Uvođenje sistema elektronske naplate putarine na srpske autoputeve olakšalo je putovanja i gužve su se znatno smanjile. U prvih nekoliko godina, ovaj vid naplate putarine mogla su da koriste samo pravna lica, odnosno kompanije, a minimalan iznos za dopunu TAG-a bio je 2.000 dinara.
Foto: Promo
Ipak, najveća manjkavost ovog sistema bila je činjenica da je TAG morao biti novčano dopunjen pre prolaska kroz naplatnu rampu, što je neretko pravilo kraće zastoje i u "brzoj traci" na putarinama.
Ovaj problem otklonjen je 2019. godine kreiranjem ENPay Postpaid taga i sistema naplate koji podrazumeva plaćanje posredstvom platne kartice i to na kraju svakog meseca. Tvorac ovog postpaid sistema i ENPay mobilne aplikacije je kompanija Allyes d.o.o, sa čijim suosnivačem, Milanom Stefanovićem i direktorom, Ivanom Topličićem, smo razgovarali o procesu sprovođenja ideje i kreiranju biznisa.
Kako ste došli na ideju za postpaid elektronsku naplatu putarine?
M.S: U eri digitalizacije, a prateći savremene trendove koje su već uveliko prisutni i u saobraćajnoj infrastrukturi, razmišljali smo kako da omogućimo povećanje zadovoljstva svim učesnicima u saobraćaju i doprinesemo povećanju komfora putovanja bilo da putuju u privatne ili poslovne svrhe.
Kao vozači, svi smo bar jednom bili u situaciji da se posle izvesnog vremena, na prilazu naplatnoj rampi zapitamo da li imamo dovoljno novca na TAG-u, da li će se rampa podići i slično.
Da bi izbegli potencijalno negativan odgovor upustili smo se u razvoj ENPay aplikacije, sa glavnim ciljem da se vozačima olakša brži i efikasniji prolaz kroz naplatne stanice na autoputevima Republike Srbije, bez razmišljanja o pitanjima koja su se nametala u prethodnom periodu.
Kreirali smo aplikaciju ENPay za Postpaid sistem naplate putarine i omogućili svim vozačima ne samo efikasaniji načina naplate putarine, uz minimalno zadržavanje na naplatnoj stanici, već i da u svakom trenutku putem ENPay aplikacije imaju uvid u sve podatke o svojim putovanjima u prethodnom periodu, kao što su izveštaj o ukupnom zaduženju, datumu i vremenu prolaska i nazivu naplatne stanice, iznosu utrošene putarine i dr.
Od samog starta sebe smo videli kao nekoga ko ne menja već unapređuje "pravila igre", kao partnera koji kreira maksimalnu dodatu vrednost za sve učesnike u saobraćajnoj industriji.
Foto: Promo (Milan Stefanoviæ)
Koliko je trajao proces kreiranja sistema postpaid ENP, od ideje do realizacije?
M.S: Imajući u vidu veoma zahtevan celokupan ekosistem koji je potreban za funkcionisanje ENPay sistema, bilo nam je potrebno skoro dve godine od ideje, preko razvoja do "go live" aplikacije.
Koji su sve benefiti korišćenja ovog sistema naplate i koliko je korisnika za sada?
I.T: Osnovni benefit je sigurnost da će rampa uvek biti podignuta i komfor koji dobijate time što nećete više morati da razmišljate o stanju na TAG-u uz jasan pregled i specifikaciju troškova dostupnu jednim klikom na vašem telefonu.
Važno je istaći da u postpaid režimu, plaćate samo što potrošite i nakon potrošnje, a ne unapred, i na taj način nemate zarobljena sredstva. Najbolje je poređenje sa pri i postpaid modelom računa za mobilni telefon, samo što kod nas nemate pretplatu za postpaid. Benefite koje nudimo je do sada prepoznalo oko 40.000 naših sugrađana i 800 kompanija.
Na koji način građani mogu da dođu do svog taga?
I.T: Postulat kojim se vodimo je da možete sve završiti iz fotelje – preuzmete ENPay aplikaciju sa App Store ili Google Play prodavnica, registrujete svoj nalog i poručite TAG da vam stigne na kućnu adresu.
Ukoliko pak želite da nas posetite, centrala se nalazi u ulici Milutina Milankovića 134g, gde je moguće preuzeti TAG, dobiti asistenciju, odraditi rekonfiguraciju postojećih tag-ova. Sem centralne lokacije, prisutni smo na još 17 lokacija u Srbiji. Detaljan spisak i moguće usluge za svaku od lokaciju su prikazane na našem sajtu – Enpay.rs.
Foto: Promo (Ivan Toplièiæ)
Da li tag za postpaid naplatu putarine važi i van granica Srbije? Ako ne, ima li naznaka za proširenje na ostala tržišta?
M.S: Postpaid sistem za naplatu putarine ENPay za sada funkcioniše samo u Republici Srbiji, a pokrenute su aktivnosti za proširenje na sve zemlje Adrijatik regije.
Sve mogućnosti ENPay aplikacije tokom prošle godine prepoznala je IT kompanija Planetsoft, koja je svojim ulaskom u vlasništvo pokazala da je uvidela potencijal, a njihovo regionalno prisustvo kroz svoje kompanije u različitim zemljama omogućilo je pokretanje procesa razvoja dodatnih modula za proširenje naplate putarine, za početak, na teritoriju Bosne i Hercegovine.
Pomenuli ste saradnje sa partnerima. Šta one znače za kompanije i pojedince koji koriste vaše usluge?
I.T: Cilj je da ENPay aplikacija postane primarna aplikacija za sve vozače u Srbiji, iz tog razloga smo krenuli sa formiranjem ekskluzivnog ekosistema partnera sa kojima ćemo, u dogledno vreme, definisati zajedničke pakete usluga i pojedinačne benefite za naše korisnike.
Trenutno se u tom ekosistemu nalaze Yettel (bivši Telenor), Pneumaster, lanac vulkanizerskih radnji i naš primarni partner, Sava Osiguranje. Tokom marta meseca, naši i korisnici Sava Osiguranja imaće prilike da dobiju znatne popuste, poput 500 kilometara besplatne putarine.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Ideja da EU koristi zamrznutu rusku imovinu, koja se uglavnom nalazi u Briselu, kako bi finansirala Ukrajinu mrtva je jer postoji manjina koja je protiv toga, izjavio je danas madjarski premijer Viktor Orban.
Rat u Ukrajini – 1.395. dan. Evropska unija odlučila je da Ukrajini pruži 90 milijardi evra finansijske podrške za period 2026-2027. godine, za sada bez korišćenja ruskih zamrznutih sredstava.
Rat u Ukrajini – 1.396. dan. Osam ljudi je poginulo, a 27 je povređeno u sinoćnjem ruskom raketnom napadu na lučku infrastrukturu Odeske oblasti, saopštio je načelnik oblasne vojne uprave (OVA) Oleg Kiper, prenosi Ukrinform.
Supruga bivšeg francuskog predsednika Nikole Sarkozija Karla Bruni izjavila je danas da je završila lečenje raka dojke, nakon što je dobila dijagnozu krajem 2019. godine.
Oblast istočno od Kurilskih ostrva pogodila su danas četiri zemljotresa, od kojih je najsnažniji bio 5,2 stepena po Rihterovoj skali, saopštio je Evropsko-mediteranski seizmološki centar (EMSC).
Odluka o roditeljstvu može biti zastrašujuća. Mnoge se žene pitaju imaju li sve što je potrebno da budu dobre majke. To je pitanje na koje niko nema siguran odgovor.
Duboka država pokušava da izazove treći svetski rat podsticanjem "antiruske paranoje" širom Velike Britanije i EU, izjavio je danas specijalni predstavnik predsednika Ruske Federacije i šef Ruskog fonda za direktna ulaganja Kiril Dmitrijev.
Supruga bivšeg francuskog predsednika Nikole Sarkozija Karla Bruni izjavila je danas da je završila lečenje raka dojke, nakon što je dobila dijagnozu krajem 2019. godine.
Skandal o novoobjavljenim fotografijama osuđenog američkog pedofila sa najuticajnim ljudima sveta ne prestaju da potresaju javnost. Ipak, već je nastao novi skandal - neke fotografije su nestale.
Grupa Deda Mrazova obučena u crvena odela i praćena nekolicinom "vilenjaka" ukrala je iz supermarketa u Montrealu namirnice u vrednosti od više hiljada dolara.
Na vrhu IMDb-ove liste 100 najboljih božićnih filmova svih vremena nalazi se crno-beli klasik "Divan život" režisera Franka Kapre, sa ocenom 8,6 zasnovanom na više od 543.000 recenzija.
Danske vlasti su objavile izveštaj vojne obaveštajne službe u kojem se navodi da je Rusija tokom 2024. i 2025. izvela sajber napade na infrastrukturu i sajtove u toj zemlji, a takođe se otkrivaju i novi slučajevi koji ranije nisu prijavljeni, prenosi danas AP.
YouTube više neće deliti svoje muzičke podatke sa platformom Billboard, navodeći kao razlog neslaganje sa načinom na koji se ponderišu strimovi prilikom izrade američkih muzičkih top-lista.
Komentari 0
Pogledaj komentare