Ako nastave ovako brzo ce zatvoriti fabriku nisu normalni pasat da kosta kao neki novi dzip Ford je zakon za njih pa imaju jeftinije modele i mnogi drugi a kvalitet slican ili isti bezobrazluk
@ Replay
Gresis, ugradjuje se u a3 koji nosi oznaku 35tfsi. Evo link
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Audi_A3_8Y
Takodje i u Q3
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Audi_Q3_F3
Provalio si me,ali vozim golf 2 zamalo 3. Što se tiče motora iz kosačice danas ih imaju svi od tog omraženog VW-a do ljubljenih Japanaca.
(mile@, 19. novembar 2023 08:35)
Naravno da ih Japanci nemaju Toyota ima najmanji motor u Yarisu 1.5 benzin Mazda isto nema kosačice a ni Subaru . Nisan više ne računa niko u Japance jer je to čist Renault. Tako da vaša izjava nema veze sa vezom.
Jedno je cena a drugo je cena pod kojom nabavaljaju njihovu prodavci imaju odbite poreza itd i prosledjuju kroz lizinge dalje gde opet imaju odbite poreza.Jes će sa oko 50 soma za dizel 150 konja karvan osvajaju svetsko tržište.Ovo mi se čini lokalna priča.
@ Mirko
Hvala ti sto si mi otvorio oci, ali navikao sam da kupujem samo onda kad imam pare, nikakvi lizinzi, krediti, dozvoljeni minusi me ne zanimaju.
Juce gledao cene vozila VW.Nisu karavani ,i samo benzinci.
Najeftiniji je Passat sa pocetnom cenom od oko 28,000 dolara i razlika izmedju 2023,24 modela je nekoliko stotinu dolara.Golf pocinje sa 35,000.
Cena u Kanadskim dolarima .Proizvode se u Severnoj Americi za njihovo trziste.
Ne veseli me pojava ove spodobe od automobila em je ružan k'o pas em skup k'o đavo. Epilog svega je da će cena pasata B8 samo da raste i to kao polovnog što je katastrofa. Kao čekam nešto da kako godine prolaze polovna kola pojeftine a ono poskupljuju. Eliktrifikacija, pandemija i ratovi su sve upropastili. Auto na struju nikad neću kupiti dok bude i poslebdnji na ulici na motor sa unutrašnjim sagorevanjem ja ću da ga vozim. Da proturam kabl kroz prozor zgrade i da hladim stan dok sam živ neću.
Ako imaš 40.000€ viška i ne treba ti auto to je stvarno pravi potez. Ali ljudi uglavnom nemaju ni 10% od tih para i stvarno im treba auto i onda završe kako treba da završe. Ali recimo u tvom slučaju bih ja uradio još bolju stvar. Dao 30.000€ za stan i uzeo 10.000€ kredita za stan, a ovih svojih 10.000€ bih iskoristio kao učešće za kredit ili leasing za auto. Stan vraća svoj mali kredit i čak i deo za auto. I tako imam i “stan i Mercedes”.
Ali znam: kredit je omča oko vrata, dug je najgori drug, nikad kredit u životu, ne dam lihvarima…
@ ss
Lepo si to primetio "pre 5 godina". Koliko taj auto sad kosta? I dacia je pre 5 godina mogla da se uzme za manje od 10.000, idi sad u salon, pa pitaj posto je dacia.
@fan a ne fen
Eh to čuveno"golf 2" kakav bedan i plitak argument za svakoga ko ne deli vaše mišljenje.Smeo bih se kladiti da Camry nisi čestito ni video.
(mile@, 18. novembar 2023 21:10)
Još jedan vlasnik golfa 2 . Vagen više nije auto za naše tržište od kada su ubacili motore od kosačice u njih . Pogotovo u Polo koji je bilo njihovo najbolje vozilo . Do pre desetak godina su ih vozile sve firme a sad ? Škoda ih održava jedino u tom segmentu ali kako vreme ide neće ih biti starijih od 8-10 godina na drumovima zbog kvaliteta. A Camry dodji da vidiš ispred kuće otvoriću vam garažu da vidite šta je vozilo u odnosu na lubeničarku.
Који је циљ оваквих цена,да их не купујемо већ да их изнајмљујемо као стан.Да не будеш власник,да не би оставио деци нешто.Са оваквом ценом 5 година по хиљаду еура месечно,таман га отплатиш,изађеш из гаранције,крену кварови,а цена око 15.000.Значи купиш га и бациш 30.000.Возим Ауди,купио сам га три године старог,немам ништа против доброг аута,ал ове цене су безобразне.
Ако је циљ да електрични буду конкурентни,ок,ал опет глупо.Забрани све сем електричног и ћао.
Kola sve gluplja i sve skuplja.
Očigledno se nalazimo u završnoj fazi šišanja ovaca koja za gomilu gvožđa i plastike čija cena koštanja ne prelazi 4000-5000 EUR hrle da daju 40000-50000 EUR.
Znaci i ljudi sve gluplji jer su ošašaveli od sveprisutne komercijalizacije
Sad cete da me pljujete, znam. Ali pogledajte sta nudi Chery Tiggo i za koje pare. Sta nudi Geely auto. Kia je vec poznata. Koja garancija, koliko KS, koliko do stotke. Unutrasnjost je naravno sva digitalna. Tako i Samsung telefoni su bili krsh pre 15 godina, sad su premium.
Čeka Nov Nov Nov kada bude star nekih 12 godina da bude sa 160 hiljada na satu da kosta oko 5.000 evra.Rano je za osmicu još.
(Karl Marks Rumenige, 18. novembar 2023 17:46)
Zanimljivo kako se ljudi spadaju sa 5000e.. ovde u komentarima je to sica. A prosečna starost automobila je 17 godina..
Koliko je sve otišlo do djavola vidi se po tome što osnovni pasat košta 40000€. Pre 6 godina poznanik kupio novog X-traila sa najjačim paketom opreme za 33000€. Lepo je što barem možemo da komentarišemo nešto što ne možemo da vozimo. Na zapadu niko neće dati keš za ovakav auto već najveći procenat ide na lizing ili kredit. Pa nakon 3-4 godine kada istekne ugovor i auto dodje na nekih 30-40000km vi ga vracate a ono što ste otplatili se obračunava i ulazi u ugovor za novi auto s'tim što sad imate manju razliku da otplacujete pa taj auto na kraju i možda zadrzite odn. otkupite. Ovo sve pišem za kredit klasičan - lizing je sličan ali to mahom firme uzimaju jer se najviše isplati zbog troškova održavanja i ostalog ali imate veći trošak na kraju ugovora jer prilikom vraćanja vozila nakon njihove procene plaćate za sva oštećenja na vozilu.
@ ja
2016. Razmisljao o kupovini novog auta. Medjutim za 40.000 eura kupim garsonjeru na B.Brdu. mesecno je izdavao za 250 u pocetku, sada 350 eura. Do sada je kroz rentu donela 27.000eura. Ulozio u odrzavanje do sad jedva 1000 eura. Sada tu garsonjeru mogu da prodam za 75-80 hiljada. Da sam 2016. Uzeo auto za 40.000, sada bi mogao da ga prodam za 15.000 najvise.
Auto je gomila gvozdja. Zato kupujem iskljucivo polovan auto, par godina star i to je to.
(Tomce, 18. novembar 2023
Drago nam je zbog tebe i tvoje garsonjere...
Ne znam da li si cuo da se nova kola kupuju na lizing,kredit...
50.000€ za passat karavan , sa “bogatom” opremom , alu felne 16 i motor 1.5 tsi 150ks iz Skode Scale….!? Cudi me da nisu ukinuli i karavan zajedno sa limuzinom.
Slusaj Balkance i odgovore.
Automobil su pravili prema potrebi trzista a ne Balkanaca, koji novo i ne kupuju, vec iz Taksija sa 380.000 predjenih km.
Ovde se sedan ili gepekas ne vozi, to Istocna Evropa i Balkan, Albanija, Rumunija, Bugarska, Hrvatska, Bosna.
Automobil 58.000 eura skinu od poreza ili leasing, ponude za taksiste i slicno.
Balkan, butku u dzep i da iskesira.
Zivite u nekome Svetu, koji se tako ne zivi u drugim delovima i cudite se.
@fan a ne fen
Eh to čuveno"golf 2" kakav bedan i plitak argument za svakoga ko ne deli vaše mišljenje.Smeo bih se kladiti da Camry nisi čestito ni video.
Moglo je ovo dosta bolje i atraktivnije,kakav je ovo enterijer sa ovolikom ekranom kojem jednostavno nije mesto u ovolikoj velicini,jos ovako jaka cena dosta diskutabilno...
@ ja
2016. Razmisljao o kupovini novog auta. Medjutim za 40.000 eura kupim garsonjeru na B.Brdu. mesecno je izdavao za 250 u pocetku, sada 350 eura. Do sada je kroz rentu donela 27.000eura. Ulozio u odrzavanje do sad jedva 1000 eura. Sada tu garsonjeru mogu da prodam za 75-80 hiljada. Da sam 2016. Uzeo auto za 40.000, sada bi mogao da ga prodam za 15.000 najvise.
Auto je gomila gvozdja. Zato kupujem iskljucivo polovan auto, par godina star i to je to.
prvo bila je vest da vw prestaje da pravi pasata u karavan verziji ili to bese limuzinu?
drugo, vrlo sveden, ozbiljan i lep automobil, ne znam sigurno je do ukusa, meni su nemacki auti mnogo lepsi unutra i spolja nego japanski, korejski i francuski. Rekao bi samo da su engleski mozda za nijansu lepsi, ali posto su i skupi uglavnom, onda se opet vracamo da je unutrasnost porsea mnogo lepsa nego jaguar ili slicno.
Kada god uzimam kola, a kupujem ih svakih godinu ipo dana, probam i gledam sve i svasta, mahom japance i uvek zavrsim sa evropskim autima (nemacki).
Za kvalitet samim tim necu da tvrdim, ali meni je bizarno da neko za ovaj auto kaze da je ruzan, bez obzira sto je karavan (licno karavani su mi najlepsi oblik, kao rakete su :) )
skroz uredan pregledan i pouzdan auto ce biti sigurno.
Slozicu se sa komentarom necijim da za 50k radije bi uzeo i ja mazdu novu 60.
Upravo narucio Audi avant 2.0 benzinac 150ks solidna oprema , automatik menjac.
39500.
Cekao sam pasata ali kad sam doziveo da je skuplji pasat 1.5 benzinac od Audija onda stvarno …
Auto ne bi trebalo da se uzima na kredit duzi od 6 godina,uz kamatu od 5% to dodje mjescno 720 eura. Isto tako finansijski savjetnici a i mnoge banke kad odobravaju kredite ce vam reci da trosak na otplatu auta ne bi trabalo da je veci od 10% vasih primanja a sa troskom goriva,parkinga,osiguranja izmedju 15-20%. Dakle da bi bili racionalni a imali ovo auto treba da zaradjujete 10 000 eura mjesecno. Toliko o "autu za narod".
Vožnja Korolom je uzbudljiva koliko i vožnja lubenica zapregama. Ustvari lažem vožnja zaprega je uzbudljivija. Toliko o tvom poznavanju bilo čega.
(Goxy, 18. novembar 2023 17:39)
Šteta samo što Toyota nema Camry u karavan verziji koji je po segmentu u klasi sa Pasatom. Camry je za njega super luksuzni avion od vozila . A da ne pričamo o kvalitetu izrade i kvarovima a cenovno su tu negde . Najverovatnije još se vozite u Golfu 2.
Da je dobar dobar je , moderno, lepo , veliko, savremeno...Ali da je mnogo para mnogo je ...Dizel ili benzin, pocetni, sa oko 150ks jos malo 50.000eur. Koliko li su skuplje verzije....
sad ce prepametni strucnjaci da kazu: nije skupo, ko ima platice; gledaj da zaradis a ne da ustedis i nece ti biti skupo; sirotinji sve skupo hehe; kupio sam zeni mercedes od 65.000 evra ali razmisljam da se castim i pasatom; idem sa porodicom 3 puta godisnje na zimovanje i 4 puta na letovanje i mozda bi mi ovaj automobil odgovarao da ga imam u rezervi ako se odlucim da ne idem kamrijem.
Ustvari lažem vožnja zaprega je uzbudljivija. Toliko o tvom poznavanju bilo čega.
(Goxy, 18. novembar 2023 17:39)
U stvari lažeš. Tolike godine.
Doživeti uzbuđenje u karavan Pasatu, u pravom društvu.
Ima jedan Zappa, "Гoxy Brown" mislim da mu se zove...watch me now (I'm goin' down)
Prodaja ovog automobila u Srbiji će biti na nivou statističke greške u odnosu na ukupnu prodaju tako da vaše negativno mišljenje o ceni Passata nije bitno za stratege VW-a. Ma šta vi mislili o ceni ovog modela, njegova prodaja u Evropi će biti više nego dobra. Kome je skupo neka kupi Sandero ili Logan, Pandu... Nažalost, velika većina vas (kao ni ja) nema para ni za to.
Ovo su kola koja se kod nas kupuju iskljucivo polovna, nakon 5-6 godina i predjenih 300 hiljada. Zato je bezveze komentarisati cenu, malo njih ce dati 50 hilj. za nekog karavana.
2016 kupio sam novu insigniu caravan u full opremi 2.0 dizel automatik i to mi je bila prava kupovina jer su tad cene još bile normalne(znaci ima sve što imaju današnji auti, adaptivna tempomat, čitanje znakova, cross traffic, mrtvi ugao, line warning it'd) platio sam skoro duplo manje nego ovaj pasat.
Insigniu planiram da vozim još 3-4 godine a onda kupujem novog Kineza jer su cene nemaca sad totalno ludilo
Nije lose, samo meni se ne dopada ovaj veliki display, nekako gubi dusu. Mozda je to moj licni dozivljaj. Sad, kada bi mogao da biran izmedju passata i toyote Camry, ne znam sta bi odabrao. Opet mislim da bi to bila Camry.
Između Superba i Kineza, izbor Pasata više nema mnogo smisla.
Cena, kvarovi, održavanje, sve je nepovoljnije. Neki imidž tzv. premiuma nema odavno čak ni na našim prostorima.
Više nego ok cena. Toliko košta kinjezara Smart sa autonomijom od 180km. Takođe je jeftiniji od najjeftinijeg BDY što možete i sami videti na mađarskom sajtu. Da me interesuje fosil da se obezbedim za narednih 10 godina kupio bih ovo. Hajmo lubeničari polažite svoju ljubav prema kinjezarama.
(Goxy, 18. novembar 2023 13:52)
Ti boluješ od nečega što bi se moglo nazvati mentalni daltonizam. Ne razlikuješ mudrost od gluposti.
Svaki put kad se vozim u Koroli taxi zahvalim dragom Bogu što je nikad nisam kupio. Hvala ti Bože. Čak imam spremljene izgovore azašto sam ušao u Korolu ako me neko preozna. Klasičan izglvor je: taxi iza ke bio Yugo.
(Goxy, 18. novembar 2023 14:29)
Preskupo za ono sto se dobija. Škoda je preuzela taj segment odavno. Za ove pare pre kupujem polovnu BMW seriju 5 u fullu 2 god. staru ili novog BMW serije 3
Za tu cenu možete birati Korolu karavan u full opremi
(Fan a ne Fen, 18. novembar 2023 14:08)
Svaki put kad se vozim u Koroli taxi zahvalim dragom Bogu što je nikad nisam kupio. Hvala ti Bože. Čak imam spremljene izgovore azašto sam ušao u Korolu ako me neko preozna. Klasičan izglvor je: taxi iza ke bio Yugo.
"Osnovna ponuda uključuje 1.5 TSI benzinac u formi blagog hibrida, i ova verzija Passata košta 39.995 evra."
Više nego ok cena. Toliko košta kinjezara Smart sa autonomijom od 180km. Takođe je jeftiniji od najjeftinijeg BDY što možete i sami videti na mađarskom sajtu. Da me interesuje fosil da se obezbedim za narednih 10 godina kupio bih ovo. Hajmo lubeničari polažite svoju ljubav prema kinjezarama.
Više nego ok cena. Toliko košta kinjezara Smart sa autonomijom od 180km. Takođe je jeftiniji od najjeftinijeg BDY što možete i sami videti na mađarskom sajtu. Da me interesuje fosil da se obezbedim za narednih 10 godina kupio bih ovo. Hajmo lubeničari polažite svoju ljubav prema kinjezarama.
(Goxy, 18. novembar 2023 13:52)
Ti boluješ od nečega što bi se moglo nazvati mentalni daltonizam. Ne razlikuješ mudrost od gluposti.
Auto ne bi trebalo da se uzima na kredit duzi od 6 godina,uz kamatu od 5% to dodje mjescno 720 eura. Isto tako finansijski savjetnici a i mnoge banke kad odobravaju kredite ce vam reci da trosak na otplatu auta ne bi trabalo da je veci od 10% vasih primanja a sa troskom goriva,parkinga,osiguranja izmedju 15-20%. Dakle da bi bili racionalni a imali ovo auto treba da zaradjujete 10 000 eura mjesecno. Toliko o "autu za narod".
@ ja
2016. Razmisljao o kupovini novog auta. Medjutim za 40.000 eura kupim garsonjeru na B.Brdu. mesecno je izdavao za 250 u pocetku, sada 350 eura. Do sada je kroz rentu donela 27.000eura. Ulozio u odrzavanje do sad jedva 1000 eura. Sada tu garsonjeru mogu da prodam za 75-80 hiljada. Da sam 2016. Uzeo auto za 40.000, sada bi mogao da ga prodam za 15.000 najvise.
Auto je gomila gvozdja. Zato kupujem iskljucivo polovan auto, par godina star i to je to.
Preskupo za ono sto se dobija. Škoda je preuzela taj segment odavno. Za ove pare pre kupujem polovnu BMW seriju 5 u fullu 2 god. staru ili novog BMW serije 3
Svaki put kad se vozim u Koroli taxi zahvalim dragom Bogu što je nikad nisam kupio. Hvala ti Bože. Čak imam spremljene izgovore azašto sam ušao u Korolu ako me neko preozna. Klasičan izglvor je: taxi iza ke bio Yugo.
(Goxy, 18. novembar 2023 14:29)
Prodaja ovog automobila u Srbiji će biti na nivou statističke greške u odnosu na ukupnu prodaju tako da vaše negativno mišljenje o ceni Passata nije bitno za stratege VW-a. Ma šta vi mislili o ceni ovog modela, njegova prodaja u Evropi će biti više nego dobra. Kome je skupo neka kupi Sandero ili Logan, Pandu... Nažalost, velika većina vas (kao ni ja) nema para ni za to.
50.000€ za passat karavan , sa “bogatom” opremom , alu felne 16 i motor 1.5 tsi 150ks iz Skode Scale….!? Cudi me da nisu ukinuli i karavan zajedno sa limuzinom.
2016 kupio sam novu insigniu caravan u full opremi 2.0 dizel automatik i to mi je bila prava kupovina jer su tad cene još bile normalne(znaci ima sve što imaju današnji auti, adaptivna tempomat, čitanje znakova, cross traffic, mrtvi ugao, line warning it'd) platio sam skoro duplo manje nego ovaj pasat.
Insigniu planiram da vozim još 3-4 godine a onda kupujem novog Kineza jer su cene nemaca sad totalno ludilo
Da je dobar dobar je , moderno, lepo , veliko, savremeno...Ali da je mnogo para mnogo je ...Dizel ili benzin, pocetni, sa oko 150ks jos malo 50.000eur. Koliko li su skuplje verzije....
Između Superba i Kineza, izbor Pasata više nema mnogo smisla.
Cena, kvarovi, održavanje, sve je nepovoljnije. Neki imidž tzv. premiuma nema odavno čak ni na našim prostorima.
Vožnja Korolom je uzbudljiva koliko i vožnja lubenica zapregama. Ustvari lažem vožnja zaprega je uzbudljivija. Toliko o tvom poznavanju bilo čega.
(Goxy, 18. novembar 2023 17:39)
Šteta samo što Toyota nema Camry u karavan verziji koji je po segmentu u klasi sa Pasatom. Camry je za njega super luksuzni avion od vozila . A da ne pričamo o kvalitetu izrade i kvarovima a cenovno su tu negde . Najverovatnije još se vozite u Golfu 2.
Ovo su kola koja se kod nas kupuju iskljucivo polovna, nakon 5-6 godina i predjenih 300 hiljada. Zato je bezveze komentarisati cenu, malo njih ce dati 50 hilj. za nekog karavana.
Upravo narucio Audi avant 2.0 benzinac 150ks solidna oprema , automatik menjac.
39500.
Cekao sam pasata ali kad sam doziveo da je skuplji pasat 1.5 benzinac od Audija onda stvarno …
Za tu cenu možete birati Korolu karavan u full opremi
(Fan a ne Fen, 18. novembar 2023 14:08)
Svaki put kad se vozim u Koroli taxi zahvalim dragom Bogu što je nikad nisam kupio. Hvala ti Bože. Čak imam spremljene izgovore azašto sam ušao u Korolu ako me neko preozna. Klasičan izglvor je: taxi iza ke bio Yugo.
Који је циљ оваквих цена,да их не купујемо већ да их изнајмљујемо као стан.Да не будеш власник,да не би оставио деци нешто.Са оваквом ценом 5 година по хиљаду еура месечно,таман га отплатиш,изађеш из гаранције,крену кварови,а цена око 15.000.Значи купиш га и бациш 30.000.Возим Ауди,купио сам га три године старог,немам ништа против доброг аута,ал ове цене су безобразне.
Ако је циљ да електрични буду конкурентни,ок,ал опет глупо.Забрани све сем електричног и ћао.
sad ce prepametni strucnjaci da kazu: nije skupo, ko ima platice; gledaj da zaradis a ne da ustedis i nece ti biti skupo; sirotinji sve skupo hehe; kupio sam zeni mercedes od 65.000 evra ali razmisljam da se castim i pasatom; idem sa porodicom 3 puta godisnje na zimovanje i 4 puta na letovanje i mozda bi mi ovaj automobil odgovarao da ga imam u rezervi ako se odlucim da ne idem kamrijem.
Kola sve gluplja i sve skuplja.
Očigledno se nalazimo u završnoj fazi šišanja ovaca koja za gomilu gvožđa i plastike čija cena koštanja ne prelazi 4000-5000 EUR hrle da daju 40000-50000 EUR.
Znaci i ljudi sve gluplji jer su ošašaveli od sveprisutne komercijalizacije
@ ss
Lepo si to primetio "pre 5 godina". Koliko taj auto sad kosta? I dacia je pre 5 godina mogla da se uzme za manje od 10.000, idi sad u salon, pa pitaj posto je dacia.
Nije lose, samo meni se ne dopada ovaj veliki display, nekako gubi dusu. Mozda je to moj licni dozivljaj. Sad, kada bi mogao da biran izmedju passata i toyote Camry, ne znam sta bi odabrao. Opet mislim da bi to bila Camry.
Čeka Nov Nov Nov kada bude star nekih 12 godina da bude sa 160 hiljada na satu da kosta oko 5.000 evra.Rano je za osmicu još.
(Karl Marks Rumenige, 18. novembar 2023 17:46)
Zanimljivo kako se ljudi spadaju sa 5000e.. ovde u komentarima je to sica. A prosečna starost automobila je 17 godina..
Moglo je ovo dosta bolje i atraktivnije,kakav je ovo enterijer sa ovolikom ekranom kojem jednostavno nije mesto u ovolikoj velicini,jos ovako jaka cena dosta diskutabilno...
Slusaj Balkance i odgovore.
Automobil su pravili prema potrebi trzista a ne Balkanaca, koji novo i ne kupuju, vec iz Taksija sa 380.000 predjenih km.
Ovde se sedan ili gepekas ne vozi, to Istocna Evropa i Balkan, Albanija, Rumunija, Bugarska, Hrvatska, Bosna.
Automobil 58.000 eura skinu od poreza ili leasing, ponude za taksiste i slicno.
Balkan, butku u dzep i da iskesira.
Zivite u nekome Svetu, koji se tako ne zivi u drugim delovima i cudite se.
@fan a ne fen
Eh to čuveno"golf 2" kakav bedan i plitak argument za svakoga ko ne deli vaše mišljenje.Smeo bih se kladiti da Camry nisi čestito ni video.
prvo bila je vest da vw prestaje da pravi pasata u karavan verziji ili to bese limuzinu?
drugo, vrlo sveden, ozbiljan i lep automobil, ne znam sigurno je do ukusa, meni su nemacki auti mnogo lepsi unutra i spolja nego japanski, korejski i francuski. Rekao bi samo da su engleski mozda za nijansu lepsi, ali posto su i skupi uglavnom, onda se opet vracamo da je unutrasnost porsea mnogo lepsa nego jaguar ili slicno.
Kada god uzimam kola, a kupujem ih svakih godinu ipo dana, probam i gledam sve i svasta, mahom japance i uvek zavrsim sa evropskim autima (nemacki).
Za kvalitet samim tim necu da tvrdim, ali meni je bizarno da neko za ovaj auto kaze da je ruzan, bez obzira sto je karavan (licno karavani su mi najlepsi oblik, kao rakete su :) )
skroz uredan pregledan i pouzdan auto ce biti sigurno.
Slozicu se sa komentarom necijim da za 50k radije bi uzeo i ja mazdu novu 60.
Sad cete da me pljujete, znam. Ali pogledajte sta nudi Chery Tiggo i za koje pare. Sta nudi Geely auto. Kia je vec poznata. Koja garancija, koliko KS, koliko do stotke. Unutrasnjost je naravno sva digitalna. Tako i Samsung telefoni su bili krsh pre 15 godina, sad su premium.
@ ja
2016. Razmisljao o kupovini novog auta. Medjutim za 40.000 eura kupim garsonjeru na B.Brdu. mesecno je izdavao za 250 u pocetku, sada 350 eura. Do sada je kroz rentu donela 27.000eura. Ulozio u odrzavanje do sad jedva 1000 eura. Sada tu garsonjeru mogu da prodam za 75-80 hiljada. Da sam 2016. Uzeo auto za 40.000, sada bi mogao da ga prodam za 15.000 najvise.
Auto je gomila gvozdja. Zato kupujem iskljucivo polovan auto, par godina star i to je to.
(Tomce, 18. novembar 2023
Drago nam je zbog tebe i tvoje garsonjere...
Ne znam da li si cuo da se nova kola kupuju na lizing,kredit...
Koliko je sve otišlo do djavola vidi se po tome što osnovni pasat košta 40000€. Pre 6 godina poznanik kupio novog X-traila sa najjačim paketom opreme za 33000€. Lepo je što barem možemo da komentarišemo nešto što ne možemo da vozimo. Na zapadu niko neće dati keš za ovakav auto već najveći procenat ide na lizing ili kredit. Pa nakon 3-4 godine kada istekne ugovor i auto dodje na nekih 30-40000km vi ga vracate a ono što ste otplatili se obračunava i ulazi u ugovor za novi auto s'tim što sad imate manju razliku da otplacujete pa taj auto na kraju i možda zadrzite odn. otkupite. Ovo sve pišem za kredit klasičan - lizing je sličan ali to mahom firme uzimaju jer se najviše isplati zbog troškova održavanja i ostalog ali imate veći trošak na kraju ugovora jer prilikom vraćanja vozila nakon njihove procene plaćate za sva oštećenja na vozilu.
@ Mirko
Hvala ti sto si mi otvorio oci, ali navikao sam da kupujem samo onda kad imam pare, nikakvi lizinzi, krediti, dozvoljeni minusi me ne zanimaju.
@fan a ne fen
Eh to čuveno"golf 2" kakav bedan i plitak argument za svakoga ko ne deli vaše mišljenje.Smeo bih se kladiti da Camry nisi čestito ni video.
(mile@, 18. novembar 2023 21:10)
Još jedan vlasnik golfa 2 . Vagen više nije auto za naše tržište od kada su ubacili motore od kosačice u njih . Pogotovo u Polo koji je bilo njihovo najbolje vozilo . Do pre desetak godina su ih vozile sve firme a sad ? Škoda ih održava jedino u tom segmentu ali kako vreme ide neće ih biti starijih od 8-10 godina na drumovima zbog kvaliteta. A Camry dodji da vidiš ispred kuće otvoriću vam garažu da vidite šta je vozilo u odnosu na lubeničarku.
"Osnovna ponuda uključuje 1.5 TSI benzinac u formi blagog hibrida, i ova verzija Passata košta 39.995 evra."
Više nego ok cena. Toliko košta kinjezara Smart sa autonomijom od 180km. Takođe je jeftiniji od najjeftinijeg BDY što možete i sami videti na mađarskom sajtu. Da me interesuje fosil da se obezbedim za narednih 10 godina kupio bih ovo. Hajmo lubeničari polažite svoju ljubav prema kinjezarama.
Ne veseli me pojava ove spodobe od automobila em je ružan k'o pas em skup k'o đavo. Epilog svega je da će cena pasata B8 samo da raste i to kao polovnog što je katastrofa. Kao čekam nešto da kako godine prolaze polovna kola pojeftine a ono poskupljuju. Eliktrifikacija, pandemija i ratovi su sve upropastili. Auto na struju nikad neću kupiti dok bude i poslebdnji na ulici na motor sa unutrašnjim sagorevanjem ja ću da ga vozim. Da proturam kabl kroz prozor zgrade i da hladim stan dok sam živ neću.
Ustvari lažem vožnja zaprega je uzbudljivija. Toliko o tvom poznavanju bilo čega.
(Goxy, 18. novembar 2023 17:39)
U stvari lažeš. Tolike godine.
Doživeti uzbuđenje u karavan Pasatu, u pravom društvu.
Ima jedan Zappa, "Гoxy Brown" mislim da mu se zove...watch me now (I'm goin' down)
Provalio si me,ali vozim golf 2 zamalo 3. Što se tiče motora iz kosačice danas ih imaju svi od tog omraženog VW-a do ljubljenih Japanaca.
(mile@, 19. novembar 2023 08:35)
Naravno da ih Japanci nemaju Toyota ima najmanji motor u Yarisu 1.5 benzin Mazda isto nema kosačice a ni Subaru . Nisan više ne računa niko u Japance jer je to čist Renault. Tako da vaša izjava nema veze sa vezom.
Ako imaš 40.000€ viška i ne treba ti auto to je stvarno pravi potez. Ali ljudi uglavnom nemaju ni 10% od tih para i stvarno im treba auto i onda završe kako treba da završe. Ali recimo u tvom slučaju bih ja uradio još bolju stvar. Dao 30.000€ za stan i uzeo 10.000€ kredita za stan, a ovih svojih 10.000€ bih iskoristio kao učešće za kredit ili leasing za auto. Stan vraća svoj mali kredit i čak i deo za auto. I tako imam i “stan i Mercedes”.
Ali znam: kredit je omča oko vrata, dug je najgori drug, nikad kredit u životu, ne dam lihvarima…
Juce gledao cene vozila VW.Nisu karavani ,i samo benzinci.
Najeftiniji je Passat sa pocetnom cenom od oko 28,000 dolara i razlika izmedju 2023,24 modela je nekoliko stotinu dolara.Golf pocinje sa 35,000.
Cena u Kanadskim dolarima .Proizvode se u Severnoj Americi za njihovo trziste.
Jedno je cena a drugo je cena pod kojom nabavaljaju njihovu prodavci imaju odbite poreza itd i prosledjuju kroz lizinge dalje gde opet imaju odbite poreza.Jes će sa oko 50 soma za dizel 150 konja karvan osvajaju svetsko tržište.Ovo mi se čini lokalna priča.
@ Replay
Gresis, ugradjuje se u a3 koji nosi oznaku 35tfsi. Evo link
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Audi_A3_8Y
Takodje i u Q3
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Audi_Q3_F3
Ako nastave ovako brzo ce zatvoriti fabriku nisu normalni pasat da kosta kao neki novi dzip Ford je zakon za njih pa imaju jeftinije modele i mnogi drugi a kvalitet slican ili isti bezobrazluk
Za tu cenu možete birati Korolu karavan u full opremi
(Fan a ne Fen, 18. novembar 2023 14:08)
Svaki put kad se vozim u Koroli taxi zahvalim dragom Bogu što je nikad nisam kupio. Hvala ti Bože. Čak imam spremljene izgovore azašto sam ušao u Korolu ako me neko preozna. Klasičan izglvor je: taxi iza ke bio Yugo.
"Osnovna ponuda uključuje 1.5 TSI benzinac u formi blagog hibrida, i ova verzija Passata košta 39.995 evra."
Više nego ok cena. Toliko košta kinjezara Smart sa autonomijom od 180km. Takođe je jeftiniji od najjeftinijeg BDY što možete i sami videti na mađarskom sajtu. Da me interesuje fosil da se obezbedim za narednih 10 godina kupio bih ovo. Hajmo lubeničari polažite svoju ljubav prema kinjezarama.
@ ja
2016. Razmisljao o kupovini novog auta. Medjutim za 40.000 eura kupim garsonjeru na B.Brdu. mesecno je izdavao za 250 u pocetku, sada 350 eura. Do sada je kroz rentu donela 27.000eura. Ulozio u odrzavanje do sad jedva 1000 eura. Sada tu garsonjeru mogu da prodam za 75-80 hiljada. Da sam 2016. Uzeo auto za 40.000, sada bi mogao da ga prodam za 15.000 najvise.
Auto je gomila gvozdja. Zato kupujem iskljucivo polovan auto, par godina star i to je to.
(Tomce, 18. novembar 2023
Drago nam je zbog tebe i tvoje garsonjere...
Ne znam da li si cuo da se nova kola kupuju na lizing,kredit...
Slusaj Balkance i odgovore.
Automobil su pravili prema potrebi trzista a ne Balkanaca, koji novo i ne kupuju, vec iz Taksija sa 380.000 predjenih km.
Ovde se sedan ili gepekas ne vozi, to Istocna Evropa i Balkan, Albanija, Rumunija, Bugarska, Hrvatska, Bosna.
Automobil 58.000 eura skinu od poreza ili leasing, ponude za taksiste i slicno.
Balkan, butku u dzep i da iskesira.
Zivite u nekome Svetu, koji se tako ne zivi u drugim delovima i cudite se.
sad ce prepametni strucnjaci da kazu: nije skupo, ko ima platice; gledaj da zaradis a ne da ustedis i nece ti biti skupo; sirotinji sve skupo hehe; kupio sam zeni mercedes od 65.000 evra ali razmisljam da se castim i pasatom; idem sa porodicom 3 puta godisnje na zimovanje i 4 puta na letovanje i mozda bi mi ovaj automobil odgovarao da ga imam u rezervi ako se odlucim da ne idem kamrijem.
Preskupo za ono sto se dobija. Škoda je preuzela taj segment odavno. Za ove pare pre kupujem polovnu BMW seriju 5 u fullu 2 god. staru ili novog BMW serije 3
prvo bila je vest da vw prestaje da pravi pasata u karavan verziji ili to bese limuzinu?
drugo, vrlo sveden, ozbiljan i lep automobil, ne znam sigurno je do ukusa, meni su nemacki auti mnogo lepsi unutra i spolja nego japanski, korejski i francuski. Rekao bi samo da su engleski mozda za nijansu lepsi, ali posto su i skupi uglavnom, onda se opet vracamo da je unutrasnost porsea mnogo lepsa nego jaguar ili slicno.
Kada god uzimam kola, a kupujem ih svakih godinu ipo dana, probam i gledam sve i svasta, mahom japance i uvek zavrsim sa evropskim autima (nemacki).
Za kvalitet samim tim necu da tvrdim, ali meni je bizarno da neko za ovaj auto kaze da je ruzan, bez obzira sto je karavan (licno karavani su mi najlepsi oblik, kao rakete su :) )
skroz uredan pregledan i pouzdan auto ce biti sigurno.
Slozicu se sa komentarom necijim da za 50k radije bi uzeo i ja mazdu novu 60.
Svaki put kad se vozim u Koroli taxi zahvalim dragom Bogu što je nikad nisam kupio. Hvala ti Bože. Čak imam spremljene izgovore azašto sam ušao u Korolu ako me neko preozna. Klasičan izglvor je: taxi iza ke bio Yugo.
(Goxy, 18. novembar 2023 14:29)
Vožnja Korolom je uzbudljiva koliko i vožnja lubenica zapregama. Ustvari lažem vožnja zaprega je uzbudljivija. Toliko o tvom poznavanju bilo čega.
(Goxy, 18. novembar 2023 17:39)
Šteta samo što Toyota nema Camry u karavan verziji koji je po segmentu u klasi sa Pasatom. Camry je za njega super luksuzni avion od vozila . A da ne pričamo o kvalitetu izrade i kvarovima a cenovno su tu negde . Najverovatnije još se vozite u Golfu 2.
Prodaja ovog automobila u Srbiji će biti na nivou statističke greške u odnosu na ukupnu prodaju tako da vaše negativno mišljenje o ceni Passata nije bitno za stratege VW-a. Ma šta vi mislili o ceni ovog modela, njegova prodaja u Evropi će biti više nego dobra. Kome je skupo neka kupi Sandero ili Logan, Pandu... Nažalost, velika većina vas (kao ni ja) nema para ni za to.
Auto ne bi trebalo da se uzima na kredit duzi od 6 godina,uz kamatu od 5% to dodje mjescno 720 eura. Isto tako finansijski savjetnici a i mnoge banke kad odobravaju kredite ce vam reci da trosak na otplatu auta ne bi trabalo da je veci od 10% vasih primanja a sa troskom goriva,parkinga,osiguranja izmedju 15-20%. Dakle da bi bili racionalni a imali ovo auto treba da zaradjujete 10 000 eura mjesecno. Toliko o "autu za narod".
Više nego ok cena. Toliko košta kinjezara Smart sa autonomijom od 180km. Takođe je jeftiniji od najjeftinijeg BDY što možete i sami videti na mađarskom sajtu. Da me interesuje fosil da se obezbedim za narednih 10 godina kupio bih ovo. Hajmo lubeničari polažite svoju ljubav prema kinjezarama.
(Goxy, 18. novembar 2023 13:52)
Ti boluješ od nečega što bi se moglo nazvati mentalni daltonizam. Ne razlikuješ mudrost od gluposti.
@fan a ne fen
Eh to čuveno"golf 2" kakav bedan i plitak argument za svakoga ko ne deli vaše mišljenje.Smeo bih se kladiti da Camry nisi čestito ni video.
(mile@, 18. novembar 2023 21:10)
Još jedan vlasnik golfa 2 . Vagen više nije auto za naše tržište od kada su ubacili motore od kosačice u njih . Pogotovo u Polo koji je bilo njihovo najbolje vozilo . Do pre desetak godina su ih vozile sve firme a sad ? Škoda ih održava jedino u tom segmentu ali kako vreme ide neće ih biti starijih od 8-10 godina na drumovima zbog kvaliteta. A Camry dodji da vidiš ispred kuće otvoriću vam garažu da vidite šta je vozilo u odnosu na lubeničarku.
Sad cete da me pljujete, znam. Ali pogledajte sta nudi Chery Tiggo i za koje pare. Sta nudi Geely auto. Kia je vec poznata. Koja garancija, koliko KS, koliko do stotke. Unutrasnjost je naravno sva digitalna. Tako i Samsung telefoni su bili krsh pre 15 godina, sad su premium.
2016 kupio sam novu insigniu caravan u full opremi 2.0 dizel automatik i to mi je bila prava kupovina jer su tad cene još bile normalne(znaci ima sve što imaju današnji auti, adaptivna tempomat, čitanje znakova, cross traffic, mrtvi ugao, line warning it'd) platio sam skoro duplo manje nego ovaj pasat.
Insigniu planiram da vozim još 3-4 godine a onda kupujem novog Kineza jer su cene nemaca sad totalno ludilo
@ ja
2016. Razmisljao o kupovini novog auta. Medjutim za 40.000 eura kupim garsonjeru na B.Brdu. mesecno je izdavao za 250 u pocetku, sada 350 eura. Do sada je kroz rentu donela 27.000eura. Ulozio u odrzavanje do sad jedva 1000 eura. Sada tu garsonjeru mogu da prodam za 75-80 hiljada. Da sam 2016. Uzeo auto za 40.000, sada bi mogao da ga prodam za 15.000 najvise.
Auto je gomila gvozdja. Zato kupujem iskljucivo polovan auto, par godina star i to je to.
Da je dobar dobar je , moderno, lepo , veliko, savremeno...Ali da je mnogo para mnogo je ...Dizel ili benzin, pocetni, sa oko 150ks jos malo 50.000eur. Koliko li su skuplje verzije....
Ako imaš 40.000€ viška i ne treba ti auto to je stvarno pravi potez. Ali ljudi uglavnom nemaju ni 10% od tih para i stvarno im treba auto i onda završe kako treba da završe. Ali recimo u tvom slučaju bih ja uradio još bolju stvar. Dao 30.000€ za stan i uzeo 10.000€ kredita za stan, a ovih svojih 10.000€ bih iskoristio kao učešće za kredit ili leasing za auto. Stan vraća svoj mali kredit i čak i deo za auto. I tako imam i “stan i Mercedes”.
Ali znam: kredit je omča oko vrata, dug je najgori drug, nikad kredit u životu, ne dam lihvarima…
Između Superba i Kineza, izbor Pasata više nema mnogo smisla.
Cena, kvarovi, održavanje, sve je nepovoljnije. Neki imidž tzv. premiuma nema odavno čak ni na našim prostorima.
Provalio si me,ali vozim golf 2 zamalo 3. Što se tiče motora iz kosačice danas ih imaju svi od tog omraženog VW-a do ljubljenih Japanaca.
(mile@, 19. novembar 2023 08:35)
Naravno da ih Japanci nemaju Toyota ima najmanji motor u Yarisu 1.5 benzin Mazda isto nema kosačice a ni Subaru . Nisan više ne računa niko u Japance jer je to čist Renault. Tako da vaša izjava nema veze sa vezom.
Ovo su kola koja se kod nas kupuju iskljucivo polovna, nakon 5-6 godina i predjenih 300 hiljada. Zato je bezveze komentarisati cenu, malo njih ce dati 50 hilj. za nekog karavana.
Ustvari lažem vožnja zaprega je uzbudljivija. Toliko o tvom poznavanju bilo čega.
(Goxy, 18. novembar 2023 17:39)
U stvari lažeš. Tolike godine.
Doživeti uzbuđenje u karavan Pasatu, u pravom društvu.
Ima jedan Zappa, "Гoxy Brown" mislim da mu se zove...watch me now (I'm goin' down)
Ne veseli me pojava ove spodobe od automobila em je ružan k'o pas em skup k'o đavo. Epilog svega je da će cena pasata B8 samo da raste i to kao polovnog što je katastrofa. Kao čekam nešto da kako godine prolaze polovna kola pojeftine a ono poskupljuju. Eliktrifikacija, pandemija i ratovi su sve upropastili. Auto na struju nikad neću kupiti dok bude i poslebdnji na ulici na motor sa unutrašnjim sagorevanjem ja ću da ga vozim. Da proturam kabl kroz prozor zgrade i da hladim stan dok sam živ neću.
Nije lose, samo meni se ne dopada ovaj veliki display, nekako gubi dusu. Mozda je to moj licni dozivljaj. Sad, kada bi mogao da biran izmedju passata i toyote Camry, ne znam sta bi odabrao. Opet mislim da bi to bila Camry.
@fan a ne fen
Eh to čuveno"golf 2" kakav bedan i plitak argument za svakoga ko ne deli vaše mišljenje.Smeo bih se kladiti da Camry nisi čestito ni video.
Moglo je ovo dosta bolje i atraktivnije,kakav je ovo enterijer sa ovolikom ekranom kojem jednostavno nije mesto u ovolikoj velicini,jos ovako jaka cena dosta diskutabilno...
Upravo narucio Audi avant 2.0 benzinac 150ks solidna oprema , automatik menjac.
39500.
Cekao sam pasata ali kad sam doziveo da je skuplji pasat 1.5 benzinac od Audija onda stvarno …
50.000€ za passat karavan , sa “bogatom” opremom , alu felne 16 i motor 1.5 tsi 150ks iz Skode Scale….!? Cudi me da nisu ukinuli i karavan zajedno sa limuzinom.
Juce gledao cene vozila VW.Nisu karavani ,i samo benzinci.
Najeftiniji je Passat sa pocetnom cenom od oko 28,000 dolara i razlika izmedju 2023,24 modela je nekoliko stotinu dolara.Golf pocinje sa 35,000.
Cena u Kanadskim dolarima .Proizvode se u Severnoj Americi za njihovo trziste.
Ako nastave ovako brzo ce zatvoriti fabriku nisu normalni pasat da kosta kao neki novi dzip Ford je zakon za njih pa imaju jeftinije modele i mnogi drugi a kvalitet slican ili isti bezobrazluk
@ Mirko
Hvala ti sto si mi otvorio oci, ali navikao sam da kupujem samo onda kad imam pare, nikakvi lizinzi, krediti, dozvoljeni minusi me ne zanimaju.
Jedno je cena a drugo je cena pod kojom nabavaljaju njihovu prodavci imaju odbite poreza itd i prosledjuju kroz lizinge dalje gde opet imaju odbite poreza.Jes će sa oko 50 soma za dizel 150 konja karvan osvajaju svetsko tržište.Ovo mi se čini lokalna priča.
Koliko je sve otišlo do djavola vidi se po tome što osnovni pasat košta 40000€. Pre 6 godina poznanik kupio novog X-traila sa najjačim paketom opreme za 33000€. Lepo je što barem možemo da komentarišemo nešto što ne možemo da vozimo. Na zapadu niko neće dati keš za ovakav auto već najveći procenat ide na lizing ili kredit. Pa nakon 3-4 godine kada istekne ugovor i auto dodje na nekih 30-40000km vi ga vracate a ono što ste otplatili se obračunava i ulazi u ugovor za novi auto s'tim što sad imate manju razliku da otplacujete pa taj auto na kraju i možda zadrzite odn. otkupite. Ovo sve pišem za kredit klasičan - lizing je sličan ali to mahom firme uzimaju jer se najviše isplati zbog troškova održavanja i ostalog ali imate veći trošak na kraju ugovora jer prilikom vraćanja vozila nakon njihove procene plaćate za sva oštećenja na vozilu.
Kola sve gluplja i sve skuplja.
Očigledno se nalazimo u završnoj fazi šišanja ovaca koja za gomilu gvožđa i plastike čija cena koštanja ne prelazi 4000-5000 EUR hrle da daju 40000-50000 EUR.
Znaci i ljudi sve gluplji jer su ošašaveli od sveprisutne komercijalizacije
Čeka Nov Nov Nov kada bude star nekih 12 godina da bude sa 160 hiljada na satu da kosta oko 5.000 evra.Rano je za osmicu još.
(Karl Marks Rumenige, 18. novembar 2023 17:46)
Zanimljivo kako se ljudi spadaju sa 5000e.. ovde u komentarima je to sica. A prosečna starost automobila je 17 godina..
Који је циљ оваквих цена,да их не купујемо већ да их изнајмљујемо као стан.Да не будеш власник,да не би оставио деци нешто.Са оваквом ценом 5 година по хиљаду еура месечно,таман га отплатиш,изађеш из гаранције,крену кварови,а цена око 15.000.Значи купиш га и бациш 30.000.Возим Ауди,купио сам га три године старог,немам ништа против доброг аута,ал ове цене су безобразне.
Ако је циљ да електрични буду конкурентни,ок,ал опет глупо.Забрани све сем електричног и ћао.
@ ss
Lepo si to primetio "pre 5 godina". Koliko taj auto sad kosta? I dacia je pre 5 godina mogla da se uzme za manje od 10.000, idi sad u salon, pa pitaj posto je dacia.
@ Replay
Gresis, ugradjuje se u a3 koji nosi oznaku 35tfsi. Evo link
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Audi_A3_8Y
Takodje i u Q3
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Audi_Q3_F3
IMAGE SOURCE
104 Komentari
Sortiraj po: