Ferrari: Problemi u raju

@Lambo

Nije LambUrDZini nego Lamborgini (Lamborghini) kao prvo, a kao drugo, ne vidim zasto si napravio takvu podelu? Ferrari nije auto za svaki dan, vec za posebne prilike, i voze ga ljudi koji imaju jako puno novca, i ljubav prema sportskim automobilima. Lamborghini je, od kada je u vlasnistvu VW koncerna isto postao sportski auto za svaki dan, kao sto je to Maserati ili Porsche. Ferrari je ipak nesto potpuno drugo, mogu samo da ga ne vole oni koji znaju da nikada nece imati priliku da jednog imaju u garazi za voznju subotom i nedeljom po lepom vremenu!

Ne kaže se Lamburdžini nego Lamorgini.

pre samo nekoliko godina su davali izjave da ce godisnja proizvodnja biti 4500 i ni komada vise da bi se sacuvala ekskluzivnost. sada prave 11.000 pa im i to malo, hteli bi 20.000. to je daleko od ekskluzivnosti. to je stancovanje. dobra vest je da ce to neminovno da obori cenu polovnjaka za neku godinu jer izbacuju novu verziju svake 4 godine, a belosvetskim snobovima je trulo da voze stari model. secam se da je do pre neku godinu stari ferrari (oko 20 godina) kostao ne manje od 45.000 dolara. a pogledajte sada. to je super jer samo treba stedeti, ne trositi pare na nove koreance i za jedno 20-tak godina cu sakupiti za polovan F430, koji ce i tada biti pojam bas kao sada F40.

Ovo je odlična vest, može da se kupi novi Ferari bez čekanja!

samo da kazem da f430 nikada nece dostici cenu f40 jer nisu istoj klasi
prvenstveno zbog toga jer je f430 komercijalni model bas kao i sto je nova italia ili stara 360 modena koji vec moze da se nadje za manje od 70 hiljada a da nepricam za 355 koji je predhodnik svih ovih i koji je 50 hiljada
pravi naslednik f40 je jedino enzo kome cena nepada ngo ide gore

Ferari vozi onaj ko želi da bude neka a Lamburdžini onaj ko je NEKO.

Sve je to ok....za polovnjake....ali za dvadesetak godina ce F430 imati cenu kao F40 danas....a to je oko milion evra....cena ce padati do neke odredjene starosti...posle toga raste....
A ovo za Lamborgini.....hmmm...ne znam ja koji je automobil oduvek bio i ostao sinonim za prestiz i moc....

Ferari vozi onaj ko želi da bude neka a Lamburdžini onaj ko je NEKO.

Sve je to ok....za polovnjake....ali za dvadesetak godina ce F430 imati cenu kao F40 danas....a to je oko milion evra....cena ce padati do neke odredjene starosti...posle toga raste....
A ovo za Lamborgini.....hmmm...ne znam ja koji je automobil oduvek bio i ostao sinonim za prestiz i moc....

@Lambo

Nije LambUrDZini nego Lamborgini (Lamborghini) kao prvo, a kao drugo, ne vidim zasto si napravio takvu podelu? Ferrari nije auto za svaki dan, vec za posebne prilike, i voze ga ljudi koji imaju jako puno novca, i ljubav prema sportskim automobilima. Lamborghini je, od kada je u vlasnistvu VW koncerna isto postao sportski auto za svaki dan, kao sto je to Maserati ili Porsche. Ferrari je ipak nesto potpuno drugo, mogu samo da ga ne vole oni koji znaju da nikada nece imati priliku da jednog imaju u garazi za voznju subotom i nedeljom po lepom vremenu!

Ovo je odlična vest, može da se kupi novi Ferari bez čekanja!

Ne kaže se Lamburdžini nego Lamorgini.

pre samo nekoliko godina su davali izjave da ce godisnja proizvodnja biti 4500 i ni komada vise da bi se sacuvala ekskluzivnost. sada prave 11.000 pa im i to malo, hteli bi 20.000. to je daleko od ekskluzivnosti. to je stancovanje. dobra vest je da ce to neminovno da obori cenu polovnjaka za neku godinu jer izbacuju novu verziju svake 4 godine, a belosvetskim snobovima je trulo da voze stari model. secam se da je do pre neku godinu stari ferrari (oko 20 godina) kostao ne manje od 45.000 dolara. a pogledajte sada. to je super jer samo treba stedeti, ne trositi pare na nove koreance i za jedno 20-tak godina cu sakupiti za polovan F430, koji ce i tada biti pojam bas kao sada F40.

samo da kazem da f430 nikada nece dostici cenu f40 jer nisu istoj klasi
prvenstveno zbog toga jer je f430 komercijalni model bas kao i sto je nova italia ili stara 360 modena koji vec moze da se nadje za manje od 70 hiljada a da nepricam za 355 koji je predhodnik svih ovih i koji je 50 hiljada
pravi naslednik f40 je jedino enzo kome cena nepada ngo ide gore