D segment: Insignia najprodavanija

Mislim da je sa insigniom opel stvarno napravio odlican posao i da ce mu to pomoci da se izvuce iz krize. Samo se nadam da GM opet nece poceti mnogo da uplice prste u Opelova posla, jer se pokazalo da gde god su Ameri u Evropi prckali po kolima, te firme su odlazile u propast.

Uuuu sto dobro izgleda na ovoj slici. Opel je pokazao konkurenciji sta i kako ume, a otkinuo je veliki deo kolaca u tom segmentu. Verujem da ce i Astra krenuti tim putem

Ne znam otkud tolika euforija. Lepo je što se tako dobro prodaje i sve ali ja se stvarno nisam oduševio automobilom. Vozio sam 7 dana letos insigniu 1.8, 140KS, karavan. Ovaj motor jeste "starije" generacije ali očekivao sam da ipak malo bolje reaguje na gas i da na autoputu "plovi". Međutim, činilo mi se da se auto muči da sa 120 pređe na 140km/h (Nemačka - sve po zakonu:)) i postalo je malo i bučno, pa sam uglavnomn držao na 120-130. Potrošnja je bila oko 9-10l. Mnogo za ovu brzinu, iako je auto bio srednje opterećen (nisam bio sam).

Unutra sve deluje stvarno dosta kvalitetno ali malo "preterano" moderno i nepregledno. Pre nego pomislite da sam sa juga ili starog golfa ušao u ovaj svemirski brod - nisam. Jednostavno, volim praktičnost, preglednost i jednostavnost. Može i kod novih.

Posebna priča je ovaj karavan od koga sam mnogo očekivao. Uz malu zapreminu, oblik je katastrofalan i jedva smestismo dečija kolica i par kofera. Pri tom su dodali prilično "nefunkcionalne dužine", koja ga čini prevelikim za gradsku vožnju.

Jednostavno, moj favorit, zbog sveopšte fame i galame i dizajna, je pao u treći plan za sledeću kupovinu. Lepo izgleda, ali to je za pokazivanje, a nekim ljudima to nije primarno.

Dobro izgleda stvarno.
Uz alfu 159 jedan od retkih karavana koji izgledaju bolje od sedana.

ovo nishta ne iznenadjuje...ovo se je i ocekivalo....ubedljivo naj auto u ovom segmentu....best buy definitivno...ajmol WV-ovci...gde ste?!

Akord i dalje ima najbolji odnos uloženo/dobijeno

Nije sto sam pomalo Opelovac, nego je Insignia zaista vrhunski auto!

nevidjen auto.do sada sam maltene mrzeo opel, ali sada mi ovo prva na listi zelja, narocito uz 1.6 turbo benzinac-180ks.napominjem da sam prezadovoljni vozac focus-a iz 2006god, ali ovo je definitvno najlepsi auto na trzistu koji se pojavio jos od alfe 147, nemacki kvalitetan i vrlo povoljan.odnos cena-kvalitet takodje je najbolji u klasi, ocigledno

Ko kaze za insigniu da nije dobra i NE svidjamu se kao dotocni mora da vozi golfa 2 i pored insignie nije proso. Medju prvim kupcima Insignie u Srbiji. Platio 34550 E Hvala.

@ deni

pa ne sekiraj se, ne morash da je kupish,kad bi fabrike zivele od takvih pesimista kao shto si ti propale bi jish pre svog osnivanja....
auto je bomba....vrh...od ovog trenutno nema dalje!!!

zalosno je kad se ovakva kola najbolje prodaju..pre mi lici na neku neuspelu maketu nekog studenta dizajna...katastrofa..opel nikad nije imao niti ce imati dobar auto...al danasnje trziste voli taj japanizirani dizajn koji je bez srca i duse...skinite mu opelov logo,nikada necete pogoditi koji je model ili marka u pitanju...sto se men tice,ja ga pazariti necu..

@milos
Evo mog iskustva sa daleko manjom Astrom G hečbek 5V u koju je letos pri polasku na more stalo: Čamac gumeni Sport 3 sa drvenim dnom,(spakovan naravno), vanbrodski motor 8ks, rezervoar, vesla,suncobrani i prtljag za 4 osobe. Nije bilo baš raskošno konforno ali ni preterana gužva u kabini i stigli smo i vratili se bez muke. Kako onda objašnjavaš da je u daleko veći auto, pa još karavan jedva stala kolica. Mislim da izmišljaš zato što mrziš Opel. Ali nema veze, ko ima i vozi Opel taj dobro zna, samo će se nasmejati na ovakve izmišljotine.

@GG
Hvala puno za komentar jer očigledno nisam bio sasvim jasan.

I sam imam Astru G (Classic) karavan, kao drugi auto u porodici i više sam nego zadovoljan. Radi mi posao za koji sam je uzeo, ne kvari se, po gradu je laka za vožnju, pregledna, za kraća putovanja je dovoljno komforna, delovi su jeftini, servisa svuda, malo troši, nije upadljiva...

Insigniu sam vozio jer sam hteo da je kupim kao "prvi auto". Tako da ono "mrziš opel" baš ne stoji, moraš priznati.

Ono što moraš imati u vidu je da je insignia preko 60cm duža i 15cm šira od astre, da je astra model iz 1998, a insignia iz 2008 i da su sasvim druga klasa. Kod astre me ne nervira ni kad malo škripi plastika u kabini ali kod ovog ne smem to da čujem. Očekujem mnogo više za mnogo više (duplo) para. A kada kolica mogu da ubacim popreko u astru a ne mogu u insigniu i kad je količina prtljaga koja staje vrlo uporediva - onda mi se to ne sviđa. Naznačena "litraža" prtljažnika je velika ali je oblik (jako bitan faktor) po meni loš. On je žrtva modernog izgleda, tj. zakošenosti krova i valjda širokih pneumatika... Kad je komfor enterijera u pitanju, nemam većih zamerki i opet, ne mogu i ne bih smeo porediti sa astrom.

Motor i osećaj u vožnji je opet drugi aspekt. Osećaj u astri i insigniji ne sme da se poredi jer nisu ista klasa, nisu vršnjaci. Jednostavno, od insignije ocekuješ uživanje, da te dužina putovanja ne umara previše (to mi je jako bitno!). Možda je stvarno do starog motora, odnosno možda je novi 1.6 turbobenzinac ili jači 2.0 cdti mnogo bolji. Izgled centralne konzole je, naravno, subjektivna stvar...

Dakle, ne mrzim opel ali insignia me razočarala i ne zadovoljava moje potrebe.

Iako sam zaludjeni Alfista, moram priznati da sam jako prijatno iznenadjen sa Insignia-om i da se okrecem kada je vidim po gradu. Drago mi je da se Opel otrgao od klasicno hladnog dizajna.

Sasvim zasluzeno su ovako uspeshni, verujem da bi bili i bolji da nisu imali ove probleme oko ekonomske krize i vlasnishtva!

Prvi auto koji sam vozio bila je jedna Opel Ascona 1.3 OHC sa 75 KS. I sa samo toliko malo "konja" je bila prava furija. Odrzavanje je bilo neverovatno jednostavno! Nikada u zivotu nisam video tako jednostavno menjanje lamele kvacila kao na tim OHC motorima! Ti benzinci su bili neunistivi! Samo lepe uspomene imam na nju!

Nadam se da ce i Insignija ostati u lepim uspomenama mnogih!

zalosno je kad se ovakva kola najbolje prodaju..pre mi lici na neku neuspelu maketu nekog studenta dizajna...katastrofa..opel nikad nije imao niti ce imati dobar auto...al danasnje trziste voli taj japanizirani dizajn koji je bez srca i duse...skinite mu opelov logo,nikada necete pogoditi koji je model ili marka u pitanju...sto se men tice,ja ga pazariti necu..

Ne znam otkud tolika euforija. Lepo je što se tako dobro prodaje i sve ali ja se stvarno nisam oduševio automobilom. Vozio sam 7 dana letos insigniu 1.8, 140KS, karavan. Ovaj motor jeste "starije" generacije ali očekivao sam da ipak malo bolje reaguje na gas i da na autoputu "plovi". Međutim, činilo mi se da se auto muči da sa 120 pređe na 140km/h (Nemačka - sve po zakonu:)) i postalo je malo i bučno, pa sam uglavnomn držao na 120-130. Potrošnja je bila oko 9-10l. Mnogo za ovu brzinu, iako je auto bio srednje opterećen (nisam bio sam).

Unutra sve deluje stvarno dosta kvalitetno ali malo "preterano" moderno i nepregledno. Pre nego pomislite da sam sa juga ili starog golfa ušao u ovaj svemirski brod - nisam. Jednostavno, volim praktičnost, preglednost i jednostavnost. Može i kod novih.

Posebna priča je ovaj karavan od koga sam mnogo očekivao. Uz malu zapreminu, oblik je katastrofalan i jedva smestismo dečija kolica i par kofera. Pri tom su dodali prilično "nefunkcionalne dužine", koja ga čini prevelikim za gradsku vožnju.

Jednostavno, moj favorit, zbog sveopšte fame i galame i dizajna, je pao u treći plan za sledeću kupovinu. Lepo izgleda, ali to je za pokazivanje, a nekim ljudima to nije primarno.

Ko kaze za insigniu da nije dobra i NE svidjamu se kao dotocni mora da vozi golfa 2 i pored insignie nije proso. Medju prvim kupcima Insignie u Srbiji. Platio 34550 E Hvala.

Akord i dalje ima najbolji odnos uloženo/dobijeno

ovo nishta ne iznenadjuje...ovo se je i ocekivalo....ubedljivo naj auto u ovom segmentu....best buy definitivno...ajmol WV-ovci...gde ste?!

@ deni

pa ne sekiraj se, ne morash da je kupish,kad bi fabrike zivele od takvih pesimista kao shto si ti propale bi jish pre svog osnivanja....
auto je bomba....vrh...od ovog trenutno nema dalje!!!

Uuuu sto dobro izgleda na ovoj slici. Opel je pokazao konkurenciji sta i kako ume, a otkinuo je veliki deo kolaca u tom segmentu. Verujem da ce i Astra krenuti tim putem

Mislim da je sa insigniom opel stvarno napravio odlican posao i da ce mu to pomoci da se izvuce iz krize. Samo se nadam da GM opet nece poceti mnogo da uplice prste u Opelova posla, jer se pokazalo da gde god su Ameri u Evropi prckali po kolima, te firme su odlazile u propast.

Dobro izgleda stvarno.
Uz alfu 159 jedan od retkih karavana koji izgledaju bolje od sedana.

Nije sto sam pomalo Opelovac, nego je Insignia zaista vrhunski auto!

nevidjen auto.do sada sam maltene mrzeo opel, ali sada mi ovo prva na listi zelja, narocito uz 1.6 turbo benzinac-180ks.napominjem da sam prezadovoljni vozac focus-a iz 2006god, ali ovo je definitvno najlepsi auto na trzistu koji se pojavio jos od alfe 147, nemacki kvalitetan i vrlo povoljan.odnos cena-kvalitet takodje je najbolji u klasi, ocigledno

@milos
Evo mog iskustva sa daleko manjom Astrom G hečbek 5V u koju je letos pri polasku na more stalo: Čamac gumeni Sport 3 sa drvenim dnom,(spakovan naravno), vanbrodski motor 8ks, rezervoar, vesla,suncobrani i prtljag za 4 osobe. Nije bilo baš raskošno konforno ali ni preterana gužva u kabini i stigli smo i vratili se bez muke. Kako onda objašnjavaš da je u daleko veći auto, pa još karavan jedva stala kolica. Mislim da izmišljaš zato što mrziš Opel. Ali nema veze, ko ima i vozi Opel taj dobro zna, samo će se nasmejati na ovakve izmišljotine.

@GG
Hvala puno za komentar jer očigledno nisam bio sasvim jasan.

I sam imam Astru G (Classic) karavan, kao drugi auto u porodici i više sam nego zadovoljan. Radi mi posao za koji sam je uzeo, ne kvari se, po gradu je laka za vožnju, pregledna, za kraća putovanja je dovoljno komforna, delovi su jeftini, servisa svuda, malo troši, nije upadljiva...

Insigniu sam vozio jer sam hteo da je kupim kao "prvi auto". Tako da ono "mrziš opel" baš ne stoji, moraš priznati.

Ono što moraš imati u vidu je da je insignia preko 60cm duža i 15cm šira od astre, da je astra model iz 1998, a insignia iz 2008 i da su sasvim druga klasa. Kod astre me ne nervira ni kad malo škripi plastika u kabini ali kod ovog ne smem to da čujem. Očekujem mnogo više za mnogo više (duplo) para. A kada kolica mogu da ubacim popreko u astru a ne mogu u insigniu i kad je količina prtljaga koja staje vrlo uporediva - onda mi se to ne sviđa. Naznačena "litraža" prtljažnika je velika ali je oblik (jako bitan faktor) po meni loš. On je žrtva modernog izgleda, tj. zakošenosti krova i valjda širokih pneumatika... Kad je komfor enterijera u pitanju, nemam većih zamerki i opet, ne mogu i ne bih smeo porediti sa astrom.

Motor i osećaj u vožnji je opet drugi aspekt. Osećaj u astri i insigniji ne sme da se poredi jer nisu ista klasa, nisu vršnjaci. Jednostavno, od insignije ocekuješ uživanje, da te dužina putovanja ne umara previše (to mi je jako bitno!). Možda je stvarno do starog motora, odnosno možda je novi 1.6 turbobenzinac ili jači 2.0 cdti mnogo bolji. Izgled centralne konzole je, naravno, subjektivna stvar...

Dakle, ne mrzim opel ali insignia me razočarala i ne zadovoljava moje potrebe.

Iako sam zaludjeni Alfista, moram priznati da sam jako prijatno iznenadjen sa Insignia-om i da se okrecem kada je vidim po gradu. Drago mi je da se Opel otrgao od klasicno hladnog dizajna.

Sasvim zasluzeno su ovako uspeshni, verujem da bi bili i bolji da nisu imali ove probleme oko ekonomske krize i vlasnishtva!

Prvi auto koji sam vozio bila je jedna Opel Ascona 1.3 OHC sa 75 KS. I sa samo toliko malo "konja" je bila prava furija. Odrzavanje je bilo neverovatno jednostavno! Nikada u zivotu nisam video tako jednostavno menjanje lamele kvacila kao na tim OHC motorima! Ti benzinci su bili neunistivi! Samo lepe uspomene imam na nju!

Nadam se da ce i Insignija ostati u lepim uspomenama mnogih!