Predstavljena Kia Cadenza

Mnogo, ali mnogo dobro izgleda, posebno exterijer. Svaka cast, nikad ne bih pomislio da Kia moze ovako dobro da izgleda. Jos ako su i performanse/kvalitet ok, bice to odlican auto za, verujem, ne mnogo novca. Evropski proizvodjaci treba da se zamisle

Ne znam s kojom Skodom se ovo da uporediti, jer auto ima skoro 5 metara. To je vise i od Insignije, Mondea, Superba i slicnih, pa vise gadja teren E klase, 5ice i 6ice. Sa doduse slabijom tehnologijom, ali pripremereno nizom cenom. Pa cemo videti... Kriza im ide na ruku, vise nije blam voziti ne-nemacku trojku, a ova Kia izgleda dovoljno dobro da moze da prodje kao poslovna limuzina.

Prelep auto,nema sta!
jos ako bude imala 7 godina garancije,i jak dizel motor,to je to!

Svaka im čast, nisu posebno dizajnerski atraktivni, ali su kvalitetni.
Pokušajte da se setite nekog korejskog modela iz 70tih ili 80tih kad su kod nas pravili 101, yugo i sl.
Tada skoro da nisu ni imali auto industriju.
Svaka čast, vredan, pošten i pametan narod.
Inače čuo sam da je preko 90% korejskog stanovništva koje je starije od 26 godina VISOKO obrazovano, dakle završeni fakulteti.
Mislim da to dovoljno govori o uspehu države i privrede, a nama može da posluži za primer...eh kad bi...
I da ne pominjemo elektro industriju...
Bravo!!!

Ponestalo novca za dizajn stop svetala, pa su pozajmili od Audija Q7?
(Branko, 26. novembar 2009 15:24)

Nije ponestalo novca, nego je isti covek dizajnirao oba auta. Btw. ova Kia je odlicna, mislim da "puca" na Passat CC, A6, E i sl, s tim da ce od nekih nabrojanih verovatno biti 30-50% jeftinija. Hmm, kakav ce tek ovo show da napravi po USA i EU, s obzirom da je u USA Hyundai Genesis bio proglasen za auto godine... Svaka im cast, ljudi rade, napreduju, ne cekaju k'o evropski proizvodjaci, a staru slavu nemaju da zive od nje

Konačno je KIA uradila posao do kraja kako treba, jer do sad je uvek bila nedorečena i uvek je po pitanju dizajna za malo kaskala iza evropljana, ali sada vise ne. Da ne nosi znak KIA, rekao bih da je ovo jedan nemački ili francuski automobil.

Mnogo lep auto. Bravo!

Napred Mondeo, pozadi C5 :P
Zezam se.
Svaka čast Hyundai-ju i KIA-i kako grizu, jako dobar kvalitet po pristojnoj ceni.
Mislio sam da je ovo dvojnik Genesis-a, ali nema pogon na zadnje točkove, što bi bio red za ovakav auto.

ne treba komentarisati dok ne vidis o cemu se radi. potrazio sam po netu ima mnogo slika spoljasnjosti i nesto manje unutrasnjosti. spolja je dobro uradjeno, cak i zadnja svetla kad se upale svetle kao audi i bice nemoguce razlikovati ih u mraku.

ali izgleda da su u unutrasnjosti izgubili inspiraciju. sve je nekako dobro ali tesko da ce moci nekoga da impresionira. ne zaboravite da ljudi zele da ih impresionirate kako kvalitetom, stilom i opremom tako i niskom cenom. u suprotnom, okrenu se nekoj provereno luksuznoj marki.

ne kazem da je auto los, upravo suprotno, ali znate, kad neko treba da zavuce ruku u dzep i kupi nesto cemu je nejasna buducnost preprodaje za koju godinu i za sta je neizvesno da li cete uspeti nekog da zadivite a ovo je klasa u kojoj se kola i kupuju zbog toga, onda bi sve trebalo da se uradi i bolje nego sto jeste.

za detaljniji komentar cu morati uzivo da pogledam.

Svaka cast gospodinu Peter Shreyer-u, njegovim dizajnom smo Kia a i svi mi dobili mnogo... Auto je odlican u svakom pogledu.
Slika enterijera: http://img16.imageshack.us/img16/2286/2010kiacadenza3.png
Video: http://www.youtube.com/watch?v=V2AiitnVj5I

Čini mi se da će Škoda dobiti jakog konkurenta u klasi Oktavije, još da bude cenovno kodektna, jer se Oktavija ionako nudi klot u osnovnoj varijanti.

Što se dizajna tiče, dobra je, a u kvalitet i ne sumnjam

@ dolaze "koreanci"

Pa ovo i nije konkurencija Oktaviji (motori, dimenzije...), nego Superbu. On, opet, ne dolazi sa klot opremom, a da li će mu biti neka konkurencija videćemo po našim i evropskim, ali ne i "koreanskim" ulicama. Mada čisto sumnjam.

Ponestalo novca za dizajn stop svetala, pa su pozajmili od Audija Q7?

Ocigledan primer kada managment korejanske fimre poveri zadatak nemackom inzinjeru da napravi auto koji ce se jednako prodavati svuda po svetu. Frankestajn, dame i gospodje! Dupe japonac, napred nemac, unutra amerikana, i sve to spakovali u 5 metara sa najavom da ce kostati 30% nize od direktne konkurencije!!! Pa ako mu je konkurent Sprinter ili Transit onda ce da bude i dobra kupovina....

Mora se priznati da je KIA/Hyndai ipak pravo osvezenje u auto industriji. Napred grabe velikim koracima.

Ocigledan primer kada managment korejanske fimre poveri zadatak nemackom inzinjeru da napravi auto koji ce se jednako prodavati svuda po svetu. Frankestajn, dame i gospodje! Dupe japonac, napred nemac, unutra amerikana, i sve to spakovali u 5 metara sa najavom da ce kostati 30% nize od direktne konkurencije!!! Pa ako mu je konkurent Sprinter ili Transit onda ce da bude i dobra kupovina....

Ponestalo novca za dizajn stop svetala, pa su pozajmili od Audija Q7?

Čini mi se da će Škoda dobiti jakog konkurenta u klasi Oktavije, još da bude cenovno kodektna, jer se Oktavija ionako nudi klot u osnovnoj varijanti.

Što se dizajna tiče, dobra je, a u kvalitet i ne sumnjam

@ dolaze "koreanci"

Pa ovo i nije konkurencija Oktaviji (motori, dimenzije...), nego Superbu. On, opet, ne dolazi sa klot opremom, a da li će mu biti neka konkurencija videćemo po našim i evropskim, ali ne i "koreanskim" ulicama. Mada čisto sumnjam.

Mnogo, ali mnogo dobro izgleda, posebno exterijer. Svaka cast, nikad ne bih pomislio da Kia moze ovako dobro da izgleda. Jos ako su i performanse/kvalitet ok, bice to odlican auto za, verujem, ne mnogo novca. Evropski proizvodjaci treba da se zamisle

Ponestalo novca za dizajn stop svetala, pa su pozajmili od Audija Q7?
(Branko, 26. novembar 2009 15:24)

Nije ponestalo novca, nego je isti covek dizajnirao oba auta. Btw. ova Kia je odlicna, mislim da "puca" na Passat CC, A6, E i sl, s tim da ce od nekih nabrojanih verovatno biti 30-50% jeftinija. Hmm, kakav ce tek ovo show da napravi po USA i EU, s obzirom da je u USA Hyundai Genesis bio proglasen za auto godine... Svaka im cast, ljudi rade, napreduju, ne cekaju k'o evropski proizvodjaci, a staru slavu nemaju da zive od nje

Mnogo lep auto. Bravo!

Prelep auto,nema sta!
jos ako bude imala 7 godina garancije,i jak dizel motor,to je to!

ne treba komentarisati dok ne vidis o cemu se radi. potrazio sam po netu ima mnogo slika spoljasnjosti i nesto manje unutrasnjosti. spolja je dobro uradjeno, cak i zadnja svetla kad se upale svetle kao audi i bice nemoguce razlikovati ih u mraku.

ali izgleda da su u unutrasnjosti izgubili inspiraciju. sve je nekako dobro ali tesko da ce moci nekoga da impresionira. ne zaboravite da ljudi zele da ih impresionirate kako kvalitetom, stilom i opremom tako i niskom cenom. u suprotnom, okrenu se nekoj provereno luksuznoj marki.

ne kazem da je auto los, upravo suprotno, ali znate, kad neko treba da zavuce ruku u dzep i kupi nesto cemu je nejasna buducnost preprodaje za koju godinu i za sta je neizvesno da li cete uspeti nekog da zadivite a ovo je klasa u kojoj se kola i kupuju zbog toga, onda bi sve trebalo da se uradi i bolje nego sto jeste.

za detaljniji komentar cu morati uzivo da pogledam.

Svaka cast gospodinu Peter Shreyer-u, njegovim dizajnom smo Kia a i svi mi dobili mnogo... Auto je odlican u svakom pogledu.
Slika enterijera: http://img16.imageshack.us/img16/2286/2010kiacadenza3.png
Video: http://www.youtube.com/watch?v=V2AiitnVj5I

Ne znam s kojom Skodom se ovo da uporediti, jer auto ima skoro 5 metara. To je vise i od Insignije, Mondea, Superba i slicnih, pa vise gadja teren E klase, 5ice i 6ice. Sa doduse slabijom tehnologijom, ali pripremereno nizom cenom. Pa cemo videti... Kriza im ide na ruku, vise nije blam voziti ne-nemacku trojku, a ova Kia izgleda dovoljno dobro da moze da prodje kao poslovna limuzina.

Konačno je KIA uradila posao do kraja kako treba, jer do sad je uvek bila nedorečena i uvek je po pitanju dizajna za malo kaskala iza evropljana, ali sada vise ne. Da ne nosi znak KIA, rekao bih da je ovo jedan nemački ili francuski automobil.

Napred Mondeo, pozadi C5 :P
Zezam se.
Svaka čast Hyundai-ju i KIA-i kako grizu, jako dobar kvalitet po pristojnoj ceni.
Mislio sam da je ovo dvojnik Genesis-a, ali nema pogon na zadnje točkove, što bi bio red za ovakav auto.

Svaka im čast, nisu posebno dizajnerski atraktivni, ali su kvalitetni.
Pokušajte da se setite nekog korejskog modela iz 70tih ili 80tih kad su kod nas pravili 101, yugo i sl.
Tada skoro da nisu ni imali auto industriju.
Svaka čast, vredan, pošten i pametan narod.
Inače čuo sam da je preko 90% korejskog stanovništva koje je starije od 26 godina VISOKO obrazovano, dakle završeni fakulteti.
Mislim da to dovoljno govori o uspehu države i privrede, a nama može da posluži za primer...eh kad bi...
I da ne pominjemo elektro industriju...
Bravo!!!

Mora se priznati da je KIA/Hyndai ipak pravo osvezenje u auto industriji. Napred grabe velikim koracima.