pre 14 godina
Da nema slike, neko bi pomislio da je kamion. Razlika je samo u menjaču. Dok kamion ima 16+4 brzine, ovaj verovatno ima 8+1, ali mu prve tri i ne trebaju. I tako jednog dana, ovaj motorić osvane u nekom kamionetu ili radnoj mašini, dok ga ne istestiraju bogati kupci.
pre 14 godina
Enese, molim Vas nemojte vredjati :-)) Zaboga VW fan, pu,pu, daleko bilo:-)(mada Bubu obozavam, sta cete prvi auto kupljen svojim parama u srednjoj). Jeste Merc veliki i zasluzan, ali ipak nije vise dominantan kao nekada. Pratim ja pomalo i zato Vam kazem: potrazite na netu Bugatti Royal:-) I dalje sam pri svom stanovistu da je Merc(to vazi i za BMW, Audi...) jednu klasu ispod Bentlija, Bugattija, Rolsa i Majbaha (znam da su sve te marke u vlasnistvu vec pomenutih koncerna, ali to ne dokazuje da nisam u pravu) Pozdrav! (Mercedes je svakako srecan sto ima uposlenike poput Vas (naravno, salim se malo...) :-D
pre 14 godina
Anbeast, izvinite molim vas, vi to kao VW fan. :-) Mercedes je tata luksuza, inovator svega , oni su ti izmislili automobil, imali super sportski auto kada Lambo i Ferari nisu postojavali i jos mnogo, mnogo toga. A Mercedes Brabus je stvarno neprikosnoven pogledajte slike pa cete videti. Za cenu da ne govorimo. :-) Sto se tice brzine, svetski rekorderi vec decenijama. Majku mu, pa pratite li vi sta... :-)
pre 14 godina
Sto laka zemlja? On ih je oziveo. Ponovo je upisan na bitne stranice auto istorije tek nakon sto ga je VW preuzeo i poceo sa kreiranjem Veyrona. Mozda je to samo jedno vozilo, ali itekako vredno iz kog god aspekta zeleli da ga gledate.
Ne vidim problem sto ce se praviti i ovo vozilo, koncept postoji jos od ranije.To sto ce deliti platformu sa A8 sto nekim puritancima dize kosu na glavi ne znaci apsolutno nista.
pre 14 godina
ko ima kupice ko nema sutit ce!!!!
pre 14 godina
Uz duzno postovanje, Enese, Bugatti i Mercedes nisu ista liga, pa makar Merc bio i Brabus.
pre 14 godina
Anotherone bites the dust!
Nek je Bugatiju laka zemlja! od kako ih je VW koncern preuzeo!
pre 14 godina
Konacno konkurent Mercedesu SV12 Brabusu koji ima 800 ks i 1420 nm obrtni moment. Do 100 km/h mu treba 3,9 sekundi, max brzina je 350 koja je elektronski ogranicena, a kazu da je sposoban da ide preko 370. Pravo da vam kazem da ce tesko Bugatti imati onako luksuzan enterijer kao sto ima Brabus, jer on je kancelarija na tockovima.
pre 14 godina
Ruzan je za sve novce!
pre 14 godina
A jel ima LPG karavan verzija?
pre 14 godina
Citam ove podatke i ne verujem...
pre 14 godina
A jel ima LPG karavan verzija?
pre 14 godina
Uz duzno postovanje, Enese, Bugatti i Mercedes nisu ista liga, pa makar Merc bio i Brabus.
pre 14 godina
Citam ove podatke i ne verujem...
pre 14 godina
Ruzan je za sve novce!
pre 14 godina
Anotherone bites the dust!
Nek je Bugatiju laka zemlja! od kako ih je VW koncern preuzeo!
pre 14 godina
ko ima kupice ko nema sutit ce!!!!
pre 14 godina
Da nema slike, neko bi pomislio da je kamion. Razlika je samo u menjaču. Dok kamion ima 16+4 brzine, ovaj verovatno ima 8+1, ali mu prve tri i ne trebaju. I tako jednog dana, ovaj motorić osvane u nekom kamionetu ili radnoj mašini, dok ga ne istestiraju bogati kupci.
pre 14 godina
Enese, molim Vas nemojte vredjati :-)) Zaboga VW fan, pu,pu, daleko bilo:-)(mada Bubu obozavam, sta cete prvi auto kupljen svojim parama u srednjoj). Jeste Merc veliki i zasluzan, ali ipak nije vise dominantan kao nekada. Pratim ja pomalo i zato Vam kazem: potrazite na netu Bugatti Royal:-) I dalje sam pri svom stanovistu da je Merc(to vazi i za BMW, Audi...) jednu klasu ispod Bentlija, Bugattija, Rolsa i Majbaha (znam da su sve te marke u vlasnistvu vec pomenutih koncerna, ali to ne dokazuje da nisam u pravu) Pozdrav! (Mercedes je svakako srecan sto ima uposlenike poput Vas (naravno, salim se malo...) :-D
pre 14 godina
Sto laka zemlja? On ih je oziveo. Ponovo je upisan na bitne stranice auto istorije tek nakon sto ga je VW preuzeo i poceo sa kreiranjem Veyrona. Mozda je to samo jedno vozilo, ali itekako vredno iz kog god aspekta zeleli da ga gledate.
