Hyundai obustavlja projekte sa Rimcem?

pa dosta su i dobili za samo 80 mil e,sad su verovatno i sami naucili i sam ce platiti patente Rimcu za tehnologiju...
(Dino, 3. maj 2022 11:03)

Nikako da saznamo koja je to tehnologija, eto Tesla ne plaća Rimcu ništa, pa opet proizvodi električne automobile, dakle koja je to tehnologija i koji su to patenti?

Mislim, možeš danas da patentiraš svašta, bitno je da niko drugi to nije patentirao, a Rimac je tu uleteo na tržište koje u Evropi još niko nije zaštitio patentima, dakle radi se o baterijama i elektronikom za sportske električne automobile.


Kako god, eto primera kako jedan biznis nastane jer država dozvoljava da u svojoj garaži običan auto sami konvertujete u električni, što je Rimac uradio sa 19 godina (bio primerak BMW-a), dok u Srbiji ne smete ni branik da promenite, jer vas neće pustiti na tehničkom pregledu.

I tako, neka država propisima guši inovacije i razvoj, a neka podstiče.

Pametno. Otkud im ideja da sarađuju sa tim šarlatanom sinom kriminalca? Momak je banana koja je uspela da se proda u mutnom vremenu tranzicije.

Taj rimac radi od 2011 i jos nije prodao ni 1 auto, Hyundai je prosto samo ukapirao da je rec o prevari i zato se povlaci..
(C i n i k, 03. maj 2022 16:11)

a Jaguar,Königgseg,Aston Martin cijeli VW (Porsche,Bugatti) ,Pinifarina i drugi,oni jos nisu shvatili....dobro je to onda.....

pa dosta su i dobili za samo 80 mil e,sad su verovatno i sami naucili i sam ce platiti patente Rimcu za tehnologiju i tako im je jeftinije nego da placaju Rimcu razvoj celog auta ali su zato dosad i Hyudai i Kia napravili vrhunske aute u Rimcu zadnjih godina i sad kupe i nagrade i prodaju.normalno da ce Rimac vise raditi za Porshe jel Porshe je najvise ulozio i dao Bugattija za udio u Rimcu i sad su kupili i Greyp da i Porshe ima ebicikli.ono sto su platili 80 mill e sad vredi puno vise jel firma procenjena na 5 milijardi e Rimac-Bugatti.

Taj rimac radi od 2011 i jos nije prodao ni 1 auto, Hyundai je prosto samo ukapirao da je rec o prevari i zato se povlaci..

Jaguar,Königgseg,Aston Martin cijeli VW (Porsche,Bugatti) ,Pinifarina i drugi,oni jos nisu shvatili....dobro je to onda.....
(Sekvoja, 03. maj 2022 16:46)

Shvatili su, ali kada pojedeš skupo govno onda se moraš praviti neko vreme da uživaš u ukusu. Samo gledaj dok jedan po jedan ne počne navoditi: "nepremostive razlike"... Čak mu ni bajsevi ne valjaju.

Taj rimac radi od 2011 i jos nije prodao ni 1 auto, Hyundai je prosto samo ukapirao da je rec o prevari i zato se povlaci..
(C i n i k, 03. maj 2022 16:11)

a Jaguar,Königgseg,Aston Martin cijeli VW (Porsche,Bugatti) ,Pinifarina i drugi,oni jos nisu shvatili....dobro je to onda.....
(Sekvoja, 03. maj 2022 16:46)


Tvrdim, nisu tu cista posla.
Radi se tu o necemu, neka kombinacija jeste u pitanju ali sta je tacno po sredi i ko tu uzima kintu i od koga, najbolje cete znati vi u hr, ali cinjenica stoji, nije prodao niti 1 auto...

hm, samo da na kraju ne bude "daj sta das"

Pametno. Otkud im ideja da sarađuju sa tim šarlatanom sinom kriminalca? Momak je banana koja je uspela da se proda u mutnom vremenu tranzicije.

Taj rimac radi od 2011 i jos nije prodao ni 1 auto, Hyundai je prosto samo ukapirao da je rec o prevari i zato se povlaci..

Jaguar,Königgseg,Aston Martin cijeli VW (Porsche,Bugatti) ,Pinifarina i drugi,oni jos nisu shvatili....dobro je to onda.....
(Sekvoja, 03. maj 2022 16:46)

Shvatili su, ali kada pojedeš skupo govno onda se moraš praviti neko vreme da uživaš u ukusu. Samo gledaj dok jedan po jedan ne počne navoditi: "nepremostive razlike"... Čak mu ni bajsevi ne valjaju.

Taj rimac radi od 2011 i jos nije prodao ni 1 auto, Hyundai je prosto samo ukapirao da je rec o prevari i zato se povlaci..
(C i n i k, 03. maj 2022 16:11)

a Jaguar,Königgseg,Aston Martin cijeli VW (Porsche,Bugatti) ,Pinifarina i drugi,oni jos nisu shvatili....dobro je to onda.....
(Sekvoja, 03. maj 2022 16:46)


Tvrdim, nisu tu cista posla.
Radi se tu o necemu, neka kombinacija jeste u pitanju ali sta je tacno po sredi i ko tu uzima kintu i od koga, najbolje cete znati vi u hr, ali cinjenica stoji, nije prodao niti 1 auto...

hm, samo da na kraju ne bude "daj sta das"

pa dosta su i dobili za samo 80 mil e,sad su verovatno i sami naucili i sam ce platiti patente Rimcu za tehnologiju i tako im je jeftinije nego da placaju Rimcu razvoj celog auta ali su zato dosad i Hyudai i Kia napravili vrhunske aute u Rimcu zadnjih godina i sad kupe i nagrade i prodaju.normalno da ce Rimac vise raditi za Porshe jel Porshe je najvise ulozio i dao Bugattija za udio u Rimcu i sad su kupili i Greyp da i Porshe ima ebicikli.ono sto su platili 80 mill e sad vredi puno vise jel firma procenjena na 5 milijardi e Rimac-Bugatti.

Taj rimac radi od 2011 i jos nije prodao ni 1 auto, Hyundai je prosto samo ukapirao da je rec o prevari i zato se povlaci..
(C i n i k, 03. maj 2022 16:11)

a Jaguar,Königgseg,Aston Martin cijeli VW (Porsche,Bugatti) ,Pinifarina i drugi,oni jos nisu shvatili....dobro je to onda.....

pa dosta su i dobili za samo 80 mil e,sad su verovatno i sami naucili i sam ce platiti patente Rimcu za tehnologiju...
(Dino, 3. maj 2022 11:03)

Nikako da saznamo koja je to tehnologija, eto Tesla ne plaća Rimcu ništa, pa opet proizvodi električne automobile, dakle koja je to tehnologija i koji su to patenti?

Mislim, možeš danas da patentiraš svašta, bitno je da niko drugi to nije patentirao, a Rimac je tu uleteo na tržište koje u Evropi još niko nije zaštitio patentima, dakle radi se o baterijama i elektronikom za sportske električne automobile.


Kako god, eto primera kako jedan biznis nastane jer država dozvoljava da u svojoj garaži običan auto sami konvertujete u električni, što je Rimac uradio sa 19 godina (bio primerak BMW-a), dok u Srbiji ne smete ni branik da promenite, jer vas neće pustiti na tehničkom pregledu.

I tako, neka država propisima guši inovacije i razvoj, a neka podstiče.