Oduzete tablice zbog tamnih stakala

Najzad! Šta su kompleksaši sa folijama mislili - da za njih ne važe propisi o mobilnom i pojasevima? Da mogu da histerišu trubljenjem na semaforu, udobno sakriveni iza folije? Da vas vidimo sad?

U Austriji (verovatno i u celoj EU) je apsolutno zabranjeno da prozori na vozačevim i suvozačevim vratima budu zatamnjeni. Kazna + oduzimanje tablica.

Smatram da je u potpunosti ispravno to sto se sprovodi akcija. U ravni vozaca i ne treba da budu zatamnjena stakla toliko da se ne vidi vozac. Kako bi se onda video pojas i mobilni??? A oni ljudi koji hoce zaista da se stite od sunca, njima je dovoljno i dodatnih 25%.

d00shan, 9. mart 2011 14:30)

Да тако раде овде код мене у САД, избила би револуција. А тек да им траже прву помоћ, па противпожарни апарат, па сијалцие, па прслуче... Причах овде једном Амеру, он ме гледа бело.

nacuo sam da ce se zabraniti upotreba tamnih naocara prilikom upravljanja motornim vozilom...

Ja i jos troica drugara imamo zatamljena stakla, svi imamo na prednjim bocnim staklima 25% i pozadi 50%
Policija je pre tri dana svima troici oduzela tablice i saobracajne dok ne skinu kompletne folije sa svojih automobila sto su naravno ucinili na licu mesta. SRAMOTA ! Zna li neko zakon ovde ? Na sta ovo lici ? Sta ja da radim sada kada me zaustave? Cuo sam da se jedan covek vadio na zakon kada su ga zaustavili i pisali su mu zbog vredjanja i ometanja policije !!!
Pa bre ovo je ludnica ja sam dao 90 eura za zatamljivanje i stavio folije po zakonu oni ce da mi skidaju ...
Molim da se televizije malo umesaju jer ne mozemo sami da se izborimo sa ovim problemom.....!!!

Eeeh! Da tako rade ovde kod mene u Dominikani, niko ne bi imao tablice!

Имам само кључ за точак, резервни точак и дизалицу у колима. И НИШТА више. НИ-ШТА. Нисам у обавези ни ово да имам по закону. Техничкуи преглед немам. Тамна стакла? Стави бре ако хоћеш 100% тамна стакла, твоја ствар. Кад се скршиш, осигурање ти диже рату. Апсолутна слобода овде у САД. Појас не стављам. За 10 година ме нико није зауставио. У Србију кад дођем морам и саксију у колима да полијем, а и појас да ставим и милион других ЕВРОПСКИХ глупости.

ova akcija je cist hir, zakon koji je vezio tek nekoliko meseci je izmenjen na brzinu da bi se ljudi kaznili

a inace, u pitanju je cisto izivljavanje, svi znaju da je sa tamnim staklima voznja bezbednija, ne smeta mi sunce, ne gori mi unutrasnjost auta, klima brze ohladi, niza je i potrosnja da ne pricam o onima koji imaju malu decu, dalje, staklo s folijom se ne rasprsne i ne razleti kod obijanja kola npr. ili sudara itd itd

a ovih 25% prebacuje svaki auto koji ima i malo tonirana stakla (dakle svi bez juga npr), tako da je prakticno folija zabranjena, cak i nazad, ovim dopunjenim aktom??

to nema nigde u evropi, tako da se uskoro ocekuje jos jedna izmena, ovoga puta ce biti dozvoljeno iza B stuba i 100% - uskladjivanje s Evropom, naravno svega osim puteva, plata, benzina itd. - informacija je PROVERENA

Na staklima imam Llumar foliju (na vozaćevom i suvozačevom prozoru 25% prigušenje, na zadnjim prozorima i na gepeku 50%). Leti ne moram da čekam da se ohladi auto praveći promaju, samo sednem i vozim, mnogo je prijatnije voziti, nema da Sunce zaslepi... http://www.llumar.com/en/Automotive.aspx. Tako da samo neznalice mogu govoriti kako su folije glupost i kako je sigurno mafija u zatamljenjim kolima.

Jedno glupo pitanje: a kako i cime policija moze da utvrdi da su stakla zatamnjena vise od 25% ? Odokativnom metodom?

To je i problem, pravilnik za koji sam dole postavio link je promenjen i sada zabranjuje i zatamnjivanje stakala pozadi. Pre je glasio onako kako piše u tekstu.

Ovo se odnosi samo na naknadno zatamnjivanje i to je jsano naznačeno u tekstu pravilnika. Fabrički zatamnjena stakla ne potpadaju tu. Po tom pravilniku je dozvoljeno sve što je fabrički a naknadno je dozvoljeno do UKUPNO 25% na svim staklima sem šoferke. Znači ako je staklo već fabrički zatamnjeno 7%, može da se stavi još folija do 18% zatamnjenja.

Svakako je i za tih ukupno 25% potreban atest koji košta oko 2500 dinara.

Lično mi ne smeta što je zabranjeno zatamnivanje prednjih stakala ali je zatamnjivanje zadnjih glupost i mnogi automobili ih fabrički imaju.

A sto ne skidaju tablice onima sa " desnim" volanima?

Kod nas (u ex-Yu) najveci je problem sto ljudi - od poslanika do "poslednjeg" gradjanina - misle da je zakon donet da bi se imalo sta izvrdavati i krsiti; da bi se imale gde traziti rupe.
Zivim u toj "Europi" (Sev. Americi) i znam da zakon podjednako vazi i za mene i za premijera. Kad je donet zakon o zabrani zatamnjenja stakla na automobilima, novinari su prvo njega - premijera - proverili. Bilo je, naravno, sve uredno. Danas NIKO ne vozi sa zatamnjenim staklima. Moze Zoran (ima dva komentara ovde) da prica sta hoce i da "pali" narod do mile volje. Imao je "srece" sto ga nisu do sada zaustavili. Debelo bi platio i to sto vozi sa zatamnjenim staklima (ako nisu po propisu) i bez pojasa i... Vi, ako hocete, verujte mu, ali ja vam kazem da ne govori istinu.
Tacno je da, kad te policija zaustavi, ne trazi ni prvu pomoc, ni rez. tocak, ni sijalice...Nisi obavezan da to imas. Mene su jednom zaustavili sto mi svetla nisu radila (Otkazala tokom voznje). Dali su mi rok da u roku od 24h to dovedem u red. Bez ikakve kazne i sl. U saobracaju se ovde ljudi uglavnom ponasaju korektno i u SVEMU POSTUJU ZAKON. Naravno da ima i drugacijih primera, ali je policija vrlo, vrlo efikasna. Najvise se vodi racuna o bezbednosti i zivotima ljudi.
Primer: ovde - Kvebek - ogranicenje na svim autoputevima je 100km/h. Vec dve godine ne moze da prodje predlog Zakona o povecanju na 110 km/h., a svi autoputevi su sa po dve trake i onom zaustavnom u jednom smeru. A koliko se vozi u Srbiji (i ex-Yu)! Za mene je to neshvatljivo.
Mnogo je bahataosti na putevima Srbije. I vecina ovih komentara to dokazuje, pa su i te folije kao neki statusni simbol.

Alal vera! Narodu ste zabranili i da se igra.
Ako nema sluzbeni auto ili para za BOtinu Mecku ili nekog Audija moze da se slika.

Kao prvo, država nameće propise koje sama krši. Pogledajte pažljivo vozila ispred vlade, mnistastava, službena vozila..... svi su redom zatamnjeni, komplet.
Neko će reći zbog bezbednosti, specijalna vozila i.....
Ali ako zatamnjena stakla u mom vozilu ugrožavaju bezbednost, ugrožavaju i na ostalim, zar ne!?
O žutim trakama, crvenim svetlima, bahatom parkiranju i da ne počinjem.
Sledeće je da moramo skinuti zavese sa prozora u kućama i stanovima, a samo će funkcioneri smeti da stave iste, i da moramo voziti sa spuštenim prozorom.... bez košulja i majica....
I kad vas zaustavi saobraćajac, morate mu uz osmeh ponuditi mito..:!!!

A od tih 19 auta su 6 golfova"dvojki",5 opel kadeta...ajd da vidim ovde u Somboru da zaustave audije,bmw...SAMO DA ZAUSTAVE A NE DA SKINU TABLICE!!!

O ovome se više dana raspravlja po automobilskim forumima, ljudima skidaju folije i uzimaju tablice, a za % zatamnjenosti ne pitaju. Savetujem da ih sami skinete i očistite stakla medicinskim alkoholom ili nekim pogodnim rastvaračem, uštedećete za tablice. Prohtelo im se da napune kasu i niko ih neće zaustaviti dok ne poskiduju sve folije.

90 % posetioca Restorana LIPOV LAD u Beogradu na Bulevaru Kralja Aleksandra,treba da ostane ne samo bez tablica nego i automobila.

Sve je to lepo ali je razlog početka akcija taj što je neposredno pre njenog početka donta izmena pravilnika (ceo se može naći na adresi - http://www.mi.gov.rs/dokumenta/bezbednost/Pravilnik%20o%20podeli%20motornih%20i%20prikljucnih%20vozila%20i%20tehnickim%20uslovima%20za%20vozila%20u%20saobracaju.pdf ) u kojem je izmenjen član 72. da glasi:
Члан 72.
(1) Ветробран и сва стакла на моторном или прикључном возилу, осим предњег ветробрана на мотоциклу и мопеду с два или три точка и без кабине возача, лаком
четвороциклу без кабине возача и четвороциклу који немају кабину возача, морају бити хомологовани и уграђени у складу са одредбама једнообразних техничких услова. Ветробрани морају бити слојевити - ламинирани, односно не смеју бити од каљеног (са ознаком у знаку хомологације "TOUGHENED" или "TEMPERED") стакла ни када се накнадно замењују, осим за возила чија највећа брзина не прелази 40 km/h.
(2) Провидне површине на приколицама у саставу туристичког воза не морају бити хомологоване.
(3) Ветробран се не сме накнадно затамњивати, а остала стакла могу бити накнадно затамњена тако да укупна вредност пригушења светла не прелази 25%.
(4) Степен рефлексије стакала на возилу не сме прелазити 15% како не би дошло до заслепљивања других учесника у саобраћају.
(5) Одредба става 3. овог члана не односи се на возила државних органа.

Obratiti pažnju na izmenjen stav 3.

stvarno ne razumem zasto je menjan prethodni zakon, tek su dozvolili ljudi navalali sad skidaj, po tom sada starom zakonu moglo je isto 25% napred..
ne mozes ljudima sve zabraniti, moraju malo da se zabavljaju, ljudi vole da budze kola, sta sad cemo svi voziti fabricki i to je to...
sta evropski zakon kaze o ovome?

Istina je da zakon u vecini drzava evrope zabranjuje zatamnjivanje stakal na prednjim vratima i soferku, ali zato nema zabrane na zadnjim vratima i zadnja stakla. Razlog tome je da policija moze da vidi ko upravlja automobilom. Ovde u Norvesku je takav zakon, s time sto nema oduzimanje tablice, nego ti policajac pocepa delic filma na prednja vrata (da izgleda ruzno) i daje ti nalog da u roku od dve nedilje pokazes auto u zavod za saobracaj (u svakom gradu imaju garaze gde mogu tehnicki da urade, polaze se teoretski i prakticni deo polaganje vozacke i registracije automobila.) sve na jednom mestu. Ako se u roku dve nedilje ne odazivas nalogu onda ti se ukida tehnicki pregled i samim time trazi se da se skida tablicu. Kazna se placa tek nakon drugog upozorenja a tablicu na licu mesta ne mogu da ti skinu. Mora da ti daju sansu da sam skines. A ovo sto lupetaju da u americi nema nikakvih zakona je cista laz, i tamo se kaznjava nepravilnosti kao npr. za pojas, maglinke i sl. A to sto ne traze zimsku opremu to vazi samo u drzavama u kojim nema pojava snega. Dosadilo je i bogu i narodu vise ove nase gastarbajterske price o nekim utopijama po belom svetu kada nesto ne valja u Srbiju. I policija je deo naroda, a narod je zavidan pa se obrusi po koga god stignu. Uglavnom jedina mana sa ovim zakonom je sto nije regulisan nacin kako se kaznjava. Znaci da policajac nema nikakvu strucnost da proceni dali je auto u tehnicko ispravno stanje pa da svojevoljno skida tablice, ima za to majstor a to nije policajac.

ja bas volim kad su tamna stakla a srebrne felne

@(Nemanja, 9. mart 2011 13:15)
pojas + mobilni se itekako vide kroz soferku i policajac onda blagovremeno moze da reaguje i zaustavi vozilo, ako gleda kroz bocna stakla ne znam samo kako misli da zaustavi taj auto...

inace ovo je jos jedna od gluposti koju vlast pravi, ali dobro razumem ih, fali kinta a kad je otimacina u pitanju pokazuju sav raskos svoje mastovitosti...
molim te Boze da dobijem zelenu kartu ove godine i da odem vec jednom odavde...

halooo....ne štite nas folije od Sunca, već od voajera...:)

Koja je ovo glupost. Stakla su sama po sebi fabricki tonirana oko 25% u zavisnosti od proizvodjaca. Koja se to sada folija moze naknadno zalepiti, a da se ne prebaci 25% ukupne zatamljanosti?

B92 je poznat po tome da veoma cesto pokrece pitanja u drzavi o opste poznatim javnim-tajnama i drugim kontroverznim temama.

Bilo bi lepo da se i ovaj put pokrene neka malo glasnija akcija na ovu temu, vise od jednog clanka, iz prostog razloga sto NIKO nije obavesten o konkretnom zakonu u vezi zatamnjenih stakala na vozilu, niti IKO daje konkretan odogovor na problem koji postoji vec godinama.

Pa hajde ljudi, ovo NIJE slucaj pravne praznine koja nije uredjena ni na koji nacin, vec POSTOJI ZAKON...

Je li to ustupak policajcima da lece komplekse na ovaj nacin? Jos jedna pljacka naroda? Maltretman? Ili cist hir?

Zivo me zanima ko stoji iza ovoga... Morao bi poznavati zakon, kada izdaje naredbe poput ove (akcije)?

Da li ja dobro razumem ovaj zakon?
Ako kupim sutra nov auto i zatamnim sva stakla 80% to je ok.
To mi niko ne brani.
Mogu i 100% pa da idem ko corav.
Bitno je da je to "fabricki" uradjeno i to ti niko ne zabranjuje, znaci za moje pare od prodavca mogu da trazim sta hocu.
Ali ako zelim da svoje jednogodisnje dete zastitim od przenja na suncu
to mogu da uradim u okviru tih 25%.A koliko sam razumeo stakla na automobilima imaju vec neki % zatamljenja i zato od naknadnog zataljivanja nema nista.
Kupio sam polovni automobil i na prolece sam mislio da zatamnim stakla ali izgleda da od toga nema nista, lepicu one ruzne mrezice.
I sad moje pitanje je:
Ako je ovo ispravno sto sam napisao vezano za fabricko i naknadno zatamljivanje zar se ovde ne radi o diskriminaciji?
Neko ima pravo na zatamljena stakla preko 25% a nekom se to pravo uskracuje i ne moze da ga ostvari ?
Diskriminacija da ili ne?

Ja se pre svega unapred izvinjavam onima koji IMAJU zatamnjena stakla, a pritom NISU kriminalci ili slicno. Ali iskreno govoreci, od svih automobila koje vidim u toku dana kako na neki nacin krse zakon(pre svega agresivna voznja, uletanje bez migavca), e vecina tih ima zatamnjena stakla..Nisam za generalizaciju, ali realnost je da vecina ljudi sa zatamnjenim staklima vozi divlje.
Da se osvrnem na jedan argument koji je dao jedan citalac: kaze da je policiji dovoljno da neki auto ima NEzatamnjeno vetrobransko staklo kako bi primetili eventualnu upotrebu mobilnog..Ja kazem sledece: pa policija nije staticna, ne stoje iskljucivo pored puta.Koliko puta su stali pored vas na semaforu?E pa kako bi oni mogli mene da vide, da vide da li imam mobilni na uvetu, vezan pojas, kilo droge na suvozacevom sedistu ako su mi jako zatamnjena SVA bocna stakla?
Meni se ovaj zakon svidja, samo ne i okolnosti pod kojima je donet..sve tako na brzinu i jako brzo posle prethodne verzije.

sta je sad ovo, meni nije jasno, sta sme sta ne sme?
85% zatamnjeno znaci crno, a 25% zatamnjeno je onda providno? zasto je samo tako malo dozvoljeno!?

Ja sa kupio novi auto (SUV) sa fabricki zatamljenim staklima pozadi cini mi se od 80%. Da li to znaci da moram ovo da ispravim!?

dokle cemo biti zamorci ljudima koji hoce nesto a i sami neznaju sta hoce ,,gde mi to zivimo da policija skida tablice na vizila koja imaju zatamnjena stakla ,,pa to nema nigde ,,samo me cudi da ce poceti da nas biju zato sto smo izasli iz kuce ,,,srecom ja ugradjujem folije na vozila i pomocicu svakom da mu vratim folije na stakla,,pozdrav svim vozacima koji imaju folije na automobilima jer auta sa crnim staklima su ZAKONN!!!

Vazecim Pravilnikom o podeli motornih i prikljucnih vozila, i njihovim pojasnjenjima u Sluzbenom glasniku iz 09.2010 je definisano maksimalno dozvoljeno zatamnjenje stakala (osim prednjeg i prednjih bocnih) na max 25 %. Problem koji je nastao je sledeci: Sva vozila koja imaju fabricki zatamnjena stakla, i koja imaju vazece homologacije za ista (na osnovu kojih su i nacionalizovana u RS) nemaju zakonsko ogranicenje zatamnjenja.
Problem koji se javlja je sledeci: Pripadnici MUP Srbije ne razlikuju fabricki (znaci dozvoljeno) zatamnjeno od naknadno zatamnjenog stakla, niti znaju da citaju homologacione oznake na vozilima (niti znaju, niti treba da znaju sta su homologacione regulative). To prakticno znaci maltretiranje vlasnika vozila i bezuspesno objasnjavanje sa pripadnicima MUP-a. Vecina citaoca misli- nije moj problem, sto voze takva vozila, ali rec je da se zakon i propis moraju postovati, i mora se postovati i vlasnik vozila koji ima vozilo sa zatamnjenim staklima koje je regularno.
U praksi, zaustavljaju se i maltretiraju svi....

Ma, budale.

Tonirana stakla jedva prelaze 1% zatamnjenosti, drugo i folije se proizvode negdje dakle fabričke su, što će reći da su prošle ateste o bezbednosti.

Zakon je da se stakla na prednjim vratima i vetrobranskom staklu nesmeju zatamljivati sem do odredjene granice propustiljivosti (od zemlje do zemlje ali se obicno vrti cifra od max 30%) od oko 70%. Tako da je to nivo na koji fabrike dobijaju ateste za zatamnjena stakla.

Stakla iza B stuba se mogu zatamlnjivati proizvoljno i nisu pod regulativom zakona.

Osnova je da vozac pod uglom od 180 stepeni prema napred ima opticki kontakt sa ostalim ucesnicima u saobracaju. Dakle glava vozaca se uvek mora videti kroz staklo te na taj nacin ostali iz bezbednosnh razloga znaju da li ga treba dodatno opomenuti zvucnim signalom.

Ukoliko je to nemoguce zbog zatamnjenja stakla, auto nije legalan da se nalazi u javnom saobracaju.

Dozvoljeno je zatamnjenje do 25% na SVIM staklima SEM vetrobrana. To je propisano vazecim "Pravilnikom o podeli motornih i prikljucnih vozila i tehnickim uslovima za vozila u saobracaju" (vazi od septembra prosle godine). Dakle, fabricki tonirana ili naknadno zatamnjena folijama, nebitno, do 25%. Atest NIJE potreban ako je vozilo proslo tehnicki (a cim je registrovano - znaci da je proslo). NIKO ne sme da vam pise kaznu, skida/cepa folije (i toga je bilo), oduzima dokumenta, tablice itd. Ukoliko se nesto od toga desi - pravac prvi SUP i zalba na preduzetu meru i predstavka na postupke OSLa. Dosta je bilo javasluka, pravilnik ne znaju, ZOBS znaju napamet (mada me jedan saobracajac pre neki dan ubedjuje da se za pojas dobija kazna i 2 boda, na sta sam ga pitao kako je, da li je dobro).

u pozarevcu se pozavali na gradjansku neposlusnost voze bez tablica vlada divlji zapad ovakav teror nije bio ni za vreme marka milosevica gde je sad zastitnik ljudskih prava verovatno spava dubokim snom ili komitet za saobracaj s obzirom da se prave pametni pa kao sve znaju

pa u cemu je problem?
nekad je bilo za sva stakla osim vetrobrana do 25% , a sad samo za prednja bocna stakla do 25% dok se ostala (osim vetrobrana) mogu potamniti i do 100%.

meni su prednja bocna stakla (odnosno jedina bocna, posto zadnja bocna nemam) potamnjena preko 50%. to lepo znaci da moram da skidam foliju.

a i stvarno je tesko voziti sa potamnjenim uvece ili kad pada kisa.
pri skretanju vozim kao puz, da ne bih nekog udario na pesackom.

Jos nisam video policajca da zaustavlja nekog sa zatamnjenim staklima.

Neka. Treba i zbog toga i zbog glasne muzike i zbog svega drugog sto moze da ugrozi saobracaj.

A kada će sprovesti akciju da iskluče iz saobraćaja vozila sa ne-fabričkim, ilegalno ugrađenim ksenonima bez sočiva koja zaslepljuju na sve strane?
Ako već pričamo o bezbednosti ovo je mnogo veči problem od folija.

Cini mi se da su fabricki vec zatamnjena na 30% sto je neki max. ukljucujuci i vetrobran, pa da li se to "ukupno" u zakonu odnosi kao dodatak na fabricko zatamnjenje ili vecina evropskih proizvodjaca ne zadovoljava nas zakon?

Moje pitanje je da li i vozila sa stranim tablicama potpadaju pod ovaj zakon?
Ako da, pa policija bi onda mogla da napuni budzet samo na strancima koji prolaze kroz Srbiju, ili gastarbajtera koji dodju tu na deset dana (samo da budu strpljivi i sacekaju sezonu) :)

Zamolio bih nekoga da mi da ako ima negde neki link da vidim(sliku) kolika je to zatamnjenost od 25%??? Hvala

Imam Terenca Koji Ima Fabricki Zatamnjena Stakla , Iz Pozarevca Sam , Kada Sam Otisao Pre Neki Dan Da Odradim Tehnicki Bukvalno Su Me Izbacili i Rekli Da Probam Da Uradim Atest ili Da Menjam Stakla (koja kostaju 3000 evrica), Sledeci Dan Otisao sam Do Beograda Sa Neregistrovanim Autom i Uradio u AMSS Atest Gde Su Se Ljudi Cudili Kako Sam Bio Izbacen Sa Tehnickog Jer Su Mi Stakla Fabricki Zatamnjena i da Zakon Ne Vazi Za Fabricki Zatamnjena Stakla iza B Stuba , U Atestu Pise Propustljivost 30% Sto Znaci Da Je Zatamnjenost 70% , a u Zakonu Lepo Pise NAKNADNA ZATAMNJIVANJA Ne Smeju Preci 25% Propustljivosti Svetla Sto Znaci Da Je Zatamnenost 75% , Kako Ja I Sa Atestom Koji Je Uradila Drzavna Ustanova Ne Mogu Opet Uraditi Tehnicki , Ali Naglasavam Samo U POZAREVCU , Sada Opet U Ponedeljak Moram Da Dajem Pare Za Gorivo Da Bi Otisao Za Beograd Da Uradim Tehnicki Za Koji Je Pitanje Da Li Ce Da Mi Prihvate Ovde u Pozarevcu , i Dali Bi Ja Mogao Da Tuzim Ovde Nekog Iako To Nikad Do Sad Nisam Uradio Ali Ovi Ovde u Pozarevcu Su Preterali Svaku Meru !!!!

zatamnjujem 100%stakla povoljno :)

Pozdrav svima.
Danas se donose zakoni koji i ono malo duse i para sto je jos ima u narodu, da osakate. Obican narod uvek nastrada, kao sto je to obicaj kod nas. Na primer, novi zakon o saobracaju je u potpunosti preveden i kopiran iz Nemacke, cak je i visina kazni veca nego u samoj Nemackoj. A to da nemamo puteve u Srbiji ni uslove, ni plate kao na zapadu, o tome niko nista ne prica iz Vlade Srbije???
Sto se tice zatamnjenih stakla: to je samo fol da bi uzeli i na to ljudima novac. Kod nas u Austriji ovde na primer, moze svako imati do 25% zatamnjena zadnja i bocna stakla, ne racunajuci vozacevu i suvozacevu stranu. I sto je obaveza na foliji mora biti cod., sto znaci da je regularno uradjeno u nekom od servisa ili firmi i da je zakonski dozvoljeno. Sa druge strane, dokazano je da upravo te folije na autu sprecavaju takodje da za nedaj Boze u udesu da se saputnici ne povrede od tog istog stakla na kome je ta folija. Samo nasi uvek mora da se prave pametni i da nalaze nesto cime ce odrati i ono malo koze gradjanima. Pozdrav i pamet u glavu

ljudi da vam kazem ja imam bmw zaamljen 50,i nikad me jos niko nije pitao sto su zatamljena,mada ja u autu drzim clan zakona o stakladima gde jasno pise da je dozvoljeno da se naknadno mogu zatamniti stakla osim vetrobrana.

Od 02.10.2010. vazi izmenjen pravilnik o saobracaju sva stakla na vozilu osim vetrobrana mogu biti zatamnjena najvise 25%.Evo linka pravilnika clan 72
http://www.mi.gov.rs/dokumenta/bezbednost/Pravilnik%20o%20podeli%20motornih%20i%20prikljucnih%20vozila%20i%20tehnickim%20uslovima%20za%20vozila%20u%20saobracaju.pdf

A zaista, da li ovo vazi i za automobile sa stranim tablicama???
Moj automobil ima folije sa 35%, da li to znaci da cu ostati bez tablica kada dodjem za odmor u Srbiju?!

Pre nekoliko godina otputovao sam na odmor u Abu Dabi i Dubai(kod prijatelja). Kada sam izašao na ulicu prvi utisak mi je bio: koliko ovde ima kriminalaca. A onda su mi objasnili da svi automobili imaju zatamnjena stakla, ne zbog kriminala i ne zbog smanjena potrošnje goriva, već zbog toga što je na temperaturi od 50 stepeni, koliko je bilo u tom periodu, zaista ne moguće ohladiti kola ni sa AC uređajem. Vratio sam se i zatamnio svoj automobil iza b stuba da spasim decu na zadnjim sedištima od toplote. Naravno da me je zaustavio saobraćajac i da mi je progledao kroz prste(kako mi je reakao), ali da mi sledi kazna za zadnje staklo.
Slažem se sa svima koji potenciraju da se prvo spreči bahata vožnja i bahato parkiranje, a onima koji pišu pravilnike i zakone predlažem da odu do Dubaia ili slične destinacije i neka se uvere sami. PS. u promotivnom periodu može se pronaći karta za 200 eura, i ako imaju sreću da poznaju nekoga tamo proćiće neuporedivo jeftinije nego u Grčkoj. A mogla bi i država da finansira u cilju edukacije stručnih osoba.

To zatamnjivanje stakala je jedino dozvoljeno u kriminogenim državama kao što su Rusija i Srbija.

Имам само кључ за точак, резервни точак и дизалицу у колима. И НИШТА више. НИ-ШТА. Нисам у обавези ни ово да имам по закону. Техничкуи преглед немам. Тамна стакла? Стави бре ако хоћеш 100% тамна стакла, твоја ствар. Кад се скршиш, осигурање ти диже рату. Апсолутна слобода овде у САД. Појас не стављам. За 10 година ме нико није зауставио. У Србију кад дођем морам и саксију у колима да полијем, а и појас да ставим и милион других ЕВРОПСКИХ глупости.

Najzad! Šta su kompleksaši sa folijama mislili - da za njih ne važe propisi o mobilnom i pojasevima? Da mogu da histerišu trubljenjem na semaforu, udobno sakriveni iza folije? Da vas vidimo sad?

Ja i jos troica drugara imamo zatamljena stakla, svi imamo na prednjim bocnim staklima 25% i pozadi 50%
Policija je pre tri dana svima troici oduzela tablice i saobracajne dok ne skinu kompletne folije sa svojih automobila sto su naravno ucinili na licu mesta. SRAMOTA ! Zna li neko zakon ovde ? Na sta ovo lici ? Sta ja da radim sada kada me zaustave? Cuo sam da se jedan covek vadio na zakon kada su ga zaustavili i pisali su mu zbog vredjanja i ometanja policije !!!
Pa bre ovo je ludnica ja sam dao 90 eura za zatamljivanje i stavio folije po zakonu oni ce da mi skidaju ...
Molim da se televizije malo umesaju jer ne mozemo sami da se izborimo sa ovim problemom.....!!!

Ja sa kupio novi auto (SUV) sa fabricki zatamljenim staklima pozadi cini mi se od 80%. Da li to znaci da moram ovo da ispravim!?

Alal vera! Narodu ste zabranili i da se igra.
Ako nema sluzbeni auto ili para za BOtinu Mecku ili nekog Audija moze da se slika.

Koja je ovo glupost. Stakla su sama po sebi fabricki tonirana oko 25% u zavisnosti od proizvodjaca. Koja se to sada folija moze naknadno zalepiti, a da se ne prebaci 25% ukupne zatamljanosti?

ova akcija je cist hir, zakon koji je vezio tek nekoliko meseci je izmenjen na brzinu da bi se ljudi kaznili

a inace, u pitanju je cisto izivljavanje, svi znaju da je sa tamnim staklima voznja bezbednija, ne smeta mi sunce, ne gori mi unutrasnjost auta, klima brze ohladi, niza je i potrosnja da ne pricam o onima koji imaju malu decu, dalje, staklo s folijom se ne rasprsne i ne razleti kod obijanja kola npr. ili sudara itd itd

a ovih 25% prebacuje svaki auto koji ima i malo tonirana stakla (dakle svi bez juga npr), tako da je prakticno folija zabranjena, cak i nazad, ovim dopunjenim aktom??

to nema nigde u evropi, tako da se uskoro ocekuje jos jedna izmena, ovoga puta ce biti dozvoljeno iza B stuba i 100% - uskladjivanje s Evropom, naravno svega osim puteva, plata, benzina itd. - informacija je PROVERENA

d00shan, 9. mart 2011 14:30)

Да тако раде овде код мене у САД, избила би револуција. А тек да им траже прву помоћ, па противпожарни апарат, па сијалцие, па прслуче... Причах овде једном Амеру, он ме гледа бело.

Neka. Treba i zbog toga i zbog glasne muzike i zbog svega drugog sto moze da ugrozi saobracaj.

Na staklima imam Llumar foliju (na vozaćevom i suvozačevom prozoru 25% prigušenje, na zadnjim prozorima i na gepeku 50%). Leti ne moram da čekam da se ohladi auto praveći promaju, samo sednem i vozim, mnogo je prijatnije voziti, nema da Sunce zaslepi... http://www.llumar.com/en/Automotive.aspx. Tako da samo neznalice mogu govoriti kako su folije glupost i kako je sigurno mafija u zatamljenjim kolima.

To zatamnjivanje stakala je jedino dozvoljeno u kriminogenim državama kao što su Rusija i Srbija.

Cini mi se da su fabricki vec zatamnjena na 30% sto je neki max. ukljucujuci i vetrobran, pa da li se to "ukupno" u zakonu odnosi kao dodatak na fabricko zatamnjenje ili vecina evropskih proizvodjaca ne zadovoljava nas zakon?

Smatram da je u potpunosti ispravno to sto se sprovodi akcija. U ravni vozaca i ne treba da budu zatamnjena stakla toliko da se ne vidi vozac. Kako bi se onda video pojas i mobilni??? A oni ljudi koji hoce zaista da se stite od sunca, njima je dovoljno i dodatnih 25%.

nacuo sam da ce se zabraniti upotreba tamnih naocara prilikom upravljanja motornim vozilom...

U Austriji (verovatno i u celoj EU) je apsolutno zabranjeno da prozori na vozačevim i suvozačevim vratima budu zatamnjeni. Kazna + oduzimanje tablica.

Eeeh! Da tako rade ovde kod mene u Dominikani, niko ne bi imao tablice!

Da li ja dobro razumem ovaj zakon?
Ako kupim sutra nov auto i zatamnim sva stakla 80% to je ok.
To mi niko ne brani.
Mogu i 100% pa da idem ko corav.
Bitno je da je to "fabricki" uradjeno i to ti niko ne zabranjuje, znaci za moje pare od prodavca mogu da trazim sta hocu.
Ali ako zelim da svoje jednogodisnje dete zastitim od przenja na suncu
to mogu da uradim u okviru tih 25%.A koliko sam razumeo stakla na automobilima imaju vec neki % zatamljenja i zato od naknadnog zataljivanja nema nista.
Kupio sam polovni automobil i na prolece sam mislio da zatamnim stakla ali izgleda da od toga nema nista, lepicu one ruzne mrezice.
I sad moje pitanje je:
Ako je ovo ispravno sto sam napisao vezano za fabricko i naknadno zatamljivanje zar se ovde ne radi o diskriminaciji?
Neko ima pravo na zatamljena stakla preko 25% a nekom se to pravo uskracuje i ne moze da ga ostvari ?
Diskriminacija da ili ne?

O ovome se više dana raspravlja po automobilskim forumima, ljudima skidaju folije i uzimaju tablice, a za % zatamnjenosti ne pitaju. Savetujem da ih sami skinete i očistite stakla medicinskim alkoholom ili nekim pogodnim rastvaračem, uštedećete za tablice. Prohtelo im se da napune kasu i niko ih neće zaustaviti dok ne poskiduju sve folije.

Ja se pre svega unapred izvinjavam onima koji IMAJU zatamnjena stakla, a pritom NISU kriminalci ili slicno. Ali iskreno govoreci, od svih automobila koje vidim u toku dana kako na neki nacin krse zakon(pre svega agresivna voznja, uletanje bez migavca), e vecina tih ima zatamnjena stakla..Nisam za generalizaciju, ali realnost je da vecina ljudi sa zatamnjenim staklima vozi divlje.
Da se osvrnem na jedan argument koji je dao jedan citalac: kaze da je policiji dovoljno da neki auto ima NEzatamnjeno vetrobransko staklo kako bi primetili eventualnu upotrebu mobilnog..Ja kazem sledece: pa policija nije staticna, ne stoje iskljucivo pored puta.Koliko puta su stali pored vas na semaforu?E pa kako bi oni mogli mene da vide, da vide da li imam mobilni na uvetu, vezan pojas, kilo droge na suvozacevom sedistu ako su mi jako zatamnjena SVA bocna stakla?
Meni se ovaj zakon svidja, samo ne i okolnosti pod kojima je donet..sve tako na brzinu i jako brzo posle prethodne verzije.

stvarno ne razumem zasto je menjan prethodni zakon, tek su dozvolili ljudi navalali sad skidaj, po tom sada starom zakonu moglo je isto 25% napred..
ne mozes ljudima sve zabraniti, moraju malo da se zabavljaju, ljudi vole da budze kola, sta sad cemo svi voziti fabricki i to je to...
sta evropski zakon kaze o ovome?

@(Nemanja, 9. mart 2011 13:15)
pojas + mobilni se itekako vide kroz soferku i policajac onda blagovremeno moze da reaguje i zaustavi vozilo, ako gleda kroz bocna stakla ne znam samo kako misli da zaustavi taj auto...

inace ovo je jos jedna od gluposti koju vlast pravi, ali dobro razumem ih, fali kinta a kad je otimacina u pitanju pokazuju sav raskos svoje mastovitosti...
molim te Boze da dobijem zelenu kartu ove godine i da odem vec jednom odavde...

To je i problem, pravilnik za koji sam dole postavio link je promenjen i sada zabranjuje i zatamnjivanje stakala pozadi. Pre je glasio onako kako piše u tekstu.

Ovo se odnosi samo na naknadno zatamnjivanje i to je jsano naznačeno u tekstu pravilnika. Fabrički zatamnjena stakla ne potpadaju tu. Po tom pravilniku je dozvoljeno sve što je fabrički a naknadno je dozvoljeno do UKUPNO 25% na svim staklima sem šoferke. Znači ako je staklo već fabrički zatamnjeno 7%, može da se stavi još folija do 18% zatamnjenja.

Svakako je i za tih ukupno 25% potreban atest koji košta oko 2500 dinara.

Lično mi ne smeta što je zabranjeno zatamnivanje prednjih stakala ali je zatamnjivanje zadnjih glupost i mnogi automobili ih fabrički imaju.

Kod nas (u ex-Yu) najveci je problem sto ljudi - od poslanika do "poslednjeg" gradjanina - misle da je zakon donet da bi se imalo sta izvrdavati i krsiti; da bi se imale gde traziti rupe.
Zivim u toj "Europi" (Sev. Americi) i znam da zakon podjednako vazi i za mene i za premijera. Kad je donet zakon o zabrani zatamnjenja stakla na automobilima, novinari su prvo njega - premijera - proverili. Bilo je, naravno, sve uredno. Danas NIKO ne vozi sa zatamnjenim staklima. Moze Zoran (ima dva komentara ovde) da prica sta hoce i da "pali" narod do mile volje. Imao je "srece" sto ga nisu do sada zaustavili. Debelo bi platio i to sto vozi sa zatamnjenim staklima (ako nisu po propisu) i bez pojasa i... Vi, ako hocete, verujte mu, ali ja vam kazem da ne govori istinu.
Tacno je da, kad te policija zaustavi, ne trazi ni prvu pomoc, ni rez. tocak, ni sijalice...Nisi obavezan da to imas. Mene su jednom zaustavili sto mi svetla nisu radila (Otkazala tokom voznje). Dali su mi rok da u roku od 24h to dovedem u red. Bez ikakve kazne i sl. U saobracaju se ovde ljudi uglavnom ponasaju korektno i u SVEMU POSTUJU ZAKON. Naravno da ima i drugacijih primera, ali je policija vrlo, vrlo efikasna. Najvise se vodi racuna o bezbednosti i zivotima ljudi.
Primer: ovde - Kvebek - ogranicenje na svim autoputevima je 100km/h. Vec dve godine ne moze da prodje predlog Zakona o povecanju na 110 km/h., a svi autoputevi su sa po dve trake i onom zaustavnom u jednom smeru. A koliko se vozi u Srbiji (i ex-Yu)! Za mene je to neshvatljivo.
Mnogo je bahataosti na putevima Srbije. I vecina ovih komentara to dokazuje, pa su i te folije kao neki statusni simbol.

pa u cemu je problem?
nekad je bilo za sva stakla osim vetrobrana do 25% , a sad samo za prednja bocna stakla do 25% dok se ostala (osim vetrobrana) mogu potamniti i do 100%.

meni su prednja bocna stakla (odnosno jedina bocna, posto zadnja bocna nemam) potamnjena preko 50%. to lepo znaci da moram da skidam foliju.

a i stvarno je tesko voziti sa potamnjenim uvece ili kad pada kisa.
pri skretanju vozim kao puz, da ne bih nekog udario na pesackom.

ja bas volim kad su tamna stakla a srebrne felne

sta je sad ovo, meni nije jasno, sta sme sta ne sme?
85% zatamnjeno znaci crno, a 25% zatamnjeno je onda providno? zasto je samo tako malo dozvoljeno!?

dokle cemo biti zamorci ljudima koji hoce nesto a i sami neznaju sta hoce ,,gde mi to zivimo da policija skida tablice na vizila koja imaju zatamnjena stakla ,,pa to nema nigde ,,samo me cudi da ce poceti da nas biju zato sto smo izasli iz kuce ,,,srecom ja ugradjujem folije na vozila i pomocicu svakom da mu vratim folije na stakla,,pozdrav svim vozacima koji imaju folije na automobilima jer auta sa crnim staklima su ZAKONN!!!

u pozarevcu se pozavali na gradjansku neposlusnost voze bez tablica vlada divlji zapad ovakav teror nije bio ni za vreme marka milosevica gde je sad zastitnik ljudskih prava verovatno spava dubokim snom ili komitet za saobracaj s obzirom da se prave pametni pa kao sve znaju

halooo....ne štite nas folije od Sunca, već od voajera...:)

ljudi da vam kazem ja imam bmw zaamljen 50,i nikad me jos niko nije pitao sto su zatamljena,mada ja u autu drzim clan zakona o stakladima gde jasno pise da je dozvoljeno da se naknadno mogu zatamniti stakla osim vetrobrana.

Sve je to lepo ali je razlog početka akcija taj što je neposredno pre njenog početka donta izmena pravilnika (ceo se može naći na adresi - http://www.mi.gov.rs/dokumenta/bezbednost/Pravilnik%20o%20podeli%20motornih%20i%20prikljucnih%20vozila%20i%20tehnickim%20uslovima%20za%20vozila%20u%20saobracaju.pdf ) u kojem je izmenjen član 72. da glasi:
Члан 72.
(1) Ветробран и сва стакла на моторном или прикључном возилу, осим предњег ветробрана на мотоциклу и мопеду с два или три точка и без кабине возача, лаком
четвороциклу без кабине возача и четвороциклу који немају кабину возача, морају бити хомологовани и уграђени у складу са одредбама једнообразних техничких услова. Ветробрани морају бити слојевити - ламинирани, односно не смеју бити од каљеног (са ознаком у знаку хомологације "TOUGHENED" или "TEMPERED") стакла ни када се накнадно замењују, осим за возила чија највећа брзина не прелази 40 km/h.
(2) Провидне површине на приколицама у саставу туристичког воза не морају бити хомологоване.
(3) Ветробран се не сме накнадно затамњивати, а остала стакла могу бити накнадно затамњена тако да укупна вредност пригушења светла не прелази 25%.
(4) Степен рефлексије стакала на возилу не сме прелазити 15% како не би дошло до заслепљивања других учесника у саобраћају.
(5) Одредба става 3. овог члана не односи се на возила државних органа.

Obratiti pažnju na izmenjen stav 3.

Ma, budale.

A sto ne skidaju tablice onima sa " desnim" volanima?

Kao prvo, država nameće propise koje sama krši. Pogledajte pažljivo vozila ispred vlade, mnistastava, službena vozila..... svi su redom zatamnjeni, komplet.
Neko će reći zbog bezbednosti, specijalna vozila i.....
Ali ako zatamnjena stakla u mom vozilu ugrožavaju bezbednost, ugrožavaju i na ostalim, zar ne!?
O žutim trakama, crvenim svetlima, bahatom parkiranju i da ne počinjem.
Sledeće je da moramo skinuti zavese sa prozora u kućama i stanovima, a samo će funkcioneri smeti da stave iste, i da moramo voziti sa spuštenim prozorom.... bez košulja i majica....
I kad vas zaustavi saobraćajac, morate mu uz osmeh ponuditi mito..:!!!

B92 je poznat po tome da veoma cesto pokrece pitanja u drzavi o opste poznatim javnim-tajnama i drugim kontroverznim temama.

Bilo bi lepo da se i ovaj put pokrene neka malo glasnija akcija na ovu temu, vise od jednog clanka, iz prostog razloga sto NIKO nije obavesten o konkretnom zakonu u vezi zatamnjenih stakala na vozilu, niti IKO daje konkretan odogovor na problem koji postoji vec godinama.

Pa hajde ljudi, ovo NIJE slucaj pravne praznine koja nije uredjena ni na koji nacin, vec POSTOJI ZAKON...

Je li to ustupak policajcima da lece komplekse na ovaj nacin? Jos jedna pljacka naroda? Maltretman? Ili cist hir?

Zivo me zanima ko stoji iza ovoga... Morao bi poznavati zakon, kada izdaje naredbe poput ove (akcije)?

90 % posetioca Restorana LIPOV LAD u Beogradu na Bulevaru Kralja Aleksandra,treba da ostane ne samo bez tablica nego i automobila.

Jos nisam video policajca da zaustavlja nekog sa zatamnjenim staklima.

Pozdrav svima.
Danas se donose zakoni koji i ono malo duse i para sto je jos ima u narodu, da osakate. Obican narod uvek nastrada, kao sto je to obicaj kod nas. Na primer, novi zakon o saobracaju je u potpunosti preveden i kopiran iz Nemacke, cak je i visina kazni veca nego u samoj Nemackoj. A to da nemamo puteve u Srbiji ni uslove, ni plate kao na zapadu, o tome niko nista ne prica iz Vlade Srbije???
Sto se tice zatamnjenih stakla: to je samo fol da bi uzeli i na to ljudima novac. Kod nas u Austriji ovde na primer, moze svako imati do 25% zatamnjena zadnja i bocna stakla, ne racunajuci vozacevu i suvozacevu stranu. I sto je obaveza na foliji mora biti cod., sto znaci da je regularno uradjeno u nekom od servisa ili firmi i da je zakonski dozvoljeno. Sa druge strane, dokazano je da upravo te folije na autu sprecavaju takodje da za nedaj Boze u udesu da se saputnici ne povrede od tog istog stakla na kome je ta folija. Samo nasi uvek mora da se prave pametni i da nalaze nesto cime ce odrati i ono malo koze gradjanima. Pozdrav i pamet u glavu

Moje pitanje je da li i vozila sa stranim tablicama potpadaju pod ovaj zakon?
Ako da, pa policija bi onda mogla da napuni budzet samo na strancima koji prolaze kroz Srbiju, ili gastarbajtera koji dodju tu na deset dana (samo da budu strpljivi i sacekaju sezonu) :)

Tonirana stakla jedva prelaze 1% zatamnjenosti, drugo i folije se proizvode negdje dakle fabričke su, što će reći da su prošle ateste o bezbednosti.

Jedno glupo pitanje: a kako i cime policija moze da utvrdi da su stakla zatamnjena vise od 25% ? Odokativnom metodom?

A zaista, da li ovo vazi i za automobile sa stranim tablicama???
Moj automobil ima folije sa 35%, da li to znaci da cu ostati bez tablica kada dodjem za odmor u Srbiju?!

Vazecim Pravilnikom o podeli motornih i prikljucnih vozila, i njihovim pojasnjenjima u Sluzbenom glasniku iz 09.2010 je definisano maksimalno dozvoljeno zatamnjenje stakala (osim prednjeg i prednjih bocnih) na max 25 %. Problem koji je nastao je sledeci: Sva vozila koja imaju fabricki zatamnjena stakla, i koja imaju vazece homologacije za ista (na osnovu kojih su i nacionalizovana u RS) nemaju zakonsko ogranicenje zatamnjenja.
Problem koji se javlja je sledeci: Pripadnici MUP Srbije ne razlikuju fabricki (znaci dozvoljeno) zatamnjeno od naknadno zatamnjenog stakla, niti znaju da citaju homologacione oznake na vozilima (niti znaju, niti treba da znaju sta su homologacione regulative). To prakticno znaci maltretiranje vlasnika vozila i bezuspesno objasnjavanje sa pripadnicima MUP-a. Vecina citaoca misli- nije moj problem, sto voze takva vozila, ali rec je da se zakon i propis moraju postovati, i mora se postovati i vlasnik vozila koji ima vozilo sa zatamnjenim staklima koje je regularno.
U praksi, zaustavljaju se i maltretiraju svi....

A kada će sprovesti akciju da iskluče iz saobraćaja vozila sa ne-fabričkim, ilegalno ugrađenim ksenonima bez sočiva koja zaslepljuju na sve strane?
Ako već pričamo o bezbednosti ovo je mnogo veči problem od folija.

A od tih 19 auta su 6 golfova"dvojki",5 opel kadeta...ajd da vidim ovde u Somboru da zaustave audije,bmw...SAMO DA ZAUSTAVE A NE DA SKINU TABLICE!!!

Zakon je da se stakla na prednjim vratima i vetrobranskom staklu nesmeju zatamljivati sem do odredjene granice propustiljivosti (od zemlje do zemlje ali se obicno vrti cifra od max 30%) od oko 70%. Tako da je to nivo na koji fabrike dobijaju ateste za zatamnjena stakla.

Stakla iza B stuba se mogu zatamlnjivati proizvoljno i nisu pod regulativom zakona.

Osnova je da vozac pod uglom od 180 stepeni prema napred ima opticki kontakt sa ostalim ucesnicima u saobracaju. Dakle glava vozaca se uvek mora videti kroz staklo te na taj nacin ostali iz bezbednosnh razloga znaju da li ga treba dodatno opomenuti zvucnim signalom.

Ukoliko je to nemoguce zbog zatamnjenja stakla, auto nije legalan da se nalazi u javnom saobracaju.

Imam Terenca Koji Ima Fabricki Zatamnjena Stakla , Iz Pozarevca Sam , Kada Sam Otisao Pre Neki Dan Da Odradim Tehnicki Bukvalno Su Me Izbacili i Rekli Da Probam Da Uradim Atest ili Da Menjam Stakla (koja kostaju 3000 evrica), Sledeci Dan Otisao sam Do Beograda Sa Neregistrovanim Autom i Uradio u AMSS Atest Gde Su Se Ljudi Cudili Kako Sam Bio Izbacen Sa Tehnickog Jer Su Mi Stakla Fabricki Zatamnjena i da Zakon Ne Vazi Za Fabricki Zatamnjena Stakla iza B Stuba , U Atestu Pise Propustljivost 30% Sto Znaci Da Je Zatamnjenost 70% , a u Zakonu Lepo Pise NAKNADNA ZATAMNJIVANJA Ne Smeju Preci 25% Propustljivosti Svetla Sto Znaci Da Je Zatamnenost 75% , Kako Ja I Sa Atestom Koji Je Uradila Drzavna Ustanova Ne Mogu Opet Uraditi Tehnicki , Ali Naglasavam Samo U POZAREVCU , Sada Opet U Ponedeljak Moram Da Dajem Pare Za Gorivo Da Bi Otisao Za Beograd Da Uradim Tehnicki Za Koji Je Pitanje Da Li Ce Da Mi Prihvate Ovde u Pozarevcu , i Dali Bi Ja Mogao Da Tuzim Ovde Nekog Iako To Nikad Do Sad Nisam Uradio Ali Ovi Ovde u Pozarevcu Su Preterali Svaku Meru !!!!

Dozvoljeno je zatamnjenje do 25% na SVIM staklima SEM vetrobrana. To je propisano vazecim "Pravilnikom o podeli motornih i prikljucnih vozila i tehnickim uslovima za vozila u saobracaju" (vazi od septembra prosle godine). Dakle, fabricki tonirana ili naknadno zatamnjena folijama, nebitno, do 25%. Atest NIJE potreban ako je vozilo proslo tehnicki (a cim je registrovano - znaci da je proslo). NIKO ne sme da vam pise kaznu, skida/cepa folije (i toga je bilo), oduzima dokumenta, tablice itd. Ukoliko se nesto od toga desi - pravac prvi SUP i zalba na preduzetu meru i predstavka na postupke OSLa. Dosta je bilo javasluka, pravilnik ne znaju, ZOBS znaju napamet (mada me jedan saobracajac pre neki dan ubedjuje da se za pojas dobija kazna i 2 boda, na sta sam ga pitao kako je, da li je dobro).

Istina je da zakon u vecini drzava evrope zabranjuje zatamnjivanje stakal na prednjim vratima i soferku, ali zato nema zabrane na zadnjim vratima i zadnja stakla. Razlog tome je da policija moze da vidi ko upravlja automobilom. Ovde u Norvesku je takav zakon, s time sto nema oduzimanje tablice, nego ti policajac pocepa delic filma na prednja vrata (da izgleda ruzno) i daje ti nalog da u roku od dve nedilje pokazes auto u zavod za saobracaj (u svakom gradu imaju garaze gde mogu tehnicki da urade, polaze se teoretski i prakticni deo polaganje vozacke i registracije automobila.) sve na jednom mestu. Ako se u roku dve nedilje ne odazivas nalogu onda ti se ukida tehnicki pregled i samim time trazi se da se skida tablicu. Kazna se placa tek nakon drugog upozorenja a tablicu na licu mesta ne mogu da ti skinu. Mora da ti daju sansu da sam skines. A ovo sto lupetaju da u americi nema nikakvih zakona je cista laz, i tamo se kaznjava nepravilnosti kao npr. za pojas, maglinke i sl. A to sto ne traze zimsku opremu to vazi samo u drzavama u kojim nema pojava snega. Dosadilo je i bogu i narodu vise ove nase gastarbajterske price o nekim utopijama po belom svetu kada nesto ne valja u Srbiju. I policija je deo naroda, a narod je zavidan pa se obrusi po koga god stignu. Uglavnom jedina mana sa ovim zakonom je sto nije regulisan nacin kako se kaznjava. Znaci da policajac nema nikakvu strucnost da proceni dali je auto u tehnicko ispravno stanje pa da svojevoljno skida tablice, ima za to majstor a to nije policajac.

Zamolio bih nekoga da mi da ako ima negde neki link da vidim(sliku) kolika je to zatamnjenost od 25%??? Hvala

Pre nekoliko godina otputovao sam na odmor u Abu Dabi i Dubai(kod prijatelja). Kada sam izašao na ulicu prvi utisak mi je bio: koliko ovde ima kriminalaca. A onda su mi objasnili da svi automobili imaju zatamnjena stakla, ne zbog kriminala i ne zbog smanjena potrošnje goriva, već zbog toga što je na temperaturi od 50 stepeni, koliko je bilo u tom periodu, zaista ne moguće ohladiti kola ni sa AC uređajem. Vratio sam se i zatamnio svoj automobil iza b stuba da spasim decu na zadnjim sedištima od toplote. Naravno da me je zaustavio saobraćajac i da mi je progledao kroz prste(kako mi je reakao), ali da mi sledi kazna za zadnje staklo.
Slažem se sa svima koji potenciraju da se prvo spreči bahata vožnja i bahato parkiranje, a onima koji pišu pravilnike i zakone predlažem da odu do Dubaia ili slične destinacije i neka se uvere sami. PS. u promotivnom periodu može se pronaći karta za 200 eura, i ako imaju sreću da poznaju nekoga tamo proćiće neuporedivo jeftinije nego u Grčkoj. A mogla bi i država da finansira u cilju edukacije stručnih osoba.

zatamnjujem 100%stakla povoljno :)

Od 02.10.2010. vazi izmenjen pravilnik o saobracaju sva stakla na vozilu osim vetrobrana mogu biti zatamnjena najvise 25%.Evo linka pravilnika clan 72
http://www.mi.gov.rs/dokumenta/bezbednost/Pravilnik%20o%20podeli%20motornih%20i%20prikljucnih%20vozila%20i%20tehnickim%20uslovima%20za%20vozila%20u%20saobracaju.pdf