Ne vidim problem sto ce se praviti i ovo vozilo, koncept postoji jos od ranije.To sto ce deliti platformu sa A8 sto nekim puritancima dize kosu na glavi ne znaci apsolutno nista.
pre 14 godina
Konacno konkurent Mercedesu SV12 Brabusu koji ima 800 ks i 1420 nm obrtni moment. Do 100 km/h mu treba 3,9 sekundi, max brzina je 350 koja je elektronski ogranicena, a kazu da je sposoban da ide preko 370. Pravo da vam kazem da ce tesko Bugatti imati onako luksuzan enterijer kao sto ima Brabus, jer on je kancelarija na tockovima.
pre 14 godina
Anbeast, izvinite molim vas, vi to kao VW fan. :-) Mercedes je tata luksuza, inovator svega , oni su ti izmislili automobil, imali super sportski auto kada Lambo i Ferari nisu postojavali i jos mnogo, mnogo toga. A Mercedes Brabus je stvarno neprikosnoven pogledajte slike pa cete videti. Za cenu da ne govorimo. :-) Sto se tice brzine, svetski rekorderi vec decenijama. Majku mu, pa pratite li vi sta... :-)
pre 14 godina
Ruzan je za sve novce!
pre 14 godina
Konacno konkurent Mercedesu SV12 Brabusu koji ima 800 ks i 1420 nm obrtni moment. Do 100 km/h mu treba 3,9 sekundi, max brzina je 350 koja je elektronski ogranicena, a kazu da je sposoban da ide preko 370. Pravo da vam kazem da ce tesko Bugatti imati onako luksuzan enterijer kao sto ima Brabus, jer on je kancelarija na tockovima.
pre 14 godina
Anbeast, izvinite molim vas, vi to kao VW fan. :-) Mercedes je tata luksuza, inovator svega , oni su ti izmislili automobil, imali super sportski auto kada Lambo i Ferari nisu postojavali i jos mnogo, mnogo toga. A Mercedes Brabus je stvarno neprikosnoven pogledajte slike pa cete videti. Za cenu da ne govorimo. :-) Sto se tice brzine, svetski rekorderi vec decenijama. Majku mu, pa pratite li vi sta... :-)
pre 14 godina
Anotherone bites the dust!
Nek je Bugatiju laka zemlja! od kako ih je VW koncern preuzeo!
pre 14 godina
Sto laka zemlja? On ih je oziveo. Ponovo je upisan na bitne stranice auto istorije tek nakon sto ga je VW preuzeo i poceo sa kreiranjem Veyrona. Mozda je to samo jedno vozilo, ali itekako vredno iz kog god aspekta zeleli da ga gledate.
Ne vidim problem sto ce se praviti i ovo vozilo, koncept postoji jos od ranije.To sto ce deliti platformu sa A8 sto nekim puritancima dize kosu na glavi ne znaci apsolutno nista.
pre 14 godina
Uz duzno postovanje, Enese, Bugatti i Mercedes nisu ista liga, pa makar Merc bio i Brabus.
pre 14 godina
Da nema slike, neko bi pomislio da je kamion. Razlika je samo u menjaču. Dok kamion ima 16+4 brzine, ovaj verovatno ima 8+1, ali mu prve tri i ne trebaju. I tako jednog dana, ovaj motorić osvane u nekom kamionetu ili radnoj mašini, dok ga ne istestiraju bogati kupci.
pre 14 godina
A jel ima LPG karavan verzija?
pre 14 godina
ko ima kupice ko nema sutit ce!!!!
pre 14 godina
Citam ove podatke i ne verujem...
pre 14 godina
Enese, molim Vas nemojte vredjati :-)) Zaboga VW fan, pu,pu, daleko bilo:-)(mada Bubu obozavam, sta cete prvi auto kupljen svojim parama u srednjoj). Jeste Merc veliki i zasluzan, ali ipak nije vise dominantan kao nekada. Pratim ja pomalo i zato Vam kazem: potrazite na netu Bugatti Royal:-) I dalje sam pri svom stanovistu da je Merc(to vazi i za BMW, Audi...) jednu klasu ispod Bentlija, Bugattija, Rolsa i Majbaha (znam da su sve te marke u vlasnistvu vec pomenutih koncerna, ali to ne dokazuje da nisam u pravu) Pozdrav! (Mercedes je svakako srecan sto ima uposlenike poput Vas (naravno, salim se malo...) :-D
11 Komentari
Sortiraj po: