Једно причају друго раде...
Јесу опичени ови из управе Мицубишија.
Подсетићу све који нису упућени да су најавили повлачење ASX-a,Л200 и Аутлендера из Европе.Да ће једина два преостала модела бити Еклипс Крос ПХЕВ и Спејс Стар.Да ће од 2024-те 2 СУВ модела Реноа носити значку Мицубишија на тржишту Азије (како би се упослиле 2 Реноове фабрике у Француској).
Умјесто тога:
Нови ASX.Мада већ је ту рестилизовани ASX.Углавном није повучен са тржишта.(препорука за овај модел,изузетно поуздан и практичан,свуда само хвале на његов рачун).
Спејс Стар највероватније гасе а уместо њега стиже најновији Колт који је мање више истих димензија и карактеристика.Спејс Стар у привремену пензију и највероватније се враћа као нека крос варијанта минивена.Нешто налик Експендеру кога продају у Азији.
Умјесто да само препакују та 2 Реноа и ставе значку Мицубишија као што је најављено добијамо ипак потпуно 2 нова Мицубишија(Колт и тај мањи СУВ) који са Реноом једино дијеле шасију.И не иду само на азијско већ и светско тржиште.
Л200 изгледа ипак остаје у Европи.
На крају ме ипак неби чудило да почну да продају и најновији Аутлендер у Европи.Само још да смисле у којој варијанти да испуне строге ЕУ еколошке стандарде...
Фали још само Лансер да буде све супротно од онога што су најавили.Изгледа да Рено и Нисан не дозвољавају Мицубишију да оде из Европе...
Иначе по овом тизеру изгледа да ће овај Колт бити мелем за очи.Још да погоде и за новчаник.Квалитет је увијек ту...
Једно причају друго раде...
Јесу опичени ови из управе Мицубишија.
Подсетићу све који нису упућени да су најавили повлачење ASX-a,Л200 и Аутлендера из Европе.Да ће једина два преостала модела бити Еклипс Крос ПХЕВ и Спејс Стар.Да ће од 2024-те 2 СУВ модела Реноа носити значку Мицубишија на тржишту Азије (како би се упослиле 2 Реноове фабрике у Француској).
Умјесто тога:
Нови ASX.Мада већ је ту рестилизовани ASX.Углавном није повучен са тржишта.(препорука за овај модел,изузетно поуздан и практичан,свуда само хвале на његов рачун).
Спејс Стар највероватније гасе а уместо њега стиже најновији Колт који је мање више истих димензија и карактеристика.Спејс Стар у привремену пензију и највероватније се враћа као нека крос варијанта минивена.Нешто налик Експендеру кога продају у Азији.
Умјесто да само препакују та 2 Реноа и ставе значку Мицубишија као што је најављено добијамо ипак потпуно 2 нова Мицубишија(Колт и тај мањи СУВ) који са Реноом једино дијеле шасију.И не иду само на азијско већ и светско тржиште.
Л200 изгледа ипак остаје у Европи.
На крају ме ипак неби чудило да почну да продају и најновији Аутлендер у Европи.Само још да смисле у којој варијанти да испуне строге ЕУ еколошке стандарде...
Фали још само Лансер да буде све супротно од онога што су најавили.Изгледа да Рено и Нисан не дозвољавају Мицубишију да оде из Европе...
Иначе по овом тизеру изгледа да ће овај Колт бити мелем за очи.Још да погоде и за новчаник.Квалитет је увијек ту...
Једно причају друго раде...
Јесу опичени ови из управе Мицубишија.
Подсетићу све који нису упућени да су најавили повлачење ASX-a,Л200 и Аутлендера из Европе.Да ће једина два преостала модела бити Еклипс Крос ПХЕВ и Спејс Стар.Да ће од 2024-те 2 СУВ модела Реноа носити значку Мицубишија на тржишту Азије (како би се упослиле 2 Реноове фабрике у Француској).
Умјесто тога:
Нови ASX.Мада већ је ту рестилизовани ASX.Углавном није повучен са тржишта.(препорука за овај модел,изузетно поуздан и практичан,свуда само хвале на његов рачун).
Спејс Стар највероватније гасе а уместо њега стиже најновији Колт који је мање више истих димензија и карактеристика.Спејс Стар у привремену пензију и највероватније се враћа као нека крос варијанта минивена.Нешто налик Експендеру кога продају у Азији.
Умјесто да само препакују та 2 Реноа и ставе значку Мицубишија као што је најављено добијамо ипак потпуно 2 нова Мицубишија(Колт и тај мањи СУВ) који са Реноом једино дијеле шасију.И не иду само на азијско већ и светско тржиште.
Л200 изгледа ипак остаје у Европи.
На крају ме ипак неби чудило да почну да продају и најновији Аутлендер у Европи.Само још да смисле у којој варијанти да испуне строге ЕУ еколошке стандарде...
Фали још само Лансер да буде све супротно од онога што су најавили.Изгледа да Рено и Нисан не дозвољавају Мицубишију да оде из Европе...
Иначе по овом тизеру изгледа да ће овај Колт бити мелем за очи.Још да погоде и за новчаник.Квалитет је увијек ту...
IMAGE SOURCE
7 Komentari
Sortiraj po: