Ispravite me ako gresim, ali mi se cini da je Toyota dala za dzabe svim zainteresovanim proizvodjacima automobila "recept" za motor na vodonik nakon predstavljanja prve Toyote Mirai 2014god?
Ja neznam postoji li nesto prostije za jednog fizio-hemicara da usavrse kola na vodu itd
(DnK (°~°), 9. maj 2022 23:37)
Postoji taj šablon: "neznam" + kola na vodu.
Inače, nema šta da se tu usavrši, uzmeš nacrt lokomotive i napraviš je u manjoj razmeri, staviš gume na točkove i eto kola na vodu. Kad pada kiša bukvalno besplatna vožnja.
cepanje vodonika je nesto savrseno ali i mnogo rano ima jos nafte i litijuma da se rudari.
(DnK (°~°), 9. maj 2022 23:37)
Koje cepanje vodonika? Ako si mislio na elektrolizu vode, odnosno odvajanje vodonika od kiseonika, ne isplati se, osim ako bi ti energija koju trošiš na to svakako bila "bačena", npr. ako imaš solarne kolektore sa kojih trenutno nemaš na šta da potrošiš energiju, lakše je proizvesti vodonik nego tom energijom npr. pumpati vodu u reverzibilnoj hidroelektrani (npr. u Bajinoj Bašti postoji reberzibilna elektrana snage 2x300MW, ali je problem što je stepen iskorišćenja oko 0.7, tj. dobiješ na uloženih 1000Mwh oko 700MWh puštanjem vode nazad u jezero na Drini, jer se ne ispušta nizvodno pošto se kasnije opet može iz rečnog jezera pumpati u Zaovinsko jezero).
Ako si pak mislio na fuziju, tu ne dolazi do "cepanja vodonika", već do spajanja izotopa vodonika (npr. deuterijum ili tricijum), pri čemu nastaje helijum, ali za neku fuziju upotrebljivu za dobijanje korisne energije potrebne su temperature 10-100 puta veće nego u zvezdama, uključujući naše Sunce, gde su temperature oko 15 miliona stepeni.
U zvezdama relativno velika gustina materije u jezgru, oko 1600kg po metru kubnom, za posledicu ima tu relativno nisku temperaturu na kojoj se odvija fuzija, ali je brzina odvijanja fuzije takva da se stvara u svakoj sekundi manje energije po kubnom centimetru nego što proizvodi ljudsko telo.
Ja neznam postoji li nesto prostije za jednog fizio-hemicara da usavrse kola na vodu itd,svako zagrevanje vode na preko 99c stvara eksploziju koja je toliko jaka da moze da pokrene lokomotivu a kamoli jedan auto problem je u brzinu zagrevanja itd,cepanje vodonika je nesto savrseno ali i mnogo rano ima jos nafte i litijuma da se rudari.
Ja neznam postoji li nesto prostije za jednog fizio-hemicara da usavrse kola na vodu itd
(DnK (°~°), 9. maj 2022 23:37)
Postoji taj šablon: "neznam" + kola na vodu.
Inače, nema šta da se tu usavrši, uzmeš nacrt lokomotive i napraviš je u manjoj razmeri, staviš gume na točkove i eto kola na vodu. Kad pada kiša bukvalno besplatna vožnja.
cepanje vodonika je nesto savrseno ali i mnogo rano ima jos nafte i litijuma da se rudari.
(DnK (°~°), 9. maj 2022 23:37)
Koje cepanje vodonika? Ako si mislio na elektrolizu vode, odnosno odvajanje vodonika od kiseonika, ne isplati se, osim ako bi ti energija koju trošiš na to svakako bila "bačena", npr. ako imaš solarne kolektore sa kojih trenutno nemaš na šta da potrošiš energiju, lakše je proizvesti vodonik nego tom energijom npr. pumpati vodu u reverzibilnoj hidroelektrani (npr. u Bajinoj Bašti postoji reberzibilna elektrana snage 2x300MW, ali je problem što je stepen iskorišćenja oko 0.7, tj. dobiješ na uloženih 1000Mwh oko 700MWh puštanjem vode nazad u jezero na Drini, jer se ne ispušta nizvodno pošto se kasnije opet može iz rečnog jezera pumpati u Zaovinsko jezero).
Ako si pak mislio na fuziju, tu ne dolazi do "cepanja vodonika", već do spajanja izotopa vodonika (npr. deuterijum ili tricijum), pri čemu nastaje helijum, ali za neku fuziju upotrebljivu za dobijanje korisne energije potrebne su temperature 10-100 puta veće nego u zvezdama, uključujući naše Sunce, gde su temperature oko 15 miliona stepeni.
U zvezdama relativno velika gustina materije u jezgru, oko 1600kg po metru kubnom, za posledicu ima tu relativno nisku temperaturu na kojoj se odvija fuzija, ali je brzina odvijanja fuzije takva da se stvara u svakoj sekundi manje energije po kubnom centimetru nego što proizvodi ljudsko telo.
Ispravite me ako gresim, ali mi se cini da je Toyota dala za dzabe svim zainteresovanim proizvodjacima automobila "recept" za motor na vodonik nakon predstavljanja prve Toyote Mirai 2014god?
Ja neznam postoji li nesto prostije za jednog fizio-hemicara da usavrse kola na vodu itd,svako zagrevanje vode na preko 99c stvara eksploziju koja je toliko jaka da moze da pokrene lokomotivu a kamoli jedan auto problem je u brzinu zagrevanja itd,cepanje vodonika je nesto savrseno ali i mnogo rano ima jos nafte i litijuma da se rudari.
Ja neznam postoji li nesto prostije za jednog fizio-hemicara da usavrse kola na vodu itd,svako zagrevanje vode na preko 99c stvara eksploziju koja je toliko jaka da moze da pokrene lokomotivu a kamoli jedan auto problem je u brzinu zagrevanja itd,cepanje vodonika je nesto savrseno ali i mnogo rano ima jos nafte i litijuma da se rudari.
Ja neznam postoji li nesto prostije za jednog fizio-hemicara da usavrse kola na vodu itd
(DnK (°~°), 9. maj 2022 23:37)
Postoji taj šablon: "neznam" + kola na vodu.
Inače, nema šta da se tu usavrši, uzmeš nacrt lokomotive i napraviš je u manjoj razmeri, staviš gume na točkove i eto kola na vodu. Kad pada kiša bukvalno besplatna vožnja.
cepanje vodonika je nesto savrseno ali i mnogo rano ima jos nafte i litijuma da se rudari.
(DnK (°~°), 9. maj 2022 23:37)
Koje cepanje vodonika? Ako si mislio na elektrolizu vode, odnosno odvajanje vodonika od kiseonika, ne isplati se, osim ako bi ti energija koju trošiš na to svakako bila "bačena", npr. ako imaš solarne kolektore sa kojih trenutno nemaš na šta da potrošiš energiju, lakše je proizvesti vodonik nego tom energijom npr. pumpati vodu u reverzibilnoj hidroelektrani (npr. u Bajinoj Bašti postoji reberzibilna elektrana snage 2x300MW, ali je problem što je stepen iskorišćenja oko 0.7, tj. dobiješ na uloženih 1000Mwh oko 700MWh puštanjem vode nazad u jezero na Drini, jer se ne ispušta nizvodno pošto se kasnije opet može iz rečnog jezera pumpati u Zaovinsko jezero).
Ako si pak mislio na fuziju, tu ne dolazi do "cepanja vodonika", već do spajanja izotopa vodonika (npr. deuterijum ili tricijum), pri čemu nastaje helijum, ali za neku fuziju upotrebljivu za dobijanje korisne energije potrebne su temperature 10-100 puta veće nego u zvezdama, uključujući naše Sunce, gde su temperature oko 15 miliona stepeni.
U zvezdama relativno velika gustina materije u jezgru, oko 1600kg po metru kubnom, za posledicu ima tu relativno nisku temperaturu na kojoj se odvija fuzija, ali je brzina odvijanja fuzije takva da se stvara u svakoj sekundi manje energije po kubnom centimetru nego što proizvodi ljudsko telo.
Ispravite me ako gresim, ali mi se cini da je Toyota dala za dzabe svim zainteresovanim proizvodjacima automobila "recept" za motor na vodonik nakon predstavljanja prve Toyote Mirai 2014god?
IMAGE SOURCE
9 Komentari
Sortiraj po: