Redizajn za neuništivu G-klasu

Ko kaze da su dinosavri izumrli? :)

Najsnaznija verzija ovog modela je G55 AMG Kompressor sa V8 motorom i 507 k.s.
Nesto slabiji model je sa istim motorom ali bez turbine.

Imao sam priliku da probam taj model sa turbinom, i neverovatan je osecaj! Automobil, pored svog luksuza koji poseduje, ipak odaje svoje spartanske korene. Vrata lupaju, zvucna izolacija losa, sav se trese, vibrira, ali zato su off road mogucnosti fenomenalne, a tih 507 konja mu omogucavaju neverovatan start, kao i veoma bezbedno preticanje. Udobnost, i pored sjajnih sedista, nije na veoma visokom nivou!
Medjutim, preglednost je sjajna zbog kockastog oblika!
Odlican automobil za nekoga kome ovakav auto treba!

Ja sam sebi davno jos rekao. Jednog lepog dana, casticu se G klasom!

Prijatelj mi je imao G-klasu, ali kaze morao da je proda jer svaki put kad su izbori ljudi mu ubacivali glasacke listice kroz siber misleci da je glasacka kutija...

Bolji od moga Wranglera 2008 sa 4tvoro vrata mada ovo cudo bi bilo grehota terati po OFF ROAD stazama . Ovo je vise da ti stoji ispred kuce da vidi komsija da se ima .

@(Lexus ES 350, 9. jun 2010 13:59)

Sedista uopste nisu sjajna, niti pruzaju ikakvu podrsku telu. Cak je i VW kombi iz '92. udobniji i komotniji za put. G klasa je automobil vredan postovanja, mnogo mocan i prohodan, ali za svakodnevnu voznju uopste nije preporucljiv, a kamoli za duze relacije. Ipak je to pravi terenac i drago mi je da je to i ostao, ko zeli udobnost tu su gomila SUV-ova na trzistu.
Samo mi nikada nece biti jasni ljudi koji kupuju G klasu, a stalno voze po asfaltu.

Jedini Mercedes koji bih sa zadovoljstvom vozio.

Veliki sam fan Mercedesa a ova G klasa mi je najjaci Mercedes. I odem ti ja na mobile.de da vidim cene polovnjaka G klase i onda se iznenadim izgleda da cene idu gore a ne padaju kako kupis G klasu sve po 40000 evra pa ide i preko 150000 evra

@Marko

Meni su se sedista cinila za takav auto skroz OK. Naravno da nisu udobna kao u S klasi, niti da imaju potporu kao u bilo kojoj drugoj AMG klasi, ali za takvo kamionce je skroz OK.

Prijatelj mi je imao G-klasu, ali kaze morao da je proda jer svaki put kad su izbori ljudi mu ubacivali glasacke listice kroz siber misleci da je glasacka kutija...

Jedini Mercedes koji bih sa zadovoljstvom vozio.

Bolji od moga Wranglera 2008 sa 4tvoro vrata mada ovo cudo bi bilo grehota terati po OFF ROAD stazama . Ovo je vise da ti stoji ispred kuce da vidi komsija da se ima .

@(Lexus ES 350, 9. jun 2010 13:59)

Sedista uopste nisu sjajna, niti pruzaju ikakvu podrsku telu. Cak je i VW kombi iz '92. udobniji i komotniji za put. G klasa je automobil vredan postovanja, mnogo mocan i prohodan, ali za svakodnevnu voznju uopste nije preporucljiv, a kamoli za duze relacije. Ipak je to pravi terenac i drago mi je da je to i ostao, ko zeli udobnost tu su gomila SUV-ova na trzistu.
Samo mi nikada nece biti jasni ljudi koji kupuju G klasu, a stalno voze po asfaltu.

Ko kaze da su dinosavri izumrli? :)

Ja sam sebi davno jos rekao. Jednog lepog dana, casticu se G klasom!

@Marko

Meni su se sedista cinila za takav auto skroz OK. Naravno da nisu udobna kao u S klasi, niti da imaju potporu kao u bilo kojoj drugoj AMG klasi, ali za takvo kamionce je skroz OK.

Najsnaznija verzija ovog modela je G55 AMG Kompressor sa V8 motorom i 507 k.s.
Nesto slabiji model je sa istim motorom ali bez turbine.

Imao sam priliku da probam taj model sa turbinom, i neverovatan je osecaj! Automobil, pored svog luksuza koji poseduje, ipak odaje svoje spartanske korene. Vrata lupaju, zvucna izolacija losa, sav se trese, vibrira, ali zato su off road mogucnosti fenomenalne, a tih 507 konja mu omogucavaju neverovatan start, kao i veoma bezbedno preticanje. Udobnost, i pored sjajnih sedista, nije na veoma visokom nivou!
Medjutim, preglednost je sjajna zbog kockastog oblika!
Odlican automobil za nekoga kome ovakav auto treba!

Veliki sam fan Mercedesa a ova G klasa mi je najjaci Mercedes. I odem ti ja na mobile.de da vidim cene polovnjaka G klase i onda se iznenadim izgleda da cene idu gore a ne padaju kako kupis G klasu sve po 40000 evra pa ide i preko 150000 evra