pre 16 godina
@ Zoki,
Moracu da Vas ispravim. Lada Niva ima stalan pogon na sva 4 tocka. Pored poluge menjaca imate jos 2 male poluge. Jedna je reduktor ( auto sporije ide a bolje vuce ) a druga blokada diferencijala ( kad se zaglavite u blatu,s time sto nesmete da pomerate volan,inace odose homokineticki ). Vozio sam je jedno vreme tako da znam ;) .
Pozz.
pre 16 godina
Lada Niva nema stalan pogon na sva 4 tocka vec se ukljucuje iz kabine,ima reduktorsku polugu, uaz je ruska grobina za sve puteve,novi tipovi bez karburatora imaju problem sa ubrizgavanjem goriva,"bobinom" kao i kontrolnim modulom(ECM),svaka cast na rekordu!
pre 16 godina
39 putnika SAMO(!!!) 1900 kg. Decicu potrpati i nije neki uspeh. Neko je zezn'o matematiku. Ili ja?
pre 16 godina
@Mikele
Naravno, ti da imas BMW X3,5,6 isao bi po blatu, raznim rupetinama i pustinjama....to ne bi radio ni da imas Range Rover Sport....to nisu automobili za to...vec za puteve...kada ce to ljudi shvatiti?
Bas bih voleo da te vidim kako vozis auto od 70.000 evra po nekom ataru...
pre 16 godina
"video sam u novom BMW-u X 3,5,6 panic taster koji se automatski aktivira cim se sidje sa puta. Sluzi da dozove prvi slobodni UAZ :)"
...i onda kad za 5 sati naiđe UAZ koji je bio 50 km udaljen (pod uslovom da je uz put bilo bar 2 benzinske pumpe) iz njega izađe 30-ak putnika i podigne i ponese BMW-a :)
pre 16 godina
@ redakcija,
Mislim da se potkrala mala greska ;) . 1900 kg je verujem masa praznog vozila. 32 coveka po 60kg su vec 1920kg.
Inace,ovaj UAZ sa slike ( pretpostavljam da je sa njime oboren rekord ) je nekada bio mnogo bolji terenac nego sada. Jedno je od glavnih prevoznih sredstava na kopu uglja u mom kraju,a imao sam priliku i ja da ga vozim nekoliko meseci.
U odnosu na prve modele su uradjena estetska "poboljsanja" a kvalitet se nazalost pokvario. Gume nisu vise terenske vec putnicke,tako da je prohodnost smanjena. A sto se tice prohodnosti,najveca mana je sto se prednji pogon ukljucuje spolja,na prednjem levom tocku,tako da se to mora odraditi pre ulaska u blato,inace je posle kasno kad se vec zaglavite :) . Bolje je kod Nive koja ima stalan pogon na sva 4 tocka. Jos jedna greska : novi modeli su dobili tepihe i tapacire unutra koji su samo problem za odrzavanje. Kod starih modela - go lim. Parkirate se na nagibu,otvorite vrata i crevom isperete blato iznutra koje se sakupilo ;) .
Pozz.
pre 16 godina
Da, video sam u novom BMW-u X 3,5,6 panic taster koji se automatski aktivira cim se sidje sa puta. Sluzi da dozove prvi slobodni UAZ :)
pre 16 godina
Da, video sam u novom BMW-u X 3,5,6 panic taster koji se automatski aktivira cim se sidje sa puta. Sluzi da dozove prvi slobodni UAZ :)
pre 16 godina
@ redakcija,
Mislim da se potkrala mala greska ;) . 1900 kg je verujem masa praznog vozila. 32 coveka po 60kg su vec 1920kg.
Inace,ovaj UAZ sa slike ( pretpostavljam da je sa njime oboren rekord ) je nekada bio mnogo bolji terenac nego sada. Jedno je od glavnih prevoznih sredstava na kopu uglja u mom kraju,a imao sam priliku i ja da ga vozim nekoliko meseci.
U odnosu na prve modele su uradjena estetska "poboljsanja" a kvalitet se nazalost pokvario. Gume nisu vise terenske vec putnicke,tako da je prohodnost smanjena. A sto se tice prohodnosti,najveca mana je sto se prednji pogon ukljucuje spolja,na prednjem levom tocku,tako da se to mora odraditi pre ulaska u blato,inace je posle kasno kad se vec zaglavite :) . Bolje je kod Nive koja ima stalan pogon na sva 4 tocka. Jos jedna greska : novi modeli su dobili tepihe i tapacire unutra koji su samo problem za odrzavanje. Kod starih modela - go lim. Parkirate se na nagibu,otvorite vrata i crevom isperete blato iznutra koje se sakupilo ;) .
Pozz.
pre 16 godina
"video sam u novom BMW-u X 3,5,6 panic taster koji se automatski aktivira cim se sidje sa puta. Sluzi da dozove prvi slobodni UAZ :)"
...i onda kad za 5 sati naiđe UAZ koji je bio 50 km udaljen (pod uslovom da je uz put bilo bar 2 benzinske pumpe) iz njega izađe 30-ak putnika i podigne i ponese BMW-a :)
pre 16 godina
@Mikele
Naravno, ti da imas BMW X3,5,6 isao bi po blatu, raznim rupetinama i pustinjama....to ne bi radio ni da imas Range Rover Sport....to nisu automobili za to...vec za puteve...kada ce to ljudi shvatiti?
Bas bih voleo da te vidim kako vozis auto od 70.000 evra po nekom ataru...
pre 16 godina
39 putnika SAMO(!!!) 1900 kg. Decicu potrpati i nije neki uspeh. Neko je zezn'o matematiku. Ili ja?
pre 16 godina
@ Zoki,
Moracu da Vas ispravim. Lada Niva ima stalan pogon na sva 4 tocka. Pored poluge menjaca imate jos 2 male poluge. Jedna je reduktor ( auto sporije ide a bolje vuce ) a druga blokada diferencijala ( kad se zaglavite u blatu,s time sto nesmete da pomerate volan,inace odose homokineticki ). Vozio sam je jedno vreme tako da znam ;) .
Pozz.
pre 16 godina
Lada Niva nema stalan pogon na sva 4 tocka vec se ukljucuje iz kabine,ima reduktorsku polugu, uaz je ruska grobina za sve puteve,novi tipovi bez karburatora imaju problem sa ubrizgavanjem goriva,"bobinom" kao i kontrolnim modulom(ECM),svaka cast na rekordu!
pre 16 godina
Lada Niva nema stalan pogon na sva 4 tocka vec se ukljucuje iz kabine,ima reduktorsku polugu, uaz je ruska grobina za sve puteve,novi tipovi bez karburatora imaju problem sa ubrizgavanjem goriva,"bobinom" kao i kontrolnim modulom(ECM),svaka cast na rekordu!
pre 16 godina
@Mikele
Naravno, ti da imas BMW X3,5,6 isao bi po blatu, raznim rupetinama i pustinjama....to ne bi radio ni da imas Range Rover Sport....to nisu automobili za to...vec za puteve...kada ce to ljudi shvatiti?
Bas bih voleo da te vidim kako vozis auto od 70.000 evra po nekom ataru...
pre 16 godina
"video sam u novom BMW-u X 3,5,6 panic taster koji se automatski aktivira cim se sidje sa puta. Sluzi da dozove prvi slobodni UAZ :)"
...i onda kad za 5 sati naiđe UAZ koji je bio 50 km udaljen (pod uslovom da je uz put bilo bar 2 benzinske pumpe) iz njega izađe 30-ak putnika i podigne i ponese BMW-a :)
pre 16 godina
Da, video sam u novom BMW-u X 3,5,6 panic taster koji se automatski aktivira cim se sidje sa puta. Sluzi da dozove prvi slobodni UAZ :)
pre 16 godina
39 putnika SAMO(!!!) 1900 kg. Decicu potrpati i nije neki uspeh. Neko je zezn'o matematiku. Ili ja?
pre 16 godina
@ redakcija,
Mislim da se potkrala mala greska ;) . 1900 kg je verujem masa praznog vozila. 32 coveka po 60kg su vec 1920kg.
Inace,ovaj UAZ sa slike ( pretpostavljam da je sa njime oboren rekord ) je nekada bio mnogo bolji terenac nego sada. Jedno je od glavnih prevoznih sredstava na kopu uglja u mom kraju,a imao sam priliku i ja da ga vozim nekoliko meseci.
U odnosu na prve modele su uradjena estetska "poboljsanja" a kvalitet se nazalost pokvario. Gume nisu vise terenske vec putnicke,tako da je prohodnost smanjena. A sto se tice prohodnosti,najveca mana je sto se prednji pogon ukljucuje spolja,na prednjem levom tocku,tako da se to mora odraditi pre ulaska u blato,inace je posle kasno kad se vec zaglavite :) . Bolje je kod Nive koja ima stalan pogon na sva 4 tocka. Jos jedna greska : novi modeli su dobili tepihe i tapacire unutra koji su samo problem za odrzavanje. Kod starih modela - go lim. Parkirate se na nagibu,otvorite vrata i crevom isperete blato iznutra koje se sakupilo ;) .
Pozz.
pre 16 godina
@ Zoki,
Moracu da Vas ispravim. Lada Niva ima stalan pogon na sva 4 tocka. Pored poluge menjaca imate jos 2 male poluge. Jedna je reduktor ( auto sporije ide a bolje vuce ) a druga blokada diferencijala ( kad se zaglavite u blatu,s time sto nesmete da pomerate volan,inace odose homokineticki ). Vozio sam je jedno vreme tako da znam ;) .
Pozz.
7 Komentari
Sortiraj po: