Vozačima podvaljuju ulje kao dizel

Pa ja godinama loz ulje koristim za traktore, jedno vreme sam ga dovlacio iz Hrvatske, a od pre godinu i po dana ga sipam i u JTD motor 115KS, iako kazu mora samo ED. Presao sam negde oko 52.000km bez ikakvih problema, katalizator sam izvadio i zatvorio EGR ventil!!!! Pa iako mi odu dizne reparacija ce da kosta oko 350e za sve cetiri, a meni je vec sada ostalo na razlici u gorivu preko 1000e a jos ce ici ko zna koliko. Ko ne veruje, ne mora, njegov problem....

Evo jednog od razloga zbog cega proizvodjaci automobila za nase trziste prepolove servisni interval!!

Ja juce uzeo kanticu totmasti (novu, 1kg ili l.), doso kuci, otvorio... kad ono otisci prstiju kako je neko lepo zagrabio i uzeo si dobru saku... :)

Posteno sam se nasmejao, kao i za sve ostalo...

sta gradjani imaju da prepoznaju boju ulja pa valjda drzava i lokalane vlasti u gradovima bi trebalo da uvedu kontrole na pumpama pa kad se ustanovi gde se krsi zakon vlasnici tih pumpi da odgovaraju.

U Bosni godinama pola dizelasa ide na lozu. Jest da malo dimi, al sta ima veze. Na nekim pumpama nece da ga sipaju direktno u rezervoar, na nekim precutno sipaju, iako stoji upozorenje da se ne sipa urezervoar.

Sta drugo ocekivati od banana zemlje srbije gde se samo gleda kako da se nesto podvali ili ukrade. Od toga najvecu stetu imaju gradjani i privreda, pogotovo onaj deo privrede koji pokusava posteno da radi (ima li takvih uopste?) koji svojim postenim radom ne mogu da se takmice sa mutljavinama koje poticu od samog vrha (ljudi i firmi bliskih vlasti).

Glas za LOZAk! Da ljudi imaju pare sipali bi sigurno EURO5 dizel i u traktore. A sa druge strane,hajde nek neko objasni RAZILKU izmedju D2 i LOZAKA (fizicku i hemiski sastav ;)

Nije istina da vozacima podvaljuju jer vozaci traze loz ulje jer je jeftinije od D2 i sipaju u vozila.To su uglavnom taksisti,vozaci kamiona i poljoprivrednih vozila.

Marko, tvoj je presao 52 000 km a ja presao tacno 82 433 km i sve je OK. Jedino sto u "crveno" gorivo dodam u odredjenoj razmeri ulje. Na 76 000 sam radio veliki servis i niko mi nije ni napomenuo da nesto nije u redu sa zamenjenim delovima. Majstor koji mi je radio kola nije ni primeto da koristim loz ulje dok mu nije rekao gazda sta sipam. Prema mojoj racunici za koju godinu cu da prodam ovaj auto u sa parama koje sam ustekao kupicu drugi auto. Sa ovim sam presao skoro 220 000 km, za koje ja znam, bez generalke!

Trebalo bi da počnu u Kragujevcu da prave punta sa parnim motorom, ugalj je još jeftiniji od lož ulja.

Lož ulje je sezonskog karaktera i zbog čega je dozvoljeno da se uvozi van sezone, i tada se postavlja pitanje manipulacije. Neka zabrane uvoz van zimske sezone i sve će biti u redu. Kao što je u zakon o bezbednosti saobraćaja uneta odredba o obaveznom korišćenju zimskih guma, bez obzira na spoljnu temperaturu, od tog do tog datuma, tako neka dozvole uvoz lož ulja samo u određeno doba godine.

A iz auspuha onda izlaze azdaje...

ovo je ok da se sipa.Ja cu u moju centrifuga da cistim staro motorno ulje do 0.01 micron samo treba da dignem to gorivo do 80 stepena.malo kazerogeno ;-)

@ZoranLOL, koje crne privrede? A kako nas drzava mazi i cuva, nije ni cudo sto se svako trudi da negde nesto zakine.@DragiTo nije resenje. Ko moze da zabrani kupovinu vece kolicine goriva u sezoni i skladistenje istog, radi prodaje van sezone?

Pa ja godinama loz ulje koristim za traktore, jedno vreme sam ga dovlacio iz Hrvatske, a od pre godinu i po dana ga sipam i u JTD motor 115KS, iako kazu mora samo ED. Presao sam negde oko 52.000km bez ikakvih problema, katalizator sam izvadio i zatvorio EGR ventil!!!! Pa iako mi odu dizne reparacija ce da kosta oko 350e za sve cetiri, a meni je vec sada ostalo na razlici u gorivu preko 1000e a jos ce ici ko zna koliko. Ko ne veruje, ne mora, njegov problem....

Lož ulje je sezonskog karaktera i zbog čega je dozvoljeno da se uvozi van sezone, i tada se postavlja pitanje manipulacije. Neka zabrane uvoz van zimske sezone i sve će biti u redu. Kao što je u zakon o bezbednosti saobraćaja uneta odredba o obaveznom korišćenju zimskih guma, bez obzira na spoljnu temperaturu, od tog do tog datuma, tako neka dozvole uvoz lož ulja samo u određeno doba godine.

ovo je ok da se sipa.Ja cu u moju centrifuga da cistim staro motorno ulje do 0.01 micron samo treba da dignem to gorivo do 80 stepena.malo kazerogeno ;-)

Nije istina da vozacima podvaljuju jer vozaci traze loz ulje jer je jeftinije od D2 i sipaju u vozila.To su uglavnom taksisti,vozaci kamiona i poljoprivrednih vozila.

A iz auspuha onda izlaze azdaje...

Evo jednog od razloga zbog cega proizvodjaci automobila za nase trziste prepolove servisni interval!!

Marko, tvoj je presao 52 000 km a ja presao tacno 82 433 km i sve je OK. Jedino sto u "crveno" gorivo dodam u odredjenoj razmeri ulje. Na 76 000 sam radio veliki servis i niko mi nije ni napomenuo da nesto nije u redu sa zamenjenim delovima. Majstor koji mi je radio kola nije ni primeto da koristim loz ulje dok mu nije rekao gazda sta sipam. Prema mojoj racunici za koju godinu cu da prodam ovaj auto u sa parama koje sam ustekao kupicu drugi auto. Sa ovim sam presao skoro 220 000 km, za koje ja znam, bez generalke!

U Bosni godinama pola dizelasa ide na lozu. Jest da malo dimi, al sta ima veze. Na nekim pumpama nece da ga sipaju direktno u rezervoar, na nekim precutno sipaju, iako stoji upozorenje da se ne sipa urezervoar.

Sta drugo ocekivati od banana zemlje srbije gde se samo gleda kako da se nesto podvali ili ukrade. Od toga najvecu stetu imaju gradjani i privreda, pogotovo onaj deo privrede koji pokusava posteno da radi (ima li takvih uopste?) koji svojim postenim radom ne mogu da se takmice sa mutljavinama koje poticu od samog vrha (ljudi i firmi bliskih vlasti).

Glas za LOZAk! Da ljudi imaju pare sipali bi sigurno EURO5 dizel i u traktore. A sa druge strane,hajde nek neko objasni RAZILKU izmedju D2 i LOZAKA (fizicku i hemiski sastav ;)

Ja juce uzeo kanticu totmasti (novu, 1kg ili l.), doso kuci, otvorio... kad ono otisci prstiju kako je neko lepo zagrabio i uzeo si dobru saku... :)

Posteno sam se nasmejao, kao i za sve ostalo...

sta gradjani imaju da prepoznaju boju ulja pa valjda drzava i lokalane vlasti u gradovima bi trebalo da uvedu kontrole na pumpama pa kad se ustanovi gde se krsi zakon vlasnici tih pumpi da odgovaraju.

@ZoranLOL, koje crne privrede? A kako nas drzava mazi i cuva, nije ni cudo sto se svako trudi da negde nesto zakine.@DragiTo nije resenje. Ko moze da zabrani kupovinu vece kolicine goriva u sezoni i skladistenje istog, radi prodaje van sezone?

Trebalo bi da počnu u Kragujevcu da prave punta sa parnim motorom, ugalj je još jeftiniji od lož ulja.