Uzeli su reno kangu, preradili da da bude ružniji, stavili 10 kila mekanije plastike i prodavaće ga verovatno 25% skuplje?
Premijum kombi bato!
(Ofce za šišanje, 27. april 2022 14:01)
U tekstu su naveli cenu, 30.000€ za osnovni model T160 odnos o 1.33 benzinac sa 102 ks, i osnovnom opremom koja podrazumeva celicne felne, rucice za zadnje orozore i sl.
Ovo nikako ne moze da bude porodicni kombi, jer ako u njemu treba porodica da se vozi, onda pada na nekoliko kriterijuma:
1. zena verovatno utice na izbor porodicnog vozila, a ne znam nijednu zenu koja bi pristala da se pare bace na ovo postansko sanduce na tockovima
2. deca bi verovatno od bruke, trazila da roditelji parkiraju ovaj premijum sanduk za drva negde podalje da im se ostala deca ne smeju kako su im kola simpaticno ruzna
3. Ovo je tako dobro po pitanju aerodinamike, da tokom voznje verovatno pravi vakuum iza sebe. Mali motor obecava lose resenje, ako neko ocekuje da cela porodica sa koferima sedne u njega i krene na neki dalji put.
Po meni, nikakav porodicni tramvaj ovo nije, vidim ga samo kao zalosno dostavno vozilo posta Srbije.
Dačija sa mečkinom šminkom. Sve nekako, ali ovaj trend sa motorima povadjenim iz trimera za travnjak i motornih testera ne mogu da razumem baš nikako. Ne kažem da mora da bude V8, ali se stvarno preteruje sa ovim trendom plastikanera od 1000 kubika.
Jel to u zadnje vreme se premium proizvodjaci utrkuju da uniste nasledje svojih prethodnika koji su godinama gradili i pravili premium klase automobila.
Ono sto MB radi zadnjih 20 godina tek u dodirima ima veze sa starim Benzom.Kompletan menadzerski tim treba raspustiti i retroaktivno im traziti plate.Inzenjeri su zlato njih treba samo pravilno usmeriti.
Znači ubrzavaju od fenomenalnih 15.1 do neverovatnih 11.6 sekundi. I onda stavite peto/šeto članu porodicu u ovo i pravac na magistralu. Grupna spomen ploča i grobno mesto ide gratis uz ovo.
Dačija sa mečkinom šminkom. Sve nekako, ali ovaj trend sa motorima povadjenim iz trimera za travnjak i motornih testera ne mogu da razumem baš nikako. Ne kažem da mora da bude V8, ali se stvarno preteruje sa ovim trendom plastikanera od 1000 kubika.
Znači ubrzavaju od fenomenalnih 15.1 do neverovatnih 11.6 sekundi. I onda stavite peto/šeto članu porodicu u ovo i pravac na magistralu. Grupna spomen ploča i grobno mesto ide gratis uz ovo.
Jel to u zadnje vreme se premium proizvodjaci utrkuju da uniste nasledje svojih prethodnika koji su godinama gradili i pravili premium klase automobila.
Ono sto MB radi zadnjih 20 godina tek u dodirima ima veze sa starim Benzom.Kompletan menadzerski tim treba raspustiti i retroaktivno im traziti plate.Inzenjeri su zlato njih treba samo pravilno usmeriti.
Ovo nikako ne moze da bude porodicni kombi, jer ako u njemu treba porodica da se vozi, onda pada na nekoliko kriterijuma:
1. zena verovatno utice na izbor porodicnog vozila, a ne znam nijednu zenu koja bi pristala da se pare bace na ovo postansko sanduce na tockovima
2. deca bi verovatno od bruke, trazila da roditelji parkiraju ovaj premijum sanduk za drva negde podalje da im se ostala deca ne smeju kako su im kola simpaticno ruzna
3. Ovo je tako dobro po pitanju aerodinamike, da tokom voznje verovatno pravi vakuum iza sebe. Mali motor obecava lose resenje, ako neko ocekuje da cela porodica sa koferima sedne u njega i krene na neki dalji put.
Po meni, nikakav porodicni tramvaj ovo nije, vidim ga samo kao zalosno dostavno vozilo posta Srbije.
Uzeli su reno kangu, preradili da da bude ružniji, stavili 10 kila mekanije plastike i prodavaće ga verovatno 25% skuplje?
Premijum kombi bato!
(Ofce za šišanje, 27. april 2022 14:01)
U tekstu su naveli cenu, 30.000€ za osnovni model T160 odnos o 1.33 benzinac sa 102 ks, i osnovnom opremom koja podrazumeva celicne felne, rucice za zadnje orozore i sl.
Znači ubrzavaju od fenomenalnih 15.1 do neverovatnih 11.6 sekundi. I onda stavite peto/šeto članu porodicu u ovo i pravac na magistralu. Grupna spomen ploča i grobno mesto ide gratis uz ovo.
Dačija sa mečkinom šminkom. Sve nekako, ali ovaj trend sa motorima povadjenim iz trimera za travnjak i motornih testera ne mogu da razumem baš nikako. Ne kažem da mora da bude V8, ali se stvarno preteruje sa ovim trendom plastikanera od 1000 kubika.
Jel to u zadnje vreme se premium proizvodjaci utrkuju da uniste nasledje svojih prethodnika koji su godinama gradili i pravili premium klase automobila.
Ono sto MB radi zadnjih 20 godina tek u dodirima ima veze sa starim Benzom.Kompletan menadzerski tim treba raspustiti i retroaktivno im traziti plate.Inzenjeri su zlato njih treba samo pravilno usmeriti.
Ovo nikako ne moze da bude porodicni kombi, jer ako u njemu treba porodica da se vozi, onda pada na nekoliko kriterijuma:
1. zena verovatno utice na izbor porodicnog vozila, a ne znam nijednu zenu koja bi pristala da se pare bace na ovo postansko sanduce na tockovima
2. deca bi verovatno od bruke, trazila da roditelji parkiraju ovaj premijum sanduk za drva negde podalje da im se ostala deca ne smeju kako su im kola simpaticno ruzna
3. Ovo je tako dobro po pitanju aerodinamike, da tokom voznje verovatno pravi vakuum iza sebe. Mali motor obecava lose resenje, ako neko ocekuje da cela porodica sa koferima sedne u njega i krene na neki dalji put.
Po meni, nikakav porodicni tramvaj ovo nije, vidim ga samo kao zalosno dostavno vozilo posta Srbije.
Uzeli su reno kangu, preradili da da bude ružniji, stavili 10 kila mekanije plastike i prodavaće ga verovatno 25% skuplje?
Premijum kombi bato!
(Ofce za šišanje, 27. april 2022 14:01)
U tekstu su naveli cenu, 30.000€ za osnovni model T160 odnos o 1.33 benzinac sa 102 ks, i osnovnom opremom koja podrazumeva celicne felne, rucice za zadnje orozore i sl.
IMAGE SOURCE
25 Komentari
Sortiraj po: