantnija od auta.
Onaj ko je praktičniji i mudriji, neka kupi mašine i nešto proizvodi. Posle će kupovati "pleh kante" ko čarape.

Nemate razloga da hvalite skupe automobile. Vlasnik fabrike hvali se sa vama pred svojim prijateljima.

Kada ulicom prodje nova petica ja stanem mirno i ispratim je pogledom kao nekad u Titogradu mog komandanta bataljona Mileta Mrksica.Ako medjutim vidim novu mercedesovu "E"klasu,ja viknem:halo taksiii.

Apsolutno se slazem. Po meni, najlepsa petica (uz rame sa e39) po dizajnu. Kad stane pored aktuelne E klase, Mercedes deluje kao da je dizajniran pre bar 5 god. a da je 5-ica sada predstavljena (pogotovo sa zadnje strane i sa boka). O performansama i upravljivosti da ne govorim, tu ne treba trositi reci. Kvalitet je na kao i kod Mercedesa ili Audija. Ukratko, najbolja limuzina visoke klase!

Na žalost, cela auto industrija se svela na modiranje.
Ja bih najviše voleo kad bi najmoderniju opremu i tehnologiju ubacili u E30, E36 ili E39.

OK, auto izgleda odlicno i vozi se odlicno. Interijer napokon odgovara ceni ali mi se cini da gubi smisao. Ovaj auto bi trebalo pre svega da bude bussines limuzina ali kako jedan danasnji poslovni covek da udje i izadje iz njega. To je jedan sportski auto i izgleda da su mu kupci ljudi sa dosta kompleksa pa je takav auto lek za njih. Meni ovako neutralnom i nepristrasnom Audi A6 izgleda dosta primamljivije.

oni koji pricacu u kontekstu "to ti je kao mecka" su obicno oni koji si sisli s brda u opancima, prodali kravu i kupili prvi auto ili radili preko "na lopatu" pa kupili mecku da se pokazu u selu ... Mercedes jeste jedan od najboljih automobila sveta ali ipak bi ga kupio mozda jedino kad bi vozio taxi, drzao piljaru ili mozda kad budem imao 70 god... ali samo mozda!

Petica je svakako u samom vrhu klase zajedno sa Audijem i Mercedesom, ali meni je vizuelno najprivlačniji automobil u toj klasi Jaguar XF.

mercedes je oduvek bio i biće sinonim za luksuz, bogatstvo, moć... a to što ga kod nas voze svakakvi seljoberi je druga priča! mečka je mečka, jednostavno stanje uma!

nista novo.najjaci auto u klasi ubedljivo.i po prodaji i po testovima.

Bavarische Motor Werke je bila fabrika za Avio sektor a tek kasnije za automobile ...
Mercedes je pojam o kome sam pisao i usao je u svest ljudi kao ekstra kvalitet.
BMW je takodje ekstra kvalitetan auto ali nije u svesti ljudi kao Rols (cak ni Bentley ili Aston Martin nisu usli u svest)i Mercedes.
Nema potrebe raspravljati dalje i izmisljati argumente ...

Gotivim BMW vise od Mercedesa a narocito vise od Audija ali razlog zasto ne vozim ni Mercedes ni BMW ni Audi u Srbiji je jer ne zelim da me :

1. deru u servisima
2. da ne brinem da li ce mi neko ukrasti auto
3. da li imam dovoljno novca da slupam u voznju,odrzavanje i sve sto ide
4. da mi se lepe kojekavi i kojekakve zato sto vozim jednu od gore navedenih marki
5. da ne brinem da li ce mi nezadovoljni penzioner u centru kljucem izgrebati vrata ili izbusiti gumu

.
.
.
.
.
P.S.
ko voli da brendira druge sa "seljoberi" i ostalim bogatim Srpskim izrazima nek pogleda prvo sebe i zapita se zasto ima potrebu da vredja i pljuje druge jer to upravo kaci sebi kao etiketu...

Maxo i Enese - ko vrata zbog nepoznavanja gradiva :)

JD Powers inace vazi za jako respektabilnu poll-agenciju...

O ukusima ne treba raspravljati! A o satro istrazivanjima i ostalim glupostima, poput nekih testova, ostaviti laicima da se nasladjuju. Sve zavisi ko sta voli i sta ceni kod automobila! Prema tome, komentari tipa Mercedes je onakav ili ovakav, a BMW ovakav itd. su potpuno deplasirani! Svakog proizvodjaca automobila treba poznavati, mnogo dublje nego sto ih vidite na ulici, da bi doneli neki zakljucak. Mercedes ima svoju pricu, veoma uspesnu, a BMW pak gura svoju pricu i svaki od proizvodjaca zna sta i koga "gadja" praveci svoje automobile. I Mercedes i BMW su sjajni, a svaki od njih u odredjenim segmentima za nijansu bolji, jer je u pitanju cista filzofija marke i nacina na koji se ta vozila prave.

Jednostavno su se vratili svom stilu i uspeh je zagarantovan. Najpoželjniji svakako ali za najbolji odnos cena/kvalitet morate izaći iz premijum segmenta gde se "značka" papreno naplaćuje.