Redizajniran Tesla Model 3, imaće značajno veću autonomiju FOTO

Čak 12% veći domet na istoj bateriji... Eto šta znači skoro potpuna vertikalna integracija proizvodnje. Ne verujem da postoji drugi proizvođač osim Tesle koji danas može uraditi isto što je Tesla danas uradila sa model 3: jedinstvena voltaža na kablovima od 24v bez step up/down adaptera sa svim potrošačima na 24v. Svi ostali proizvođači ukoliko to požele moraju sačekati nekoliko godina da njihovi dobavljači naprave takve modele a koji će biti mnogo skuplji jer se prave samo za taj jedan model jednog proizvođača. Gomila takvih "sitnica", 8% manji otpor iako izgleda skoro potpuno identično i dobiješ 12% veći domet.

Ovakve vesti me podsećaju na ono kada Intel izbaci nov procesor 20% brži i 50% skuplji od prethodnika, a vaše aplikacije su se ubrzale za 5%.

Ovo je jednako dobar auto kao yugo,kao kec, po 30 godina ne mora da se menja dizajn.
(Miki, 1. septembar 2023 12:54)

Bez sekiracije, doćiće ovo na prodaju kod nas posle 180 000 km. Nemoj misliti da neće biti polovnih Tesli.

@B92
Od samo 4 komentara koja ste objavili, 2 su Goxyjeva.
E ste mu dugaji?

I opet ga ne bih kupio. There is no replacement for displacement. Sa benzinom rodjen ssa benzinom do smrti. I da normalno da Tesla nema reklamu kad ima ove elektro freak-ove da drndaju za dz.

Ovo je jednako dobar auto kao yugo,kao kec, po 30 godina ne mora da se menja dizajn.

сва стакла су сада акустична

Nemci bi promenu dezena sedista,na redizajnu,naplatili 5.000 evra većom cenom.
Veliko je pitanje,da li je baterija ostala ista,ili su uzeli najnoviju bateriju od CATL-a.

Nikad veće povećanje

Svima kojima nije jasno zašto je Tesla tu gde jeste, u odnosu na druge proizvođače BEV, preporučujem da pogledaju video https://www.youtube.com/watch?v=BiWbdMFjORw

Čak 12% veći domet na istoj bateriji... Eto šta znači skoro potpuna vertikalna integracija proizvodnje. Ne verujem da postoji drugi proizvođač osim Tesle koji danas može uraditi isto što je Tesla danas uradila sa model 3: jedinstvena voltaža na kablovima od 24v bez step up/down adaptera sa svim potrošačima na 24v. Svi ostali proizvođači ukoliko to požele moraju sačekati nekoliko godina da njihovi dobavljači naprave takve modele a koji će biti mnogo skuplji jer se prave samo za taj jedan model jednog proizvođača. Gomila takvih "sitnica", 8% manji otpor iako izgleda skoro potpuno identično i dobiješ 12% veći domet.

Ovo je jednako dobar auto kao yugo,kao kec, po 30 godina ne mora da se menja dizajn.

Ovo je jednako dobar auto kao yugo,kao kec, po 30 godina ne mora da se menja dizajn.
(Miki, 1. septembar 2023 12:54)

Bez sekiracije, doćiće ovo na prodaju kod nas posle 180 000 km. Nemoj misliti da neće biti polovnih Tesli.

I opet ga ne bih kupio. There is no replacement for displacement. Sa benzinom rodjen ssa benzinom do smrti. I da normalno da Tesla nema reklamu kad ima ove elektro freak-ove da drndaju za dz.

Ovakve vesti me podsećaju na ono kada Intel izbaci nov procesor 20% brži i 50% skuplji od prethodnika, a vaše aplikacije su se ubrzale za 5%.

Svima kojima nije jasno zašto je Tesla tu gde jeste, u odnosu na druge proizvođače BEV, preporučujem da pogledaju video https://www.youtube.com/watch?v=BiWbdMFjORw

@B92
Od samo 4 komentara koja ste objavili, 2 su Goxyjeva.
E ste mu dugaji?

сва стакла су сада акустична

Nikad veće povećanje

Nemci bi promenu dezena sedista,na redizajnu,naplatili 5.000 evra većom cenom.
Veliko je pitanje,da li je baterija ostala ista,ili su uzeli najnoviju bateriju od CATL-a.