Aktuelno

Nedelja, 05.06.2022.

09:30

Da li biste kupili ovaj Mercedes? FOTO

Da li biste kupili ovaj Mercedes? FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

79 Komentari

Sortiraj po:

Milosav

pre 3 godine

Nekoliko puta sam bio toliko blizu da kupim 560 iz 80ih jednom cak kSEC model koji je pripadao jednom poznatom kanadskom rock bubnjaru (tablice su bile DRUMZZZ ili tako nesto.
Na zalost svaki put sam odustao i sada se kajem.
Ovi automobili su ono sto nas podseca na pravi nemacki dizajn i kvalitet (moram da dodam i BMW 6 i 7 seriju iz osamdesetih)
Mozda je to samo nostalgija ali bih trenutno bez razmisljanja kupio jedan od tih auta kada bi bio u top stanju.

miki

pre 3 godine

...u prethodnom komentaru bio sam kulturan u ovom mogu samo da zakljucim da samo ljudi bez imalo ukusa i osecaja za lepo mogu 'ovo"smatrati za lepo.Pod jedan niste videli kako to nakaradno izgleda uzivo,kvalitet te modifikacije je katastrofalan jer je to sve uradjeno u stakloplastici dakle ne metalu na nivou Staropazovackih plasticara koji pre podne rade kace za kupus a popodne krila za mecke???Sto se tice performansi razlike u odnosu na bazni model su mizerne.Sve se svodi na izgled koji je i tada bio namenjen samo sabanima bili oni iz Nemacke,Srbije,Japana...

mostarac

pre 3 godine

Kad cujem rec Mercedes prvo pomislim na W126. Prelepi automobili a uz to gradjeni kao sefovi.
(Thor, 05. jun 2022 13:19)

U ta, zlatna vremena auto industrije si već sa 300 metara mogao skontati da se radi o S klasi. Danas moraš da pročitaš oznaku da bi razlikovao C, E ili S klasu. W126 mi je najelegantnija S klasa svih vremena. Sjećam se svojih tinejdžerskih godina a Vahid Halilhodžić iz Pariza došao u Mostar sa W126, 360 SE. Koliko sam blejao kroz prozore diveći se unutrašnjosti.

mostarac

pre 3 godine

Sam po sebi 560 SEC je LEGENDARNI AUTO, taj V8 je bio REMEK-DELO auto industrije, a onda preko toga VELEMAJSTOR Willy Koenig je VRLO DOBRO znao šta radi, tako da je ovaj auto SAVRŠENSTVO NA TOČKOVIMA, oni koji se ovde brukaju pišući o nekakvom "kiču" zaista NEMAJU POJMA, bolje da se pokriju ušima i da ćute.
(Rodion Gataulin, 05. jun 2022 15:40)

Slažem se da je Koenig radio dobar posao na ovjesu i motorima ali njegove intervencije na karoserijama su čisti kič. Ako imaš dovoljno godina, sjetićeš se kakav šund je napravio od Ferrari Testarossa. Jedino je AMG, sa blagim proširenjem blatobrana i svojim felgama uspio da 560 SEC izgleda bolje od fabričke verzije. Možda je ovo i neki simptom starosti ali AMG 560 SEC je jedini auto kojem bih se danas obradovao.

bane

pre 3 godine

Imao 90ih cale 1.5 75ks.Odlicno isao auto.Gutala svakav benzin.Nije se puno kvarila.Ventili su morali da se steluju na 10k km.Izdrzljiv auto,preterao cudo sa njim,posto smo imali diskont pica.Za ono doba dobar auto,mnogo ispred Zastavinih modela.Steta sto nisu nastavili da ga rzvijaju sa Nemcima i urade ristajling.

bajo moj

pre 3 godine

"Ja sam srecan i sa Alfon 156 JTD..."
Drax

nije lako podneti srecu - pogotovo tudju;)
sve da nekima i poklonis ovakvu mecku kratko bi ta sreca trajala.

Goxy

pre 3 godine

Da, ovo je kič, a nisu kič današnji SUV-ovi i električni "ekološki" automobili od 1000 KS.
(Šeldon, 05. jun 2022 15:17)

1000 KS je za prave muškarce.

Miki

pre 3 godine

Bez preterivanja Mercedesi osamdesetih i devedesetih proslog veka su referenca u istroriji autoindustrija-mehanika dovedena do savrsenstva electronika minimalna ali funkcionalna bez nepotrebnih gadzeta za kvarenja a limarija izdrzljiva "100" godina to su automobili za svaku priliku (elegancija,prestiz a sa ovim modelom u tekstu i sport),jednostavno iz te generaci poticu w126 klasa ,190,pa w124 (zadnja generacija 250 sa 5 cilindra i 20 ventila auto koji imda hoces nemozes pokvariti....) ovi danasnji ekoloski plastikaneri ni da se porede sa tom generacijom automobila a da da nepricam o onome sto sledi -igracke na bateriju za jenokratnu upotrebu kao BIC brijaci...

B.V.

pre 3 godine

Poslednjih 5 godina vozim Mercedes, a pre toga sam vozio Zastavu, Renault, Peugeot, Fiat, Opel, Skodu, Audi. Tim redom.
Drugi auto necu kupovati, a razlog zna svako ko Mercedes vozi.

Vot iss yo nem

pre 3 godine

Ne bi ga kupio iz dva razloga. Prvi je što Mercedes nije u mojih top pet marki, a drugi što ga je "opravio" Koenig koji je simbol za kič i seljanu.

Dubrovnik

pre 3 godine

Naravno da bi ga kupio, ovakav je Ratkp Đokić vozao po Dubrovniku 90te. Pričalo se da mu je jedna od sestara Barudžija razbila stakla štiklom ispred noćnog kluba.
Zvijer, a meni je lijep.

Veliki brat

pre 3 godine

Pa ovo voze Miljenko i Manjina u Sloznoj Braci . Ako je po seriji , ovaj model ima problema sa Bobinama ! ?
(kolex 5, 5. jun 2022 13:43)

Ma jok, nego vozači "šaltaju": prva, druga, treća, četvrta, peta, šesta... a menjač automatik :)

Rodion Gataulin

pre 3 godine

Sam po sebi 560 SEC je LEGENDARNI AUTO, taj V8 je bio REMEK-DELO auto industrije, a onda preko toga VELEMAJSTOR Willy Koenig je VRLO DOBRO znao šta radi, tako da je ovaj auto SAVRŠENSTVO NA TOČKOVIMA, oni koji se ovde brukaju pišući o nekakvom "kiču" zaista NEMAJU POJMA, bolje da se pokriju ušima i da ćute.

miki

pre 3 godine

Jedinu doradu koju ovaj prelepi auto moze da 'istrpi' su neke lepe felne iz perioda i tu je kraj.Paspalj mislim da ima 126 ali limuzinu i mislim da je imala one skrge{resetke}ala testarosa sa strane.U principu blagi uzas ali covek za auto ukusa nema a kao igrac i covek svaka mu cast!

Sta god

pre 3 godine

Kakvo nepoznavanje auto kulture...znate li vi djeco fanbojs Mercedesa sta Koenig predstavlja u istoriji automobilizma? Koliki impact je imao samo jedan Evolution Competition pocetkom 90-ih? Ovaj auto je spomenik, legenda, doprinos kulturi i nasledju motoristike. I to ce vam reci svaki kustos auto-muzeja. Cuj “kič”.

e320

pre 3 godine

Sredina '80ih do sredine '90ih, golden era za mercedes, najlepsi kabrioleti i kupei w124 i w126… ovi modeli cak i sa poprilicnom kilometrazom nisu jeftini.

Brutus

pre 3 godine

Meni je ovo najlepši premijum kupe svih vremena. Mercedesi te generacije su pored vw, Nisana i tojote najkvalitetniji automobili ikad napravljeni

Stingray

pre 3 godine

Bez razmišljanja bih ga kupio, da imam novca. Ustvari, svaki auto iz 80-tih i 90-tih godina, u ovakvom stanju, je lepši od današnjih cyber - kič kanti sa televizorom na tabli.

466453

pre 3 godine

Jedino da bi ga vratio u originalno stanje.
Ovakve egzibicije nisu za Mercedes, pogotovo ne za w126 kupe koji je jedan od najlepših.
(Radijator, 05. jun 2022 09:43)

Upravo, stajling Mercedesa je kao šminkanje svinje!

Stingray

pre 3 godine

Bez razmišljanja bih ga kupio, da imam novca. Ustvari, svaki auto iz 80-tih i 90-tih godina, u ovakvom stanju, je lepši od današnjih cyber - kič kanti sa televizorom na tabli.

Sta god

pre 3 godine

Kakvo nepoznavanje auto kulture...znate li vi djeco fanbojs Mercedesa sta Koenig predstavlja u istoriji automobilizma? Koliki impact je imao samo jedan Evolution Competition pocetkom 90-ih? Ovaj auto je spomenik, legenda, doprinos kulturi i nasledju motoristike. I to ce vam reci svaki kustos auto-muzeja. Cuj “kič”.

466453

pre 3 godine

Jedino da bi ga vratio u originalno stanje.
Ovakve egzibicije nisu za Mercedes, pogotovo ne za w126 kupe koji je jedan od najlepših.
(Radijator, 05. jun 2022 09:43)

Upravo, stajling Mercedesa je kao šminkanje svinje!

Brutus

pre 3 godine

Meni je ovo najlepši premijum kupe svih vremena. Mercedesi te generacije su pored vw, Nisana i tojote najkvalitetniji automobili ikad napravljeni

e320

pre 3 godine

Sredina '80ih do sredine '90ih, golden era za mercedes, najlepsi kabrioleti i kupei w124 i w126… ovi modeli cak i sa poprilicnom kilometrazom nisu jeftini.

Miki

pre 3 godine

Bez preterivanja Mercedesi osamdesetih i devedesetih proslog veka su referenca u istroriji autoindustrija-mehanika dovedena do savrsenstva electronika minimalna ali funkcionalna bez nepotrebnih gadzeta za kvarenja a limarija izdrzljiva "100" godina to su automobili za svaku priliku (elegancija,prestiz a sa ovim modelom u tekstu i sport),jednostavno iz te generaci poticu w126 klasa ,190,pa w124 (zadnja generacija 250 sa 5 cilindra i 20 ventila auto koji imda hoces nemozes pokvariti....) ovi danasnji ekoloski plastikaneri ni da se porede sa tom generacijom automobila a da da nepricam o onome sto sledi -igracke na bateriju za jenokratnu upotrebu kao BIC brijaci...

Rodion Gataulin

pre 3 godine

Sam po sebi 560 SEC je LEGENDARNI AUTO, taj V8 je bio REMEK-DELO auto industrije, a onda preko toga VELEMAJSTOR Willy Koenig je VRLO DOBRO znao šta radi, tako da je ovaj auto SAVRŠENSTVO NA TOČKOVIMA, oni koji se ovde brukaju pišući o nekakvom "kiču" zaista NEMAJU POJMA, bolje da se pokriju ušima i da ćute.

Dubrovnik

pre 3 godine

Naravno da bi ga kupio, ovakav je Ratkp Đokić vozao po Dubrovniku 90te. Pričalo se da mu je jedna od sestara Barudžija razbila stakla štiklom ispred noćnog kluba.
Zvijer, a meni je lijep.

Veliki brat

pre 3 godine

Pa ovo voze Miljenko i Manjina u Sloznoj Braci . Ako je po seriji , ovaj model ima problema sa Bobinama ! ?
(kolex 5, 5. jun 2022 13:43)

Ma jok, nego vozači "šaltaju": prva, druga, treća, četvrta, peta, šesta... a menjač automatik :)

B.V.

pre 3 godine

Poslednjih 5 godina vozim Mercedes, a pre toga sam vozio Zastavu, Renault, Peugeot, Fiat, Opel, Skodu, Audi. Tim redom.
Drugi auto necu kupovati, a razlog zna svako ko Mercedes vozi.

Goxy

pre 3 godine

Da, ovo je kič, a nisu kič današnji SUV-ovi i električni "ekološki" automobili od 1000 KS.
(Šeldon, 05. jun 2022 15:17)

1000 KS je za prave muškarce.

miki

pre 3 godine

Jedinu doradu koju ovaj prelepi auto moze da 'istrpi' su neke lepe felne iz perioda i tu je kraj.Paspalj mislim da ima 126 ali limuzinu i mislim da je imala one skrge{resetke}ala testarosa sa strane.U principu blagi uzas ali covek za auto ukusa nema a kao igrac i covek svaka mu cast!

Vot iss yo nem

pre 3 godine

Ne bi ga kupio iz dva razloga. Prvi je što Mercedes nije u mojih top pet marki, a drugi što ga je "opravio" Koenig koji je simbol za kič i seljanu.

mostarac

pre 3 godine

Kad cujem rec Mercedes prvo pomislim na W126. Prelepi automobili a uz to gradjeni kao sefovi.
(Thor, 05. jun 2022 13:19)

U ta, zlatna vremena auto industrije si već sa 300 metara mogao skontati da se radi o S klasi. Danas moraš da pročitaš oznaku da bi razlikovao C, E ili S klasu. W126 mi je najelegantnija S klasa svih vremena. Sjećam se svojih tinejdžerskih godina a Vahid Halilhodžić iz Pariza došao u Mostar sa W126, 360 SE. Koliko sam blejao kroz prozore diveći se unutrašnjosti.

Milosav

pre 3 godine

Nekoliko puta sam bio toliko blizu da kupim 560 iz 80ih jednom cak kSEC model koji je pripadao jednom poznatom kanadskom rock bubnjaru (tablice su bile DRUMZZZ ili tako nesto.
Na zalost svaki put sam odustao i sada se kajem.
Ovi automobili su ono sto nas podseca na pravi nemacki dizajn i kvalitet (moram da dodam i BMW 6 i 7 seriju iz osamdesetih)
Mozda je to samo nostalgija ali bih trenutno bez razmisljanja kupio jedan od tih auta kada bi bio u top stanju.

bajo moj

pre 3 godine

"Ja sam srecan i sa Alfon 156 JTD..."
Drax

nije lako podneti srecu - pogotovo tudju;)
sve da nekima i poklonis ovakvu mecku kratko bi ta sreca trajala.

mostarac

pre 3 godine

Sam po sebi 560 SEC je LEGENDARNI AUTO, taj V8 je bio REMEK-DELO auto industrije, a onda preko toga VELEMAJSTOR Willy Koenig je VRLO DOBRO znao šta radi, tako da je ovaj auto SAVRŠENSTVO NA TOČKOVIMA, oni koji se ovde brukaju pišući o nekakvom "kiču" zaista NEMAJU POJMA, bolje da se pokriju ušima i da ćute.
(Rodion Gataulin, 05. jun 2022 15:40)

Slažem se da je Koenig radio dobar posao na ovjesu i motorima ali njegove intervencije na karoserijama su čisti kič. Ako imaš dovoljno godina, sjetićeš se kakav šund je napravio od Ferrari Testarossa. Jedino je AMG, sa blagim proširenjem blatobrana i svojim felgama uspio da 560 SEC izgleda bolje od fabričke verzije. Možda je ovo i neki simptom starosti ali AMG 560 SEC je jedini auto kojem bih se danas obradovao.

bane

pre 3 godine

Imao 90ih cale 1.5 75ks.Odlicno isao auto.Gutala svakav benzin.Nije se puno kvarila.Ventili su morali da se steluju na 10k km.Izdrzljiv auto,preterao cudo sa njim,posto smo imali diskont pica.Za ono doba dobar auto,mnogo ispred Zastavinih modela.Steta sto nisu nastavili da ga rzvijaju sa Nemcima i urade ristajling.

miki

pre 3 godine

...u prethodnom komentaru bio sam kulturan u ovom mogu samo da zakljucim da samo ljudi bez imalo ukusa i osecaja za lepo mogu 'ovo"smatrati za lepo.Pod jedan niste videli kako to nakaradno izgleda uzivo,kvalitet te modifikacije je katastrofalan jer je to sve uradjeno u stakloplastici dakle ne metalu na nivou Staropazovackih plasticara koji pre podne rade kace za kupus a popodne krila za mecke???Sto se tice performansi razlike u odnosu na bazni model su mizerne.Sve se svodi na izgled koji je i tada bio namenjen samo sabanima bili oni iz Nemacke,Srbije,Japana...

Vot iss yo nem

pre 3 godine

Ne bi ga kupio iz dva razloga. Prvi je što Mercedes nije u mojih top pet marki, a drugi što ga je "opravio" Koenig koji je simbol za kič i seljanu.

miki

pre 3 godine

Jedinu doradu koju ovaj prelepi auto moze da 'istrpi' su neke lepe felne iz perioda i tu je kraj.Paspalj mislim da ima 126 ali limuzinu i mislim da je imala one skrge{resetke}ala testarosa sa strane.U principu blagi uzas ali covek za auto ukusa nema a kao igrac i covek svaka mu cast!

Goxy

pre 3 godine

Da, ovo je kič, a nisu kič današnji SUV-ovi i električni "ekološki" automobili od 1000 KS.
(Šeldon, 05. jun 2022 15:17)

1000 KS je za prave muškarce.

466453

pre 3 godine

Jedino da bi ga vratio u originalno stanje.
Ovakve egzibicije nisu za Mercedes, pogotovo ne za w126 kupe koji je jedan od najlepših.
(Radijator, 05. jun 2022 09:43)

Upravo, stajling Mercedesa je kao šminkanje svinje!

Stingray

pre 3 godine

Bez razmišljanja bih ga kupio, da imam novca. Ustvari, svaki auto iz 80-tih i 90-tih godina, u ovakvom stanju, je lepši od današnjih cyber - kič kanti sa televizorom na tabli.

Sta god

pre 3 godine

Kakvo nepoznavanje auto kulture...znate li vi djeco fanbojs Mercedesa sta Koenig predstavlja u istoriji automobilizma? Koliki impact je imao samo jedan Evolution Competition pocetkom 90-ih? Ovaj auto je spomenik, legenda, doprinos kulturi i nasledju motoristike. I to ce vam reci svaki kustos auto-muzeja. Cuj “kič”.

B.V.

pre 3 godine

Poslednjih 5 godina vozim Mercedes, a pre toga sam vozio Zastavu, Renault, Peugeot, Fiat, Opel, Skodu, Audi. Tim redom.
Drugi auto necu kupovati, a razlog zna svako ko Mercedes vozi.

Brutus

pre 3 godine

Meni je ovo najlepši premijum kupe svih vremena. Mercedesi te generacije su pored vw, Nisana i tojote najkvalitetniji automobili ikad napravljeni

Rodion Gataulin

pre 3 godine

Sam po sebi 560 SEC je LEGENDARNI AUTO, taj V8 je bio REMEK-DELO auto industrije, a onda preko toga VELEMAJSTOR Willy Koenig je VRLO DOBRO znao šta radi, tako da je ovaj auto SAVRŠENSTVO NA TOČKOVIMA, oni koji se ovde brukaju pišući o nekakvom "kiču" zaista NEMAJU POJMA, bolje da se pokriju ušima i da ćute.

Dubrovnik

pre 3 godine

Naravno da bi ga kupio, ovakav je Ratkp Đokić vozao po Dubrovniku 90te. Pričalo se da mu je jedna od sestara Barudžija razbila stakla štiklom ispred noćnog kluba.
Zvijer, a meni je lijep.

Miki

pre 3 godine

Bez preterivanja Mercedesi osamdesetih i devedesetih proslog veka su referenca u istroriji autoindustrija-mehanika dovedena do savrsenstva electronika minimalna ali funkcionalna bez nepotrebnih gadzeta za kvarenja a limarija izdrzljiva "100" godina to su automobili za svaku priliku (elegancija,prestiz a sa ovim modelom u tekstu i sport),jednostavno iz te generaci poticu w126 klasa ,190,pa w124 (zadnja generacija 250 sa 5 cilindra i 20 ventila auto koji imda hoces nemozes pokvariti....) ovi danasnji ekoloski plastikaneri ni da se porede sa tom generacijom automobila a da da nepricam o onome sto sledi -igracke na bateriju za jenokratnu upotrebu kao BIC brijaci...

miki

pre 3 godine

...u prethodnom komentaru bio sam kulturan u ovom mogu samo da zakljucim da samo ljudi bez imalo ukusa i osecaja za lepo mogu 'ovo"smatrati za lepo.Pod jedan niste videli kako to nakaradno izgleda uzivo,kvalitet te modifikacije je katastrofalan jer je to sve uradjeno u stakloplastici dakle ne metalu na nivou Staropazovackih plasticara koji pre podne rade kace za kupus a popodne krila za mecke???Sto se tice performansi razlike u odnosu na bazni model su mizerne.Sve se svodi na izgled koji je i tada bio namenjen samo sabanima bili oni iz Nemacke,Srbije,Japana...

e320

pre 3 godine

Sredina '80ih do sredine '90ih, golden era za mercedes, najlepsi kabrioleti i kupei w124 i w126… ovi modeli cak i sa poprilicnom kilometrazom nisu jeftini.

Veliki brat

pre 3 godine

Pa ovo voze Miljenko i Manjina u Sloznoj Braci . Ako je po seriji , ovaj model ima problema sa Bobinama ! ?
(kolex 5, 5. jun 2022 13:43)

Ma jok, nego vozači "šaltaju": prva, druga, treća, četvrta, peta, šesta... a menjač automatik :)

bajo moj

pre 3 godine

"Ja sam srecan i sa Alfon 156 JTD..."
Drax

nije lako podneti srecu - pogotovo tudju;)
sve da nekima i poklonis ovakvu mecku kratko bi ta sreca trajala.

mostarac

pre 3 godine

Sam po sebi 560 SEC je LEGENDARNI AUTO, taj V8 je bio REMEK-DELO auto industrije, a onda preko toga VELEMAJSTOR Willy Koenig je VRLO DOBRO znao šta radi, tako da je ovaj auto SAVRŠENSTVO NA TOČKOVIMA, oni koji se ovde brukaju pišući o nekakvom "kiču" zaista NEMAJU POJMA, bolje da se pokriju ušima i da ćute.
(Rodion Gataulin, 05. jun 2022 15:40)

Slažem se da je Koenig radio dobar posao na ovjesu i motorima ali njegove intervencije na karoserijama su čisti kič. Ako imaš dovoljno godina, sjetićeš se kakav šund je napravio od Ferrari Testarossa. Jedino je AMG, sa blagim proširenjem blatobrana i svojim felgama uspio da 560 SEC izgleda bolje od fabričke verzije. Možda je ovo i neki simptom starosti ali AMG 560 SEC je jedini auto kojem bih se danas obradovao.

bane

pre 3 godine

Imao 90ih cale 1.5 75ks.Odlicno isao auto.Gutala svakav benzin.Nije se puno kvarila.Ventili su morali da se steluju na 10k km.Izdrzljiv auto,preterao cudo sa njim,posto smo imali diskont pica.Za ono doba dobar auto,mnogo ispred Zastavinih modela.Steta sto nisu nastavili da ga rzvijaju sa Nemcima i urade ristajling.

mostarac

pre 3 godine

Kad cujem rec Mercedes prvo pomislim na W126. Prelepi automobili a uz to gradjeni kao sefovi.
(Thor, 05. jun 2022 13:19)

U ta, zlatna vremena auto industrije si već sa 300 metara mogao skontati da se radi o S klasi. Danas moraš da pročitaš oznaku da bi razlikovao C, E ili S klasu. W126 mi je najelegantnija S klasa svih vremena. Sjećam se svojih tinejdžerskih godina a Vahid Halilhodžić iz Pariza došao u Mostar sa W126, 360 SE. Koliko sam blejao kroz prozore diveći se unutrašnjosti.

Milosav

pre 3 godine

Nekoliko puta sam bio toliko blizu da kupim 560 iz 80ih jednom cak kSEC model koji je pripadao jednom poznatom kanadskom rock bubnjaru (tablice su bile DRUMZZZ ili tako nesto.
Na zalost svaki put sam odustao i sada se kajem.
Ovi automobili su ono sto nas podseca na pravi nemacki dizajn i kvalitet (moram da dodam i BMW 6 i 7 seriju iz osamdesetih)
Mozda je to samo nostalgija ali bih trenutno bez razmisljanja kupio jedan od tih auta kada bi bio u top stanju.