Hibridni auto jeftiniji 1.000 evra

Pa ukinite carinu i PDV na hibride, i preko noci ce postati itekako dostupni i zastupljeni na nasim ulicama!

Postoje i ekonomicnija vozila od samih hibrida pa i nema neke poente u istima sem da neko neosnovano tvrdi da svojim hibridom manje zagadjuje nego bilo ko drugi. A da ne racunamo zagadjenje od teskih metala u baterijama koje ostane nakon sto se iste istrose. Jednostavno, hibridi nisu opravdali premisu koju su nudili na pocetku.

S druge strane, ako nasa drzava hoce nekog da subvencionise zbog ekologije, neka subvencionise one koji vozaju na TNG. Iako se nas covek za TNG odlucuje zbog osetno nize cene, kolateralna korist je to sto primetno manje zagadjuju od benzinaca, a o dizelasima i da ne govorim. Mnoge drzave direktno subvencionisu prepravljanje postojecih automobila da bi koristili TNG, a u jos vecem broju zemalja doticno gorivo nije optereceno ikakvim akcizama.

Dok se tehnologija baterija dovoljno ne unapredi da elektricni automobili postanu isplativi, drzava bi trebala da se fokusira na TNG. Hibridi su tu vise kao `fora` nego kao nesto sto zaista doprinosi ekologiji. Takodje, drzava bi morala da izmeni svoje zakone o taksama pri registraciji - odavno kubikaza motora nije nikakav reper ni za cenu automobila ni za to koliko isti zagadjuje. Prilikom obavljanja tehnickog pregleda trebalo bi meriti koncentraciju stetnih izduvnih gasova i na osnovu toga napraviti registracione kategorije.

Ovo sve, naravno, ako ova drzava zaista brine o ekologiji, a ne o tome kako da sto vise para slije u budzet.

Dzaba, kad nemam para ni za subvencionisanog punta

Odlicno je da, posle ne znam ni sam koliko godina, najzad imamo neku vrstu subvencije za kupovinu hibrida, ali ova cifra je smesna i mislim da nece puno doprineti popularizaciji ovih vozila.

Carina i Porez treba da se ukinu da bi bilo nekog efekta ali drzava je suvise komplikovana da bi dva ili tri ministarstva mogla da se dogovore oko necega.

Pozdrav od vlasnika hibrida koji placa zelenu taksu prilikom registracije.

to je smesno... umesto ukidanja (ili maksimalnog smanjivanja) carine i poreza na hibridna vozila(kao u nelopovskim drzavama), kao pomoc drzave u iznosu od hiljadu evra...

Korak napred svakako, ali jos uvek nedovoljno da se kupovina hibrida uzme u ozbiljnije razmatranje. Dakle, jos uvek ce ih kupovati entuzijasti koji imaju dovoljno novca,a nnjih je 1%, ostalih 99% i dalje gledaju ekonomsku racunicu, ekologija je u drugom planu!

sad cu odma da uplatim zelenog ferarija

Mora da sam ozbiljno glup. Ovo jednostavno ne razumem.
1,000 EUR subvencije za hibride...
Mogu da zamislim razgovor u Lexusovom salonu:
Prodavac: Osnovna verzija RX450h košta 65,900 EUR, i u paketu opreme ima...
Kupac ga prekida: Zar neko kupuje Lexusa u osnosvnoj verziji? Mene ipak interesuju malo bolje opremljeni modeli.
P (sa osmehom na licu): Izvinite, evo, top verzija košta 81,900 EUR, i na to je potrebno dodati još 1,000 EUR doplatu za metalik boju...
K: E i vi ga sitničarite. Ne možete odma’ da mi kažete koliko košta, nego ovo-ono...
P: Gospodine, u pravu ste, ali naša država misli na vas, kupce hibridnih automobila, tako da imate 1,000 EUR državne subvencije, pa se vraćamo na iznos koji sam vam spomenuo.
K: U redu. Je l’ primate keš?

Dzaba, kad nemam para ni za subvencionisanog punta

Odlicno je da, posle ne znam ni sam koliko godina, najzad imamo neku vrstu subvencije za kupovinu hibrida, ali ova cifra je smesna i mislim da nece puno doprineti popularizaciji ovih vozila.

Carina i Porez treba da se ukinu da bi bilo nekog efekta ali drzava je suvise komplikovana da bi dva ili tri ministarstva mogla da se dogovore oko necega.

Pozdrav od vlasnika hibrida koji placa zelenu taksu prilikom registracije.

to je smesno... umesto ukidanja (ili maksimalnog smanjivanja) carine i poreza na hibridna vozila(kao u nelopovskim drzavama), kao pomoc drzave u iznosu od hiljadu evra...

sad cu odma da uplatim zelenog ferarija

Pa ukinite carinu i PDV na hibride, i preko noci ce postati itekako dostupni i zastupljeni na nasim ulicama!

Korak napred svakako, ali jos uvek nedovoljno da se kupovina hibrida uzme u ozbiljnije razmatranje. Dakle, jos uvek ce ih kupovati entuzijasti koji imaju dovoljno novca,a nnjih je 1%, ostalih 99% i dalje gledaju ekonomsku racunicu, ekologija je u drugom planu!

Postoje i ekonomicnija vozila od samih hibrida pa i nema neke poente u istima sem da neko neosnovano tvrdi da svojim hibridom manje zagadjuje nego bilo ko drugi. A da ne racunamo zagadjenje od teskih metala u baterijama koje ostane nakon sto se iste istrose. Jednostavno, hibridi nisu opravdali premisu koju su nudili na pocetku.

S druge strane, ako nasa drzava hoce nekog da subvencionise zbog ekologije, neka subvencionise one koji vozaju na TNG. Iako se nas covek za TNG odlucuje zbog osetno nize cene, kolateralna korist je to sto primetno manje zagadjuju od benzinaca, a o dizelasima i da ne govorim. Mnoge drzave direktno subvencionisu prepravljanje postojecih automobila da bi koristili TNG, a u jos vecem broju zemalja doticno gorivo nije optereceno ikakvim akcizama.

Dok se tehnologija baterija dovoljno ne unapredi da elektricni automobili postanu isplativi, drzava bi trebala da se fokusira na TNG. Hibridi su tu vise kao `fora` nego kao nesto sto zaista doprinosi ekologiji. Takodje, drzava bi morala da izmeni svoje zakone o taksama pri registraciji - odavno kubikaza motora nije nikakav reper ni za cenu automobila ni za to koliko isti zagadjuje. Prilikom obavljanja tehnickog pregleda trebalo bi meriti koncentraciju stetnih izduvnih gasova i na osnovu toga napraviti registracione kategorije.

Ovo sve, naravno, ako ova drzava zaista brine o ekologiji, a ne o tome kako da sto vise para slije u budzet.

Mora da sam ozbiljno glup. Ovo jednostavno ne razumem.
1,000 EUR subvencije za hibride...
Mogu da zamislim razgovor u Lexusovom salonu:
Prodavac: Osnovna verzija RX450h košta 65,900 EUR, i u paketu opreme ima...
Kupac ga prekida: Zar neko kupuje Lexusa u osnosvnoj verziji? Mene ipak interesuju malo bolje opremljeni modeli.
P (sa osmehom na licu): Izvinite, evo, top verzija košta 81,900 EUR, i na to je potrebno dodati još 1,000 EUR doplatu za metalik boju...
K: E i vi ga sitničarite. Ne možete odma’ da mi kažete koliko košta, nego ovo-ono...
P: Gospodine, u pravu ste, ali naša država misli na vas, kupce hibridnih automobila, tako da imate 1,000 EUR državne subvencije, pa se vraćamo na iznos koji sam vam spomenuo.
K: U redu. Je l’ primate keš?