Toyota RAV4 2,2 D-CAT Elegant 4x4

Za sve njih je Subaru Forester nedostizan san! Brije po putu, brije van puta!~ Kome treba vise?

Ford Kuga? iX35? Tiguan? Hah, pa to ce da se raspadne tri puta brze od RAV4 ako cesto ide van asfalta. Mozete pricati da je vozilo za "mame i zene" ili da vam iznutra ima plastic look, ali jedno ne mozete da osporite RAV-u: Najbolji je od svih. Najpouzdaniji, jedini u svojoj klasi ima blokadu diferencijala (ko vozi pravog terenca zna sta to znaci), robustan, izdrzljiv, neprikosnoveno mehanicki izdrljiv. Ovakvi automobili se ne kupuju samo zbog dizajna ili ove ili one plastike. Ovakvo vozilo mora i da sidje s puta i uprlja se, a pri tom da bude dovoljno udobno i nadasve pouzdano. Bas ce neko sa Kugom da ide po blatu... ili sa iX35... sve trci... a to sto nemaju ni najosnovnije 4x4 karakteristike (vec pomenuta blokada diferencijala) i sto su nepouzdani (Kuga pogotovo) i ne preterano kvalitetni... to nije bitno, bitno je da ima "dizajn"...
Jos jednom... ovakva vozila ne prodaje dizajn. Uostalom, RAV4 je najprodavaniji u tom segmentu, pitam se zasto...

Po tehnickim resenjima, motoru i kvalitetu svakako jedan od najboljih SUV-a. Ono sto mu nedostaje, u poredjenju sa konkurencijom je jos malo prostranosti, posebno nazad i nesto vece sedista. Kada god vozim RAV imam utisak da su sedista uradjena prema japanskom standardu visine, jednostavno ako se 185+ visoki tesko ce te se udobno smestiti. Iz mog iskustva svakodnevne voznje X trail, Antara, RAV potrosnja goriva mu je jedna od najjacih strana. I na kraju, ovo je mesto za razmenu ideja o automobilima, a ne ispoljavanje frustracija. Ako neko i ne moze trenutno da priusti neki od testiranih automobila to nije razlog za pljuvanje po istom, jer se vreme mozda promeni.

Deluje prosecno i nezanimljivo, bas kao i sva Toyotina vozila. Toyota se "kune" u Avensis, kao svoju najbolju limuzinu za trziste Evrope, ali kada sam se konacno vozio u Avensisu, video sam da je suludo mnogo hvaljen bez razloga i da je auto bas penzionerski i osrednji. Nista, ali apsolutno nista nije u Avensisu bolje negoli u Mondeu ili Insignii, cak je osecaj u voznji mnogo losiji u odnosu na dva pomenuta modela. RAV 4 nikada nisam vozio, ali nekako i nemam zelju za tim.

dzabe sve kad je bezlican. pa novi sportage i ix35 su izmisljeni za rava.
svaka cast na performansama i sl. ali dizajn prodaje SUV...

Dakle ovako. RAV je definitivno SUV za domacice ako zelite da se sidjete sa asfalta. Kad sam 2008 resio da kupim Subaru Forester 2.o benzin , pitao sam mog prijatelja inace zvanicnog toyotinog probnog vozaca o RAV4 -ki. Lepo mi covek objasnio o rasporedu snage menjaca, o snazi o napadnim uglovima itd,itd i rece covek ako hoces da se pentras po planinama i vozis po putevima Evrope ili Balkana - sve u jednom RAV = NE !
OK - kupim ja moj forester pa se dogovorimo da se penjemo na Solunsku Glavu 2540 mnv on sa novom Toyotom Land Cruiser mislim neka 3.0 diesel, a ja zna se. I tako ide LandCruiser ali ide i Forester, samo sto sam ja moje cedo kupio za 24,500 eura, ( model do 2008 ), full sa kozom i svim tim glupostima ) a toyota 60 i kusur hiljadarki pa gore.
Pa sad vi vidite !!! SUBARU BATO, SUBARU.
A vozio sam i BMW i Pajero i to. Ali kao sto drndam Subaru po planinama ... eh. A da i znam da zimi izvlacim one Lade Nive sto me zvase " jeep za disco", pa se posle nesto ucutase. Eto sta da vam drugo recem djeco !!!

Po meni jedan od najboljih kvazi terenaca. Licno nikad ga ne bih kupio,niti imam toliko para, a da imam uzeo bi x-trail ili vitaru, koji bi mi zavrsavali posao oko lova i ribolova. Ovo je auto za one koji retko silaze sa asfalta ( a takvih je 95%) i za zene lovatora koje bi bile sigurne u njemu.

RAV je namenjen ženskoj populaciji. Na stranu penzionersko-treba mi prevozno sredstvo-volim plastiku svuda imidž koji Tojota pravi od svakog vlasnika, ovaj automobil definitivno ne treba da biraju muškarci (kao ni Suzuki Vitara). U toj klasi sada već postoji veliki izbor (Kuga, Santa Fe, Freelander...) da čovek ne mora baš ovaj model da vozi. "Mom's car" je prvo što mi padne na pamet kad vidim RAV. Respect za Landcruiser, Defender, Discovery i slične iz kojih se mogu razgledati i Sahara i Himalaji.

Vozio RAV 4 2.0 benzinac,i sa prosecnom potrosnjim od 13.2 L me je sokirao...strasno!

@m
Respect za Subaru. Legacy-jem i Leonom (doduse prvi Legacy)sam prelazio terene kojima neki pesice prosli, iako su samo putnicki automobili, ali bas uporedjivati Forester i Land Cruiser je svetogrdje :)

Prilično bledo i nezanimljivo, a postavlja se i pitanje čemu služi? Ne može da se vozi van puteva, a na putevima ne može da parira limuzinama?! Dakle služi samo za loše puteve i visoke ivičnjake. Dodatno opterećenje je i registracija motora od 2.2L, što ga čini još manje privlačnim. Na kraju, ni pouzdanost Toyota automobila izgleda više nije kao što je bila. Jedina primena-nedeljni šoping u supermarketu, veliki prostor kad se obore sedišta i lak utovar zbog visine, to je to...

@m.
Na Solunsku glavu mozes i biciklom i Jeep-om starim 20-ak godina, a da se ne oznojis, evo vidi ovde: http://www.freebiking.org/galerije/main.php?g2_itemId=10869
Znam da mogu da nadjem u katalogu, ali u tekstu fale podaci o upadnim uglovima i klirensu, a mozda je to namerno, kojoj zeni je to bitno?

@M
Vidimo se na Staroj planini poslednji vikend avgusta, jedva cekam da prvi put vidim i nekog Subarua, cenim ih, ali ih nisam video na delu.
http://www.ladaniva.co.rs/showthread.php?t=1162

Ono sto njemu nedostaje je 200cm3 manje zbog propisa pri registraciji i malo snazniji dizel, kao kod konkurencije jer je ipak to toyota, pa duplo kvacilo, i tisi agregat.

Da bi bili blize vrhu.

@Ivan

Najprodavaniji kompaktni SUV/krosover u Evropi je Tiguan od njegovog izlazka 2008.

SUV atraktivnog izgleda , super motor , menjac , odlican kvalitet izrade ... Ali unutrasnjost je stvarno dosadno odradjena , a i nazalost terenske sposobnosti mu nisu jaca strana , ocekivao sam da ce poraditi na tome , ali nazalost na terenu se jako slabo snalazi , isto kao i prethodni model ...On jednostavno nije za silazak sa asfalta... Dacia Duster , koja je duplo jeftinija se drasticno bolje pokazala ... A za te pare koliko kosta RAV4 , moze da se bira , da imam te pare , moj izbor bi bio Subaru Forester ...

dock@
Prijatelju, ja sa jedan od najvecih glasnogovornika kriticara toyotinih pomalo konzervativnih linija. Medjutim, vec duze vremena od mog drugara cale vozi ovaj zadnji model Avensisa i daleko je bolji od totalno promasenog predhodnog modela. Na kraju sa priznao da sam bio ishitren u oceni i veruj mi na rec, da sto se vise vozim u njemu sve sam zaljubljeniji. Rec je o benzincu 1.8l od 147ks i u proseku trosi SAMO 7.5l da, ja nisam mogao da verujem, a i ranije sam se naslusao o Toyotinim benzincima koji su najekonomicniji, a pruzaju ozacu mnogo. Tu Mondeo, insignija i ostali ne mogu da pridju Toyoti, po motorima, pre svega benzincima i onom od 1.6l i onom od 1.8l i onom 2.0l tu skidam kapu, svaka cast. sto se tice ovog RAVa, eto meni se ovde nista ne svidja, ali Avensis :)

Toyota rules, ako jos niste videli SUV sa 1 000 000 km na satu javite se pa da vam pokazem. Toyota Land Cruiser HJZ 75 motor udoban, ne bas, pouzdan nadasve u svim uslovima od Sahare do Hindukusha. Samo toliko. Toyota forever...

@M
I bi Karavan Stara Planina 2010...
I opet, kao i uvek, ne bi Subarua, nijednog...

(Sone, 13. avgust 2010 19:23)

ti si vjerovatno prvi kome je prethodni avensis losiji od aktuelnog. posto su u obzir uzeta samo objektivna misljenja ne moras se brinuti
inace ovaj djipcic je smijesan i kao sto su mnogi zakljucili ne sluzi nicemu

Toyota i gas nema sanse ,moraju ventili da se menjaju jer nisu tvrda lezista.
Inace Mitubishi sa Outlanderom je mnogo bolji izbor a moze i gas. :O)

Po meni je ovo najbolji suv u klasi. Ima i dovoljno prostora, gepek sa ogrpmnim duplim dnom, odlican van terena, jos bolji na putu. Od tiguana je mozda ruzniji spolja ali je unutra mnogo lepsi. Ali mi se ipak svidja redizajn iz 2009 nego ovaj novi (spolja).

@anbeast

Pardon, pogresno sam shvacen a mozda nisam bio dovoljno jasan. Ne uporedjujem LandCruiser i Forester. Potpuno dve razlicite stvari. Samo sam se zapricao malo !
A objasnio sam dovoljno o Foresteru i RAV-u !!!

Svi ovi negativni komentari na Rav4 su meni jako smiješni, a zašto, zato što moja Rav4 benzin ima 200000 tkm a mjenjan je samo zupčasti remen na 90000 tkm, nikad problema, potrošnja kao na opel korsi od 85ks, a što se tiče forestera i onog gospodina koji uporno pljuje po toyoti nebih dao nikakav komentar jer vozio sam sve suvove na ovom našem tržištu, tako da bih forester stavio na visoko šesto mjesto, ,,vrlina,, mu je tromost i visoka potrošnja

RAV je namenjen ženskoj populaciji. Na stranu penzionersko-treba mi prevozno sredstvo-volim plastiku svuda imidž koji Tojota pravi od svakog vlasnika, ovaj automobil definitivno ne treba da biraju muškarci (kao ni Suzuki Vitara). U toj klasi sada već postoji veliki izbor (Kuga, Santa Fe, Freelander...) da čovek ne mora baš ovaj model da vozi. "Mom's car" je prvo što mi padne na pamet kad vidim RAV. Respect za Landcruiser, Defender, Discovery i slične iz kojih se mogu razgledati i Sahara i Himalaji.

Deluje prosecno i nezanimljivo, bas kao i sva Toyotina vozila. Toyota se "kune" u Avensis, kao svoju najbolju limuzinu za trziste Evrope, ali kada sam se konacno vozio u Avensisu, video sam da je suludo mnogo hvaljen bez razloga i da je auto bas penzionerski i osrednji. Nista, ali apsolutno nista nije u Avensisu bolje negoli u Mondeu ili Insignii, cak je osecaj u voznji mnogo losiji u odnosu na dva pomenuta modela. RAV 4 nikada nisam vozio, ali nekako i nemam zelju za tim.

Prilično bledo i nezanimljivo, a postavlja se i pitanje čemu služi? Ne može da se vozi van puteva, a na putevima ne može da parira limuzinama?! Dakle služi samo za loše puteve i visoke ivičnjake. Dodatno opterećenje je i registracija motora od 2.2L, što ga čini još manje privlačnim. Na kraju, ni pouzdanost Toyota automobila izgleda više nije kao što je bila. Jedina primena-nedeljni šoping u supermarketu, veliki prostor kad se obore sedišta i lak utovar zbog visine, to je to...

dzabe sve kad je bezlican. pa novi sportage i ix35 su izmisljeni za rava.
svaka cast na performansama i sl. ali dizajn prodaje SUV...

@Ivan

Najprodavaniji kompaktni SUV/krosover u Evropi je Tiguan od njegovog izlazka 2008.

Vozio RAV 4 2.0 benzinac,i sa prosecnom potrosnjim od 13.2 L me je sokirao...strasno!

Dakle ovako. RAV je definitivno SUV za domacice ako zelite da se sidjete sa asfalta. Kad sam 2008 resio da kupim Subaru Forester 2.o benzin , pitao sam mog prijatelja inace zvanicnog toyotinog probnog vozaca o RAV4 -ki. Lepo mi covek objasnio o rasporedu snage menjaca, o snazi o napadnim uglovima itd,itd i rece covek ako hoces da se pentras po planinama i vozis po putevima Evrope ili Balkana - sve u jednom RAV = NE !
OK - kupim ja moj forester pa se dogovorimo da se penjemo na Solunsku Glavu 2540 mnv on sa novom Toyotom Land Cruiser mislim neka 3.0 diesel, a ja zna se. I tako ide LandCruiser ali ide i Forester, samo sto sam ja moje cedo kupio za 24,500 eura, ( model do 2008 ), full sa kozom i svim tim glupostima ) a toyota 60 i kusur hiljadarki pa gore.
Pa sad vi vidite !!! SUBARU BATO, SUBARU.
A vozio sam i BMW i Pajero i to. Ali kao sto drndam Subaru po planinama ... eh. A da i znam da zimi izvlacim one Lade Nive sto me zvase " jeep za disco", pa se posle nesto ucutase. Eto sta da vam drugo recem djeco !!!

Ford Kuga? iX35? Tiguan? Hah, pa to ce da se raspadne tri puta brze od RAV4 ako cesto ide van asfalta. Mozete pricati da je vozilo za "mame i zene" ili da vam iznutra ima plastic look, ali jedno ne mozete da osporite RAV-u: Najbolji je od svih. Najpouzdaniji, jedini u svojoj klasi ima blokadu diferencijala (ko vozi pravog terenca zna sta to znaci), robustan, izdrzljiv, neprikosnoveno mehanicki izdrljiv. Ovakvi automobili se ne kupuju samo zbog dizajna ili ove ili one plastike. Ovakvo vozilo mora i da sidje s puta i uprlja se, a pri tom da bude dovoljno udobno i nadasve pouzdano. Bas ce neko sa Kugom da ide po blatu... ili sa iX35... sve trci... a to sto nemaju ni najosnovnije 4x4 karakteristike (vec pomenuta blokada diferencijala) i sto su nepouzdani (Kuga pogotovo) i ne preterano kvalitetni... to nije bitno, bitno je da ima "dizajn"...
Jos jednom... ovakva vozila ne prodaje dizajn. Uostalom, RAV4 je najprodavaniji u tom segmentu, pitam se zasto...

dock@
Prijatelju, ja sa jedan od najvecih glasnogovornika kriticara toyotinih pomalo konzervativnih linija. Medjutim, vec duze vremena od mog drugara cale vozi ovaj zadnji model Avensisa i daleko je bolji od totalno promasenog predhodnog modela. Na kraju sa priznao da sam bio ishitren u oceni i veruj mi na rec, da sto se vise vozim u njemu sve sam zaljubljeniji. Rec je o benzincu 1.8l od 147ks i u proseku trosi SAMO 7.5l da, ja nisam mogao da verujem, a i ranije sam se naslusao o Toyotinim benzincima koji su najekonomicniji, a pruzaju ozacu mnogo. Tu Mondeo, insignija i ostali ne mogu da pridju Toyoti, po motorima, pre svega benzincima i onom od 1.6l i onom od 1.8l i onom 2.0l tu skidam kapu, svaka cast. sto se tice ovog RAVa, eto meni se ovde nista ne svidja, ali Avensis :)

Za sve njih je Subaru Forester nedostizan san! Brije po putu, brije van puta!~ Kome treba vise?

Po meni jedan od najboljih kvazi terenaca. Licno nikad ga ne bih kupio,niti imam toliko para, a da imam uzeo bi x-trail ili vitaru, koji bi mi zavrsavali posao oko lova i ribolova. Ovo je auto za one koji retko silaze sa asfalta ( a takvih je 95%) i za zene lovatora koje bi bile sigurne u njemu.

(Sone, 13. avgust 2010 19:23)

ti si vjerovatno prvi kome je prethodni avensis losiji od aktuelnog. posto su u obzir uzeta samo objektivna misljenja ne moras se brinuti
inace ovaj djipcic je smijesan i kao sto su mnogi zakljucili ne sluzi nicemu

Toyota i gas nema sanse ,moraju ventili da se menjaju jer nisu tvrda lezista.
Inace Mitubishi sa Outlanderom je mnogo bolji izbor a moze i gas. :O)

Po tehnickim resenjima, motoru i kvalitetu svakako jedan od najboljih SUV-a. Ono sto mu nedostaje, u poredjenju sa konkurencijom je jos malo prostranosti, posebno nazad i nesto vece sedista. Kada god vozim RAV imam utisak da su sedista uradjena prema japanskom standardu visine, jednostavno ako se 185+ visoki tesko ce te se udobno smestiti. Iz mog iskustva svakodnevne voznje X trail, Antara, RAV potrosnja goriva mu je jedna od najjacih strana. I na kraju, ovo je mesto za razmenu ideja o automobilima, a ne ispoljavanje frustracija. Ako neko i ne moze trenutno da priusti neki od testiranih automobila to nije razlog za pljuvanje po istom, jer se vreme mozda promeni.

Po meni je ovo najbolji suv u klasi. Ima i dovoljno prostora, gepek sa ogrpmnim duplim dnom, odlican van terena, jos bolji na putu. Od tiguana je mozda ruzniji spolja ali je unutra mnogo lepsi. Ali mi se ipak svidja redizajn iz 2009 nego ovaj novi (spolja).

SUV atraktivnog izgleda , super motor , menjac , odlican kvalitet izrade ... Ali unutrasnjost je stvarno dosadno odradjena , a i nazalost terenske sposobnosti mu nisu jaca strana , ocekivao sam da ce poraditi na tome , ali nazalost na terenu se jako slabo snalazi , isto kao i prethodni model ...On jednostavno nije za silazak sa asfalta... Dacia Duster , koja je duplo jeftinija se drasticno bolje pokazala ... A za te pare koliko kosta RAV4 , moze da se bira , da imam te pare , moj izbor bi bio Subaru Forester ...

Ono sto njemu nedostaje je 200cm3 manje zbog propisa pri registraciji i malo snazniji dizel, kao kod konkurencije jer je ipak to toyota, pa duplo kvacilo, i tisi agregat.

Da bi bili blize vrhu.

@M
I bi Karavan Stara Planina 2010...
I opet, kao i uvek, ne bi Subarua, nijednog...

Toyota rules, ako jos niste videli SUV sa 1 000 000 km na satu javite se pa da vam pokazem. Toyota Land Cruiser HJZ 75 motor udoban, ne bas, pouzdan nadasve u svim uslovima od Sahare do Hindukusha. Samo toliko. Toyota forever...

@anbeast

Pardon, pogresno sam shvacen a mozda nisam bio dovoljno jasan. Ne uporedjujem LandCruiser i Forester. Potpuno dve razlicite stvari. Samo sam se zapricao malo !
A objasnio sam dovoljno o Foresteru i RAV-u !!!

@m
Respect za Subaru. Legacy-jem i Leonom (doduse prvi Legacy)sam prelazio terene kojima neki pesice prosli, iako su samo putnicki automobili, ali bas uporedjivati Forester i Land Cruiser je svetogrdje :)

@M
Vidimo se na Staroj planini poslednji vikend avgusta, jedva cekam da prvi put vidim i nekog Subarua, cenim ih, ali ih nisam video na delu.
http://www.ladaniva.co.rs/showthread.php?t=1162

Svi ovi negativni komentari na Rav4 su meni jako smiješni, a zašto, zato što moja Rav4 benzin ima 200000 tkm a mjenjan je samo zupčasti remen na 90000 tkm, nikad problema, potrošnja kao na opel korsi od 85ks, a što se tiče forestera i onog gospodina koji uporno pljuje po toyoti nebih dao nikakav komentar jer vozio sam sve suvove na ovom našem tržištu, tako da bih forester stavio na visoko šesto mjesto, ,,vrlina,, mu je tromost i visoka potrošnja

@m.
Na Solunsku glavu mozes i biciklom i Jeep-om starim 20-ak godina, a da se ne oznojis, evo vidi ovde: http://www.freebiking.org/galerije/main.php?g2_itemId=10869
Znam da mogu da nadjem u katalogu, ali u tekstu fale podaci o upadnim uglovima i klirensu, a mozda je to namerno, kojoj zeni je to bitno?