dbuda
pre 17 godina
Auto ima potpuno opravdanu cijenu. Još 2007.g. na Nurburgringu je postavio vrijeme 7,24.
pre 17 godina
Auto ima potpuno opravdanu cijenu. Još 2007.g. na Nurburgringu je postavio vrijeme 7,24.
pre 17 godina
Najsss, sooo najsss lajk a spejship :)
pre 17 godina
Ja nesto i nisam odusevljen, ali sacekacu prolecni sajam automobila u BG, mozda bude neka akcija :)
pre 17 godina
Za razliku od ferarija i ostalih italijanskih superautomobila Leksus moze da ponudi kvalitetu i bolju garanciju za svoj proizvod
pre 17 godina
Zaista izuzetna masina... Mozda inzenjerski savrsena, ali ipak je to Lexus po ceni Ferrarija ili Astona... U tom cenovnom rangu imidz prodaje automobil, nazalost...
pre 17 godina
Auto super izgleda, a i vala nista drugo im se i ne bi oprostolo s obzirom koliko se cekalo na njega. Ono sto je moglo biti bolje je ubrzanje, jer 580 ks na toliki auto , bi trebalo da mogu i neku stotinku bolje, cisto zbog reklame :) cena...ex pa ni Ferari cini mi se ne kosta toliko, a Ferari je Ferari;), u svakom slucaju limitirana proizvodnja, da ne kazem ekskluziva ce uciniti svoje.
pre 17 godina
nije ni skup, koliko je dobar...
ferari i lamborghini idu i do milion.
sve u svemu, bas bi bilo dobro biti Abramovich...
pre 17 godina
ovo ni po cemu nije kokurent gt-r. nissanov auto je real-world super-sport, tj. super sport koji se vozi svaki dan i u svakoj prilici i ima relativno normalnu cenu. zato i ima 4wheel-drive. ova toyota je samo jos jedan u nizu kolekcionarskih automobila koji sluze za dokazivanje tehnoloskih dostignuca fabrike a pre svega kao podsticaj za kupovinu ostalih kola jer ovima podizu imidz marke. sa tehnickog aspekta, sve sto ima preko 200ks po osovini je samo lepa prica o performansama jer se elektronika brine da ta kola ostanu na putu. da bi preneli toliku snagu na tockove potrebna je i aerodinamika (downforce) trkackih kola kakvu ni jedan seriski nema.
pre 17 godina
Nekako je cena velika za Toyotu.
pre 17 godina
Nekako mi "Lexus" i "sportski automobil" ne idu u istu recenicu. Mada tako sam mislio i za "Porsche" i "dizel" (Cayenne 3.0 TDI), pa je na kraju ispalo relativno dobro.
pre 17 godina
ima ga u nfs shift eto prilike :)
pre 17 godina
mmmmmmljac! Nadam se da ce ga biti u novom izdanju Need For Speed da ga provozam. To je jedina prilika.... :)
pre 17 godina
Ovaj auto je trebao da bude konkurent Ferrari-ju 458, Gallardo-u i slicnim, ali s ovim performansama i cenom to nikako nece biti slucaj...
pre 17 godina
mmmmmmljac! Nadam se da ce ga biti u novom izdanju Need For Speed da ga provozam. To je jedina prilika.... :)
pre 17 godina
ima ga u nfs shift eto prilike :)
pre 17 godina
Ja nesto i nisam odusevljen, ali sacekacu prolecni sajam automobila u BG, mozda bude neka akcija :)
pre 17 godina
Ovaj auto je trebao da bude konkurent Ferrari-ju 458, Gallardo-u i slicnim, ali s ovim performansama i cenom to nikako nece biti slucaj...
pre 17 godina
ovo ni po cemu nije kokurent gt-r. nissanov auto je real-world super-sport, tj. super sport koji se vozi svaki dan i u svakoj prilici i ima relativno normalnu cenu. zato i ima 4wheel-drive. ova toyota je samo jos jedan u nizu kolekcionarskih automobila koji sluze za dokazivanje tehnoloskih dostignuca fabrike a pre svega kao podsticaj za kupovinu ostalih kola jer ovima podizu imidz marke. sa tehnickog aspekta, sve sto ima preko 200ks po osovini je samo lepa prica o performansama jer se elektronika brine da ta kola ostanu na putu. da bi preneli toliku snagu na tockove potrebna je i aerodinamika (downforce) trkackih kola kakvu ni jedan seriski nema.
pre 17 godina
Zaista izuzetna masina... Mozda inzenjerski savrsena, ali ipak je to Lexus po ceni Ferrarija ili Astona... U tom cenovnom rangu imidz prodaje automobil, nazalost...
pre 17 godina
Nekako je cena velika za Toyotu.
pre 17 godina
Za razliku od ferarija i ostalih italijanskih superautomobila Leksus moze da ponudi kvalitetu i bolju garanciju za svoj proizvod
pre 17 godina
Auto super izgleda, a i vala nista drugo im se i ne bi oprostolo s obzirom koliko se cekalo na njega. Ono sto je moglo biti bolje je ubrzanje, jer 580 ks na toliki auto , bi trebalo da mogu i neku stotinku bolje, cisto zbog reklame :) cena...ex pa ni Ferari cini mi se ne kosta toliko, a Ferari je Ferari;), u svakom slucaju limitirana proizvodnja, da ne kazem ekskluziva ce uciniti svoje.
pre 17 godina
Nekako mi "Lexus" i "sportski automobil" ne idu u istu recenicu. Mada tako sam mislio i za "Porsche" i "dizel" (Cayenne 3.0 TDI), pa je na kraju ispalo relativno dobro.
pre 17 godina
nije ni skup, koliko je dobar...
ferari i lamborghini idu i do milion.
sve u svemu, bas bi bilo dobro biti Abramovich...
pre 17 godina
Najsss, sooo najsss lajk a spejship :)
pre 17 godina
Auto ima potpuno opravdanu cijenu. Još 2007.g. na Nurburgringu je postavio vrijeme 7,24.
pre 17 godina
Za razliku od ferarija i ostalih italijanskih superautomobila Leksus moze da ponudi kvalitetu i bolju garanciju za svoj proizvod
pre 17 godina
Ovaj auto je trebao da bude konkurent Ferrari-ju 458, Gallardo-u i slicnim, ali s ovim performansama i cenom to nikako nece biti slucaj...
pre 17 godina
Nekako je cena velika za Toyotu.
pre 17 godina
nije ni skup, koliko je dobar...
ferari i lamborghini idu i do milion.
sve u svemu, bas bi bilo dobro biti Abramovich...
pre 17 godina
Zaista izuzetna masina... Mozda inzenjerski savrsena, ali ipak je to Lexus po ceni Ferrarija ili Astona... U tom cenovnom rangu imidz prodaje automobil, nazalost...
pre 17 godina
Nekako mi "Lexus" i "sportski automobil" ne idu u istu recenicu. Mada tako sam mislio i za "Porsche" i "dizel" (Cayenne 3.0 TDI), pa je na kraju ispalo relativno dobro.
pre 17 godina
ovo ni po cemu nije kokurent gt-r. nissanov auto je real-world super-sport, tj. super sport koji se vozi svaki dan i u svakoj prilici i ima relativno normalnu cenu. zato i ima 4wheel-drive. ova toyota je samo jos jedan u nizu kolekcionarskih automobila koji sluze za dokazivanje tehnoloskih dostignuca fabrike a pre svega kao podsticaj za kupovinu ostalih kola jer ovima podizu imidz marke. sa tehnickog aspekta, sve sto ima preko 200ks po osovini je samo lepa prica o performansama jer se elektronika brine da ta kola ostanu na putu. da bi preneli toliku snagu na tockove potrebna je i aerodinamika (downforce) trkackih kola kakvu ni jedan seriski nema.
pre 17 godina
Ja nesto i nisam odusevljen, ali sacekacu prolecni sajam automobila u BG, mozda bude neka akcija :)
pre 17 godina
mmmmmmljac! Nadam se da ce ga biti u novom izdanju Need For Speed da ga provozam. To je jedina prilika.... :)
pre 17 godina
Auto super izgleda, a i vala nista drugo im se i ne bi oprostolo s obzirom koliko se cekalo na njega. Ono sto je moglo biti bolje je ubrzanje, jer 580 ks na toliki auto , bi trebalo da mogu i neku stotinku bolje, cisto zbog reklame :) cena...ex pa ni Ferari cini mi se ne kosta toliko, a Ferari je Ferari;), u svakom slucaju limitirana proizvodnja, da ne kazem ekskluziva ce uciniti svoje.
pre 17 godina
ima ga u nfs shift eto prilike :)
pre 17 godina
Najsss, sooo najsss lajk a spejship :)
pre 17 godina
Auto ima potpuno opravdanu cijenu. Još 2007.g. na Nurburgringu je postavio vrijeme 7,24.
13 Komentari
Sortiraj po: