Dakle, ako sam dobro razumeo, svi koji imaju e-trotinete potrebno je samo da nasade na njih sediste i resen problem???
(Djidjoni, 11. septembar 2023 11:32)
Video sam jednom takav trotinet u bgu. Upalo mi u oci jer je izgledalo bas ruzno, ne znam samo jel bila domaca radinost ili je sediste bilo fabricko. Po ovome sto pise, trotinet sa sedistem spada u neku sivu zonu koja jos uvek nije regulisana.
@Sofercino
svaka ideja se u Srbiji izvrne, zloupotrebi, munta, "prilagodjava", "razlicito tumaci ista stvar", "pa to je isto samo..."... i na kraju nekom dozlogrdi. "Izvrtaci" se posle opet "snadju", a ovi drugi stradaju. E vi drugi... ko vas šiša ... snadjite se. I eto haosa
Onog trenutka kada moj el.bicikl od 750 evra , snage od 240w i koji ide jedva 35km/h (dok ne dune vetar) bude trabao da ima nalepnice na koje će mi država uzeti pare , desiće se dve stvari:
- poliću ga benzinom i zapaliti i sve to snimiti za ju tjub ,igrajući oko njega ko indijanac .
- momentalno ću glasati protiv te vlasti , ma koja bila i koliko ih podržavao . Čekaću i godinama ako treba i samo zbog toga glasati protiv njih.
Racunam da ako budete naplaćivali bi trebalo da obezbedite i infrastrukturu? Ali sve sve ali nalepnica... Ej, znači i saobraćajna... a kako ću moći da ga registrujem ako nemam račun za 5 godina stari trotinet, ili ako sam ga kupio u inostranstvu? Ili na pijaci ili... a vrhunac kazna za neregistrovanih trotinet veća od bilo kog drugog prekršaja istim... ma komedija..
(sale06386@gmail.com, 11. septembar 2023 13:43
A tehnicki za trotinet? Pa mora da bude u fabrickom stanju...
Samo sam cekao u tekstu da naidjem na potrebu za AM kategorijom i registeacijom el. bivikla. :D Maj**ni lopovski jedni. Samo grabi pare od gradjana. Eto sta nas ceka.
U starom delu grada gde nema biciklističkih staza, umesto po kolovozu, bicikle i trotinete (tradicionalne i električne), kao i skutere za dostavu voze po trotoaru između pešaka, neretko velikom brzinom i zakačinjući te pešake u prolazu. I nikad nisam video komunalnu da je nekog kaznila. Automobili se zalete da ugrabe parking mesto na trotoaru (gde je predviđeno za kretanje pešaka a ne za parking), ne vodeći računa da li će da iseku pešake dok voze po trotoaru. Trotoar je postalo pogibeljno mesto u Beogradu. Po 10 godina većaju da li će doneti neki zakon na ovaj ili onaj način, a to je besmisleno, jer niko ne sprovodi zakon niti kažnjava niti štiti građane, bez obzira da li je na kraju odabrana ova ili ona finesa zakona.
Vozilo koje ima motor, bilo koje vrste ,ne moze tamo gde i pesaci.
Pametnom dovoljno.
(Pragmatik, 11. septembar 2023 12:16)
Ne mogu ni pesaci po biciklistickim stazama pa ih ima.Ne moze da se prodje od njih,zablenuti u telefone.
Racunam da ako budete naplaćivali bi trebalo da obezbedite i infrastrukturu? Ali sve sve ali nalepnica... Ej, znači i saobraćajna... a kako ću moći da ga registrujem ako nemam račun za 5 godina stari trotinet, ili ako sam ga kupio u inostranstvu? Ili na pijaci ili... a vrhunac kazna za neregistrovanih trotinet veća od bilo kog drugog prekršaja istim... ma komedija..
Fabrički električni bicikli su preskupi. Bar za mene. Bez minimum 30 % subvencije neću da im dam tolike pare. Čak neke firme vidim prodaju električne "brdske" bicikle a smanjen im broj žbica kao da budu lakši. Pa jedino te žice (žbice) drže točak. Em teži bicikl zbog baterije, em električni pogon na taj točak, a manje žica. Na Beogradskim šahtama i ivičnjacima raskantaće se za jednu sezonu. Ali što je to 1.500-2.000 € da se baci u vetar.
Mi nemamo ni jedno logicno resenje za bilo koji problem iz oblasti saobracaja - svaka ideja se u startu UBIJE - U SFRJ Tomos iz Kopra je pravio motorice od 49 ccm da se ne bi trazila A kategorija - svi znamo kako se vlast osiono ponela i nametnula A kategoriju i sve druge budalastine za 49 ccm ? Tako da sekiraciji mesta nema - samo je pitanje dana kada ce drustvo iz kruga dvojke da uvede u proceduru ,,cedjenje suve drenovine,, - Okanovicu, oko moje sunce li ti tvoje !
A koji propisi važe za električne mopede (skutere)? Sve češće na Novom Beogradu srećem ljude koji se na njima voze ili trotoarom ili biciklističkom stazom. Hoće li oni zameniti el.trotinete po trotoarima?
bilo bi dobro da uvedu obavezan tehnički pregled dva puta godišnje, registraciju, tablice u naravno neku sitnu eko taksicu. da bome oko 20.000 dinara bar godišnje da bude sve zajedno.
bilo bi dobro da uvedu obavezan tehnički pregled dva puta godišnje, registraciju, tablice u naravno neku sitnu eko taksicu. da bome oko 20.000 dinara bar godišnje da bude sve zajedno.
Mi nemamo ni jedno logicno resenje za bilo koji problem iz oblasti saobracaja - svaka ideja se u startu UBIJE - U SFRJ Tomos iz Kopra je pravio motorice od 49 ccm da se ne bi trazila A kategorija - svi znamo kako se vlast osiono ponela i nametnula A kategoriju i sve druge budalastine za 49 ccm ? Tako da sekiraciji mesta nema - samo je pitanje dana kada ce drustvo iz kruga dvojke da uvede u proceduru ,,cedjenje suve drenovine,, - Okanovicu, oko moje sunce li ti tvoje !
Vozilo koje ima motor, bilo koje vrste ,ne moze tamo gde i pesaci.
Pametnom dovoljno.
(Pragmatik, 11. septembar 2023 12:16)
Ne mogu ni pesaci po biciklistickim stazama pa ih ima.Ne moze da se prodje od njih,zablenuti u telefone.
A koji propisi važe za električne mopede (skutere)? Sve češće na Novom Beogradu srećem ljude koji se na njima voze ili trotoarom ili biciklističkom stazom. Hoće li oni zameniti el.trotinete po trotoarima?
Samo sam cekao u tekstu da naidjem na potrebu za AM kategorijom i registeacijom el. bivikla. :D Maj**ni lopovski jedni. Samo grabi pare od gradjana. Eto sta nas ceka.
Onog trenutka kada moj el.bicikl od 750 evra , snage od 240w i koji ide jedva 35km/h (dok ne dune vetar) bude trabao da ima nalepnice na koje će mi država uzeti pare , desiće se dve stvari:
- poliću ga benzinom i zapaliti i sve to snimiti za ju tjub ,igrajući oko njega ko indijanac .
- momentalno ću glasati protiv te vlasti , ma koja bila i koliko ih podržavao . Čekaću i godinama ako treba i samo zbog toga glasati protiv njih.
Racunam da ako budete naplaćivali bi trebalo da obezbedite i infrastrukturu? Ali sve sve ali nalepnica... Ej, znači i saobraćajna... a kako ću moći da ga registrujem ako nemam račun za 5 godina stari trotinet, ili ako sam ga kupio u inostranstvu? Ili na pijaci ili... a vrhunac kazna za neregistrovanih trotinet veća od bilo kog drugog prekršaja istim... ma komedija..
U starom delu grada gde nema biciklističkih staza, umesto po kolovozu, bicikle i trotinete (tradicionalne i električne), kao i skutere za dostavu voze po trotoaru između pešaka, neretko velikom brzinom i zakačinjući te pešake u prolazu. I nikad nisam video komunalnu da je nekog kaznila. Automobili se zalete da ugrabe parking mesto na trotoaru (gde je predviđeno za kretanje pešaka a ne za parking), ne vodeći računa da li će da iseku pešake dok voze po trotoaru. Trotoar je postalo pogibeljno mesto u Beogradu. Po 10 godina većaju da li će doneti neki zakon na ovaj ili onaj način, a to je besmisleno, jer niko ne sprovodi zakon niti kažnjava niti štiti građane, bez obzira da li je na kraju odabrana ova ili ona finesa zakona.
Fabrički električni bicikli su preskupi. Bar za mene. Bez minimum 30 % subvencije neću da im dam tolike pare. Čak neke firme vidim prodaju električne "brdske" bicikle a smanjen im broj žbica kao da budu lakši. Pa jedino te žice (žbice) drže točak. Em teži bicikl zbog baterije, em električni pogon na taj točak, a manje žica. Na Beogradskim šahtama i ivičnjacima raskantaće se za jednu sezonu. Ali što je to 1.500-2.000 € da se baci u vetar.
Racunam da ako budete naplaćivali bi trebalo da obezbedite i infrastrukturu? Ali sve sve ali nalepnica... Ej, znači i saobraćajna... a kako ću moći da ga registrujem ako nemam račun za 5 godina stari trotinet, ili ako sam ga kupio u inostranstvu? Ili na pijaci ili... a vrhunac kazna za neregistrovanih trotinet veća od bilo kog drugog prekršaja istim... ma komedija..
(sale06386@gmail.com, 11. septembar 2023 13:43
A tehnicki za trotinet? Pa mora da bude u fabrickom stanju...
Dakle, ako sam dobro razumeo, svi koji imaju e-trotinete potrebno je samo da nasade na njih sediste i resen problem???
(Djidjoni, 11. septembar 2023 11:32)
Video sam jednom takav trotinet u bgu. Upalo mi u oci jer je izgledalo bas ruzno, ne znam samo jel bila domaca radinost ili je sediste bilo fabricko. Po ovome sto pise, trotinet sa sedistem spada u neku sivu zonu koja jos uvek nije regulisana.
@Sofercino
svaka ideja se u Srbiji izvrne, zloupotrebi, munta, "prilagodjava", "razlicito tumaci ista stvar", "pa to je isto samo..."... i na kraju nekom dozlogrdi. "Izvrtaci" se posle opet "snadju", a ovi drugi stradaju. E vi drugi... ko vas šiša ... snadjite se. I eto haosa
U starom delu grada gde nema biciklističkih staza, umesto po kolovozu, bicikle i trotinete (tradicionalne i električne), kao i skutere za dostavu voze po trotoaru između pešaka, neretko velikom brzinom i zakačinjući te pešake u prolazu. I nikad nisam video komunalnu da je nekog kaznila. Automobili se zalete da ugrabe parking mesto na trotoaru (gde je predviđeno za kretanje pešaka a ne za parking), ne vodeći računa da li će da iseku pešake dok voze po trotoaru. Trotoar je postalo pogibeljno mesto u Beogradu. Po 10 godina većaju da li će doneti neki zakon na ovaj ili onaj način, a to je besmisleno, jer niko ne sprovodi zakon niti kažnjava niti štiti građane, bez obzira da li je na kraju odabrana ova ili ona finesa zakona.
bilo bi dobro da uvedu obavezan tehnički pregled dva puta godišnje, registraciju, tablice u naravno neku sitnu eko taksicu. da bome oko 20.000 dinara bar godišnje da bude sve zajedno.
Fabrički električni bicikli su preskupi. Bar za mene. Bez minimum 30 % subvencije neću da im dam tolike pare. Čak neke firme vidim prodaju električne "brdske" bicikle a smanjen im broj žbica kao da budu lakši. Pa jedino te žice (žbice) drže točak. Em teži bicikl zbog baterije, em električni pogon na taj točak, a manje žica. Na Beogradskim šahtama i ivičnjacima raskantaće se za jednu sezonu. Ali što je to 1.500-2.000 € da se baci u vetar.
Onog trenutka kada moj el.bicikl od 750 evra , snage od 240w i koji ide jedva 35km/h (dok ne dune vetar) bude trabao da ima nalepnice na koje će mi država uzeti pare , desiće se dve stvari:
- poliću ga benzinom i zapaliti i sve to snimiti za ju tjub ,igrajući oko njega ko indijanac .
- momentalno ću glasati protiv te vlasti , ma koja bila i koliko ih podržavao . Čekaću i godinama ako treba i samo zbog toga glasati protiv njih.
A koji propisi važe za električne mopede (skutere)? Sve češće na Novom Beogradu srećem ljude koji se na njima voze ili trotoarom ili biciklističkom stazom. Hoće li oni zameniti el.trotinete po trotoarima?
Mi nemamo ni jedno logicno resenje za bilo koji problem iz oblasti saobracaja - svaka ideja se u startu UBIJE - U SFRJ Tomos iz Kopra je pravio motorice od 49 ccm da se ne bi trazila A kategorija - svi znamo kako se vlast osiono ponela i nametnula A kategoriju i sve druge budalastine za 49 ccm ? Tako da sekiraciji mesta nema - samo je pitanje dana kada ce drustvo iz kruga dvojke da uvede u proceduru ,,cedjenje suve drenovine,, - Okanovicu, oko moje sunce li ti tvoje !
Vozilo koje ima motor, bilo koje vrste ,ne moze tamo gde i pesaci.
Pametnom dovoljno.
(Pragmatik, 11. septembar 2023 12:16)
Ne mogu ni pesaci po biciklistickim stazama pa ih ima.Ne moze da se prodje od njih,zablenuti u telefone.
Samo sam cekao u tekstu da naidjem na potrebu za AM kategorijom i registeacijom el. bivikla. :D Maj**ni lopovski jedni. Samo grabi pare od gradjana. Eto sta nas ceka.
Racunam da ako budete naplaćivali bi trebalo da obezbedite i infrastrukturu? Ali sve sve ali nalepnica... Ej, znači i saobraćajna... a kako ću moći da ga registrujem ako nemam račun za 5 godina stari trotinet, ili ako sam ga kupio u inostranstvu? Ili na pijaci ili... a vrhunac kazna za neregistrovanih trotinet veća od bilo kog drugog prekršaja istim... ma komedija..
Racunam da ako budete naplaćivali bi trebalo da obezbedite i infrastrukturu? Ali sve sve ali nalepnica... Ej, znači i saobraćajna... a kako ću moći da ga registrujem ako nemam račun za 5 godina stari trotinet, ili ako sam ga kupio u inostranstvu? Ili na pijaci ili... a vrhunac kazna za neregistrovanih trotinet veća od bilo kog drugog prekršaja istim... ma komedija..
(sale06386@gmail.com, 11. septembar 2023 13:43
A tehnicki za trotinet? Pa mora da bude u fabrickom stanju...
@Sofercino
svaka ideja se u Srbiji izvrne, zloupotrebi, munta, "prilagodjava", "razlicito tumaci ista stvar", "pa to je isto samo..."... i na kraju nekom dozlogrdi. "Izvrtaci" se posle opet "snadju", a ovi drugi stradaju. E vi drugi... ko vas šiša ... snadjite se. I eto haosa
Dakle, ako sam dobro razumeo, svi koji imaju e-trotinete potrebno je samo da nasade na njih sediste i resen problem???
(Djidjoni, 11. septembar 2023 11:32)
Video sam jednom takav trotinet u bgu. Upalo mi u oci jer je izgledalo bas ruzno, ne znam samo jel bila domaca radinost ili je sediste bilo fabricko. Po ovome sto pise, trotinet sa sedistem spada u neku sivu zonu koja jos uvek nije regulisana.
IMAGE SOURCE
25 Komentari
Sortiraj po: