Za volanom pijan i bez dozvole

Ne zaboravite da se lakši udesi sada ne smeju prijavljivati policiji, da se vozila MORAJU ukloniti sa puta kod takvih nesreća (inače kazna!) tako da je ukupan broj udesa NA ISTOM nivou kao prošle godine.

Druga stvar kojom ću pokazati da zakon ima KONTRA efekat: sada se ljudi manje voze zbog visoke cene goriva. Po pređenom km, broj udesa je VEĆI.

Jedini pravi efekat zakona ja punjenje budžeta i džepova policiji, bezbednost i nivo rada svih odgovornih nije za mrc pomerena naviše.

Niti smo sredili signalizaciju, kako vertikalnu tako i horizontalnu, niti smo priveli odgovornosti putare, ništa nije učinjeno. Samo su kazne povišene, ali opet - bez ikakvog efekta ako se uzmu u obzir stvarni podaci, ne fingirani od strane policije.

I dalje imate one koje ne smeju da zaustave, i dalje imate divljake na motorima, i dalje imate mito (sada nešto viši).

Tako vam je to kad policija piše i sama sprovodi zakon.

Sve u svemu, zakon je jedno veliko ništa, žali bože para i vremena.

"Mladić neće moći narednih deset meseci da polaže vozački ispit"
Pa nije valjda lud da ide na polaganje kad vec ume i sme da vozi i bez dozvole.
Obuka i polaganje je skupo, a jedino sto treba da promeni jeste
da ne konzumira alkoholna pica pre voznje.
Moze samo jedno pivo!

Dobio je i 10 meseci zabrane upravljanja motornim vozilom iako nema položen vozački ispit. :-)

Smanjenje od 20% tj. 30% u broju povređenih i poginulih je zaista dosta, ali mi se čini da analiza nije sveobuhvatna. Mislim da nedostaju određeni podaci. Prvo do sada sam u medijima video samo poređenje ukupne cifre i nekog perioda ove godine sa istim periodom prethodne. Interesuje me kako je bilo u godinama pre. Onda, da li je uzeto u obzir koliko ljudi voze kola sada a koliko u tim ranijim periodima. Uzmite u obzir finansijsku krizu i cene goriva koje su smanjle broj vozila na ulicama i putevima. U vestima ste takođe mogli da vidite da veliki broj građana iz finansijskih razloga ne ide na letovanje. Kada ćemo na ovim stranama videti jednu takvu analizu, pa da možemo objektivno da ocenimo uspeh novog zakona? Ja sam i dalje na stanovištu da nije problem samo zakon, već u mnogo većoj meri primena istog.

CAR !!!
p.s. Jos da ih je ispsovao,...

Gde je taj rigorozni zakon o kome se prica?

Skrivanje iza ovakvih pozitivnih statistika je tipično za policiju. One ništa ne pokazuju jer ne uzimaju u obzir koliko je smanjen saobraćaj u isto vreme. Na žalost jedino učinkovito bi bilo da ministarstvo zahteva od policije da se u procentima svaki mesec povećava broj kažnjenih vozača. Ovo bi na žalost bilo jedino što država može da preduzme kako bi se izvršio veći pritisak na policiju i na gradjanstvo jer bi se ostavilo nešto manje prostora za "nezvanično" kažnjavanje koje se posle uvodjenja strožijih mera još više raširilo!

dotični ni ne kani polagati ispit.
"samo ti piši,sve ću ja to odležati"

ja bi uhapsio i tog tatu koji mu je kupio audi. mada ce taj isti tata da mu sredi da izadje posle 45 minuta..

Ma kakva kriza. Pre je samo Petkom bila gužva na auto putu između Novog Bograda i petlje Mostar a sada SVAKI DAN. Besan narod na sve živo ali za alkohol, cigare i gorivo mora da ima.
A što se tiče ovog lika tih 45 dana će biti samo da prespava u zatvoru a što se tiče polaganja vožnje ako se do 27e nije setio da je polaže sigurno neće ni u narednih 10 meseci :D

Gde je taj rigorozni zakon o kome se prica?

"Mladić neće moći narednih deset meseci da polaže vozački ispit"
Pa nije valjda lud da ide na polaganje kad vec ume i sme da vozi i bez dozvole.
Obuka i polaganje je skupo, a jedino sto treba da promeni jeste
da ne konzumira alkoholna pica pre voznje.
Moze samo jedno pivo!

CAR !!!
p.s. Jos da ih je ispsovao,...

Skrivanje iza ovakvih pozitivnih statistika je tipično za policiju. One ništa ne pokazuju jer ne uzimaju u obzir koliko je smanjen saobraćaj u isto vreme. Na žalost jedino učinkovito bi bilo da ministarstvo zahteva od policije da se u procentima svaki mesec povećava broj kažnjenih vozača. Ovo bi na žalost bilo jedino što država može da preduzme kako bi se izvršio veći pritisak na policiju i na gradjanstvo jer bi se ostavilo nešto manje prostora za "nezvanično" kažnjavanje koje se posle uvodjenja strožijih mera još više raširilo!

ja bi uhapsio i tog tatu koji mu je kupio audi. mada ce taj isti tata da mu sredi da izadje posle 45 minuta..

Ne zaboravite da se lakši udesi sada ne smeju prijavljivati policiji, da se vozila MORAJU ukloniti sa puta kod takvih nesreća (inače kazna!) tako da je ukupan broj udesa NA ISTOM nivou kao prošle godine.

Druga stvar kojom ću pokazati da zakon ima KONTRA efekat: sada se ljudi manje voze zbog visoke cene goriva. Po pređenom km, broj udesa je VEĆI.

Jedini pravi efekat zakona ja punjenje budžeta i džepova policiji, bezbednost i nivo rada svih odgovornih nije za mrc pomerena naviše.

Niti smo sredili signalizaciju, kako vertikalnu tako i horizontalnu, niti smo priveli odgovornosti putare, ništa nije učinjeno. Samo su kazne povišene, ali opet - bez ikakvog efekta ako se uzmu u obzir stvarni podaci, ne fingirani od strane policije.

I dalje imate one koje ne smeju da zaustave, i dalje imate divljake na motorima, i dalje imate mito (sada nešto viši).

Tako vam je to kad policija piše i sama sprovodi zakon.

Sve u svemu, zakon je jedno veliko ništa, žali bože para i vremena.

Dobio je i 10 meseci zabrane upravljanja motornim vozilom iako nema položen vozački ispit. :-)

Ma kakva kriza. Pre je samo Petkom bila gužva na auto putu između Novog Bograda i petlje Mostar a sada SVAKI DAN. Besan narod na sve živo ali za alkohol, cigare i gorivo mora da ima.
A što se tiče ovog lika tih 45 dana će biti samo da prespava u zatvoru a što se tiče polaganja vožnje ako se do 27e nije setio da je polaže sigurno neće ni u narednih 10 meseci :D

Smanjenje od 20% tj. 30% u broju povređenih i poginulih je zaista dosta, ali mi se čini da analiza nije sveobuhvatna. Mislim da nedostaju određeni podaci. Prvo do sada sam u medijima video samo poređenje ukupne cifre i nekog perioda ove godine sa istim periodom prethodne. Interesuje me kako je bilo u godinama pre. Onda, da li je uzeto u obzir koliko ljudi voze kola sada a koliko u tim ranijim periodima. Uzmite u obzir finansijsku krizu i cene goriva koje su smanjle broj vozila na ulicama i putevima. U vestima ste takođe mogli da vidite da veliki broj građana iz finansijskih razloga ne ide na letovanje. Kada ćemo na ovim stranama videti jednu takvu analizu, pa da možemo objektivno da ocenimo uspeh novog zakona? Ja sam i dalje na stanovištu da nije problem samo zakon, već u mnogo većoj meri primena istog.

dotični ni ne kani polagati ispit.
"samo ti piši,sve ću ja to odležati"