Covek upravlja autom , zadnja vuca ko voli, voli ko ne, ne. Najvise prekrsaja i udesa prave vozaci koji zinu u mob telefon . Ja vozim BMW320 e36 91 godiste delfin , kupio ga bez ikakvog iskustva prvi auto , kada pazis jedino da ti kocnice odkazu pa da napravis belaj . I brale vozi brzo ali na auto putu a ne po gradu i bez alkohola i telefona .
Nikad necu zaboraviti ortaka koji se posle 37 godina zivota u Hamburgu vratio sa porodicom u srbiju. Vozio je uvek odlicne automobile. Pricao mi je da tamo se tacno zna ko koje automobile vbozi..sta voze bakari sta doktori sta preduzimaci sta farmeri sta sluzbenici . Ismejao sam se dobro kad je rekao za BMW "to ti voze ovi nashi shabani sto dodju pa zarade neke pare i napaljeni klinci Nemci".... posle sto najvise udesa sa BMW. Pa jok nego ce sa Tyotom ili Pezoom ..samo pogledas kakav profil ljudi sta vozi i sve ti jasno.
Nije samo BMW, Audi i Mercedes, već i Golf, Volvo, Tojota... Startniji automobili češće uleću, presecaju,ne daju prednost. Nisam video da neki od ovih automobila "davi" na putu, osim kad pišu poruke.
Generalno vlasnici boljih automobila i džipova, misle da imaju više prava u saobraćaju.
@blizzard...Osiguranje je jedna vrsta opklade. Ti tvrdis da ces se slupati i za tu tvrdnju dajes dogovoreni iznos. Osiguravajuce drustvo tvrdi da se nista nece desiti i to garantuje placanjem stete ma kakva ona bila. Naravno, ti svakako ne zelis da se slupas, ali dobro dodje neka sigurnost u tom slucaju.
Ovo znaci samo jedno! Uvoze se ostecivana lupana vozila Bmw Audi jer su previse skupa u fabrickom izdanju. Nikakve to veze nema sa tim da vozaci Bmwa prave udese najvise, pritom nemam Bmw jer mu je skupo odrzavanje i dobar je skup kao vatra. Ima ne lupanih primeraka itekako ali ako njih pazare pa dok uvezu, nas ce covek reci naduvena cena ima jeftiniji (onaj cvakan preprskivan itd).
Teska tema, ali donekle istinita.. Ovde se porede auta koja ne dopustaju da se voze na 1500 obrtaja (svi jaci motori, bmw generalno, sportski automobili svih marki...), sa autima koja su napravljena da se voze na 1500 obrtaja. Mozda treba traziti resenje u dodatnim propisima. Ali te dve vrste voznje ne mogu da se porede! Ovo je neko moje vidjenje. PS naravno da ima i pezoa, fiata, citroena sa jacim-sportskim motorima, ali su manje zastupljena...
Ne ume velika vecina vozaca da vozi auta sa zadnjom vucom. To nije sramota jer je vecina auta sa pogonom napred, ali osnovno je to da samo iskusni poznavaoci voznje auta sa zadnjom vucom mogu da ih voze. Ostali slecu sa puteva kao muve u sofersajbnu.
@Evo druže da ti kažem, godinama vozio mercedese E klasa i nedavno resim da predjem na BMW 5. Rekoh ajde malo da promenim. Što se tiče kvaliteta unutrasnjosti odmah sam se razočarao, to krcka, škripi.. a da ne pričam što je maksimalno neudoban i skučen. Što se tiče vožnje, osećaja i ležanja u krivini, skidam kapu, stvarno je povozan i ide za sve pare. Sve ukupno kad saberem, ja bih opet se vratio na Mercedes.
(Kulov, 07. decembar 2023 15:39)
Ne razumem zasto kupis automobil pre nego sto sednes u njega da se uveris kakav je, da li krcka, skrioi itd… ?????
Sto se komfora i skucenosti tice, tu mi tek nisi jasan. Ja sam prosle godine kupovao auto bas u tom segmentu. Probao sam i e klase i 5ice i A6ice. Doduse samo novije modele, svi su bili oko 2020og godista. Posto imam 193cm komfor mi je bio bas bitan. I odmah mi je smetalo sto je e klasa jako skucena. Nisam bas siguran u odnosu na 5icu ali cini mi se da je 5ica imala malo vise prostora. Ali kad sam usao u A6 dobijes utisak da si usao u duplo veci prostor od oba. Na kraju sam i odabrao A6, izmedju ostalog i zbog toga.
A sto se tvrdoce 5ice tice to je opste poznato da su bmw automobili tvrdi. Oni su vise sportski nastrojeni. Ko to ne voli ne treba ni da razmislja o njima
Merc je nastrojen ka eleganciji i udobnosti, nekako za ozbiljniju gospodu, pa ti mozda zato vise lezi.
Nisam vozio pasata tj vw od 2008. Pitanje, jel to folksvagen više ne ugrađuje pokizavače pravca, u narodu poznatiji pod nazivom "žmigavci", u svoja vozila? I još jedno pitanje vezano za vw, zašto je teško napraviti da se svetla pale i gase automatski kad startuješ tj ugasiš auto jer očigledno našim vozačima je to velik problem okrenuti onaj prekidač ili možda ne pale svetlo jer ostane upaljeno kad napuate vozilo a prosečan vozač vw ima taman toliko mozga da ne može da zapamti da je upalio svetlo i onda mu isprazni akomulator.
Baš jutros razmisljam da li obnavljati kasko za BMW već petu godinu, silne pare dao, a nijednom je nisam iskoristio. Svakako imam utisak da čim batalim ima da bude neka šteta, pa em sam plaćao uludo, em sam potrošio za popravku. Uglavnom, nastavljam polisu, a pare odoše kako god da okreneš...
Da li je do tipa vozača ili do automobila?
(zanimljivo, 7. decembar 2023 11:53)
Ne može da se odvoji. Ima onaj psiho test kojim ljudi nepogrešivo otkrivaju svoj karakter, onaj "koju rasu pasa najviše volite?". Karakter pasa jeste individualan, ali su predrasude o rasama generalne i ljudi vole one karakteristike kakvi su sami. Potpuno isto je i sa markama, pa čak i modelima automobila jer, na kraju krajeva i automobile ljudi doživljavaju kao limene ljubimce.
Po toj analogiji, obožavaoci BMW su isti oni koji bi izabrali rotvajlera ili pitbula kao omiljebnu rasu. VW/Audi je nemački ovčar itd. da ne opisujem svaku predrasudu posebno jer svi imaju iste.
Realno, kao učesnik u saobraćaju, najviše mentola i paljevine je u Bmw-u i Alfi, tako da je članak na mestu, bar kod nas.
Kad ih vidim u retrovizoru, na ulici kao pešak, sklanjaj se.
Svako vreme ima svoje siledzije. BMW, Mercedes, Skoda Superb, davno FIAT 132, FIAT 1300. Ono sto je evidentno da su najbahatiji vozaci Mercedesa. Da li ste videli da je neki u Mercedesu propustio pesaka? Cinjenica da su vozaci Japanaca najmanje bezobzirni.
од бесних кола која праве глупости на путу, најчешће имам несрећу да будем близу тих у бмв. ауди је одмах иза.
међутим, у апсолутном броју, примат имају идиоти са фиат пунтом. да ли тај ауто возаче чини лошима, што лично верујем, или лоши возачи бирају пунта, свеједно је. али раскорак између немара, бахатости и сточарског понашања са једне и лимита тог аута са друге стране ме плаши. не дао бог још да су панчевачке табле
Ovo je stvar statistike, i tako je kako je.
Ono što sam ja u vožnji lično primetio (a verujem i još mnogi drugi), je to da na skoro 90% BMW automobila izgleda da "ne rade žmigavci". Ne bi me čudilo da i to utiče na ovu statistiku.
Ipak je Audi u SRB preuzeo primat od BMW-a, i to odavno. BMW-a ima vise slupanih posto ih ima jos prezivelih starijih primeraka, kada je Audi pravio 80s dizel, pa klinci nisu bas mnogo divljali istima. Sto se tice novijih modela, tu je BMW izgubio trku, da krenemo samo od sluzbenih drzavnih audija A6, zatim kriminalaca i kurvi, pa novopecenih bumbara koji su "usli u lovu" u poslednjih 10god. O tom brendu mislim da pravi odlicne automobile ali su im kupci teski primitivci i divljaci, najvise se u saobracaju njih plasim. I daleko od toga da sam usamljen, nedavno je objavljeno kako menadzment Audija razmislja da radikalno promeni dizajn jer previse privlaci agresivce i gore navedene kategorije 'uspesnih faca'. Ja ga licno nikada necu kupiti, Audi je za mene cist transfer blama, sramota bi me bilo da dam tolike pare pa da se krijem dok u njega ulazim, a mogao bih da finansijski podnesem kupovinu. Pogledajte samo koliko je Audiju pala prodaja u poslednjih par god...
Prva stvar, narod je besan i frustriran i normalna pojava kod takve populacije je mrznja preme onome sto je deklarisano kao bolje, sto je u ovom slucjau BMW. Iako vozim isti, ne mislim da je bolji,svaki automobil ima svoju svrhu,a jedno je sigurno,sva ta vozila su neopravdano precenjena na srecu proizvodjaca,a na nesrecu naroda koji se lozi na marketing. Ja sam moj uzeo jer mi se dopadao model tj kabriolet, jer drugi nisu imali slicno a mogao je biti bilo koji proizvodjac, potpuno mi je nebitno.Mediji vole pompu,znaju kako se izaziva emocionalna reakcija i to vam redovno rade kroz formatiranje vesti. Imam tone video materijala sa kamere iz kola i tvrdim da kolicinu bahatosti i gluposti je tesko klasifikovati s obzirom da je narod primitivan,i agresivan. Juce sam dva udesa izbegao,oba su bili vozaci Fiata.U nekom trenutku ce sesti i BMW ti klinci kad nakupe neke pare ili kredit pa ce biti jos gori. Psihologija plebsa je predvidiva. Pre neki dan na vest o taksiti sa sekirom, ljudi su bezmalo aplaudirali samo zato sto je zrtva vozila Porsche. Znaci frustracija zbog ekonomske situacije. Dok ovo pisem, na drugom ekranu mi je otvoren Insta sa zapisima sa BG ulica, i bas sam uzeo da brojim, poslendjih 10 udesa koji su snimljini, nijedan nije BMW. Ono sto je zaisgurno tacno jeste da je zanji pogon bezveze i da pored kontrole proklizavanja (koja moze i da se iskljuci) zna da napravi rizicnu situaciju
BMW je veliki zavodnik pa neiskusan vozač lako zaglavi. Ispada da bi vozačima mlađim od 40 trebalo zabraniti da voze BMW. Inače i sam sam dugogodišnji vozač BMW-a bez ijedne saobraćajke. Eto, nismo svi isti.
Treba znati voziti automobile sa zadnjom vucom,BMW,Mercedes,Alfa...i Lada.Ko zna, uzivanje na vlaznom i sneznom kolovozu.Ko ne zna prva bandera je njegova.
(pera, 7. decembar 2023 15:11)
@Hiram Abiff...Nema sta da se proba, pa osudjuje. Koliko god auto bio dobar, jak, "ne oseca se brzina" i slicne gluposti, vozac je duzan da vozi po propisima i tacka. Policija treba da radi svoj posao kao i sudovi, ali i zakonodavac mora da poostri kazne da se ove "usijane glave" malo ohlade. Nije mi zao kada pogine neki divljak za volanom i obicno pomislim da je dobro sto nije nekoga ubio. Kada izgubis nekog svog zbog manijaka i ti ces drugacije razmisljati.
Ja bolji auto u zivotu nisam vozio od BMW a spisak je poduzi, svako ko kaze da je bolji bilo koji Japanac ili Francuz od BMW ili Mecke ili je nerealan tj laze sam sebe i sve oko sebe ili je lud !
(Djordje, 07. decembar 2023 13:30
Evo druže da ti kažem, godinama vozio mercedese E klasa i nedavno resim da predjem na BMW 5. Rekoh ajde malo da promenim. Što se tiče kvaliteta unutrasnjosti odmah sam se razočarao, to krcka, škripi.. a da ne pričam što je maksimalno neudoban i skučen. Što se tiče vožnje, osećaja i ležanja u krivini, skidam kapu, stvarno je povozan i ide za sve pare. Sve ukupno kad saberem, ja bih opet se vratio na Mercedes.
Ta činjenica mi je poznata i bez ove ankete koja samo potvrđuje očiglednu situaciju na putevima Srbije. U proseku od deset vozača koji voze nasilnički osam su za volanom BMW-a. Vozim 30 godina i veoma dobro znam o čemu pričam. Ne mislim ništa loše o BMW automobilima ali ne mogu da shvatim kakva vrsta ludila obuzme ljude kada uhvate volan sa propelerom da li su gledali loše filmove, slušali lošu muziku ili šta je već ne znam. Pri tom je potpuno nebitno sda li se radi o novom vozilu ili primerku starom nekoliko decenija vozači u njima su jednako opterećeni dokazivanjem na drumu.
Treba znati voziti automobile sa zadnjom vucom,BMW,Mercedes,Alfa...i Lada.Ko zna, uzivanje na vlaznom i sneznom kolovozu.Ko ne zna prva bandera je njegova.
Vozio sam BMW 5 2.0i redni šestak, nikad nisam seo u auto koj se lepše čuje i vozi dok nisam kupio Alfa Romeo 166 3.0 v6 24v. Onda sam spoznao šta je uživanje u vožnji i zvuku za uši. Ko zna o čemu pišem složićete se sigurno. Naravno nisam slupao ili udario ni jednog ni drugog, iako sam ih vozio uvek na granici.
Nije do auta.
u poslednjih par godina najvece psihopate na nasim putevima voze skode superb. u gradu, na autoputu, magistralnom putu, gde god. ti ludaci imaju bolesnu potrebu za divljanjem ,preticanjem, blicanjem, izivljavanjem. poceo sam da verujem da nije ni moguce upravljati tim automobilom ako nemas neku ozbiljnu psihijatrijsku dijagnozu.
Nisu samo vozaci ovde problem vec celo drustvo, od proizvodjaca, do novinara, medija. A zasto to tvrdim? Pa zato sto postoji kategorija 2sportski" automobil bez da to ima veze sa sportom. Koji je to sport u pitanju, voznja npr BMW-a M3 po ulicama Srbije, Danske, Nemacke...?
99,999999999999 % vlasnika tih automobila, tkz sportskih, nikada nije a ni nece zakupiti termin na stazi i voziti te automobile u kontrolisanim uslovima sto zapraVO CINI AUTO (I MOTO) sport.To vazi i za Mercedes a i sve ostale marke koje imaju "sportski" model u svojoj ponudi. Nema tu nikakve veze sa sportom, a ako gresim voleo bih da me neko uputi na to koji je sport u pitanju.
Osnovna stvar zašto se s BMWom događaju sudari je pogon na zadnjim kotačima, na super jakim motorima koji te jednostavno tjeraju na "ludilo".
Čisti adrenalin a iskustva malo, iako je vrlo mali broj vozača s iskustvom koji mogu ukrotiti te mašine,tako da nemoj mo odmah etiketirati
Normalno je da su sektaši najzastupljeniji u izazivanju nesreća. Poseban tip ljudi je to. Dok vozi, on drži glavu nakrivljenu ka suvozaču i spusti trticu na početak sedišta. Valjda zamišljaju da voze formulu 1???
@Helios
Izuzetak potvrdjuje pravilo, sam si rekao da je 20-30% vozaca BMW-a kontrolisano vozi i po pravilima i da ne divlja.
Sto se reci da je barem 70% vozaca BMW-a takvih kakvih jesu...
Nisu svi naravno ali velika vecina nazalost.
Očekivano. Realno vozači vozila BMW i Audi su najbahatiji u saobraćaju. Za Mercedes me čudi. Njega obično voze ozbiljniji i u glavi zreliji ljudi, mada uvek ima paljevina.
Ja bolji auto u zivotu nisam vozio od BMW a spisak je poduzi, svako ko kaze da je bolji bilo koji Japanac ili Francuz od BMW ili Mecke ili je nerealan tj laze sam sebe i sve oko sebe ili je lud !
Од др.саобраћаја са фак. НС, сам чуо да 70% излетања из кривина на основу судских списа је са БМВом, треба га знати возити, колега од другара из Аустрије позајмио БМВ за швалерацију излетео са пута у првој кривини са дружбеницом... а и његов другар од којег је позајмио БМВ је слупао неколкио дак се није научио ... није до аута него попаљених возача који се слабо контролишу
Нема изненађења, да постоји процена психолошког профила возача ови возачи никада не би добили возачку дозволу.
Још већи проблем је што возе аутомобиле са јаким моторима и тако угрожавају како возаче других возила још више пешаке.
posmatrač - Ne! Neodmerenom, netačnom generalizacijom degradiraš aspekt istine koji tu postoji.
Svako je individualan. Nekih 20-30% vozača BMW su kontrolisani, vrlo znaju da voze i vole taj osećaj upravljivosti. Ima ih koji kupuju po inerciji nemačka kola, ima ih raznih... A kola su dijagnoza kod mnogih vozača. I tako dolazimo da, nažalost i zaista, bar 50% vozača BMWa jesu dijagnoza. I jako puno i više, puno više nego kod drugih marki. Ali toga ima i kod (pre svega seljober-belih) Mercedesa, pa kod bumbar-SUV strašila itd, , spektar psihopatologije je širok.
Morao sam se pobuniti jer si generalizacijom degradirao istinitost, koja opet nikako nije apsolutna.
p.s. ineteresantna bi bila jedna druga analiza: tablice. Većina ima koje ima, ali ima onih posebno ispisanh i plaćenih - e tu je dijagnoza bar 90%. Da li ta učestvuju više u nesrećama?
Sad će pametnkovici da prave analizu i izvode zakljucke o BMW. Pogledajte samo vesti o udesima, ako se slupao Ford onda je “automobil iz pravca Pozege”, ako je BMW onda je obavezno “BMW smrti”.
Drugari moji, ljubomora je bolest. Možda BMW jeste dijagnoza ali probajte jednom pa onda sudite.
I da zakljucim, shodno tekstu i činjenici da se automobili Peugeot najmanje lupaju, zaključujem da njima uopšte nije neophodno da budu havarisani da bi bili krš. :)
Од др.саобраћаја са фак. НС, сам чуо да 70% излетања из кривина на основу судских списа је са БМВом, треба га знати возити, колега од другара из Аустрије позајмио БМВ за швалерацију излетео са пута у првој кривини са дружбеницом... а и његов другар од којег је позајмио БМВ је слупао неколкио дак се није научио ... није до аута него попаљених возача који се слабо контролишу
u poslednjih par godina najvece psihopate na nasim putevima voze skode superb. u gradu, na autoputu, magistralnom putu, gde god. ti ludaci imaju bolesnu potrebu za divljanjem ,preticanjem, blicanjem, izivljavanjem. poceo sam da verujem da nije ni moguce upravljati tim automobilom ako nemas neku ozbiljnu psihijatrijsku dijagnozu.
Očekivano. Realno vozači vozila BMW i Audi su najbahatiji u saobraćaju. Za Mercedes me čudi. Njega obično voze ozbiljniji i u glavi zreliji ljudi, mada uvek ima paljevina.
posmatrač - Ne! Neodmerenom, netačnom generalizacijom degradiraš aspekt istine koji tu postoji.
Svako je individualan. Nekih 20-30% vozača BMW su kontrolisani, vrlo znaju da voze i vole taj osećaj upravljivosti. Ima ih koji kupuju po inerciji nemačka kola, ima ih raznih... A kola su dijagnoza kod mnogih vozača. I tako dolazimo da, nažalost i zaista, bar 50% vozača BMWa jesu dijagnoza. I jako puno i više, puno više nego kod drugih marki. Ali toga ima i kod (pre svega seljober-belih) Mercedesa, pa kod bumbar-SUV strašila itd, , spektar psihopatologije je širok.
Morao sam se pobuniti jer si generalizacijom degradirao istinitost, koja opet nikako nije apsolutna.
p.s. ineteresantna bi bila jedna druga analiza: tablice. Većina ima koje ima, ali ima onih posebno ispisanh i plaćenih - e tu je dijagnoza bar 90%. Da li ta učestvuju više u nesrećama?
Нема изненађења, да постоји процена психолошког профила возача ови возачи никада не би добили возачку дозволу.
Још већи проблем је што возе аутомобиле са јаким моторима и тако угрожавају како возаче других возила још више пешаке.
Normalno je da su sektaši najzastupljeniji u izazivanju nesreća. Poseban tip ljudi je to. Dok vozi, on drži glavu nakrivljenu ka suvozaču i spusti trticu na početak sedišta. Valjda zamišljaju da voze formulu 1???
@Helios
Izuzetak potvrdjuje pravilo, sam si rekao da je 20-30% vozaca BMW-a kontrolisano vozi i po pravilima i da ne divlja.
Sto se reci da je barem 70% vozaca BMW-a takvih kakvih jesu...
Nisu svi naravno ali velika vecina nazalost.
Nisu samo vozaci ovde problem vec celo drustvo, od proizvodjaca, do novinara, medija. A zasto to tvrdim? Pa zato sto postoji kategorija 2sportski" automobil bez da to ima veze sa sportom. Koji je to sport u pitanju, voznja npr BMW-a M3 po ulicama Srbije, Danske, Nemacke...?
99,999999999999 % vlasnika tih automobila, tkz sportskih, nikada nije a ni nece zakupiti termin na stazi i voziti te automobile u kontrolisanim uslovima sto zapraVO CINI AUTO (I MOTO) sport.To vazi i za Mercedes a i sve ostale marke koje imaju "sportski" model u svojoj ponudi. Nema tu nikakve veze sa sportom, a ako gresim voleo bih da me neko uputi na to koji je sport u pitanju.
@Hiram Abiff...Nema sta da se proba, pa osudjuje. Koliko god auto bio dobar, jak, "ne oseca se brzina" i slicne gluposti, vozac je duzan da vozi po propisima i tacka. Policija treba da radi svoj posao kao i sudovi, ali i zakonodavac mora da poostri kazne da se ove "usijane glave" malo ohlade. Nije mi zao kada pogine neki divljak za volanom i obicno pomislim da je dobro sto nije nekoga ubio. Kada izgubis nekog svog zbog manijaka i ti ces drugacije razmisljati.
Ja bolji auto u zivotu nisam vozio od BMW a spisak je poduzi, svako ko kaze da je bolji bilo koji Japanac ili Francuz od BMW ili Mecke ili je nerealan tj laze sam sebe i sve oko sebe ili je lud !
(Djordje, 07. decembar 2023 13:30
Evo druže da ti kažem, godinama vozio mercedese E klasa i nedavno resim da predjem na BMW 5. Rekoh ajde malo da promenim. Što se tiče kvaliteta unutrasnjosti odmah sam se razočarao, to krcka, škripi.. a da ne pričam što je maksimalno neudoban i skučen. Što se tiče vožnje, osećaja i ležanja u krivini, skidam kapu, stvarno je povozan i ide za sve pare. Sve ukupno kad saberem, ja bih opet se vratio na Mercedes.
Vozio sam BMW 5 2.0i redni šestak, nikad nisam seo u auto koj se lepše čuje i vozi dok nisam kupio Alfa Romeo 166 3.0 v6 24v. Onda sam spoznao šta je uživanje u vožnji i zvuku za uši. Ko zna o čemu pišem složićete se sigurno. Naravno nisam slupao ili udario ni jednog ni drugog, iako sam ih vozio uvek na granici.
Nije do auta.
Ta činjenica mi je poznata i bez ove ankete koja samo potvrđuje očiglednu situaciju na putevima Srbije. U proseku od deset vozača koji voze nasilnički osam su za volanom BMW-a. Vozim 30 godina i veoma dobro znam o čemu pričam. Ne mislim ništa loše o BMW automobilima ali ne mogu da shvatim kakva vrsta ludila obuzme ljude kada uhvate volan sa propelerom da li su gledali loše filmove, slušali lošu muziku ili šta je već ne znam. Pri tom je potpuno nebitno sda li se radi o novom vozilu ili primerku starom nekoliko decenija vozači u njima su jednako opterećeni dokazivanjem na drumu.
Prva stvar, narod je besan i frustriran i normalna pojava kod takve populacije je mrznja preme onome sto je deklarisano kao bolje, sto je u ovom slucjau BMW. Iako vozim isti, ne mislim da je bolji,svaki automobil ima svoju svrhu,a jedno je sigurno,sva ta vozila su neopravdano precenjena na srecu proizvodjaca,a na nesrecu naroda koji se lozi na marketing. Ja sam moj uzeo jer mi se dopadao model tj kabriolet, jer drugi nisu imali slicno a mogao je biti bilo koji proizvodjac, potpuno mi je nebitno.Mediji vole pompu,znaju kako se izaziva emocionalna reakcija i to vam redovno rade kroz formatiranje vesti. Imam tone video materijala sa kamere iz kola i tvrdim da kolicinu bahatosti i gluposti je tesko klasifikovati s obzirom da je narod primitivan,i agresivan. Juce sam dva udesa izbegao,oba su bili vozaci Fiata.U nekom trenutku ce sesti i BMW ti klinci kad nakupe neke pare ili kredit pa ce biti jos gori. Psihologija plebsa je predvidiva. Pre neki dan na vest o taksiti sa sekirom, ljudi su bezmalo aplaudirali samo zato sto je zrtva vozila Porsche. Znaci frustracija zbog ekonomske situacije. Dok ovo pisem, na drugom ekranu mi je otvoren Insta sa zapisima sa BG ulica, i bas sam uzeo da brojim, poslendjih 10 udesa koji su snimljini, nijedan nije BMW. Ono sto je zaisgurno tacno jeste da je zanji pogon bezveze i da pored kontrole proklizavanja (koja moze i da se iskljuci) zna da napravi rizicnu situaciju
Osnovna stvar zašto se s BMWom događaju sudari je pogon na zadnjim kotačima, na super jakim motorima koji te jednostavno tjeraju na "ludilo".
Čisti adrenalin a iskustva malo, iako je vrlo mali broj vozača s iskustvom koji mogu ukrotiti te mašine,tako da nemoj mo odmah etiketirati
Ipak je Audi u SRB preuzeo primat od BMW-a, i to odavno. BMW-a ima vise slupanih posto ih ima jos prezivelih starijih primeraka, kada je Audi pravio 80s dizel, pa klinci nisu bas mnogo divljali istima. Sto se tice novijih modela, tu je BMW izgubio trku, da krenemo samo od sluzbenih drzavnih audija A6, zatim kriminalaca i kurvi, pa novopecenih bumbara koji su "usli u lovu" u poslednjih 10god. O tom brendu mislim da pravi odlicne automobile ali su im kupci teski primitivci i divljaci, najvise se u saobracaju njih plasim. I daleko od toga da sam usamljen, nedavno je objavljeno kako menadzment Audija razmislja da radikalno promeni dizajn jer previse privlaci agresivce i gore navedene kategorije 'uspesnih faca'. Ja ga licno nikada necu kupiti, Audi je za mene cist transfer blama, sramota bi me bilo da dam tolike pare pa da se krijem dok u njega ulazim, a mogao bih da finansijski podnesem kupovinu. Pogledajte samo koliko je Audiju pala prodaja u poslednjih par god...
Ovo je stvar statistike, i tako je kako je.
Ono što sam ja u vožnji lično primetio (a verujem i još mnogi drugi), je to da na skoro 90% BMW automobila izgleda da "ne rade žmigavci". Ne bi me čudilo da i to utiče na ovu statistiku.
Realno, kao učesnik u saobraćaju, najviše mentola i paljevine je u Bmw-u i Alfi, tako da je članak na mestu, bar kod nas.
Kad ih vidim u retrovizoru, na ulici kao pešak, sklanjaj se.
BMW je veliki zavodnik pa neiskusan vozač lako zaglavi. Ispada da bi vozačima mlađim od 40 trebalo zabraniti da voze BMW. Inače i sam sam dugogodišnji vozač BMW-a bez ijedne saobraćajke. Eto, nismo svi isti.
Treba znati voziti automobile sa zadnjom vucom,BMW,Mercedes,Alfa...i Lada.Ko zna, uzivanje na vlaznom i sneznom kolovozu.Ko ne zna prva bandera je njegova.
(pera, 7. decembar 2023 15:11)
од бесних кола која праве глупости на путу, најчешће имам несрећу да будем близу тих у бмв. ауди је одмах иза.
међутим, у апсолутном броју, примат имају идиоти са фиат пунтом. да ли тај ауто возаче чини лошима, што лично верујем, или лоши возачи бирају пунта, свеједно је. али раскорак између немара, бахатости и сточарског понашања са једне и лимита тог аута са друге стране ме плаши. не дао бог још да су панчевачке табле
Svako vreme ima svoje siledzije. BMW, Mercedes, Skoda Superb, davno FIAT 132, FIAT 1300. Ono sto je evidentno da su najbahatiji vozaci Mercedesa. Da li ste videli da je neki u Mercedesu propustio pesaka? Cinjenica da su vozaci Japanaca najmanje bezobzirni.
@Evo druže da ti kažem, godinama vozio mercedese E klasa i nedavno resim da predjem na BMW 5. Rekoh ajde malo da promenim. Što se tiče kvaliteta unutrasnjosti odmah sam se razočarao, to krcka, škripi.. a da ne pričam što je maksimalno neudoban i skučen. Što se tiče vožnje, osećaja i ležanja u krivini, skidam kapu, stvarno je povozan i ide za sve pare. Sve ukupno kad saberem, ja bih opet se vratio na Mercedes.
(Kulov, 07. decembar 2023 15:39)
Ne razumem zasto kupis automobil pre nego sto sednes u njega da se uveris kakav je, da li krcka, skrioi itd… ?????
Sto se komfora i skucenosti tice, tu mi tek nisi jasan. Ja sam prosle godine kupovao auto bas u tom segmentu. Probao sam i e klase i 5ice i A6ice. Doduse samo novije modele, svi su bili oko 2020og godista. Posto imam 193cm komfor mi je bio bas bitan. I odmah mi je smetalo sto je e klasa jako skucena. Nisam bas siguran u odnosu na 5icu ali cini mi se da je 5ica imala malo vise prostora. Ali kad sam usao u A6 dobijes utisak da si usao u duplo veci prostor od oba. Na kraju sam i odabrao A6, izmedju ostalog i zbog toga.
A sto se tvrdoce 5ice tice to je opste poznato da su bmw automobili tvrdi. Oni su vise sportski nastrojeni. Ko to ne voli ne treba ni da razmislja o njima
Merc je nastrojen ka eleganciji i udobnosti, nekako za ozbiljniju gospodu, pa ti mozda zato vise lezi.
Ja bolji auto u zivotu nisam vozio od BMW a spisak je poduzi, svako ko kaze da je bolji bilo koji Japanac ili Francuz od BMW ili Mecke ili je nerealan tj laze sam sebe i sve oko sebe ili je lud !
Treba znati voziti automobile sa zadnjom vucom,BMW,Mercedes,Alfa...i Lada.Ko zna, uzivanje na vlaznom i sneznom kolovozu.Ko ne zna prva bandera je njegova.
Da li je do tipa vozača ili do automobila?
(zanimljivo, 7. decembar 2023 11:53)
Ne može da se odvoji. Ima onaj psiho test kojim ljudi nepogrešivo otkrivaju svoj karakter, onaj "koju rasu pasa najviše volite?". Karakter pasa jeste individualan, ali su predrasude o rasama generalne i ljudi vole one karakteristike kakvi su sami. Potpuno isto je i sa markama, pa čak i modelima automobila jer, na kraju krajeva i automobile ljudi doživljavaju kao limene ljubimce.
Po toj analogiji, obožavaoci BMW su isti oni koji bi izabrali rotvajlera ili pitbula kao omiljebnu rasu. VW/Audi je nemački ovčar itd. da ne opisujem svaku predrasudu posebno jer svi imaju iste.
Nije samo BMW, Audi i Mercedes, već i Golf, Volvo, Tojota... Startniji automobili češće uleću, presecaju,ne daju prednost. Nisam video da neki od ovih automobila "davi" na putu, osim kad pišu poruke.
Generalno vlasnici boljih automobila i džipova, misle da imaju više prava u saobraćaju.
Sad će pametnkovici da prave analizu i izvode zakljucke o BMW. Pogledajte samo vesti o udesima, ako se slupao Ford onda je “automobil iz pravca Pozege”, ako je BMW onda je obavezno “BMW smrti”.
Drugari moji, ljubomora je bolest. Možda BMW jeste dijagnoza ali probajte jednom pa onda sudite.
I da zakljucim, shodno tekstu i činjenici da se automobili Peugeot najmanje lupaju, zaključujem da njima uopšte nije neophodno da budu havarisani da bi bili krš. :)
Ne ume velika vecina vozaca da vozi auta sa zadnjom vucom. To nije sramota jer je vecina auta sa pogonom napred, ali osnovno je to da samo iskusni poznavaoci voznje auta sa zadnjom vucom mogu da ih voze. Ostali slecu sa puteva kao muve u sofersajbnu.
Nisam vozio pasata tj vw od 2008. Pitanje, jel to folksvagen više ne ugrađuje pokizavače pravca, u narodu poznatiji pod nazivom "žmigavci", u svoja vozila? I još jedno pitanje vezano za vw, zašto je teško napraviti da se svetla pale i gase automatski kad startuješ tj ugasiš auto jer očigledno našim vozačima je to velik problem okrenuti onaj prekidač ili možda ne pale svetlo jer ostane upaljeno kad napuate vozilo a prosečan vozač vw ima taman toliko mozga da ne može da zapamti da je upalio svetlo i onda mu isprazni akomulator.
Baš jutros razmisljam da li obnavljati kasko za BMW već petu godinu, silne pare dao, a nijednom je nisam iskoristio. Svakako imam utisak da čim batalim ima da bude neka šteta, pa em sam plaćao uludo, em sam potrošio za popravku. Uglavnom, nastavljam polisu, a pare odoše kako god da okreneš...
@blizzard...Osiguranje je jedna vrsta opklade. Ti tvrdis da ces se slupati i za tu tvrdnju dajes dogovoreni iznos. Osiguravajuce drustvo tvrdi da se nista nece desiti i to garantuje placanjem stete ma kakva ona bila. Naravno, ti svakako ne zelis da se slupas, ali dobro dodje neka sigurnost u tom slucaju.
Teska tema, ali donekle istinita.. Ovde se porede auta koja ne dopustaju da se voze na 1500 obrtaja (svi jaci motori, bmw generalno, sportski automobili svih marki...), sa autima koja su napravljena da se voze na 1500 obrtaja. Mozda treba traziti resenje u dodatnim propisima. Ali te dve vrste voznje ne mogu da se porede! Ovo je neko moje vidjenje. PS naravno da ima i pezoa, fiata, citroena sa jacim-sportskim motorima, ali su manje zastupljena...
Ovo znaci samo jedno! Uvoze se ostecivana lupana vozila Bmw Audi jer su previse skupa u fabrickom izdanju. Nikakve to veze nema sa tim da vozaci Bmwa prave udese najvise, pritom nemam Bmw jer mu je skupo odrzavanje i dobar je skup kao vatra. Ima ne lupanih primeraka itekako ali ako njih pazare pa dok uvezu, nas ce covek reci naduvena cena ima jeftiniji (onaj cvakan preprskivan itd).
Nikad necu zaboraviti ortaka koji se posle 37 godina zivota u Hamburgu vratio sa porodicom u srbiju. Vozio je uvek odlicne automobile. Pricao mi je da tamo se tacno zna ko koje automobile vbozi..sta voze bakari sta doktori sta preduzimaci sta farmeri sta sluzbenici . Ismejao sam se dobro kad je rekao za BMW "to ti voze ovi nashi shabani sto dodju pa zarade neke pare i napaljeni klinci Nemci".... posle sto najvise udesa sa BMW. Pa jok nego ce sa Tyotom ili Pezoom ..samo pogledas kakav profil ljudi sta vozi i sve ti jasno.
Covek upravlja autom , zadnja vuca ko voli, voli ko ne, ne. Najvise prekrsaja i udesa prave vozaci koji zinu u mob telefon . Ja vozim BMW320 e36 91 godiste delfin , kupio ga bez ikakvog iskustva prvi auto , kada pazis jedino da ti kocnice odkazu pa da napravis belaj . I brale vozi brzo ali na auto putu a ne po gradu i bez alkohola i telefona .
Ja bolji auto u zivotu nisam vozio od BMW a spisak je poduzi, svako ko kaze da je bolji bilo koji Japanac ili Francuz od BMW ili Mecke ili je nerealan tj laze sam sebe i sve oko sebe ili je lud !
Sad će pametnkovici da prave analizu i izvode zakljucke o BMW. Pogledajte samo vesti o udesima, ako se slupao Ford onda je “automobil iz pravca Pozege”, ako je BMW onda je obavezno “BMW smrti”.
Drugari moji, ljubomora je bolest. Možda BMW jeste dijagnoza ali probajte jednom pa onda sudite.
I da zakljucim, shodno tekstu i činjenici da se automobili Peugeot najmanje lupaju, zaključujem da njima uopšte nije neophodno da budu havarisani da bi bili krš. :)
Ipak je Audi u SRB preuzeo primat od BMW-a, i to odavno. BMW-a ima vise slupanih posto ih ima jos prezivelih starijih primeraka, kada je Audi pravio 80s dizel, pa klinci nisu bas mnogo divljali istima. Sto se tice novijih modela, tu je BMW izgubio trku, da krenemo samo od sluzbenih drzavnih audija A6, zatim kriminalaca i kurvi, pa novopecenih bumbara koji su "usli u lovu" u poslednjih 10god. O tom brendu mislim da pravi odlicne automobile ali su im kupci teski primitivci i divljaci, najvise se u saobracaju njih plasim. I daleko od toga da sam usamljen, nedavno je objavljeno kako menadzment Audija razmislja da radikalno promeni dizajn jer previse privlaci agresivce i gore navedene kategorije 'uspesnih faca'. Ja ga licno nikada necu kupiti, Audi je za mene cist transfer blama, sramota bi me bilo da dam tolike pare pa da se krijem dok u njega ulazim, a mogao bih da finansijski podnesem kupovinu. Pogledajte samo koliko je Audiju pala prodaja u poslednjih par god...
Osnovna stvar zašto se s BMWom događaju sudari je pogon na zadnjim kotačima, na super jakim motorima koji te jednostavno tjeraju na "ludilo".
Čisti adrenalin a iskustva malo, iako je vrlo mali broj vozača s iskustvom koji mogu ukrotiti te mašine,tako da nemoj mo odmah etiketirati
posmatrač - Ne! Neodmerenom, netačnom generalizacijom degradiraš aspekt istine koji tu postoji.
Svako je individualan. Nekih 20-30% vozača BMW su kontrolisani, vrlo znaju da voze i vole taj osećaj upravljivosti. Ima ih koji kupuju po inerciji nemačka kola, ima ih raznih... A kola su dijagnoza kod mnogih vozača. I tako dolazimo da, nažalost i zaista, bar 50% vozača BMWa jesu dijagnoza. I jako puno i više, puno više nego kod drugih marki. Ali toga ima i kod (pre svega seljober-belih) Mercedesa, pa kod bumbar-SUV strašila itd, , spektar psihopatologije je širok.
Morao sam se pobuniti jer si generalizacijom degradirao istinitost, koja opet nikako nije apsolutna.
p.s. ineteresantna bi bila jedna druga analiza: tablice. Većina ima koje ima, ali ima onih posebno ispisanh i plaćenih - e tu je dijagnoza bar 90%. Da li ta učestvuju više u nesrećama?
Од др.саобраћаја са фак. НС, сам чуо да 70% излетања из кривина на основу судских списа је са БМВом, треба га знати возити, колега од другара из Аустрије позајмио БМВ за швалерацију излетео са пута у првој кривини са дружбеницом... а и његов другар од којег је позајмио БМВ је слупао неколкио дак се није научио ... није до аута него попаљених возача који се слабо контролишу
BMW je veliki zavodnik pa neiskusan vozač lako zaglavi. Ispada da bi vozačima mlađim od 40 trebalo zabraniti da voze BMW. Inače i sam sam dugogodišnji vozač BMW-a bez ijedne saobraćajke. Eto, nismo svi isti.
Vozio sam BMW 5 2.0i redni šestak, nikad nisam seo u auto koj se lepše čuje i vozi dok nisam kupio Alfa Romeo 166 3.0 v6 24v. Onda sam spoznao šta je uživanje u vožnji i zvuku za uši. Ko zna o čemu pišem složićete se sigurno. Naravno nisam slupao ili udario ni jednog ni drugog, iako sam ih vozio uvek na granici.
Nije do auta.
Ja bolji auto u zivotu nisam vozio od BMW a spisak je poduzi, svako ko kaze da je bolji bilo koji Japanac ili Francuz od BMW ili Mecke ili je nerealan tj laze sam sebe i sve oko sebe ili je lud !
(Djordje, 07. decembar 2023 13:30
Evo druže da ti kažem, godinama vozio mercedese E klasa i nedavno resim da predjem na BMW 5. Rekoh ajde malo da promenim. Što se tiče kvaliteta unutrasnjosti odmah sam se razočarao, to krcka, škripi.. a da ne pričam što je maksimalno neudoban i skučen. Što se tiče vožnje, osećaja i ležanja u krivini, skidam kapu, stvarno je povozan i ide za sve pare. Sve ukupno kad saberem, ja bih opet se vratio na Mercedes.
Treba znati voziti automobile sa zadnjom vucom,BMW,Mercedes,Alfa...i Lada.Ko zna, uzivanje na vlaznom i sneznom kolovozu.Ko ne zna prva bandera je njegova.
(pera, 7. decembar 2023 15:11)
Prva stvar, narod je besan i frustriran i normalna pojava kod takve populacije je mrznja preme onome sto je deklarisano kao bolje, sto je u ovom slucjau BMW. Iako vozim isti, ne mislim da je bolji,svaki automobil ima svoju svrhu,a jedno je sigurno,sva ta vozila su neopravdano precenjena na srecu proizvodjaca,a na nesrecu naroda koji se lozi na marketing. Ja sam moj uzeo jer mi se dopadao model tj kabriolet, jer drugi nisu imali slicno a mogao je biti bilo koji proizvodjac, potpuno mi je nebitno.Mediji vole pompu,znaju kako se izaziva emocionalna reakcija i to vam redovno rade kroz formatiranje vesti. Imam tone video materijala sa kamere iz kola i tvrdim da kolicinu bahatosti i gluposti je tesko klasifikovati s obzirom da je narod primitivan,i agresivan. Juce sam dva udesa izbegao,oba su bili vozaci Fiata.U nekom trenutku ce sesti i BMW ti klinci kad nakupe neke pare ili kredit pa ce biti jos gori. Psihologija plebsa je predvidiva. Pre neki dan na vest o taksiti sa sekirom, ljudi su bezmalo aplaudirali samo zato sto je zrtva vozila Porsche. Znaci frustracija zbog ekonomske situacije. Dok ovo pisem, na drugom ekranu mi je otvoren Insta sa zapisima sa BG ulica, i bas sam uzeo da brojim, poslendjih 10 udesa koji su snimljini, nijedan nije BMW. Ono sto je zaisgurno tacno jeste da je zanji pogon bezveze i da pored kontrole proklizavanja (koja moze i da se iskljuci) zna da napravi rizicnu situaciju
Svako vreme ima svoje siledzije. BMW, Mercedes, Skoda Superb, davno FIAT 132, FIAT 1300. Ono sto je evidentno da su najbahatiji vozaci Mercedesa. Da li ste videli da je neki u Mercedesu propustio pesaka? Cinjenica da su vozaci Japanaca najmanje bezobzirni.
од бесних кола која праве глупости на путу, најчешће имам несрећу да будем близу тих у бмв. ауди је одмах иза.
међутим, у апсолутном броју, примат имају идиоти са фиат пунтом. да ли тај ауто возаче чини лошима, што лично верујем, или лоши возачи бирају пунта, свеједно је. али раскорак између немара, бахатости и сточарског понашања са једне и лимита тог аута са друге стране ме плаши. не дао бог још да су панчевачке табле
Nisam vozio pasata tj vw od 2008. Pitanje, jel to folksvagen više ne ugrađuje pokizavače pravca, u narodu poznatiji pod nazivom "žmigavci", u svoja vozila? I još jedno pitanje vezano za vw, zašto je teško napraviti da se svetla pale i gase automatski kad startuješ tj ugasiš auto jer očigledno našim vozačima je to velik problem okrenuti onaj prekidač ili možda ne pale svetlo jer ostane upaljeno kad napuate vozilo a prosečan vozač vw ima taman toliko mozga da ne može da zapamti da je upalio svetlo i onda mu isprazni akomulator.
Očekivano. Realno vozači vozila BMW i Audi su najbahatiji u saobraćaju. Za Mercedes me čudi. Njega obično voze ozbiljniji i u glavi zreliji ljudi, mada uvek ima paljevina.
Realno, kao učesnik u saobraćaju, najviše mentola i paljevine je u Bmw-u i Alfi, tako da je članak na mestu, bar kod nas.
Kad ih vidim u retrovizoru, na ulici kao pešak, sklanjaj se.
Teska tema, ali donekle istinita.. Ovde se porede auta koja ne dopustaju da se voze na 1500 obrtaja (svi jaci motori, bmw generalno, sportski automobili svih marki...), sa autima koja su napravljena da se voze na 1500 obrtaja. Mozda treba traziti resenje u dodatnim propisima. Ali te dve vrste voznje ne mogu da se porede! Ovo je neko moje vidjenje. PS naravno da ima i pezoa, fiata, citroena sa jacim-sportskim motorima, ali su manje zastupljena...
Ovo znaci samo jedno! Uvoze se ostecivana lupana vozila Bmw Audi jer su previse skupa u fabrickom izdanju. Nikakve to veze nema sa tim da vozaci Bmwa prave udese najvise, pritom nemam Bmw jer mu je skupo odrzavanje i dobar je skup kao vatra. Ima ne lupanih primeraka itekako ali ako njih pazare pa dok uvezu, nas ce covek reci naduvena cena ima jeftiniji (onaj cvakan preprskivan itd).
Нема изненађења, да постоји процена психолошког профила возача ови возачи никада не би добили возачку дозволу.
Још већи проблем је што возе аутомобиле са јаким моторима и тако угрожавају како возаче других возила још више пешаке.
Normalno je da su sektaši najzastupljeniji u izazivanju nesreća. Poseban tip ljudi je to. Dok vozi, on drži glavu nakrivljenu ka suvozaču i spusti trticu na početak sedišta. Valjda zamišljaju da voze formulu 1???
Treba znati voziti automobile sa zadnjom vucom,BMW,Mercedes,Alfa...i Lada.Ko zna, uzivanje na vlaznom i sneznom kolovozu.Ko ne zna prva bandera je njegova.
u poslednjih par godina najvece psihopate na nasim putevima voze skode superb. u gradu, na autoputu, magistralnom putu, gde god. ti ludaci imaju bolesnu potrebu za divljanjem ,preticanjem, blicanjem, izivljavanjem. poceo sam da verujem da nije ni moguce upravljati tim automobilom ako nemas neku ozbiljnu psihijatrijsku dijagnozu.
@Hiram Abiff...Nema sta da se proba, pa osudjuje. Koliko god auto bio dobar, jak, "ne oseca se brzina" i slicne gluposti, vozac je duzan da vozi po propisima i tacka. Policija treba da radi svoj posao kao i sudovi, ali i zakonodavac mora da poostri kazne da se ove "usijane glave" malo ohlade. Nije mi zao kada pogine neki divljak za volanom i obicno pomislim da je dobro sto nije nekoga ubio. Kada izgubis nekog svog zbog manijaka i ti ces drugacije razmisljati.
@Helios
Izuzetak potvrdjuje pravilo, sam si rekao da je 20-30% vozaca BMW-a kontrolisano vozi i po pravilima i da ne divlja.
Sto se reci da je barem 70% vozaca BMW-a takvih kakvih jesu...
Nisu svi naravno ali velika vecina nazalost.
@Evo druže da ti kažem, godinama vozio mercedese E klasa i nedavno resim da predjem na BMW 5. Rekoh ajde malo da promenim. Što se tiče kvaliteta unutrasnjosti odmah sam se razočarao, to krcka, škripi.. a da ne pričam što je maksimalno neudoban i skučen. Što se tiče vožnje, osećaja i ležanja u krivini, skidam kapu, stvarno je povozan i ide za sve pare. Sve ukupno kad saberem, ja bih opet se vratio na Mercedes.
(Kulov, 07. decembar 2023 15:39)
Ne razumem zasto kupis automobil pre nego sto sednes u njega da se uveris kakav je, da li krcka, skrioi itd… ?????
Sto se komfora i skucenosti tice, tu mi tek nisi jasan. Ja sam prosle godine kupovao auto bas u tom segmentu. Probao sam i e klase i 5ice i A6ice. Doduse samo novije modele, svi su bili oko 2020og godista. Posto imam 193cm komfor mi je bio bas bitan. I odmah mi je smetalo sto je e klasa jako skucena. Nisam bas siguran u odnosu na 5icu ali cini mi se da je 5ica imala malo vise prostora. Ali kad sam usao u A6 dobijes utisak da si usao u duplo veci prostor od oba. Na kraju sam i odabrao A6, izmedju ostalog i zbog toga.
A sto se tvrdoce 5ice tice to je opste poznato da su bmw automobili tvrdi. Oni su vise sportski nastrojeni. Ko to ne voli ne treba ni da razmislja o njima
Merc je nastrojen ka eleganciji i udobnosti, nekako za ozbiljniju gospodu, pa ti mozda zato vise lezi.
Nije samo BMW, Audi i Mercedes, već i Golf, Volvo, Tojota... Startniji automobili češće uleću, presecaju,ne daju prednost. Nisam video da neki od ovih automobila "davi" na putu, osim kad pišu poruke.
Generalno vlasnici boljih automobila i džipova, misle da imaju više prava u saobraćaju.
Ta činjenica mi je poznata i bez ove ankete koja samo potvrđuje očiglednu situaciju na putevima Srbije. U proseku od deset vozača koji voze nasilnički osam su za volanom BMW-a. Vozim 30 godina i veoma dobro znam o čemu pričam. Ne mislim ništa loše o BMW automobilima ali ne mogu da shvatim kakva vrsta ludila obuzme ljude kada uhvate volan sa propelerom da li su gledali loše filmove, slušali lošu muziku ili šta je već ne znam. Pri tom je potpuno nebitno sda li se radi o novom vozilu ili primerku starom nekoliko decenija vozači u njima su jednako opterećeni dokazivanjem na drumu.
Da li je do tipa vozača ili do automobila?
(zanimljivo, 7. decembar 2023 11:53)
Ne može da se odvoji. Ima onaj psiho test kojim ljudi nepogrešivo otkrivaju svoj karakter, onaj "koju rasu pasa najviše volite?". Karakter pasa jeste individualan, ali su predrasude o rasama generalne i ljudi vole one karakteristike kakvi su sami. Potpuno isto je i sa markama, pa čak i modelima automobila jer, na kraju krajeva i automobile ljudi doživljavaju kao limene ljubimce.
Po toj analogiji, obožavaoci BMW su isti oni koji bi izabrali rotvajlera ili pitbula kao omiljebnu rasu. VW/Audi je nemački ovčar itd. da ne opisujem svaku predrasudu posebno jer svi imaju iste.
Ne ume velika vecina vozaca da vozi auta sa zadnjom vucom. To nije sramota jer je vecina auta sa pogonom napred, ali osnovno je to da samo iskusni poznavaoci voznje auta sa zadnjom vucom mogu da ih voze. Ostali slecu sa puteva kao muve u sofersajbnu.
@blizzard...Osiguranje je jedna vrsta opklade. Ti tvrdis da ces se slupati i za tu tvrdnju dajes dogovoreni iznos. Osiguravajuce drustvo tvrdi da se nista nece desiti i to garantuje placanjem stete ma kakva ona bila. Naravno, ti svakako ne zelis da se slupas, ali dobro dodje neka sigurnost u tom slucaju.
Nikad necu zaboraviti ortaka koji se posle 37 godina zivota u Hamburgu vratio sa porodicom u srbiju. Vozio je uvek odlicne automobile. Pricao mi je da tamo se tacno zna ko koje automobile vbozi..sta voze bakari sta doktori sta preduzimaci sta farmeri sta sluzbenici . Ismejao sam se dobro kad je rekao za BMW "to ti voze ovi nashi shabani sto dodju pa zarade neke pare i napaljeni klinci Nemci".... posle sto najvise udesa sa BMW. Pa jok nego ce sa Tyotom ili Pezoom ..samo pogledas kakav profil ljudi sta vozi i sve ti jasno.
Nisu samo vozaci ovde problem vec celo drustvo, od proizvodjaca, do novinara, medija. A zasto to tvrdim? Pa zato sto postoji kategorija 2sportski" automobil bez da to ima veze sa sportom. Koji je to sport u pitanju, voznja npr BMW-a M3 po ulicama Srbije, Danske, Nemacke...?
99,999999999999 % vlasnika tih automobila, tkz sportskih, nikada nije a ni nece zakupiti termin na stazi i voziti te automobile u kontrolisanim uslovima sto zapraVO CINI AUTO (I MOTO) sport.To vazi i za Mercedes a i sve ostale marke koje imaju "sportski" model u svojoj ponudi. Nema tu nikakve veze sa sportom, a ako gresim voleo bih da me neko uputi na to koji je sport u pitanju.
Ovo je stvar statistike, i tako je kako je.
Ono što sam ja u vožnji lično primetio (a verujem i još mnogi drugi), je to da na skoro 90% BMW automobila izgleda da "ne rade žmigavci". Ne bi me čudilo da i to utiče na ovu statistiku.
Baš jutros razmisljam da li obnavljati kasko za BMW već petu godinu, silne pare dao, a nijednom je nisam iskoristio. Svakako imam utisak da čim batalim ima da bude neka šteta, pa em sam plaćao uludo, em sam potrošio za popravku. Uglavnom, nastavljam polisu, a pare odoše kako god da okreneš...
Covek upravlja autom , zadnja vuca ko voli, voli ko ne, ne. Najvise prekrsaja i udesa prave vozaci koji zinu u mob telefon . Ja vozim BMW320 e36 91 godiste delfin , kupio ga bez ikakvog iskustva prvi auto , kada pazis jedino da ti kocnice odkazu pa da napravis belaj . I brale vozi brzo ali na auto putu a ne po gradu i bez alkohola i telefona .
IMAGE SOURCE
78 Komentari
Sortiraj po: