Aktuelno

Četvrtak, 16.11.2023.

10:39

"Poslednji Mohikanac" napustio Minhen

Autor:  |  Izvor: B92

"Poslednji Mohikanac" napustio Minhen IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

Tinpu

pre 2 godine

Vidim da ovde neki komentarisu pouzdanost V8 motora a i ne znaju sta je to... Ovaj car amurikanac prica da nijedan nije presao 100k?! Jesu komplikovaniji i skuplji za odrzavanje ali daleko od toga da su nepouzdani. Samo treba voditi malo vise racuna o njima.

Mario

pre 2 godine

Taj V8 je sigurno najgori motor koji je BMW napravio i tako uništio sebi reputaciju. U SAD-u gdje su takve motore masovno kupovali imate milijun filmića šta se sve raspalo i skoro nijedan (!) nije doživio 100.000 bez da se motor razletio.
Ugrađivan je u M serije tj. njihove najbrže jurilice sa neshvatljivim položajem turbine iznad motora među cilindrima gdje je najveća temperatura...
Tako da i nije neka šteta što ga više neće raditi.
Njihov najbolji motor je redni šestak, benzinac.

Sitna Slova

pre 2 godine

Imace oni jos tih motora u ponudi, samo da malo prodje vreme i narod "oladi" Posle ce taj isti motor da prodaju kroz par godina u nekom novom modelu kao limitiranu seriju za neuporedivo vise novca.

YPT

pre 2 godine

Strasno nepouzdani i kvarljivi motori sa vrhunskim performansama i sjajnim uzitkom u vožnji. Nisu auti za svaki dan, imao ih nekoliko pa znam iz licnog iskustava. Neki kupljeni novi neki sa 35k na satu. Sad vozim Ford Kugu, proslo me sve. Kao igračka je za BMW ali mirna glava i dzep.
(Darko, 16. novembar 2023 21:07)

Za ljubitelje potapanja gasa ide i viša cena održavanja. Užitak ima svoju cenu.

Bogi46

pre 2 godine

Jeres i sramota... A bili su cool marka, a sada su... Da ne lajem. O'šlo sve u „Honurac“... Kad će već jednom taj meteor? Il', što bi se reklo: „Biće skoro propas' sveta. Nek' propadne nije šteta“!

Darko

pre 2 godine

Strasno nepouzdani i kvarljivi motori sa vrhunskim performansama i sjajnim uzitkom u vožnji. Nisu auti za svaki dan, imao ih nekoliko pa znam iz licnog iskustava. Neki kupljeni novi neki sa 35k na satu. Sad vozim Ford Kugu, proslo me sve. Kao igračka je za BMW ali mirna glava i dzep.

Darko

pre 2 godine

Strasno nepouzdani i kvarljivi motori sa vrhunskim performansama i sjajnim uzitkom u vožnji. Nisu auti za svaki dan, imao ih nekoliko pa znam iz licnog iskustava. Neki kupljeni novi neki sa 35k na satu. Sad vozim Ford Kugu, proslo me sve. Kao igračka je za BMW ali mirna glava i dzep.

Sitna Slova

pre 2 godine

Imace oni jos tih motora u ponudi, samo da malo prodje vreme i narod "oladi" Posle ce taj isti motor da prodaju kroz par godina u nekom novom modelu kao limitiranu seriju za neuporedivo vise novca.

YPT

pre 2 godine

Strasno nepouzdani i kvarljivi motori sa vrhunskim performansama i sjajnim uzitkom u vožnji. Nisu auti za svaki dan, imao ih nekoliko pa znam iz licnog iskustava. Neki kupljeni novi neki sa 35k na satu. Sad vozim Ford Kugu, proslo me sve. Kao igračka je za BMW ali mirna glava i dzep.
(Darko, 16. novembar 2023 21:07)

Za ljubitelje potapanja gasa ide i viša cena održavanja. Užitak ima svoju cenu.

Mario

pre 2 godine

Taj V8 je sigurno najgori motor koji je BMW napravio i tako uništio sebi reputaciju. U SAD-u gdje su takve motore masovno kupovali imate milijun filmića šta se sve raspalo i skoro nijedan (!) nije doživio 100.000 bez da se motor razletio.
Ugrađivan je u M serije tj. njihove najbrže jurilice sa neshvatljivim položajem turbine iznad motora među cilindrima gdje je najveća temperatura...
Tako da i nije neka šteta što ga više neće raditi.
Njihov najbolji motor je redni šestak, benzinac.

Tinpu

pre 2 godine

Vidim da ovde neki komentarisu pouzdanost V8 motora a i ne znaju sta je to... Ovaj car amurikanac prica da nijedan nije presao 100k?! Jesu komplikovaniji i skuplji za odrzavanje ali daleko od toga da su nepouzdani. Samo treba voditi malo vise racuna o njima.

Bogi46

pre 2 godine

Jeres i sramota... A bili su cool marka, a sada su... Da ne lajem. O'šlo sve u „Honurac“... Kad će već jednom taj meteor? Il', što bi se reklo: „Biće skoro propas' sveta. Nek' propadne nije šteta“!

Darko

pre 2 godine

Strasno nepouzdani i kvarljivi motori sa vrhunskim performansama i sjajnim uzitkom u vožnji. Nisu auti za svaki dan, imao ih nekoliko pa znam iz licnog iskustava. Neki kupljeni novi neki sa 35k na satu. Sad vozim Ford Kugu, proslo me sve. Kao igračka je za BMW ali mirna glava i dzep.

Bogi46

pre 2 godine

Jeres i sramota... A bili su cool marka, a sada su... Da ne lajem. O'šlo sve u „Honurac“... Kad će već jednom taj meteor? Il', što bi se reklo: „Biće skoro propas' sveta. Nek' propadne nije šteta“!

Tinpu

pre 2 godine

Vidim da ovde neki komentarisu pouzdanost V8 motora a i ne znaju sta je to... Ovaj car amurikanac prica da nijedan nije presao 100k?! Jesu komplikovaniji i skuplji za odrzavanje ali daleko od toga da su nepouzdani. Samo treba voditi malo vise racuna o njima.

Mario

pre 2 godine

Taj V8 je sigurno najgori motor koji je BMW napravio i tako uništio sebi reputaciju. U SAD-u gdje su takve motore masovno kupovali imate milijun filmića šta se sve raspalo i skoro nijedan (!) nije doživio 100.000 bez da se motor razletio.
Ugrađivan je u M serije tj. njihove najbrže jurilice sa neshvatljivim položajem turbine iznad motora među cilindrima gdje je najveća temperatura...
Tako da i nije neka šteta što ga više neće raditi.
Njihov najbolji motor je redni šestak, benzinac.

YPT

pre 2 godine

Strasno nepouzdani i kvarljivi motori sa vrhunskim performansama i sjajnim uzitkom u vožnji. Nisu auti za svaki dan, imao ih nekoliko pa znam iz licnog iskustava. Neki kupljeni novi neki sa 35k na satu. Sad vozim Ford Kugu, proslo me sve. Kao igračka je za BMW ali mirna glava i dzep.
(Darko, 16. novembar 2023 21:07)

Za ljubitelje potapanja gasa ide i viša cena održavanja. Užitak ima svoju cenu.

Sitna Slova

pre 2 godine

Imace oni jos tih motora u ponudi, samo da malo prodje vreme i narod "oladi" Posle ce taj isti motor da prodaju kroz par godina u nekom novom modelu kao limitiranu seriju za neuporedivo vise novca.