Opel Astra Classic III od 11.140 €

Dugo sam vozio Opela i vozio bih ga ponovo. Ali ova cena za stari model Astre je jednostavno previsoka. Stari model Astre i novi model Megana za iste pare... Mislim da odluka nije teska.

Da radite u Svajcarskoj, ovo mozete da kupite da ne osetite. Kod nas nista ne mozete da kupite a da ne gladujete, tj. da zivite od vode i vazduha. Bezobrazno velika nemastina.

hm, cruze za 12499 ili megane za 11990 ili astra?!

Astra Classic III je Astra H, koja je u sustini auto star 6 godina po tehnologiji, sto je otprilike 2-3 godine ispred Ceed-a i i30 (koji doduse imaju noviju elektroniku, ali im je sve ostalo na nivou 2002-2003).
A ko je jednom makar probao oba zna da su to 2 razlicita sveta.
Poredjenje Astre H ili Golfa 5 ili Megana sa Ceed-om i i30 je blago receno smesno.
Problem je sto ljudi koji su kupili Ceed-a i i30, u njih su usli iz jugica i zastava i nikad u zivotu nista bolje i nisu vozili pa im sad to izgleda ko svemirski brod. No treba i te ljudi pustiti da zive u svom ubedjenju ;).

Ovo je sve samo ne povoljno!
Za cenu cetvorovratne astre imate novi megane sa pet vrata, sa istom opremom. Cak je i prosla generacija megana,koja je ispisnik ovoj astri, bila bolji auto.
A kao bolji izbor tu su i ceed i i30.
Sve su to pouzdaniji automobili od opela.

samo ime mu kaze sta je "Classic" nista specialno, sterilno, anemicno, pouzdano, dosadno vozilo gde ne mozete pogresiti.

Citam ovu vest i krstim se levom rukom.
Sta sve moze da prodje u nasoj drzavi!?
U Rumuniji prodaju novu Astru (G) za 10.585 eura:
Ko je ovde lud? Poceli su i proizvodjaci automobila da nas smatraju idiotima.
Od Beograda do Temisvara ima samo 160km!
http://www.opel.ro/site/campaign/campaign_details.php?id=93

@Milan: rece ovo "Opel se samo u Srbiji smatra poželjnim autom. " .. i ostade ziv ;)
Prosle i ove godine u Sloveniji Opel je na prvom mestu po prodatim kolima, a sledi VW .. pa me bas zanima Milane, sto ne odes u Sloveniju da ih prosvecujes kako je Opel los auto ? Ma da .. Slovenci beda, sirotinja, sta oni znaju sta su kola .. ehhh.. blago Srbiji sa ovolikim auto strucnjacima .

@Ucha: a vidis, ukusi i misljenja su razliciti. Ja sam uzeo jedan slobodan dan sa posla, i provozao sledeca kola: skoda Fabia, Hyndai i30, Kia ceed i Opel-a Astra H.. i najlepsi osecaj sam imao u Opel Astri H. Kia je po meni nedovrsen auto. Hyndai je za klasu kvalitetnije uradjen od Kia. Po meni, ova Astra H po ovim cenama je trenutno najbolja kupovina za te pare !

1.4 je preslab za tu karoseriju, 1.6 zna da povuče ali sa upaljenom klimom je baš trom :(

Vec duze razmisljam o kupovini vozila i dvoumio sam se izmedju Kie Ceed i Hyuindai I30 medjutim ova cena je i vise nego odlicna . Zvao sam juce prodavca u Zrenjaninu (Cirkom) i vec imaju akcijske modele na lageru (sto je u Srbiji neverovatno svi oglasavaju ono sta ne postoji) . Mislim samo da se boja doplacuje ali nemacki auto za taj novac , nemoze bolje :)))))

Vozim Astru G. Moj sledeci automobil ce biti ponovo Opel, ali ipak ne Astra H, koja po meni ne nudi puno vise od prethodne. Imao sam prilike da razgovaram sa majstorima i taxi vozacima istih i svi tvrde da su prethodne dosta kvalitetnije iako ni one nisu savrsene. Sto se tice najnovije Astre ona me ponovo ostavila bez daha, ali ipak se nadam da cu biti u prilici da si priustim za ,,broj" vecu Insigniu koja je po meni jedan od najboljih u klasi.

Milojko@ A sto ipak ne priznas da je golf 2 najbolji u mlecnom putu,pa i sire,i to onaj tdi sa crveno i?
Pojam dobar meni vise od polovine cini pouzdanost automobila. A tu Opel i VW nemaju sta da traze sa Japancima i Koreancima.
I nemojte da prosipate neke bajate fore ,kao oni su dobri onima koji su bili u jugicu i tako to (to vam je jedini argument koji vam je ostao).

Citam ove komentare i sa vecinom se slazem medjutim , moramo biti realni , Astra H ili Classic III je auto koji je prelezao sve "decije" bolesti i da je to zaista auto kojem mozemo verovati . Cena polovnog auta - Astra H 2004/2005 oko 7-7500 eur a nov je 11000 , sto znaci da je vozilo na kojem se najmanje gubi i da uvek kad se proda moze izvuci neka lova sto nije slucaj sa koreancima ili francuzima.
11000 eur za taj auto je dobra ponuda ma koliko god auto bio "star" generacijski . Sta mogu ocekivati od I30 nakon 6 godina koriscenja ? Verovatno nista ...

Megane Berline u paketu Generation, Fluence, Clio 3 Expression se prave u Turskoj, i kvalitet materijala i zavrsne obrade nemaju veze sa ostatkom game. Ucho, kao neko ko je do pre 3 nedelje radio u Renaultu mislim da sam malo bolje upucen u tematiku od tebe. A ti odi do nekog od salona Renaulta i pitaj prodavce.

Renault Megane Generation od 11990 eur, dolazi iz Turske i deli platformu sa starim meganom a ne sa najnovijom generacijom koja dolazi iz Spanije. I ima mnogo manje opreme od ove Astre(kozni volan, maglenke,...)

Ono kod Rumuna je izgleda program njihove vlade za obnovu voznog parka kod njihovih gradjana. Ne znam kakvi su uslovi za kupovinu po toj cijeni, ali im svaka cast. Nasa vlada nam za slicne pare nudi Punto (cijena u ,,ful" opremi je oko 10.000 EUR ako se ne varam)za klasu manji i generacijski stariji automobil.

Pittsburg@ Ma prijatelju potpuno si u pravu. Odabir danasnjeg savremenog automobila je samo stvar ukus. Danas niko vise ne proizvodi lose automobile.
Prvi problem kod nas je zaostavstina golfa 2,koji je uzgred stvarno bio dobar auto,pa zbog kojeg i danas cujemo Nemac je Nemac.
Drugi problem je veoma jaka Nemacka auto stampa koja namece svoja merila vrednosti,a koja su tako postavljena da su Nemci ,a prvenstveno VAG i BMW,uvek za koplje iznad ostalih.A nasi ljudi procitaju tekst u auto bildu gde je poredak polo,fabia,ibiza pa onda svi ostali i onda trube kako je bog samo nemcu dao sposobnost da pravi limene kutije na tockovima.
Iz tih razloga ne samo ja vec vidim i mnogi drugi napadamo Nemce,koji su po meni niti bolji niti losiji od drugih,da bi bar malo ispravili ovu dosta iskrivljenu danasnju sliku.

Da li neko zna da li je i ova III generacija oslobođena carine kao što je bila Astra Classic II?

Uco da bi itebi bilo jasnije, videces da Fluence i Generation imaju motore 1.6 od 110ks i petobrzinski menjac, dok drugi megani sa tim motorom imaju sestobrzinski menjac. Jedino verzije od 100ks i dizel od 85 ks imaju petobrzinski menjac. Ali covek uci dok je ziv, jel tako Uco?

@Pittsburgh
Ništa nisi shvatio, to što je neki auto najprodavaniji znači samo da ga veliki broj ljudi može priuštiti a ne da su stvarno želeli da ga kupe. Hoćeš da kažeš da su vlasnici našeg punta ili logana "ponosni". Eto ja kupih ženi punta, to je racionalno rešenje, ali da sam imao para kupio bih joj SX4. Je li ti sad jasna razlika između "poželjnog" i "dostupnog"?

@Milojko

A ako su ušli iz Golfa 4 ili astre G?
Opel se samo u Srbiji smatra poželjnim autom.

Dzoni@ Ti se nalupa ovde i ostade ziv! Koja stara platforma,Spanija, Turska ...
Ispada da najnovijeg megana imamo u 2 modela pa biraj.
Megane se sklapa u Spaniji, produzena varijanta se zove fluence i sklapa se u Turskoj. Jasno?

@Milan: Poenta mog posta: kolika je razlika u ceni izmedju Opela i drugih automobila u toj klasi ?? 1000 eura, 10.000 eura, 100.0000 eura ?
Naravno da je razlika izmedju Astre i vecitog rivala Golfa slicnih performansi i nivoa opreme, max 1.500 eura. Zato sam i napisao i dao primer Slovenije. Jel mozda nekom Slovencu tesko da zaradi/doda na kredti jos oko 1.500 eura ?? Naravno da nije. Saradjujem sa njima, i znam kolike su im plate.
Prema tome, da je Golf bolji od Opel Astre, svaki taj Slovenac bi kao od sale dodao jos tih 1.500 (max) eura razlike, i za te pare kupio Golfa. Ili Mazdu, ili nsto drugo.
A sta cemo tek sa Nemcima ? ma naivni, neobrazovani ljudi, navalise na Insigniju i novu Astru, red cekanja do 6 meseci. Smesno ...

Za 12000 ovo je odlična ponuda, gde se ne zagleda baš svaka sitnica.

@Pittsburgh
Mogli su da doplata, i da stvarno vole automobile verovatno bi i doplatili. Kod kupovine automobila ulogu ne igra samo cena već i cena održavanja, broj servisa, navika itd. Ljudi koji se najmanje razumeju u automobile najteže menjaju navike tj kupuju opel, jedino u Srbiji opel kupuju i oni koji misle da znaju nešto o automobilima. Eto ja na primer mnogo radim sa nemcima i znam koliko vole da se hvale svojom auto industrijom s tim što se opela gotovo stide i vrlo često kažu kako je to američki a ne nemački auto. Još uvek je rano da pričamo o kvalitetu insignije i nove astre a tema teksta je Astra III koja je kada se pojavila u Autobildu najavljivana kao mnogo dobar auto jer je opel bio pred gašenjem a realnost je da je kao polovnjak prezrena i ima ugled mnogo lošiji od na pr. I30. I onda se ovde javljaju ljudi koji vređaju ako neko kritikuje opel. Ja lično sam bio vlasnik vektre, preko renta kara sam provozao skoro sve konkurente i mogu reći da je jedan od lošijih automobila u klasi. Razlike nisu dramatične ali opel mora mnogo da se potrudi da povrati kakav takav ugled.

Astra Classic III je Astra H, koja je u sustini auto star 6 godina po tehnologiji, sto je otprilike 2-3 godine ispred Ceed-a i i30 (koji doduse imaju noviju elektroniku, ali im je sve ostalo na nivou 2002-2003).
A ko je jednom makar probao oba zna da su to 2 razlicita sveta.
Poredjenje Astre H ili Golfa 5 ili Megana sa Ceed-om i i30 je blago receno smesno.
Problem je sto ljudi koji su kupili Ceed-a i i30, u njih su usli iz jugica i zastava i nikad u zivotu nista bolje i nisu vozili pa im sad to izgleda ko svemirski brod. No treba i te ljudi pustiti da zive u svom ubedjenju ;).

Vec duze razmisljam o kupovini vozila i dvoumio sam se izmedju Kie Ceed i Hyuindai I30 medjutim ova cena je i vise nego odlicna . Zvao sam juce prodavca u Zrenjaninu (Cirkom) i vec imaju akcijske modele na lageru (sto je u Srbiji neverovatno svi oglasavaju ono sta ne postoji) . Mislim samo da se boja doplacuje ali nemacki auto za taj novac , nemoze bolje :)))))

Za 12000 ovo je odlična ponuda, gde se ne zagleda baš svaka sitnica.

@Milojko

A ako su ušli iz Golfa 4 ili astre G?
Opel se samo u Srbiji smatra poželjnim autom.

Ovo je sve samo ne povoljno!
Za cenu cetvorovratne astre imate novi megane sa pet vrata, sa istom opremom. Cak je i prosla generacija megana,koja je ispisnik ovoj astri, bila bolji auto.
A kao bolji izbor tu su i ceed i i30.
Sve su to pouzdaniji automobili od opela.

1.4 je preslab za tu karoseriju, 1.6 zna da povuče ali sa upaljenom klimom je baš trom :(

Milojko@ A sto ipak ne priznas da je golf 2 najbolji u mlecnom putu,pa i sire,i to onaj tdi sa crveno i?
Pojam dobar meni vise od polovine cini pouzdanost automobila. A tu Opel i VW nemaju sta da traze sa Japancima i Koreancima.
I nemojte da prosipate neke bajate fore ,kao oni su dobri onima koji su bili u jugicu i tako to (to vam je jedini argument koji vam je ostao).

Renault Megane Generation od 11990 eur, dolazi iz Turske i deli platformu sa starim meganom a ne sa najnovijom generacijom koja dolazi iz Spanije. I ima mnogo manje opreme od ove Astre(kozni volan, maglenke,...)

Citam ove komentare i sa vecinom se slazem medjutim , moramo biti realni , Astra H ili Classic III je auto koji je prelezao sve "decije" bolesti i da je to zaista auto kojem mozemo verovati . Cena polovnog auta - Astra H 2004/2005 oko 7-7500 eur a nov je 11000 , sto znaci da je vozilo na kojem se najmanje gubi i da uvek kad se proda moze izvuci neka lova sto nije slucaj sa koreancima ili francuzima.
11000 eur za taj auto je dobra ponuda ma koliko god auto bio "star" generacijski . Sta mogu ocekivati od I30 nakon 6 godina koriscenja ? Verovatno nista ...

Dzoni@ Ti se nalupa ovde i ostade ziv! Koja stara platforma,Spanija, Turska ...
Ispada da najnovijeg megana imamo u 2 modela pa biraj.
Megane se sklapa u Spaniji, produzena varijanta se zove fluence i sklapa se u Turskoj. Jasno?

Pittsburg@ Ma prijatelju potpuno si u pravu. Odabir danasnjeg savremenog automobila je samo stvar ukus. Danas niko vise ne proizvodi lose automobile.
Prvi problem kod nas je zaostavstina golfa 2,koji je uzgred stvarno bio dobar auto,pa zbog kojeg i danas cujemo Nemac je Nemac.
Drugi problem je veoma jaka Nemacka auto stampa koja namece svoja merila vrednosti,a koja su tako postavljena da su Nemci ,a prvenstveno VAG i BMW,uvek za koplje iznad ostalih.A nasi ljudi procitaju tekst u auto bildu gde je poredak polo,fabia,ibiza pa onda svi ostali i onda trube kako je bog samo nemcu dao sposobnost da pravi limene kutije na tockovima.
Iz tih razloga ne samo ja vec vidim i mnogi drugi napadamo Nemce,koji su po meni niti bolji niti losiji od drugih,da bi bar malo ispravili ovu dosta iskrivljenu danasnju sliku.

Citam ovu vest i krstim se levom rukom.
Sta sve moze da prodje u nasoj drzavi!?
U Rumuniji prodaju novu Astru (G) za 10.585 eura:
Ko je ovde lud? Poceli su i proizvodjaci automobila da nas smatraju idiotima.
Od Beograda do Temisvara ima samo 160km!
http://www.opel.ro/site/campaign/campaign_details.php?id=93

@Ucha: a vidis, ukusi i misljenja su razliciti. Ja sam uzeo jedan slobodan dan sa posla, i provozao sledeca kola: skoda Fabia, Hyndai i30, Kia ceed i Opel-a Astra H.. i najlepsi osecaj sam imao u Opel Astri H. Kia je po meni nedovrsen auto. Hyndai je za klasu kvalitetnije uradjen od Kia. Po meni, ova Astra H po ovim cenama je trenutno najbolja kupovina za te pare !

@Pittsburgh
Ništa nisi shvatio, to što je neki auto najprodavaniji znači samo da ga veliki broj ljudi može priuštiti a ne da su stvarno želeli da ga kupe. Hoćeš da kažeš da su vlasnici našeg punta ili logana "ponosni". Eto ja kupih ženi punta, to je racionalno rešenje, ali da sam imao para kupio bih joj SX4. Je li ti sad jasna razlika između "poželjnog" i "dostupnog"?

samo ime mu kaze sta je "Classic" nista specialno, sterilno, anemicno, pouzdano, dosadno vozilo gde ne mozete pogresiti.

Vozim Astru G. Moj sledeci automobil ce biti ponovo Opel, ali ipak ne Astra H, koja po meni ne nudi puno vise od prethodne. Imao sam prilike da razgovaram sa majstorima i taxi vozacima istih i svi tvrde da su prethodne dosta kvalitetnije iako ni one nisu savrsene. Sto se tice najnovije Astre ona me ponovo ostavila bez daha, ali ipak se nadam da cu biti u prilici da si priustim za ,,broj" vecu Insigniu koja je po meni jedan od najboljih u klasi.

@Milan: rece ovo "Opel se samo u Srbiji smatra poželjnim autom. " .. i ostade ziv ;)
Prosle i ove godine u Sloveniji Opel je na prvom mestu po prodatim kolima, a sledi VW .. pa me bas zanima Milane, sto ne odes u Sloveniju da ih prosvecujes kako je Opel los auto ? Ma da .. Slovenci beda, sirotinja, sta oni znaju sta su kola .. ehhh.. blago Srbiji sa ovolikim auto strucnjacima .

@Milan: Poenta mog posta: kolika je razlika u ceni izmedju Opela i drugih automobila u toj klasi ?? 1000 eura, 10.000 eura, 100.0000 eura ?
Naravno da je razlika izmedju Astre i vecitog rivala Golfa slicnih performansi i nivoa opreme, max 1.500 eura. Zato sam i napisao i dao primer Slovenije. Jel mozda nekom Slovencu tesko da zaradi/doda na kredti jos oko 1.500 eura ?? Naravno da nije. Saradjujem sa njima, i znam kolike su im plate.
Prema tome, da je Golf bolji od Opel Astre, svaki taj Slovenac bi kao od sale dodao jos tih 1.500 (max) eura razlike, i za te pare kupio Golfa. Ili Mazdu, ili nsto drugo.
A sta cemo tek sa Nemcima ? ma naivni, neobrazovani ljudi, navalise na Insigniju i novu Astru, red cekanja do 6 meseci. Smesno ...

Dugo sam vozio Opela i vozio bih ga ponovo. Ali ova cena za stari model Astre je jednostavno previsoka. Stari model Astre i novi model Megana za iste pare... Mislim da odluka nije teska.

@Pittsburgh
Mogli su da doplata, i da stvarno vole automobile verovatno bi i doplatili. Kod kupovine automobila ulogu ne igra samo cena već i cena održavanja, broj servisa, navika itd. Ljudi koji se najmanje razumeju u automobile najteže menjaju navike tj kupuju opel, jedino u Srbiji opel kupuju i oni koji misle da znaju nešto o automobilima. Eto ja na primer mnogo radim sa nemcima i znam koliko vole da se hvale svojom auto industrijom s tim što se opela gotovo stide i vrlo često kažu kako je to američki a ne nemački auto. Još uvek je rano da pričamo o kvalitetu insignije i nove astre a tema teksta je Astra III koja je kada se pojavila u Autobildu najavljivana kao mnogo dobar auto jer je opel bio pred gašenjem a realnost je da je kao polovnjak prezrena i ima ugled mnogo lošiji od na pr. I30. I onda se ovde javljaju ljudi koji vređaju ako neko kritikuje opel. Ja lično sam bio vlasnik vektre, preko renta kara sam provozao skoro sve konkurente i mogu reći da je jedan od lošijih automobila u klasi. Razlike nisu dramatične ali opel mora mnogo da se potrudi da povrati kakav takav ugled.

Da radite u Svajcarskoj, ovo mozete da kupite da ne osetite. Kod nas nista ne mozete da kupite a da ne gladujete, tj. da zivite od vode i vazduha. Bezobrazno velika nemastina.

Uco da bi itebi bilo jasnije, videces da Fluence i Generation imaju motore 1.6 od 110ks i petobrzinski menjac, dok drugi megani sa tim motorom imaju sestobrzinski menjac. Jedino verzije od 100ks i dizel od 85 ks imaju petobrzinski menjac. Ali covek uci dok je ziv, jel tako Uco?

Megane Berline u paketu Generation, Fluence, Clio 3 Expression se prave u Turskoj, i kvalitet materijala i zavrsne obrade nemaju veze sa ostatkom game. Ucho, kao neko ko je do pre 3 nedelje radio u Renaultu mislim da sam malo bolje upucen u tematiku od tebe. A ti odi do nekog od salona Renaulta i pitaj prodavce.

hm, cruze za 12499 ili megane za 11990 ili astra?!

Da li neko zna da li je i ova III generacija oslobođena carine kao što je bila Astra Classic II?

Ono kod Rumuna je izgleda program njihove vlade za obnovu voznog parka kod njihovih gradjana. Ne znam kakvi su uslovi za kupovinu po toj cijeni, ali im svaka cast. Nasa vlada nam za slicne pare nudi Punto (cijena u ,,ful" opremi je oko 10.000 EUR ako se ne varam)za klasu manji i generacijski stariji automobil.