Posedo vam i civic i accord ali ovo sad sta su napravili zadnje od civic i accord je blagi uzas.
Po meni je honda imala finu liniju do 2017 posle toga zbogom honda.
Zadnji deo , predji deo , unutrasnjost kao kod 2024 civic . Jedino entertainment system je drugaciji software ovo ostalo isto ko civic samo malo nabudzeno.
kakva rugoba nekvalitetna
(ignjatkg, 23. septembar 2023 17:39)
Verovatno u ovakav auto nikad nisi seo, jer da jesi sigurno ne bi imao takav komentar.Vecina vozila se kupuje da bi se prevezao iz tacke A u tacku B ( narocito ova klasa gde je Accord) komentarisati da je auto ruzan je slab argument da bi se uzeo zaozbiljno jer lepota je oku posmatraca.
Šta će Evropi Honda? Evropa ima Daciu, Škodu, VW...i ostala čudesa auto industrije. Honda u Evropi je kao kada bi se u Guči igrao "Hamlet".
(Stingray, 23. septembar 2023 12:54)
Ima nas pametnih pa znamo sta je HONDA, nije to za vas kompleksase i bolesnike.
(SRBIN, 23. septembar2023 21:26)
SRBINE, jesi li čuo za stilske figure koje se zovu ironija i sarkazam?
Šta će Evropi Honda? Evropa ima Daciu, Škodu, VW...i ostala čudesa auto industrije. Honda u Evropi je kao kada bi se u Guči igrao "Hamlet".
(Stingray, 23. septembar 2023 12:54)
Ima nas pametnih pa znamo sta je HONDA, nije to za vas kompleksase i bolesnike.
Najvisi nivo opreme hibrida na NA trzistu ispod 40k americkih dolara!
I posle neka nam neko plasira i dalje lazi kako su cene skocile zbog inflacije, uvecanih cena sirovina, ratova, klimatskih promena, epidemija, vanzemaljaca i slicno...
A Stellantis grupa ima strajk radnika u US zbog toga sto je visokorangirani menadzment dobio uvecanje zarada od 40% u skorijem periodu. I cak su i dobili ponudu za uvecanje zarada radnika od 20%. Zamislite od cega. A menadzment top 5 automobilskih proizvodjaca od 2020. do 2023. dobio uvecanja zarada od 20 do 45% zavisno od proizvodjaca i to sve dok su zarade svima skocile drasticno pa cak i onima koji beleze nize brojke prodaje.
PS Na kraju pogledajte sta kod nas moze da se uzme sada za 35 ili 40k evra.
@(Srdjan, 23. septembar 2023 09:52): zašto pišete o nečemu o čemu pojma nemate? Sada je bar lako da se proveri. “Acura” je luksuzna varijanta “Honda” vozila, kao što je “Lexus” za “Toyota” kompaniju i “Infinity” za “Nisan”.
@(Srdjan, 23. septembar 2023 09:52): zašto pišete o nečemu o čemu pojma nemate? Sada je bar lako da se proveri. “Acura” je luksuzna varijanta “Honda” vozila, kao što je “Lexus” za “Toyota” kompaniju i “Infinity” za “Nisan”.
@(dusan, 23. septembar 2023 11:07): slažem se da vas “vaćare”, ne samo za nemačka kola, ali za $30,000 ne možeš ni “Civic” osnovni model da kupiš; veruj mi. Još uvek su ovde u USA cene automobila (svih brendova koji se ovde i Evropi voze) mnogo niže. To vam pokazuje koje je tržište najvažnije proizvodjačima automobila.
@(dusan, 23. septembar 2023 11:07): slažem se da vas “vaćare”, ne samo za nemačka kola, ali za $30,000 ne možeš ni “Civic” osnovni model da kupiš; veruj mi. Još uvek su ovde u USA cene automobila (svih brendova koji se ovde i Evropi voze) mnogo niže. To vam pokazuje koje je tržište najvažnije proizvodjačima automobila.
@(dusan, 23. septembar 2023 11:07): slažem se da vas “vaćare”, ne samo za nemačka kola, ali za $30,000 ne možeš ni “Civic” osnovni model da kupiš; veruj mi. Još uvek su ovde u USA cene automobila (svih brendova koji se ovde i Evropi voze) mnogo niže. To vam pokazuje koje je tržište najvažnije proizvodjačima automobila.
@(Srdjan, 23. septembar 2023 09:52): zašto pišete o nečemu o čemu pojma nemate? Sada je bar lako da se proveri. “Acura” je luksuzna varijanta “Honda” vozila, kao što je “Lexus” za “Toyota” kompaniju i “Infinity” za “Nisan”.
Moja jedina zamerka ovom besprekorno pouzdanom autu su neudobna prednja sedista na duge staze. Od japanskih proizvodjaca ubedljivo najudobnija sedista ima Nissan ("zero gravity" koji je Nasin patent), sto je jedini razlig zasto sam nekoliko puta bio na klackalici prilikom kupovina i nakon probnih voznji uvek uzimao Nisan Altimu.
Kome sedista nisu problem, sa Akordom ima da uziva u voznji.
Velike limunzine vise nemaju klijente u Evropi. U SAD, pa i u Kini su i dalje nezamenljive za ljude kojima treba udoban i isplativ auto. Zbog toga akord jos zivi.
Inace, vozim akorda 2008, cl7, K20. Kupio sam ga sa ciljem da premostim 2-3 meseca bez automobila, evo ga kod mene 6. godina.
Savrsen prevoz u svakom smislu te reci.
Samo da znate da Honda Accord u USA i u Evropi nije isti auto. Ako se ne varam, auto koji je ovde Honda Accord, u USA se prodaje pod brendom Acura, ali ne znam koji tacno model.
Velike limunzine vise nemaju klijente u Evropi. U SAD, pa i u Kini su i dalje nezamenljive za ljude kojima treba udoban i isplativ auto. Zbog toga akord jos zivi.
Inace, vozim akorda 2008, cl7, K20. Kupio sam ga sa ciljem da premostim 2-3 meseca bez automobila, evo ga kod mene 6. godina.
Savrsen prevoz u svakom smislu te reci.
Šta će Evropi Honda? Evropa ima Daciu, Škodu, VW...i ostala čudesa auto industrije. Honda u Evropi je kao kada bi se u Guči igrao "Hamlet".
(Stingray, 23. septembar 2023 12:54)
Ima nas pametnih pa znamo sta je HONDA, nije to za vas kompleksase i bolesnike.
(SRBIN, 23. septembar2023 21:26)
SRBINE, jesi li čuo za stilske figure koje se zovu ironija i sarkazam?
Najvisi nivo opreme hibrida na NA trzistu ispod 40k americkih dolara!
I posle neka nam neko plasira i dalje lazi kako su cene skocile zbog inflacije, uvecanih cena sirovina, ratova, klimatskih promena, epidemija, vanzemaljaca i slicno...
A Stellantis grupa ima strajk radnika u US zbog toga sto je visokorangirani menadzment dobio uvecanje zarada od 40% u skorijem periodu. I cak su i dobili ponudu za uvecanje zarada radnika od 20%. Zamislite od cega. A menadzment top 5 automobilskih proizvodjaca od 2020. do 2023. dobio uvecanja zarada od 20 do 45% zavisno od proizvodjaca i to sve dok su zarade svima skocile drasticno pa cak i onima koji beleze nize brojke prodaje.
PS Na kraju pogledajte sta kod nas moze da se uzme sada za 35 ili 40k evra.
kakva rugoba nekvalitetna
(ignjatkg, 23. septembar 2023 17:39)
Verovatno u ovakav auto nikad nisi seo, jer da jesi sigurno ne bi imao takav komentar.Vecina vozila se kupuje da bi se prevezao iz tacke A u tacku B ( narocito ova klasa gde je Accord) komentarisati da je auto ruzan je slab argument da bi se uzeo zaozbiljno jer lepota je oku posmatraca.
@(Srdjan, 23. septembar 2023 09:52): zašto pišete o nečemu o čemu pojma nemate? Sada je bar lako da se proveri. “Acura” je luksuzna varijanta “Honda” vozila, kao što je “Lexus” za “Toyota” kompaniju i “Infinity” za “Nisan”.
@(dusan, 23. septembar 2023 11:07): slažem se da vas “vaćare”, ne samo za nemačka kola, ali za $30,000 ne možeš ni “Civic” osnovni model da kupiš; veruj mi. Još uvek su ovde u USA cene automobila (svih brendova koji se ovde i Evropi voze) mnogo niže. To vam pokazuje koje je tržište najvažnije proizvodjačima automobila.
Samo da znate da Honda Accord u USA i u Evropi nije isti auto. Ako se ne varam, auto koji je ovde Honda Accord, u USA se prodaje pod brendom Acura, ali ne znam koji tacno model.
Moja jedina zamerka ovom besprekorno pouzdanom autu su neudobna prednja sedista na duge staze. Od japanskih proizvodjaca ubedljivo najudobnija sedista ima Nissan ("zero gravity" koji je Nasin patent), sto je jedini razlig zasto sam nekoliko puta bio na klackalici prilikom kupovina i nakon probnih voznji uvek uzimao Nisan Altimu.
Kome sedista nisu problem, sa Akordom ima da uziva u voznji.
@(dusan, 23. septembar 2023 11:07): slažem se da vas “vaćare”, ne samo za nemačka kola, ali za $30,000 ne možeš ni “Civic” osnovni model da kupiš; veruj mi. Još uvek su ovde u USA cene automobila (svih brendova koji se ovde i Evropi voze) mnogo niže. To vam pokazuje koje je tržište najvažnije proizvodjačima automobila.
Šta će Evropi Honda? Evropa ima Daciu, Škodu, VW...i ostala čudesa auto industrije. Honda u Evropi je kao kada bi se u Guči igrao "Hamlet".
(Stingray, 23. septembar 2023 12:54)
Ima nas pametnih pa znamo sta je HONDA, nije to za vas kompleksase i bolesnike.
@(Srdjan, 23. septembar 2023 09:52): zašto pišete o nečemu o čemu pojma nemate? Sada je bar lako da se proveri. “Acura” je luksuzna varijanta “Honda” vozila, kao što je “Lexus” za “Toyota” kompaniju i “Infinity” za “Nisan”.
@(Srdjan, 23. septembar 2023 09:52): zašto pišete o nečemu o čemu pojma nemate? Sada je bar lako da se proveri. “Acura” je luksuzna varijanta “Honda” vozila, kao što je “Lexus” za “Toyota” kompaniju i “Infinity” za “Nisan”.
@(dusan, 23. septembar 2023 11:07): slažem se da vas “vaćare”, ne samo za nemačka kola, ali za $30,000 ne možeš ni “Civic” osnovni model da kupiš; veruj mi. Još uvek su ovde u USA cene automobila (svih brendova koji se ovde i Evropi voze) mnogo niže. To vam pokazuje koje je tržište najvažnije proizvodjačima automobila.
Posedo vam i civic i accord ali ovo sad sta su napravili zadnje od civic i accord je blagi uzas.
Po meni je honda imala finu liniju do 2017 posle toga zbogom honda.
Zadnji deo , predji deo , unutrasnjost kao kod 2024 civic . Jedino entertainment system je drugaciji software ovo ostalo isto ko civic samo malo nabudzeno.
Samo da znate da Honda Accord u USA i u Evropi nije isti auto. Ako se ne varam, auto koji je ovde Honda Accord, u USA se prodaje pod brendom Acura, ali ne znam koji tacno model.
Šta će Evropi Honda? Evropa ima Daciu, Škodu, VW...i ostala čudesa auto industrije. Honda u Evropi je kao kada bi se u Guči igrao "Hamlet".
(Stingray, 23. septembar 2023 12:54)
Ima nas pametnih pa znamo sta je HONDA, nije to za vas kompleksase i bolesnike.
Posedo vam i civic i accord ali ovo sad sta su napravili zadnje od civic i accord je blagi uzas.
Po meni je honda imala finu liniju do 2017 posle toga zbogom honda.
kakva rugoba nekvalitetna
(ignjatkg, 23. septembar 2023 17:39)
Verovatno u ovakav auto nikad nisi seo, jer da jesi sigurno ne bi imao takav komentar.Vecina vozila se kupuje da bi se prevezao iz tacke A u tacku B ( narocito ova klasa gde je Accord) komentarisati da je auto ruzan je slab argument da bi se uzeo zaozbiljno jer lepota je oku posmatraca.
Zadnji deo , predji deo , unutrasnjost kao kod 2024 civic . Jedino entertainment system je drugaciji software ovo ostalo isto ko civic samo malo nabudzeno.
Velike limunzine vise nemaju klijente u Evropi. U SAD, pa i u Kini su i dalje nezamenljive za ljude kojima treba udoban i isplativ auto. Zbog toga akord jos zivi.
Inace, vozim akorda 2008, cl7, K20. Kupio sam ga sa ciljem da premostim 2-3 meseca bez automobila, evo ga kod mene 6. godina.
Savrsen prevoz u svakom smislu te reci.
@(Srdjan, 23. septembar 2023 09:52): zašto pišete o nečemu o čemu pojma nemate? Sada je bar lako da se proveri. “Acura” je luksuzna varijanta “Honda” vozila, kao što je “Lexus” za “Toyota” kompaniju i “Infinity” za “Nisan”.
Šta će Evropi Honda? Evropa ima Daciu, Škodu, VW...i ostala čudesa auto industrije. Honda u Evropi je kao kada bi se u Guči igrao "Hamlet".
(Stingray, 23. septembar 2023 12:54)
Ima nas pametnih pa znamo sta je HONDA, nije to za vas kompleksase i bolesnike.
(SRBIN, 23. septembar2023 21:26)
SRBINE, jesi li čuo za stilske figure koje se zovu ironija i sarkazam?
@(dusan, 23. septembar 2023 11:07): slažem se da vas “vaćare”, ne samo za nemačka kola, ali za $30,000 ne možeš ni “Civic” osnovni model da kupiš; veruj mi. Još uvek su ovde u USA cene automobila (svih brendova koji se ovde i Evropi voze) mnogo niže. To vam pokazuje koje je tržište najvažnije proizvodjačima automobila.
Moja jedina zamerka ovom besprekorno pouzdanom autu su neudobna prednja sedista na duge staze. Od japanskih proizvodjaca ubedljivo najudobnija sedista ima Nissan ("zero gravity" koji je Nasin patent), sto je jedini razlig zasto sam nekoliko puta bio na klackalici prilikom kupovina i nakon probnih voznji uvek uzimao Nisan Altimu.
Kome sedista nisu problem, sa Akordom ima da uziva u voznji.
@(Srdjan, 23. septembar 2023 09:52): zašto pišete o nečemu o čemu pojma nemate? Sada je bar lako da se proveri. “Acura” je luksuzna varijanta “Honda” vozila, kao što je “Lexus” za “Toyota” kompaniju i “Infinity” za “Nisan”.
@(dusan, 23. septembar 2023 11:07): slažem se da vas “vaćare”, ne samo za nemačka kola, ali za $30,000 ne možeš ni “Civic” osnovni model da kupiš; veruj mi. Još uvek su ovde u USA cene automobila (svih brendova koji se ovde i Evropi voze) mnogo niže. To vam pokazuje koje je tržište najvažnije proizvodjačima automobila.
Najvisi nivo opreme hibrida na NA trzistu ispod 40k americkih dolara!
I posle neka nam neko plasira i dalje lazi kako su cene skocile zbog inflacije, uvecanih cena sirovina, ratova, klimatskih promena, epidemija, vanzemaljaca i slicno...
A Stellantis grupa ima strajk radnika u US zbog toga sto je visokorangirani menadzment dobio uvecanje zarada od 40% u skorijem periodu. I cak su i dobili ponudu za uvecanje zarada radnika od 20%. Zamislite od cega. A menadzment top 5 automobilskih proizvodjaca od 2020. do 2023. dobio uvecanja zarada od 20 do 45% zavisno od proizvodjaca i to sve dok su zarade svima skocile drasticno pa cak i onima koji beleze nize brojke prodaje.
PS Na kraju pogledajte sta kod nas moze da se uzme sada za 35 ili 40k evra.
@(Srdjan, 23. septembar 2023 09:52): zašto pišete o nečemu o čemu pojma nemate? Sada je bar lako da se proveri. “Acura” je luksuzna varijanta “Honda” vozila, kao što je “Lexus” za “Toyota” kompaniju i “Infinity” za “Nisan”.
@(dusan, 23. septembar 2023 11:07): slažem se da vas “vaćare”, ne samo za nemačka kola, ali za $30,000 ne možeš ni “Civic” osnovni model da kupiš; veruj mi. Još uvek su ovde u USA cene automobila (svih brendova koji se ovde i Evropi voze) mnogo niže. To vam pokazuje koje je tržište najvažnije proizvodjačima automobila.
IMAGE SOURCE
37 Komentari
Sortiraj po: