pre 15 godina
Ovaj Polo sedan pripada Golf klasi jer je duzi siri i sto je najbitnije ima vece medjuosovinsko rastojanje. Po dimenzijama i gabaritima je kao VW Bora. Steta sto ga nasi nece uvoziti kao sto ne uvoze ni Polo 1.2 TSI, a izgovor im je nikad gluplji ,nece da otvore sve karte, a u skodi se vec poodavno prodaju isti motori na trzistu srbije...
pre 15 godina
Polo sedan je konkurencija Taliji.Proizvodi ce se u Rusiji i Indiji, kasnije i u Brazilu. Pre svega za trzista Rusije, Indije i manje razvijene zemlje, Cena u Rusiji pocinje od 10.400 evra.
Motor od 1.6 l, mocice da koristi i gorivo slabijeg kvaliteta.Pored 5 stpnjovog menjaca bice i opcija i 6 stupnjovi automaski manjac Tiptronic.
pre 15 godina
Pa moj megane sa opremom authentic iz 2003god (inace najsiromasnijom paketom opreme) ima vise opreme od ovog VW.Ali neka,derite "gastose" i ove nase poljoprivrednike kad imaju para za bacanje.
pre 15 godina
samo Renault (: eventualno Opel
pre 15 godina
Dacia Logan sada ima ozbiljnog konkurenta.
pre 15 godina
kada se vrsila promocija punta u srbiji, odnosno pocetak proizvodnje u zastavi i programa reciklaze sa doplatom, gradjanima je bila servirana prica da moramo podici bezbednost na putevima tako sto ce svako voziti novi punto. a taj novi punto, koji "podize bezbednost" nema ni abs, nema cak ni pojaseve pozadi, nema sistem za namestanje decjeg sedista, nema kontrolu stabilnosti... nema ama bas nista sto savremeni imaju, naravno u osnovnom paketu opreme. kako li su oni sa takvim kolima hteli da podignu bezbednost,nije mi jasno. a uz to sam video kako punto prolazi u udesima, guzvaju se kao da su od stiropora...o bezbednosti nema ni govora!
nekako me prica o ovom modelu podseca na punta, s obzirom na to sta od opreme ima u osnovnom paketu, ne pruza putnicima nesto vise od punta, osim naravno znacajno boljeg kvaliteta samog automobila.
pre 15 godina
Standardno VW dranje od para. Prvo se reklamiraju kao najjeftiniji u segmentu, a onda vidish da osnovna oprema podrazumeva volan, cetri tocka i drvene klupe umesto sedishta!
Sve ostalo se doplacuje!
No, srpske ovce su za shishanje, pa navali narode. Sad ce jos jedan socan clanak u Auto Moto Sportu kako je ovo najbolji auto ikada napravljen bolji i od onog starog (kada je bio tako savrshen, kako moze ovaj da bude josh bolji).
Ma dosta vishe tog nemackog marketinga!
pre 15 godina
Nije čak ni toliko ružan zadnji kraj koliko bi se možda moglo očekivati kod ovakvih verzija, ali u 2011. godini kada će izaći novi VW-ov auto nema u seriji ABS, a pritom je u suštini projektovan za rusko tržište i sve one puteve, zime, Kal(j)uge, sneg, led itd.?! Pa morao bi čak i ESP da bude bez doplate!
pre 15 godina
Uh , ovo ima da ide ko alva kod nas ...
Em švabo , em limuzinica ko bombonica ...
Zaista su ga skladno "sašili"
pre 15 godina
Standardno VW dranje od para. Prvo se reklamiraju kao najjeftiniji u segmentu, a onda vidish da osnovna oprema podrazumeva volan, cetri tocka i drvene klupe umesto sedishta!
Sve ostalo se doplacuje!
No, srpske ovce su za shishanje, pa navali narode. Sad ce jos jedan socan clanak u Auto Moto Sportu kako je ovo najbolji auto ikada napravljen bolji i od onog starog (kada je bio tako savrshen, kako moze ovaj da bude josh bolji).
Ma dosta vishe tog nemackog marketinga!
pre 15 godina
Nije čak ni toliko ružan zadnji kraj koliko bi se možda moglo očekivati kod ovakvih verzija, ali u 2011. godini kada će izaći novi VW-ov auto nema u seriji ABS, a pritom je u suštini projektovan za rusko tržište i sve one puteve, zime, Kal(j)uge, sneg, led itd.?! Pa morao bi čak i ESP da bude bez doplate!
pre 15 godina
Uh , ovo ima da ide ko alva kod nas ...
Em švabo , em limuzinica ko bombonica ...
Zaista su ga skladno "sašili"
pre 15 godina
kada se vrsila promocija punta u srbiji, odnosno pocetak proizvodnje u zastavi i programa reciklaze sa doplatom, gradjanima je bila servirana prica da moramo podici bezbednost na putevima tako sto ce svako voziti novi punto. a taj novi punto, koji "podize bezbednost" nema ni abs, nema cak ni pojaseve pozadi, nema sistem za namestanje decjeg sedista, nema kontrolu stabilnosti... nema ama bas nista sto savremeni imaju, naravno u osnovnom paketu opreme. kako li su oni sa takvim kolima hteli da podignu bezbednost,nije mi jasno. a uz to sam video kako punto prolazi u udesima, guzvaju se kao da su od stiropora...o bezbednosti nema ni govora!
nekako me prica o ovom modelu podseca na punta, s obzirom na to sta od opreme ima u osnovnom paketu, ne pruza putnicima nesto vise od punta, osim naravno znacajno boljeg kvaliteta samog automobila.
pre 15 godina
Dacia Logan sada ima ozbiljnog konkurenta.
pre 15 godina
Pa moj megane sa opremom authentic iz 2003god (inace najsiromasnijom paketom opreme) ima vise opreme od ovog VW.Ali neka,derite "gastose" i ove nase poljoprivrednike kad imaju para za bacanje.
pre 15 godina
samo Renault (: eventualno Opel
pre 15 godina
Polo sedan je konkurencija Taliji.Proizvodi ce se u Rusiji i Indiji, kasnije i u Brazilu. Pre svega za trzista Rusije, Indije i manje razvijene zemlje, Cena u Rusiji pocinje od 10.400 evra.
Motor od 1.6 l, mocice da koristi i gorivo slabijeg kvaliteta.Pored 5 stpnjovog menjaca bice i opcija i 6 stupnjovi automaski manjac Tiptronic.
pre 15 godina
Ovaj Polo sedan pripada Golf klasi jer je duzi siri i sto je najbitnije ima vece medjuosovinsko rastojanje. Po dimenzijama i gabaritima je kao VW Bora. Steta sto ga nasi nece uvoziti kao sto ne uvoze ni Polo 1.2 TSI, a izgovor im je nikad gluplji ,nece da otvore sve karte, a u skodi se vec poodavno prodaju isti motori na trzistu srbije...
pre 15 godina
Uh , ovo ima da ide ko alva kod nas ...
Em švabo , em limuzinica ko bombonica ...
Zaista su ga skladno "sašili"
pre 15 godina
Standardno VW dranje od para. Prvo se reklamiraju kao najjeftiniji u segmentu, a onda vidish da osnovna oprema podrazumeva volan, cetri tocka i drvene klupe umesto sedishta!
Sve ostalo se doplacuje!
No, srpske ovce su za shishanje, pa navali narode. Sad ce jos jedan socan clanak u Auto Moto Sportu kako je ovo najbolji auto ikada napravljen bolji i od onog starog (kada je bio tako savrshen, kako moze ovaj da bude josh bolji).
Ma dosta vishe tog nemackog marketinga!
pre 15 godina
kada se vrsila promocija punta u srbiji, odnosno pocetak proizvodnje u zastavi i programa reciklaze sa doplatom, gradjanima je bila servirana prica da moramo podici bezbednost na putevima tako sto ce svako voziti novi punto. a taj novi punto, koji "podize bezbednost" nema ni abs, nema cak ni pojaseve pozadi, nema sistem za namestanje decjeg sedista, nema kontrolu stabilnosti... nema ama bas nista sto savremeni imaju, naravno u osnovnom paketu opreme. kako li su oni sa takvim kolima hteli da podignu bezbednost,nije mi jasno. a uz to sam video kako punto prolazi u udesima, guzvaju se kao da su od stiropora...o bezbednosti nema ni govora!
nekako me prica o ovom modelu podseca na punta, s obzirom na to sta od opreme ima u osnovnom paketu, ne pruza putnicima nesto vise od punta, osim naravno znacajno boljeg kvaliteta samog automobila.
pre 15 godina
Pa moj megane sa opremom authentic iz 2003god (inace najsiromasnijom paketom opreme) ima vise opreme od ovog VW.Ali neka,derite "gastose" i ove nase poljoprivrednike kad imaju para za bacanje.
pre 15 godina
Dacia Logan sada ima ozbiljnog konkurenta.
pre 15 godina
samo Renault (: eventualno Opel
pre 15 godina
Polo sedan je konkurencija Taliji.Proizvodi ce se u Rusiji i Indiji, kasnije i u Brazilu. Pre svega za trzista Rusije, Indije i manje razvijene zemlje, Cena u Rusiji pocinje od 10.400 evra.
Motor od 1.6 l, mocice da koristi i gorivo slabijeg kvaliteta.Pored 5 stpnjovog menjaca bice i opcija i 6 stupnjovi automaski manjac Tiptronic.
pre 15 godina
Nije čak ni toliko ružan zadnji kraj koliko bi se možda moglo očekivati kod ovakvih verzija, ali u 2011. godini kada će izaći novi VW-ov auto nema u seriji ABS, a pritom je u suštini projektovan za rusko tržište i sve one puteve, zime, Kal(j)uge, sneg, led itd.?! Pa morao bi čak i ESP da bude bez doplate!
pre 15 godina
Ovaj Polo sedan pripada Golf klasi jer je duzi siri i sto je najbitnije ima vece medjuosovinsko rastojanje. Po dimenzijama i gabaritima je kao VW Bora. Steta sto ga nasi nece uvoziti kao sto ne uvoze ni Polo 1.2 TSI, a izgovor im je nikad gluplji ,nece da otvore sve karte, a u skodi se vec poodavno prodaju isti motori na trzistu srbije...
9 Komentari
Sortiraj po: