Aktuelno

Četvrtak, 19.08.2010.

17:45

Mazda povlači 288.000 vozila

Mazda povlaèi 288.000 vozila IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

Manite se svetskih zavera...

pre 15 godina

Ako je sve ovo nameštaljka ili globalna zavera, zašto onda Mazda (i Toyota) povlači vozila i u Evropi i Australiji? http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2010&mm=08&nav_id=453322 Nema tu nikakve zavere nego su Japanci podbacili u kvalitetu jer su se okrenuli kvantitetu na uštrb kvaliteta, kao i svi ostali proizvođači na svetu...

Samo da razjasnim o cemu se radi

pre 15 godina

Izgleda da jedino jos kod Japanaca ima poslovnog postenja da priznaju svoje greske. To je uostalom i deo njihove kulture za razliku od Amerikanaca. U firmi gde radim imamo Fordove koji uglavnom dobro funkcionisu ali im se uglavnom ponavljaju isti kvarovi. Kada po treci put odete u servis iznervirani zbog ponovne popravke onda vam diskretno kazu da vas smire "znate to je mana ovog modela".
Mislim da je ovo dovoljna ilustracija koja govori u prilog tome.
Francuzi su jos gori od Amerikanaca, oni koriste feedback iz servisa za ispravljanje kvarova na novotarijama koje po pravilu testiraju 3-5 puta manje nego proizvodjaci japanskih automobila. Desava se za neke modele da bukvalno nijedna sarza (proizvodna serija) iz iste fabrike nije potpuno ista zbog konstantnih ispravki gresaka. Uostalom pitajte servisere novih Renault modela koliko su tacni njihovi servisni prirucnici.

Namestaljka.

pre 15 godina

Imao sam i 20 godina staru Mazdu,pa posle 10, pa je sada 4 godine i apsolutno me nikada nije ni jedan kvar zadesio. Sve radi besprekorno. I sve su bile 323 odnosno sada 3. Ameri su cudo kakvu buvu umeju da puste...

lakibgd

pre 15 godina

...americka kancelarija za sigurnost na putevima koja u pozadini radi za GM!!!! Ma da li je moguce da ce i u ovu pricu neko da poveruje? Pa ne postoji drugi metod prodaje GM-a ako su tu Mazda,Honda i Toyota....U Americi se vodi otvoren rat protiv japanskih proizvodjaca automobila pa na taj nacin zele i da se oporave u Evropi.

lakibgd

pre 15 godina

...americka kancelarija za sigurnost na putevima koja u pozadini radi za GM!!!! Ma da li je moguce da ce i u ovu pricu neko da poveruje? Pa ne postoji drugi metod prodaje GM-a ako su tu Mazda,Honda i Toyota....U Americi se vodi otvoren rat protiv japanskih proizvodjaca automobila pa na taj nacin zele i da se oporave u Evropi.

Namestaljka.

pre 15 godina

Imao sam i 20 godina staru Mazdu,pa posle 10, pa je sada 4 godine i apsolutno me nikada nije ni jedan kvar zadesio. Sve radi besprekorno. I sve su bile 323 odnosno sada 3. Ameri su cudo kakvu buvu umeju da puste...

Samo da razjasnim o cemu se radi

pre 15 godina

Izgleda da jedino jos kod Japanaca ima poslovnog postenja da priznaju svoje greske. To je uostalom i deo njihove kulture za razliku od Amerikanaca. U firmi gde radim imamo Fordove koji uglavnom dobro funkcionisu ali im se uglavnom ponavljaju isti kvarovi. Kada po treci put odete u servis iznervirani zbog ponovne popravke onda vam diskretno kazu da vas smire "znate to je mana ovog modela".
Mislim da je ovo dovoljna ilustracija koja govori u prilog tome.
Francuzi su jos gori od Amerikanaca, oni koriste feedback iz servisa za ispravljanje kvarova na novotarijama koje po pravilu testiraju 3-5 puta manje nego proizvodjaci japanskih automobila. Desava se za neke modele da bukvalno nijedna sarza (proizvodna serija) iz iste fabrike nije potpuno ista zbog konstantnih ispravki gresaka. Uostalom pitajte servisere novih Renault modela koliko su tacni njihovi servisni prirucnici.

Manite se svetskih zavera...

pre 15 godina

Ako je sve ovo nameštaljka ili globalna zavera, zašto onda Mazda (i Toyota) povlači vozila i u Evropi i Australiji? http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2010&mm=08&nav_id=453322 Nema tu nikakve zavere nego su Japanci podbacili u kvalitetu jer su se okrenuli kvantitetu na uštrb kvaliteta, kao i svi ostali proizvođači na svetu...

Manite se svetskih zavera...

pre 15 godina

Ako je sve ovo nameštaljka ili globalna zavera, zašto onda Mazda (i Toyota) povlači vozila i u Evropi i Australiji? http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2010&mm=08&nav_id=453322 Nema tu nikakve zavere nego su Japanci podbacili u kvalitetu jer su se okrenuli kvantitetu na uštrb kvaliteta, kao i svi ostali proizvođači na svetu...

lakibgd

pre 15 godina

...americka kancelarija za sigurnost na putevima koja u pozadini radi za GM!!!! Ma da li je moguce da ce i u ovu pricu neko da poveruje? Pa ne postoji drugi metod prodaje GM-a ako su tu Mazda,Honda i Toyota....U Americi se vodi otvoren rat protiv japanskih proizvodjaca automobila pa na taj nacin zele i da se oporave u Evropi.

Namestaljka.

pre 15 godina

Imao sam i 20 godina staru Mazdu,pa posle 10, pa je sada 4 godine i apsolutno me nikada nije ni jedan kvar zadesio. Sve radi besprekorno. I sve su bile 323 odnosno sada 3. Ameri su cudo kakvu buvu umeju da puste...

Samo da razjasnim o cemu se radi

pre 15 godina

Izgleda da jedino jos kod Japanaca ima poslovnog postenja da priznaju svoje greske. To je uostalom i deo njihove kulture za razliku od Amerikanaca. U firmi gde radim imamo Fordove koji uglavnom dobro funkcionisu ali im se uglavnom ponavljaju isti kvarovi. Kada po treci put odete u servis iznervirani zbog ponovne popravke onda vam diskretno kazu da vas smire "znate to je mana ovog modela".
Mislim da je ovo dovoljna ilustracija koja govori u prilog tome.
Francuzi su jos gori od Amerikanaca, oni koriste feedback iz servisa za ispravljanje kvarova na novotarijama koje po pravilu testiraju 3-5 puta manje nego proizvodjaci japanskih automobila. Desava se za neke modele da bukvalno nijedna sarza (proizvodna serija) iz iste fabrike nije potpuno ista zbog konstantnih ispravki gresaka. Uostalom pitajte servisere novih Renault modela koliko su tacni njihovi servisni prirucnici.