Peugeot 508

Au, Peugeot , svaka cast !

Lep je!
Sa francuskim šarmom!
Voyage, voyage...!

Ovo izgleda odlicno, samo kad se setim 505-ce dah mi zastane, 2.0 HDI i nadam se neki dobar novi benzinac od 2.0 mozda cak i sa turbinom, nista vise ne treba u narednih 5 godina. P.S. Sve preko dve litre je za one koji to vole, po meni 160 KS je sasvim dovoljno.

Ne znam otkud ovo uvreženo mišljenje da se francuski automobili mnogo kvare - Renault 25 sam prodao sa pređenih 600.000 km, Peugeot 605 mi ima već 274.000 km i sve to bez ozbiljnijih problema. Planiram 607-icu i iskreno mogu da preporučim francuze. Inače svaka čast za novi dizajn.

R.I.P. serijo 4. Mislim da Pežo ne bi trebalo da ugasi model koji vuče ime(brojku) još iz 1934 godine. Do novog vaskrsnuća...

Sve je to lepo, ali ja bih zamolio Verano da mi omoguci da kupim amortizer za pezo 407, a da ne cekam 2 meseca na deo.

Dizajn je fantastičan. Peugeot se polako vraća na provereni put, bar što se tiče dizajna. Modeli ove klase uvek su bili pouzdani, tako da bi to trebalo i da ostane, Čestitke.

Jedina referenca za Vašeg komentatora je Volkswagen, Golf itd. Pa VW je vječito na kanalu za razliku od Toyote pa i francuskih vozila.

Konacno - sunce preporoda Peugeota svice. Ako interijer bude "pratio" prikazani eksterijer bice sreca za PSA i ljubitelje francuske "automobilske kuhije i filozofije" dok pripadnici VW Uruk Hai "kulturnog kruga" i dalje traze kariku koja nedostaje.

Konačno, bilo je i vreme imajući u vidu koliko dugo su 407 i 607 prisutni. Dizajn nije nešto, ali ne znam koliko se danas može očekivati nekakva originalnost u dizajnu.

Mutant izmedju Audija i Pasata CC, sa Pezoovim znakom!

Goran Stupar@
cudnim nekim statistikama raspolazes kad je opstepoznato da su najnepouzadniji automobili u EU upravo FRANCUSKI I ITALIJANSKI? A daleko su najlepsi.

Konačno, bilo je i vreme imajući u vidu koliko dugo su 407 i 607 prisutni. Dizajn nije nešto, ali ne znam koliko se danas može očekivati nekakva originalnost u dizajnu.

Mutant izmedju Audija i Pasata CC, sa Pezoovim znakom!

Goran Stupar@
cudnim nekim statistikama raspolazes kad je opstepoznato da su najnepouzadniji automobili u EU upravo FRANCUSKI I ITALIJANSKI? A daleko su najlepsi.

Jedina referenca za Vašeg komentatora je Volkswagen, Golf itd. Pa VW je vječito na kanalu za razliku od Toyote pa i francuskih vozila.

Au, Peugeot , svaka cast !

Dizajn je fantastičan. Peugeot se polako vraća na provereni put, bar što se tiče dizajna. Modeli ove klase uvek su bili pouzdani, tako da bi to trebalo i da ostane, Čestitke.

Konacno - sunce preporoda Peugeota svice. Ako interijer bude "pratio" prikazani eksterijer bice sreca za PSA i ljubitelje francuske "automobilske kuhije i filozofije" dok pripadnici VW Uruk Hai "kulturnog kruga" i dalje traze kariku koja nedostaje.

Lep je!
Sa francuskim šarmom!
Voyage, voyage...!

Ovo izgleda odlicno, samo kad se setim 505-ce dah mi zastane, 2.0 HDI i nadam se neki dobar novi benzinac od 2.0 mozda cak i sa turbinom, nista vise ne treba u narednih 5 godina. P.S. Sve preko dve litre je za one koji to vole, po meni 160 KS je sasvim dovoljno.

Ne znam otkud ovo uvreženo mišljenje da se francuski automobili mnogo kvare - Renault 25 sam prodao sa pređenih 600.000 km, Peugeot 605 mi ima već 274.000 km i sve to bez ozbiljnijih problema. Planiram 607-icu i iskreno mogu da preporučim francuze. Inače svaka čast za novi dizajn.

Sve je to lepo, ali ja bih zamolio Verano da mi omoguci da kupim amortizer za pezo 407, a da ne cekam 2 meseca na deo.

R.I.P. serijo 4. Mislim da Pežo ne bi trebalo da ugasi model koji vuče ime(brojku) još iz 1934 godine. Do novog vaskrsnuća...