sedmium
pre 19 godina
Smart je postao IN u Cirihu. Zastava bi trebala da iskopira Smart i da ponudi cenu duplo manju.
Utorak, 14.08.2007.
11:30
IMAGE SOURCE
pre 19 godina
Smart je postao IN u Cirihu. Zastava bi trebala da iskopira Smart i da ponudi cenu duplo manju.
pre 19 godina
Sedeo sam u jednom na auto show pocetkom godine i bio bas razocaran. Ja i cale smo jedva uspeli da sednemo u njega, a u gepeku nema mesta ni za jednu obicnu torbu za putovanje.
Pored toga, cena je iznosila cak $28,000.
pre 19 godina
Da, ima tri sloja ojacanog celika, tako da stvarno zadrzava oblik posle sudara.
Jedini je problem sto se u tom slucaju sva energija ide u putnike koji treba da istrpe i prezive 20G negativnog ubrzanja.
Prednost velikih automobila je u duzini haube koja se guzva i apsorbuje energiju.
Druga stvar je razlika u masi. Kad se Smart sudari sa tezim automobilom, dobice relativno mnogo vise energije, sto samo znaci jos dodatnih "G" za putnike.
Svaka cast hrabrima, ali ne hvala.
pre 19 godina
Da, ima tri sloja ojacanog celika, tako da stvarno zadrzava oblik posle sudara.
Jedini je problem sto se u tom slucaju sva energija ide u putnike koji treba da istrpe i prezive 20G negativnog ubrzanja.
Prednost velikih automobila je u duzini haube koja se guzva i apsorbuje energiju.
Druga stvar je razlika u masi. Kad se Smart sudari sa tezim automobilom, dobice relativno mnogo vise energije, sto samo znaci jos dodatnih "G" za putnike.
Svaka cast hrabrima, ali ne hvala.
pre 19 godina
Sedeo sam u jednom na auto show pocetkom godine i bio bas razocaran. Ja i cale smo jedva uspeli da sednemo u njega, a u gepeku nema mesta ni za jednu obicnu torbu za putovanje.
Pored toga, cena je iznosila cak $28,000.
pre 19 godina
Smart je postao IN u Cirihu. Zastava bi trebala da iskopira Smart i da ponudi cenu duplo manju.
pre 19 godina
Smart je postao IN u Cirihu. Zastava bi trebala da iskopira Smart i da ponudi cenu duplo manju.
pre 19 godina
Da, ima tri sloja ojacanog celika, tako da stvarno zadrzava oblik posle sudara.
Jedini je problem sto se u tom slucaju sva energija ide u putnike koji treba da istrpe i prezive 20G negativnog ubrzanja.
Prednost velikih automobila je u duzini haube koja se guzva i apsorbuje energiju.
Druga stvar je razlika u masi. Kad se Smart sudari sa tezim automobilom, dobice relativno mnogo vise energije, sto samo znaci jos dodatnih "G" za putnike.
Svaka cast hrabrima, ali ne hvala.
pre 19 godina
Sedeo sam u jednom na auto show pocetkom godine i bio bas razocaran. Ja i cale smo jedva uspeli da sednemo u njega, a u gepeku nema mesta ni za jednu obicnu torbu za putovanje.
Pored toga, cena je iznosila cak $28,000.
3 Komentari
Sortiraj po: