Kia među 10 najpouzdanijih

lako je njima da ocenjuju nova vozila,voze ih 2-3 godine,pa opet kupuju nova. trebalo bi mi da ocenjujemo vozila,kada stignu polovna kod nas i pocinju polako da se kvare i traze sve vece odrzavanje. nova vozila se veoma retko kvare,pa makar to bio fiat ili yugo!

Evo i moje iskustvo: imam patike Adidas (prvi vlasnik), vec cetvrta godina, uz minimalno znojenje nogu, veoma pouzdane - nijednom se pertle nisu odvezale, niti mi se u njima okliznulo, precizne i upravljive - kud naumim tu me i vode (osim kad popijem), udobne, prostrane, veoma pregledne i aerodinamicne, podjednako sa carapom i na bosu nogu, negde u drugoj godini eksploatacije pojavilo se skripanje u predelu desne pete i kada sam se obratio prodavnici u kojoj sam ih kupio nadlezna prodavacica mi je objasnila de je to uobicajeno i da ce skripanje nestati nakon sto se djonovi potpuno izlizu, upraznjavam minimalno redovno odrzavanje - jednom mesecno otkuhavanje u ves-masini, naravno za dugotrajnost je jako bitna i redovna higijena stopala.

Alo bre, uz sve duzno postovanje vlasnicima "najpouzdanijih" automobila na svetu, ipak je ovo clanak o KIA automobilima. Voleo bih da cujem iskljucivo misljenje vlasnika i vozaca tih automobila. Ostale bih zamolio da se suzdrze sa svojim lovackim pricama i da sacekaju prigodnu reportazu o njihovim ljubimcima i da tu saspu svoje hvalospeve. Dakle, molim Vas drzite se teme i ne mesajte BMW-ove, Dacie, Zastave i...

Usput onaj Porse koji je osvojila JJ nije tako pouzdan kao moj kec koji vozim vec 18 godina i samo mu sipam benzin i praznim pepeljaru

Vozim Ria 1.4 benzin sa ugrađenim plinom.
Kvarovi do sada (32.000 km):
-osigurač ventilacije
-sijalica za osvetljavanje tablice

Ostalo je sve kako treba, redovan servis i ne boli glava.

Ja vozim peugeot 206 kupio sam ga novog u julu 2007 a vec od avgusta imam problem sa paljenjem, odnosno kako ga oni zovu hladno paljenje. Kada ga upalim nakon sto je stajao dva sata nece da prima gas. U veranu imam garanciju od dve godine medjutim nece da mi ga poprave, verovatno cekaju da istekne garancija! A pored toga i menjao sam auspuh jer je prvi progoreo nakon godinu dana. Toliko od mene.

Vozim sluzbeno zastavu 10 koja je proizvedena 08.2007. do sada je presla 48000km. Za taj period nije se desio nijedan kvar, ponavljam nijedan !!!

Vozim HONDU CIVIC 97' godiste , presao 165 000 km. Do sada broj kvarova: 0000 !!!
Auspuh je jos original fabricki, kocione pakne menjao na 150 000 ! Sta reci ?
Ipak je to HONDA...

Vozim KIA Rio 1,4. Posle 22000km, nemam ni jedan jedini kvar. U njega jedino sipam benzin i tečnost za šoferšajbnu. Pored toga što nema kvaroma, još uvek nigde ne škripi, zvuk motora izvanredan,...
Vozio sam i nemce i francuze, pa mogu dosta realno da dam sliku auta.

Kia Rio 1,3 2002. godište, drugi vlasnik, do sada prešao 76 000 km. Pre par dana sam uradio veliki servis oko 200 evra. U servisnoj knjižici nema upisanih kvarova, samo redovni servisi. Kupio sam auto od kolege, kod koga se takođe nije kvario. Broj kvarova 0!

Vozim Kia Rio 1.4 benzin, 97ks, 2006. god, presao sam 36.000km, nema ni jedan jedini kvar, ni najmanji! Bez zamerki na auto.

Vozim Kiu Pro_ceed i za njega imam samo reči hvale: lep, udoban, kvalitetan, pouzdan, jednom rečju SAVRŠEN. Ne zato što je moj već je stvarno odličan auto.

Vozim TOYOTU COROLLU '90. i presao sam 230.000 km. Pre neki dan mi prijatelj ulazi u kola, ja krecem, a on mi kaze: "O, mislio sam da ti je ugaseno auto"!

Osim redovnog servisa - NISTA! A i klimu ima!

Inace, imam jos i AVENISISA '05. 2.0 D4D, presao 30.000 km i zamenjena mu je pumpa po nalogu TOYOTE.

Bitno je napomenuti da sam prvi vlasnik oba auta (narocito je bitno spomenuti zbog COROLLE).

Na osnovu iskustava mojih prijatelja, koji isto imaju novija vozila drugih proizvodjaca, moze se reci da je glavni problem kod vecine ELEKTRONIKA.

Vozim Kia Rio 1,5crdi, 110KS, 240Nm, kupljena 25.08.2008.god. presla 7000km, sto je naravno mali period da bih mogao da kazem nesto vise o pouzdanosti (naravno da za ova dva meseca nisam imao nikakvih problema), ali mogu da iznesem neke utiske. Auto je za pare koje kosta izvanredan, udoban je, prostran, pregledan, lako se vozi, a motor je posebna prica. Prosto poleti kada mu se stisne gas do poda. Ima automatsku klimu koja zaista radi izvanredno. E sad ima i nesto sto mi se bas i ne svidja, to je menjac, precizan je ali je cini mi se dosta tvrd, posebno za prvu i drugu brzinu i rikverc.

Vozim Skodu Fabiu 1.4 mpi 2002.god presla 77000 km.Do sada od kvarova termostat (40e),razvod paljenja (60e),davač temperature (10e).Do sada sam više nego zadovoljan.

Vizim opel astru klassic - nema kvarova dve godine...

Interesantni podaci. Steta sto se kod nas niko ne bavi time. Mislim da bi se dobili interesatni rezultati koji bi srusili mnoge predrasude. Od poslovnog partnera sam u jednom neobaveznom razgovoru saznao da je nemacki ADAC Kia Picanto odlicno ocenio. Da je medju prva 3 po pouzdanosti u svojoj klasi.

Vozim BMW e 39 2000. god., dizel. 180.000 km. Kvarovi do sada: alternator (540e).
Udari me fiat sa 60 na sat sa strane, on totalnu stetu, nema pola automobila, kod mene branik i deo branika, hauba i far netaknuti. Bezbednost ima cenu.

@Tale

Servis na 7500 km?
Jel tako uvoznik traži ili vam je istekla garancija pa ga servisirate češće za svaki slučaj?

Fabia 1.9 SDI - 155.500 pređenih km, nijedan kvar. Redovan servis na 7.500km.

Hajde i ja da se javim: vozim Fabiu od 2003ce godine, presao 30.000 (da, 5.000 godisnje), nemam garazu i imao sam samo jedan kvar - mehanizam za uvlacenje pojasa za vozaca. Jednom godisnje ide na redovan servis.

Logan 1.4, 2005to. na70.000km, zamenjena vodena pumpa-pocela da curka.(3500 din) Pre toga nista,samo redovni servisi.

Moja je Corsa D 2007 godiste. Presla 24000 km. Za sada nista od kvarova.

Radoje Domanovic@
Mislim da nisi u pravu, jer je tema pouzdanost, pa nek se svako pohvali svojim ljubincem, a pre svega ima smisla procitati iskustva dugogodisnjih vlasnika. Vecinu bas briga dal se nov auto pokvario, dok je u garanciji, bitno je posle. Mozda vecina koja cita nije u Srbiji, al B92 ipak jeste.

Vozim astru g 2004 60000km. Kvarovi do sada: sirena (garantni rok), jedna promena kocionih plocica (verovatno ce uskoro doci jos jedna, nisam zadovoljan kvalitetom), stabilizator (50e). Nema skripanja i slicnih stvari, ali zato imam neidentifikovani problem sa motorom, lampica katalizatora se cesto pali i jedan cilindar preskace paljenje. To tako traje 1-2 godine, u servisu su vrlo nestrucni. Majstori sada pokusavaju da zamene diznu, misle da je do toga, i to ce me kostati 150e.

Radoje Domanovic@
Mislim da nisi u pravu, jer je tema pouzdanost, pa nek se svako pohvali svojim ljubincem, a pre svega ima smisla procitati iskustva dugogodisnjih vlasnika. Vecinu bas briga dal se nov auto pokvario, dok je u garanciji, bitno je posle. Mozda vecina koja cita nije u Srbiji, al B92 ipak jeste.

Vozim BMW e 39 2000. god., dizel. 180.000 km. Kvarovi do sada: alternator (540e).
Udari me fiat sa 60 na sat sa strane, on totalnu stetu, nema pola automobila, kod mene branik i deo branika, hauba i far netaknuti. Bezbednost ima cenu.

Vozim sluzbeno zastavu 10 koja je proizvedena 08.2007. do sada je presla 48000km. Za taj period nije se desio nijedan kvar, ponavljam nijedan !!!

Hajde i ja da se javim: vozim Fabiu od 2003ce godine, presao 30.000 (da, 5.000 godisnje), nemam garazu i imao sam samo jedan kvar - mehanizam za uvlacenje pojasa za vozaca. Jednom godisnje ide na redovan servis.

Logan 1.4, 2005to. na70.000km, zamenjena vodena pumpa-pocela da curka.(3500 din) Pre toga nista,samo redovni servisi.

Moja je Corsa D 2007 godiste. Presla 24000 km. Za sada nista od kvarova.

Vozim Skodu Fabiu 1.4 mpi 2002.god presla 77000 km.Do sada od kvarova termostat (40e),razvod paljenja (60e),davač temperature (10e).Do sada sam više nego zadovoljan.

Vizim opel astru klassic - nema kvarova dve godine...

Ja vozim peugeot 206 kupio sam ga novog u julu 2007 a vec od avgusta imam problem sa paljenjem, odnosno kako ga oni zovu hladno paljenje. Kada ga upalim nakon sto je stajao dva sata nece da prima gas. U veranu imam garanciju od dve godine medjutim nece da mi ga poprave, verovatno cekaju da istekne garancija! A pored toga i menjao sam auspuh jer je prvi progoreo nakon godinu dana. Toliko od mene.

Vozim HONDU CIVIC 97' godiste , presao 165 000 km. Do sada broj kvarova: 0000 !!!
Auspuh je jos original fabricki, kocione pakne menjao na 150 000 ! Sta reci ?
Ipak je to HONDA...

Vozim TOYOTU COROLLU '90. i presao sam 230.000 km. Pre neki dan mi prijatelj ulazi u kola, ja krecem, a on mi kaze: "O, mislio sam da ti je ugaseno auto"!

Osim redovnog servisa - NISTA! A i klimu ima!

Inace, imam jos i AVENISISA '05. 2.0 D4D, presao 30.000 km i zamenjena mu je pumpa po nalogu TOYOTE.

Bitno je napomenuti da sam prvi vlasnik oba auta (narocito je bitno spomenuti zbog COROLLE).

Na osnovu iskustava mojih prijatelja, koji isto imaju novija vozila drugih proizvodjaca, moze se reci da je glavni problem kod vecine ELEKTRONIKA.

Vozim astru g 2004 60000km. Kvarovi do sada: sirena (garantni rok), jedna promena kocionih plocica (verovatno ce uskoro doci jos jedna, nisam zadovoljan kvalitetom), stabilizator (50e). Nema skripanja i slicnih stvari, ali zato imam neidentifikovani problem sa motorom, lampica katalizatora se cesto pali i jedan cilindar preskace paljenje. To tako traje 1-2 godine, u servisu su vrlo nestrucni. Majstori sada pokusavaju da zamene diznu, misle da je do toga, i to ce me kostati 150e.

Fabia 1.9 SDI - 155.500 pređenih km, nijedan kvar. Redovan servis na 7.500km.

lako je njima da ocenjuju nova vozila,voze ih 2-3 godine,pa opet kupuju nova. trebalo bi mi da ocenjujemo vozila,kada stignu polovna kod nas i pocinju polako da se kvare i traze sve vece odrzavanje. nova vozila se veoma retko kvare,pa makar to bio fiat ili yugo!

Vozim KIA Rio 1,4. Posle 22000km, nemam ni jedan jedini kvar. U njega jedino sipam benzin i tečnost za šoferšajbnu. Pored toga što nema kvaroma, još uvek nigde ne škripi, zvuk motora izvanredan,...
Vozio sam i nemce i francuze, pa mogu dosta realno da dam sliku auta.

@Tale

Servis na 7500 km?
Jel tako uvoznik traži ili vam je istekla garancija pa ga servisirate češće za svaki slučaj?

Evo i moje iskustvo: imam patike Adidas (prvi vlasnik), vec cetvrta godina, uz minimalno znojenje nogu, veoma pouzdane - nijednom se pertle nisu odvezale, niti mi se u njima okliznulo, precizne i upravljive - kud naumim tu me i vode (osim kad popijem), udobne, prostrane, veoma pregledne i aerodinamicne, podjednako sa carapom i na bosu nogu, negde u drugoj godini eksploatacije pojavilo se skripanje u predelu desne pete i kada sam se obratio prodavnici u kojoj sam ih kupio nadlezna prodavacica mi je objasnila de je to uobicajeno i da ce skripanje nestati nakon sto se djonovi potpuno izlizu, upraznjavam minimalno redovno odrzavanje - jednom mesecno otkuhavanje u ves-masini, naravno za dugotrajnost je jako bitna i redovna higijena stopala.

Vozim Ria 1.4 benzin sa ugrađenim plinom.
Kvarovi do sada (32.000 km):
-osigurač ventilacije
-sijalica za osvetljavanje tablice

Ostalo je sve kako treba, redovan servis i ne boli glava.

Interesantni podaci. Steta sto se kod nas niko ne bavi time. Mislim da bi se dobili interesatni rezultati koji bi srusili mnoge predrasude. Od poslovnog partnera sam u jednom neobaveznom razgovoru saznao da je nemacki ADAC Kia Picanto odlicno ocenio. Da je medju prva 3 po pouzdanosti u svojoj klasi.

Kia Rio 1,3 2002. godište, drugi vlasnik, do sada prešao 76 000 km. Pre par dana sam uradio veliki servis oko 200 evra. U servisnoj knjižici nema upisanih kvarova, samo redovni servisi. Kupio sam auto od kolege, kod koga se takođe nije kvario. Broj kvarova 0!

Alo bre, uz sve duzno postovanje vlasnicima "najpouzdanijih" automobila na svetu, ipak je ovo clanak o KIA automobilima. Voleo bih da cujem iskljucivo misljenje vlasnika i vozaca tih automobila. Ostale bih zamolio da se suzdrze sa svojim lovackim pricama i da sacekaju prigodnu reportazu o njihovim ljubimcima i da tu saspu svoje hvalospeve. Dakle, molim Vas drzite se teme i ne mesajte BMW-ove, Dacie, Zastave i...

Usput onaj Porse koji je osvojila JJ nije tako pouzdan kao moj kec koji vozim vec 18 godina i samo mu sipam benzin i praznim pepeljaru

Vozim Kia Rio 1.4 benzin, 97ks, 2006. god, presao sam 36.000km, nema ni jedan jedini kvar, ni najmanji! Bez zamerki na auto.

Vozim Kia Rio 1,5crdi, 110KS, 240Nm, kupljena 25.08.2008.god. presla 7000km, sto je naravno mali period da bih mogao da kazem nesto vise o pouzdanosti (naravno da za ova dva meseca nisam imao nikakvih problema), ali mogu da iznesem neke utiske. Auto je za pare koje kosta izvanredan, udoban je, prostran, pregledan, lako se vozi, a motor je posebna prica. Prosto poleti kada mu se stisne gas do poda. Ima automatsku klimu koja zaista radi izvanredno. E sad ima i nesto sto mi se bas i ne svidja, to je menjac, precizan je ali je cini mi se dosta tvrd, posebno za prvu i drugu brzinu i rikverc.

Vozim Kiu Pro_ceed i za njega imam samo reči hvale: lep, udoban, kvalitetan, pouzdan, jednom rečju SAVRŠEN. Ne zato što je moj već je stvarno odličan auto.