Peugeot 407 za 19.990 evra

Pa Jelena sefice, na zapadu se ne placa carina i nije kriv Verano zbog toga nego drzava.......Bas neki dan sam gledao koliko kosta novi Bravo po evropskim zemljama i to dodje oko 12000Eur, posle toga odem na deltin sajt da pogledam cene i lepo pise i kod njih cena automobila je 12500 e sad sto on izlazi na kraju 16500 to mogu da zahvalim nasoj poznatoj fabrici koja proizvodi jedan automobil vec 30 godina...

mislim da ta "kuknjava" na cene i carine zaista ne vodi nikuda. nije vama kriva pomenuta fabrika vec oni koji odredjuju poreze. dakle, u sledecoj predizbornoj kampanji, svescicu u sake pa zaredjajte po tribinama. postavite jasno i glasno pitanje: 1. koliki ce da bude porez na promet (PDV) 2. kolike ce da budu carine na uvezene nove/polovne automobile. odgovori na ta pitanja mogu da vam zadrze ili otmu na hiljade evra iz/u dzep. sve to je mislim mnogo vaznije od tamo nekih prica o zdravstvenom i socijalnom i skolstvu itd. pa znate li vi koliko zubara/lekara/skola moze da se plati od tih para sto vam otimaju. u zdravlje.

Da, stvarno nas ubise ovi nameti. Ja bi uzeo nesto iz "golf klase", ali kad pogledam krajnju cenu ne pada mi na pamet. Novi Bravo je favorit, ali preskup je kod nas.

Ne razumem sta drzava dobija time sto opterecuje gradjane tolikim nametima? Zar EU ne predvidja slobodnu trgovinu?

Mene niko ne moze naterati da kupim Zastavu 10 ili Astru Classic zbog nekih tamo radnika Zastave.

Stvarno sramota za politiku oko uvoza automobila!

Ne znam zasto uopste objavljuju ovakve vesti - kao "povoljno"...

Trosi mnogo...
Oce da ga se rastosiljaju iz nekog razloga...a na Zapadu je on ipak 1500eu jeftiniji ovakav isti nov, sa istom opremom...

Kad bih imao jos 10 soma viska... ne bih se dvoumio! Ovako, Astra Classic mi je opredeljenje.

Svidja mi se mnogo 407. I to crni sa HDi motorom. Posle 307, sledeci je visa klasa, 407!

За модел Фиат Брава који је код нас 14,5 хиљада евра, у Енглеској траже скоро 11 хиљада фунти (око 15.500 евра), а у Немачкој је око 13 хиљада, а у Италији 15 евра (http://www.quattroruote.it/listino/sintesi.cfm?mar=8&cmod=3754&call=73453&aa=2007&mm=1&inizio=61).

Ове марже су велике у свим државама (истина у нашој су мало веће него нпр. у Немачкој), а произвођачи аутомобила прилагођавају основну цену коју дају дилерима тако да завршна цена за купце буде слична у готово свим државама.

Порези и царина имају ефекта само на увоз половних аутомобила, а други је проблем што сви ми махом возимо половне аутомобиле и то нема никакве везе са дажбинама држави (које јесу превелике, али не утичу на цене нових аутомобила).

Auto lepo izgleda ali je pun fabrickih greski! Znam barem troje ljudi koji su imali problema cim su ga kupili. Mozda to nista ne znaci ali cena govori sve.... Koliko para toliko muzike.

Kad bih imao jos 10 soma viska... ne bih se dvoumio! Ovako, Astra Classic mi je opredeljenje.

Auto lepo izgleda ali je pun fabrickih greski! Znam barem troje ljudi koji su imali problema cim su ga kupili. Mozda to nista ne znaci ali cena govori sve.... Koliko para toliko muzike.

Svidja mi se mnogo 407. I to crni sa HDi motorom. Posle 307, sledeci je visa klasa, 407!

Trosi mnogo...
Oce da ga se rastosiljaju iz nekog razloga...a na Zapadu je on ipak 1500eu jeftiniji ovakav isti nov, sa istom opremom...

Pa Jelena sefice, na zapadu se ne placa carina i nije kriv Verano zbog toga nego drzava.......Bas neki dan sam gledao koliko kosta novi Bravo po evropskim zemljama i to dodje oko 12000Eur, posle toga odem na deltin sajt da pogledam cene i lepo pise i kod njih cena automobila je 12500 e sad sto on izlazi na kraju 16500 to mogu da zahvalim nasoj poznatoj fabrici koja proizvodi jedan automobil vec 30 godina...

mislim da ta "kuknjava" na cene i carine zaista ne vodi nikuda. nije vama kriva pomenuta fabrika vec oni koji odredjuju poreze. dakle, u sledecoj predizbornoj kampanji, svescicu u sake pa zaredjajte po tribinama. postavite jasno i glasno pitanje: 1. koliki ce da bude porez na promet (PDV) 2. kolike ce da budu carine na uvezene nove/polovne automobile. odgovori na ta pitanja mogu da vam zadrze ili otmu na hiljade evra iz/u dzep. sve to je mislim mnogo vaznije od tamo nekih prica o zdravstvenom i socijalnom i skolstvu itd. pa znate li vi koliko zubara/lekara/skola moze da se plati od tih para sto vam otimaju. u zdravlje.

Da, stvarno nas ubise ovi nameti. Ja bi uzeo nesto iz "golf klase", ali kad pogledam krajnju cenu ne pada mi na pamet. Novi Bravo je favorit, ali preskup je kod nas.

Ne razumem sta drzava dobija time sto opterecuje gradjane tolikim nametima? Zar EU ne predvidja slobodnu trgovinu?

Mene niko ne moze naterati da kupim Zastavu 10 ili Astru Classic zbog nekih tamo radnika Zastave.

Stvarno sramota za politiku oko uvoza automobila!

Ne znam zasto uopste objavljuju ovakve vesti - kao "povoljno"...

За модел Фиат Брава који је код нас 14,5 хиљада евра, у Енглеској траже скоро 11 хиљада фунти (око 15.500 евра), а у Немачкој је око 13 хиљада, а у Италији 15 евра (http://www.quattroruote.it/listino/sintesi.cfm?mar=8&cmod=3754&call=73453&aa=2007&mm=1&inizio=61).

Ове марже су велике у свим државама (истина у нашој су мало веће него нпр. у Немачкој), а произвођачи аутомобила прилагођавају основну цену коју дају дилерима тако да завршна цена за купце буде слична у готово свим државама.

Порези и царина имају ефекта само на увоз половних аутомобила, а други је проблем што сви ми махом возимо половне аутомобиле и то нема никакве везе са дажбинама држави (које јесу превелике, али не утичу на цене нових аутомобила).