Srećom te EU ne samo da.nije ceo svet, već je smešna neokomunistička tvorevina koju.normalni ljudi sve više napuštaju sa kapitalom. Ja sam isto prelomio nedavno sa ženom, već i.iz.banalnih ekonomskih razloga, da ne pominjem cenzuru,.špijunažu i diktaturu, treba.je što pre napustiti u korist neke.destinacije gde neomarksizam i ekofašizam ljudima nisu popili mozak. Jer ovakva.Ervopa, to jest, ako.ne dođe do radikalnih političkih promena, za dvadeset godina će biti.opet sirotinja, a meni baš puca kufer da budem ”srećan” i da ”nemam ništa”, kako mi Švab ili neka druga neofeudalna bogomoljka ili škorpion sprema :)))
@Folija, pre 4 godine je ta ista EU izglasala da se uvede jedinstveno vreme umesto zimsko/letnje i opet se to pomera svake godine.
Ovo je samo nacrt zakona, a do 2035. godine će ga promeniti bar 1456 puta jer je Nemačka jasno rekla da se sa time ne slaže.
To u startu znači "to što ste glasali u wc šolju pa da glasate opet".
Gledam danas reklamu za novu Ladu u Rusiji. Bez milijun stvari iz opreme koja je do sada bila npr zračni jastuci, za proklizavanje itd itd a cijena 20% viša. Nije njima lako. EU tehnološki ide samo naprijed.
U Švedskoj drumski saobraćaj nosi 50% državne CO2 emisije.
Možda shvatiš koliko smo potisnuli zagađivače, industriju i okrenuli se obnovljivim izvorima energije.
Kad svi pređemo na automobile na struju, paljenje bojlera za kratko tuširanje će koštati kao put na more. Sve se bojim da se ovo radi zbog ekologije u tehnološkoj dobi gde se 80% električne energije dobija sagorevanjem fosilnih goriva.
(pr, 09. jun 2022 13:25)
I onda će te 2035. da se struja pravi od mazuta pa ćemo biti na istom. Već sad je nema dovoljno. Koliko čitam vesti, Nemačka već vratila u pogon termoelektrane na ugalj.
Ovoliki manjak pameti u EU je zabrinjavajući.
@Goxy
To su plate i naknade poslanicima u skupštini Eu, a ne nekim mislećim privrednicima, naučnicima ili lekarima. Znači parazitima koji žive u svom svetu, na račun drugih.
Najbolje je dati kao i uvek dve opcije, na primer struja i vodonik.Pa neka bude na struju ono sto je po gradu i sto ne zahteva punjenje na svaka dva sata voznje, a na primer vodonik za otvoreni put, pa klasika na pumpu i natankas se. Ali sad pitanje ciji ce interes biti veci.
Ovi ekofašisti su poludeli. Em u toj EU te kažnjavaju ako parkiraš na invalidsko mesto bez obzira da li si okačio krst (PaTRiJota sAm) ili ne a sada bi da zabrane vožnju moćne dizel mašine.
Kako ću ja sada da dam gas na semaforu a da iza mene nema dima?
Inače, i dalje koristim telefon na preklop. Meni ne trebaju ovi "pametni" telefoni.
Kad svi pređemo na automobile na struju, paljenje bojlera za kratko tuširanje će koštati kao put na more. Sve se bojim da se ovo radi zbog ekologije u tehnološkoj dobi gde se 80% električne energije dobija sagorevanjem fosilnih goriva.
Uh, živ sam se potresao što ću od 2035. moći da kupim nov automobil samo kao EV (sve to pod uslovom da tada ljudski rod i sam život na Zemlji uopšte bude i postojao, jer, kako je krenulo, možda je pitanje i da li bukvalno postoje "sutra" i "prekosura", a ne neko buduće vreme za 12-13 godina ).
No, ako djavo svet ne odnese, dosta je lepog života ostalo do te 2035. Života u kome ću gorivo za moj SUS moći i dalje da sipam za minut-dva i da budem slobodan kao ptica.
A ako Bog da, negde 2034. ću da opet kupim neki novi SUS automobil i "miran sam" sa njim barem još deceniju posle. A nakon toga, ko živ. ko mrtav.
Ljudi koji su ovo izglasali imaju 9100e mesečno bruto, tj 7100e mesečno neto, 330e dnevnice kad zasedaju, ako nisu iz Brisela, 4100e godišnje za putne troškove voza ili aviona i 4700e za troškove rada. Ako uopšte znaju da upale auto, imaju 0.56e po kilometru za korišćenje svog vozila, doduše samo za 1000km.
(Neki drugi svet, 9. jun 2022 12:58)
Pa neće valjda da nas vode pametni tipovi koji sve znaju i rade za 400 eur? I treba da nas vodi neko ko ima para.
A za ove koji se lože da će 34-te kupiti dizlo čisto da znate: to dizlo će koštati 3 puta više od nekog vrhunskog EV. Čak će i prelaziti manje od tog istog EV.
Kako uspete da nikad ništa ne naučite, pardon, da sve znate?
Znači motori SUS zagađuju oko 20% vazduha ali samo u EU. A gde je USA, Azija Afrika i J.Amerika? U ukupnom zbiru taj procenat e zanemarljiv ,možda 3-5%. A u ostalim delu sveta se ne spominje ni EV niti ovakve eko direktive. Skoro sam pisao da se u USA predviđa i da 2050 g. 80% vozila bude SUS. Dakle ni traga ni glasa od EV ili nekog drugog alternativnog pogona. Samo u EU mogu da prođu ovakve direktive i to zbog nemačkih proizvođača komponenti za EV. U tom grmu leži zec a ne u priči o smanjenju CO2. Inače klimatske promene uticajem čoveka su zanemarljive i nisu onakve kakvim pokušavaju da nam nametnu lobi grupe. Nauka je ipak ispred politike.
Lepo piše- neće moći da kupuju građani EU. Moći će i dalje da voze. Drugo,moći će da kupuju i voze građani zemalja koje nisu u EU a tu smo i mi. Za nas hvala Bogu ova budalaština ne važi. Moje saučešće građanima EU.
Ljudi koji su ovo izglasali imaju 9100e mesečno bruto, tj 7100e mesečno neto, 330e dnevnice kad zasedaju, ako nisu iz Brisela, 4100e godišnje za putne troškove voza ili aviona i 4700e za troškove rada. Ako uopšte znaju da upale auto, imaju 0.56e po kilometru za korišćenje svog vozila, doduše samo za 1000km.
To što je EP usvojio ne znači da je konačna odluka. Konačnu odluku donosi Evropska Komisija. Ne bi bilo loše da se malo upoznate sa temom o kojom pišete jer ovako dovodite čitaoce u zabludu.
Kupim jednog novog dizela 2035. i miran do penzije.
(trajko, 09. jun 2022 10:47)
Ko zna šta će biti sa dizelom i benzinom tada, i što se tiče cene i poreza npr ako vozis takav auto (mislim na EU, ne na nas, pošto će kod nas da se vozi ko zna još koliko na benzin i dizel).
Fosilana goriva nemaju alternativu u drumskom prevozu još uvek. A ima ih dovoljno. Elektro automobili su ćorsokak. Ovo nije odluka koja je realna i razumna.
Ovde jr prikladna davno izgovorena misao našeg diplomate pisca :
"Kad bi ljudi znali koliko malo pameti upravlja svetom, bili bi zabrinuti."
Ljudi koji su ovo izglasali imaju 9100e mesečno bruto, tj 7100e mesečno neto, 330e dnevnice kad zasedaju, ako nisu iz Brisela, 4100e godišnje za putne troškove voza ili aviona i 4700e za troškove rada. Ako uopšte znaju da upale auto, imaju 0.56e po kilometru za korišćenje svog vozila, doduše samo za 1000km.
Kad svi pređemo na automobile na struju, paljenje bojlera za kratko tuširanje će koštati kao put na more. Sve se bojim da se ovo radi zbog ekologije u tehnološkoj dobi gde se 80% električne energije dobija sagorevanjem fosilnih goriva.
Fosilana goriva nemaju alternativu u drumskom prevozu još uvek. A ima ih dovoljno. Elektro automobili su ćorsokak. Ovo nije odluka koja je realna i razumna.
Ovde jr prikladna davno izgovorena misao našeg diplomate pisca :
"Kad bi ljudi znali koliko malo pameti upravlja svetom, bili bi zabrinuti."
To što je EP usvojio ne znači da je konačna odluka. Konačnu odluku donosi Evropska Komisija. Ne bi bilo loše da se malo upoznate sa temom o kojom pišete jer ovako dovodite čitaoce u zabludu.
Znači motori SUS zagađuju oko 20% vazduha ali samo u EU. A gde je USA, Azija Afrika i J.Amerika? U ukupnom zbiru taj procenat e zanemarljiv ,možda 3-5%. A u ostalim delu sveta se ne spominje ni EV niti ovakve eko direktive. Skoro sam pisao da se u USA predviđa i da 2050 g. 80% vozila bude SUS. Dakle ni traga ni glasa od EV ili nekog drugog alternativnog pogona. Samo u EU mogu da prođu ovakve direktive i to zbog nemačkih proizvođača komponenti za EV. U tom grmu leži zec a ne u priči o smanjenju CO2. Inače klimatske promene uticajem čoveka su zanemarljive i nisu onakve kakvim pokušavaju da nam nametnu lobi grupe. Nauka je ipak ispred politike.
Ovi ekofašisti su poludeli. Em u toj EU te kažnjavaju ako parkiraš na invalidsko mesto bez obzira da li si okačio krst (PaTRiJota sAm) ili ne a sada bi da zabrane vožnju moćne dizel mašine.
Kako ću ja sada da dam gas na semaforu a da iza mene nema dima?
Inače, i dalje koristim telefon na preklop. Meni ne trebaju ovi "pametni" telefoni.
Uh, živ sam se potresao što ću od 2035. moći da kupim nov automobil samo kao EV (sve to pod uslovom da tada ljudski rod i sam život na Zemlji uopšte bude i postojao, jer, kako je krenulo, možda je pitanje i da li bukvalno postoje "sutra" i "prekosura", a ne neko buduće vreme za 12-13 godina ).
No, ako djavo svet ne odnese, dosta je lepog života ostalo do te 2035. Života u kome ću gorivo za moj SUS moći i dalje da sipam za minut-dva i da budem slobodan kao ptica.
A ako Bog da, negde 2034. ću da opet kupim neki novi SUS automobil i "miran sam" sa njim barem još deceniju posle. A nakon toga, ko živ. ko mrtav.
Lepo piše- neće moći da kupuju građani EU. Moći će i dalje da voze. Drugo,moći će da kupuju i voze građani zemalja koje nisu u EU a tu smo i mi. Za nas hvala Bogu ova budalaština ne važi. Moje saučešće građanima EU.
Ljudi koji su ovo izglasali imaju 9100e mesečno bruto, tj 7100e mesečno neto, 330e dnevnice kad zasedaju, ako nisu iz Brisela, 4100e godišnje za putne troškove voza ili aviona i 4700e za troškove rada. Ako uopšte znaju da upale auto, imaju 0.56e po kilometru za korišćenje svog vozila, doduše samo za 1000km.
(Neki drugi svet, 9. jun 2022 12:58)
Pa neće valjda da nas vode pametni tipovi koji sve znaju i rade za 400 eur? I treba da nas vodi neko ko ima para.
A za ove koji se lože da će 34-te kupiti dizlo čisto da znate: to dizlo će koštati 3 puta više od nekog vrhunskog EV. Čak će i prelaziti manje od tog istog EV.
Kako uspete da nikad ništa ne naučite, pardon, da sve znate?
Kupim jednog novog dizela 2035. i miran do penzije.
(trajko, 09. jun 2022 10:47)
Ko zna šta će biti sa dizelom i benzinom tada, i što se tiče cene i poreza npr ako vozis takav auto (mislim na EU, ne na nas, pošto će kod nas da se vozi ko zna još koliko na benzin i dizel).
I onda će te 2035. da se struja pravi od mazuta pa ćemo biti na istom. Već sad je nema dovoljno. Koliko čitam vesti, Nemačka već vratila u pogon termoelektrane na ugalj.
Ovoliki manjak pameti u EU je zabrinjavajući.
@Goxy
To su plate i naknade poslanicima u skupštini Eu, a ne nekim mislećim privrednicima, naučnicima ili lekarima. Znači parazitima koji žive u svom svetu, na račun drugih.
U Švedskoj drumski saobraćaj nosi 50% državne CO2 emisije.
Možda shvatiš koliko smo potisnuli zagađivače, industriju i okrenuli se obnovljivim izvorima energije.
Kad svi pređemo na automobile na struju, paljenje bojlera za kratko tuširanje će koštati kao put na more. Sve se bojim da se ovo radi zbog ekologije u tehnološkoj dobi gde se 80% električne energije dobija sagorevanjem fosilnih goriva.
(pr, 09. jun 2022 13:25)
Najbolje je dati kao i uvek dve opcije, na primer struja i vodonik.Pa neka bude na struju ono sto je po gradu i sto ne zahteva punjenje na svaka dva sata voznje, a na primer vodonik za otvoreni put, pa klasika na pumpu i natankas se. Ali sad pitanje ciji ce interes biti veci.
Srećom te EU ne samo da.nije ceo svet, već je smešna neokomunistička tvorevina koju.normalni ljudi sve više napuštaju sa kapitalom. Ja sam isto prelomio nedavno sa ženom, već i.iz.banalnih ekonomskih razloga, da ne pominjem cenzuru,.špijunažu i diktaturu, treba.je što pre napustiti u korist neke.destinacije gde neomarksizam i ekofašizam ljudima nisu popili mozak. Jer ovakva.Ervopa, to jest, ako.ne dođe do radikalnih političkih promena, za dvadeset godina će biti.opet sirotinja, a meni baš puca kufer da budem ”srećan” i da ”nemam ništa”, kako mi Švab ili neka druga neofeudalna bogomoljka ili škorpion sprema :)))
@Folija, pre 4 godine je ta ista EU izglasala da se uvede jedinstveno vreme umesto zimsko/letnje i opet se to pomera svake godine.
Ovo je samo nacrt zakona, a do 2035. godine će ga promeniti bar 1456 puta jer je Nemačka jasno rekla da se sa time ne slaže.
To u startu znači "to što ste glasali u wc šolju pa da glasate opet".
Gledam danas reklamu za novu Ladu u Rusiji. Bez milijun stvari iz opreme koja je do sada bila npr zračni jastuci, za proklizavanje itd itd a cijena 20% viša. Nije njima lako. EU tehnološki ide samo naprijed.
Ovi ekofašisti su poludeli. Em u toj EU te kažnjavaju ako parkiraš na invalidsko mesto bez obzira da li si okačio krst (PaTRiJota sAm) ili ne a sada bi da zabrane vožnju moćne dizel mašine.
Kako ću ja sada da dam gas na semaforu a da iza mene nema dima?
Inače, i dalje koristim telefon na preklop. Meni ne trebaju ovi "pametni" telefoni.
Ljudi koji su ovo izglasali imaju 9100e mesečno bruto, tj 7100e mesečno neto, 330e dnevnice kad zasedaju, ako nisu iz Brisela, 4100e godišnje za putne troškove voza ili aviona i 4700e za troškove rada. Ako uopšte znaju da upale auto, imaju 0.56e po kilometru za korišćenje svog vozila, doduše samo za 1000km.
(Neki drugi svet, 9. jun 2022 12:58)
Pa neće valjda da nas vode pametni tipovi koji sve znaju i rade za 400 eur? I treba da nas vodi neko ko ima para.
A za ove koji se lože da će 34-te kupiti dizlo čisto da znate: to dizlo će koštati 3 puta više od nekog vrhunskog EV. Čak će i prelaziti manje od tog istog EV.
Kako uspete da nikad ništa ne naučite, pardon, da sve znate?
Lepo piše- neće moći da kupuju građani EU. Moći će i dalje da voze. Drugo,moći će da kupuju i voze građani zemalja koje nisu u EU a tu smo i mi. Za nas hvala Bogu ova budalaština ne važi. Moje saučešće građanima EU.
Znači motori SUS zagađuju oko 20% vazduha ali samo u EU. A gde je USA, Azija Afrika i J.Amerika? U ukupnom zbiru taj procenat e zanemarljiv ,možda 3-5%. A u ostalim delu sveta se ne spominje ni EV niti ovakve eko direktive. Skoro sam pisao da se u USA predviđa i da 2050 g. 80% vozila bude SUS. Dakle ni traga ni glasa od EV ili nekog drugog alternativnog pogona. Samo u EU mogu da prođu ovakve direktive i to zbog nemačkih proizvođača komponenti za EV. U tom grmu leži zec a ne u priči o smanjenju CO2. Inače klimatske promene uticajem čoveka su zanemarljive i nisu onakve kakvim pokušavaju da nam nametnu lobi grupe. Nauka je ipak ispred politike.
Uh, živ sam se potresao što ću od 2035. moći da kupim nov automobil samo kao EV (sve to pod uslovom da tada ljudski rod i sam život na Zemlji uopšte bude i postojao, jer, kako je krenulo, možda je pitanje i da li bukvalno postoje "sutra" i "prekosura", a ne neko buduće vreme za 12-13 godina ).
No, ako djavo svet ne odnese, dosta je lepog života ostalo do te 2035. Života u kome ću gorivo za moj SUS moći i dalje da sipam za minut-dva i da budem slobodan kao ptica.
A ako Bog da, negde 2034. ću da opet kupim neki novi SUS automobil i "miran sam" sa njim barem još deceniju posle. A nakon toga, ko živ. ko mrtav.
Kad svi pređemo na automobile na struju, paljenje bojlera za kratko tuširanje će koštati kao put na more. Sve se bojim da se ovo radi zbog ekologije u tehnološkoj dobi gde se 80% električne energije dobija sagorevanjem fosilnih goriva.
U Švedskoj drumski saobraćaj nosi 50% državne CO2 emisije.
Možda shvatiš koliko smo potisnuli zagađivače, industriju i okrenuli se obnovljivim izvorima energije.
Fosilana goriva nemaju alternativu u drumskom prevozu još uvek. A ima ih dovoljno. Elektro automobili su ćorsokak. Ovo nije odluka koja je realna i razumna.
Ovde jr prikladna davno izgovorena misao našeg diplomate pisca :
"Kad bi ljudi znali koliko malo pameti upravlja svetom, bili bi zabrinuti."
I onda će te 2035. da se struja pravi od mazuta pa ćemo biti na istom. Već sad je nema dovoljno. Koliko čitam vesti, Nemačka već vratila u pogon termoelektrane na ugalj.
Ovoliki manjak pameti u EU je zabrinjavajući.
Ljudi koji su ovo izglasali imaju 9100e mesečno bruto, tj 7100e mesečno neto, 330e dnevnice kad zasedaju, ako nisu iz Brisela, 4100e godišnje za putne troškove voza ili aviona i 4700e za troškove rada. Ako uopšte znaju da upale auto, imaju 0.56e po kilometru za korišćenje svog vozila, doduše samo za 1000km.
Kad svi pređemo na automobile na struju, paljenje bojlera za kratko tuširanje će koštati kao put na more. Sve se bojim da se ovo radi zbog ekologije u tehnološkoj dobi gde se 80% električne energije dobija sagorevanjem fosilnih goriva.
(pr, 09. jun 2022 13:25)
To što je EP usvojio ne znači da je konačna odluka. Konačnu odluku donosi Evropska Komisija. Ne bi bilo loše da se malo upoznate sa temom o kojom pišete jer ovako dovodite čitaoce u zabludu.
@Goxy
To su plate i naknade poslanicima u skupštini Eu, a ne nekim mislećim privrednicima, naučnicima ili lekarima. Znači parazitima koji žive u svom svetu, na račun drugih.
Gledam danas reklamu za novu Ladu u Rusiji. Bez milijun stvari iz opreme koja je do sada bila npr zračni jastuci, za proklizavanje itd itd a cijena 20% viša. Nije njima lako. EU tehnološki ide samo naprijed.
Najbolje je dati kao i uvek dve opcije, na primer struja i vodonik.Pa neka bude na struju ono sto je po gradu i sto ne zahteva punjenje na svaka dva sata voznje, a na primer vodonik za otvoreni put, pa klasika na pumpu i natankas se. Ali sad pitanje ciji ce interes biti veci.
Kupim jednog novog dizela 2035. i miran do penzije.
(trajko, 09. jun 2022 10:47)
Ko zna šta će biti sa dizelom i benzinom tada, i što se tiče cene i poreza npr ako vozis takav auto (mislim na EU, ne na nas, pošto će kod nas da se vozi ko zna još koliko na benzin i dizel).
Srećom te EU ne samo da.nije ceo svet, već je smešna neokomunistička tvorevina koju.normalni ljudi sve više napuštaju sa kapitalom. Ja sam isto prelomio nedavno sa ženom, već i.iz.banalnih ekonomskih razloga, da ne pominjem cenzuru,.špijunažu i diktaturu, treba.je što pre napustiti u korist neke.destinacije gde neomarksizam i ekofašizam ljudima nisu popili mozak. Jer ovakva.Ervopa, to jest, ako.ne dođe do radikalnih političkih promena, za dvadeset godina će biti.opet sirotinja, a meni baš puca kufer da budem ”srećan” i da ”nemam ništa”, kako mi Švab ili neka druga neofeudalna bogomoljka ili škorpion sprema :)))
@Folija, pre 4 godine je ta ista EU izglasala da se uvede jedinstveno vreme umesto zimsko/letnje i opet se to pomera svake godine.
Ovo je samo nacrt zakona, a do 2035. godine će ga promeniti bar 1456 puta jer je Nemačka jasno rekla da se sa time ne slaže.
To u startu znači "to što ste glasali u wc šolju pa da glasate opet".
IMAGE SOURCE
37 Komentari
Sortiraj po: