Aktuelno

Utorak, 08.03.2011.

07:29

BMW najavljuje novi M5

BMW najavljuje novi M5 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

GajaG

pre 14 godina

Nije ovdje rijec o klasicnim automaticima, nego o sekvencijalnim mjenjacima. Znaci postoji manuelni rezim u kojem vozac bira stepene prenosa i to pomocu polugica na volanu, kao u f1. Znaci radis isto kao i sa manuelnim samo dosta brze i preciznije. Meni je to super stvar.

saf

pre 14 godina

@Nemanja
veruj mi da sam imao isto misljenje kao i ti, ali kad sam malo vise vozio automatik i preticao na putu, video sam da je mnogo bezbednija voznja automatika, jer su mi obe ruke uvek na volanu i mnogo brze se moze voziti, i mnogo vise uzivati u preticanju.

Nemanja

pre 14 godina

@hez
Ja ne sumnjam da je BMW sve to sredio da valja, samo sam rekao da manuelna promena brzina i atmosferski motor imaju posebnu draz. Ako zelis automatik, kupis lepo "obicnu" seriju 5 i uzivas u voznji, zalegnes, opustis se. Ja govorim o drazi koju imaju neke stvari, ali ti izgleda to ne razumes. Pozdrav za sve ljubitelje automobilizma ;)

m

pre 14 godina

Tacno je da to nisu automatici iz devedesetih ali manuelac daje posebnu draz,to samo znaju pravi ljubitelji sportske voznje.Poznato je da je i kod modela e 60 m5 startovano samo sa automatikom ali nakon dve godine proizvodnje pojavio se i model sa sestostepenim manuelnim menjacem jer su tako kupci zahtevali.Imao sam m5 serije e 39 sa v8 motorom i 400 konja,kratko receno bio je brutalno snazan i brz,veliki sam fan bavaraca ali ipak se pomalo razaocaram kad cujem da polako ubacuju turbo punjace u da jos nema modfela sa manuellnim konkretno kod f10 m5,nekako je samo Bmw ostao uvek dosledan tradiciji,i dalje je jedini auto koji je 100% ostsao veran zadnjem pogono=u cak i kod serije 1..ali polako se i i to sve menja...ali f10 vizuelno..ne postoji lepsi automobil na svetu,apsolutno bez greske...

GajaG

pre 14 godina

Dobar je automatik, mozda i bolja opcija od manuelnog, s obzirom na ovoliku snagu. Mada je po meni najveci gubitak taj V10, steta sto ga nema vise u ponudi, bio je to pravi dragulj.

GajaG

pre 14 godina

Dobar je automatik, mozda i bolja opcija od manuelnog, s obzirom na ovoliku snagu. Mada je po meni najveci gubitak taj V10, steta sto ga nema vise u ponudi, bio je to pravi dragulj.

m

pre 14 godina

Tacno je da to nisu automatici iz devedesetih ali manuelac daje posebnu draz,to samo znaju pravi ljubitelji sportske voznje.Poznato je da je i kod modela e 60 m5 startovano samo sa automatikom ali nakon dve godine proizvodnje pojavio se i model sa sestostepenim manuelnim menjacem jer su tako kupci zahtevali.Imao sam m5 serije e 39 sa v8 motorom i 400 konja,kratko receno bio je brutalno snazan i brz,veliki sam fan bavaraca ali ipak se pomalo razaocaram kad cujem da polako ubacuju turbo punjace u da jos nema modfela sa manuellnim konkretno kod f10 m5,nekako je samo Bmw ostao uvek dosledan tradiciji,i dalje je jedini auto koji je 100% ostsao veran zadnjem pogono=u cak i kod serije 1..ali polako se i i to sve menja...ali f10 vizuelno..ne postoji lepsi automobil na svetu,apsolutno bez greske...

Nemanja

pre 14 godina

@hez
Ja ne sumnjam da je BMW sve to sredio da valja, samo sam rekao da manuelna promena brzina i atmosferski motor imaju posebnu draz. Ako zelis automatik, kupis lepo "obicnu" seriju 5 i uzivas u voznji, zalegnes, opustis se. Ja govorim o drazi koju imaju neke stvari, ali ti izgleda to ne razumes. Pozdrav za sve ljubitelje automobilizma ;)

GajaG

pre 14 godina

Nije ovdje rijec o klasicnim automaticima, nego o sekvencijalnim mjenjacima. Znaci postoji manuelni rezim u kojem vozac bira stepene prenosa i to pomocu polugica na volanu, kao u f1. Znaci radis isto kao i sa manuelnim samo dosta brze i preciznije. Meni je to super stvar.

saf

pre 14 godina

@Nemanja
veruj mi da sam imao isto misljenje kao i ti, ali kad sam malo vise vozio automatik i preticao na putu, video sam da je mnogo bezbednija voznja automatika, jer su mi obe ruke uvek na volanu i mnogo brze se moze voziti, i mnogo vise uzivati u preticanju.

saf

pre 14 godina

@Nemanja
veruj mi da sam imao isto misljenje kao i ti, ali kad sam malo vise vozio automatik i preticao na putu, video sam da je mnogo bezbednija voznja automatika, jer su mi obe ruke uvek na volanu i mnogo brze se moze voziti, i mnogo vise uzivati u preticanju.

Nemanja

pre 14 godina

@hez
Ja ne sumnjam da je BMW sve to sredio da valja, samo sam rekao da manuelna promena brzina i atmosferski motor imaju posebnu draz. Ako zelis automatik, kupis lepo "obicnu" seriju 5 i uzivas u voznji, zalegnes, opustis se. Ja govorim o drazi koju imaju neke stvari, ali ti izgleda to ne razumes. Pozdrav za sve ljubitelje automobilizma ;)

m

pre 14 godina

Tacno je da to nisu automatici iz devedesetih ali manuelac daje posebnu draz,to samo znaju pravi ljubitelji sportske voznje.Poznato je da je i kod modela e 60 m5 startovano samo sa automatikom ali nakon dve godine proizvodnje pojavio se i model sa sestostepenim manuelnim menjacem jer su tako kupci zahtevali.Imao sam m5 serije e 39 sa v8 motorom i 400 konja,kratko receno bio je brutalno snazan i brz,veliki sam fan bavaraca ali ipak se pomalo razaocaram kad cujem da polako ubacuju turbo punjace u da jos nema modfela sa manuellnim konkretno kod f10 m5,nekako je samo Bmw ostao uvek dosledan tradiciji,i dalje je jedini auto koji je 100% ostsao veran zadnjem pogono=u cak i kod serije 1..ali polako se i i to sve menja...ali f10 vizuelno..ne postoji lepsi automobil na svetu,apsolutno bez greske...

GajaG

pre 14 godina

Dobar je automatik, mozda i bolja opcija od manuelnog, s obzirom na ovoliku snagu. Mada je po meni najveci gubitak taj V10, steta sto ga nema vise u ponudi, bio je to pravi dragulj.

GajaG

pre 14 godina

Nije ovdje rijec o klasicnim automaticima, nego o sekvencijalnim mjenjacima. Znaci postoji manuelni rezim u kojem vozac bira stepene prenosa i to pomocu polugica na volanu, kao u f1. Znaci radis isto kao i sa manuelnim samo dosta brze i preciznije. Meni je to super stvar.