Aktuelno

Subota, 26.02.2022.

11:00

Da li vožnja bez klime zaista štedi gorivo?

Izvor: B92

Da li vožnja bez klime zaista štedi gorivo? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

AnononimyS

pre 2 godine

Moje iskustvo. Vozio sam Hyundai i10 2008 godiste, mali motor 1.1 sa 60 i kusur konja. Odlican mali auto... Ali brate mili kada treba da idem uzbrdo, muka ziva, ukoliko ne dam gas pre uzbrdice i klima kora biti iskljucena. Drugo, klima vuce i gorivo, znam jer uvek kada mi je klima ukljucena mnogo brze mi nestajalo goriva nego uobicajno.

Predrag

pre 2 godine

Sve zavisi od obrtnog momenta, snage i inercije motora.Na primer, ja imam kola
Lada Niva, potrošnja se ne razlikuje, uključio klimu ili ne. Samo motori koji nepogode usisanu smešu goriva i vazduha sa vrlo kratkim hodom klipa, startnim i turažnim i neinertnim motorima mogu da troše malo više, takođe i dvotaktnim motorima koji se danas ne koriste za vozila u drumskom saobraćaju i elektro-motorima mogu se nadati većoj potrošnji.Klima vrlo malo opterećuje motor kompresorom zagonjenim radilicom pomoću klinastog ili pljosnatog rebrastog kaiša i manjim elekt opterećenjem alternatora za napajanjem elektro-spojnice kompresora i ventilatora u putničkom prostoru koji svi koristimo pogotovo od kako su ukinuta leptir-stakla u vozilima, a ponekad i uključivanjem ventilatora hladnjaka koji se u svakom slučaju uključuje pri sporo vožnji u gustom gradskom saobraćaju. Za vozila sa dizel motorom su isti kriterijumi,samo potrošnja može da se malo poveća kod malih slabijih, malolitražnih vozila kod kojih se obrtni moment izvlači visokim brojem obrtaja preko velike redukcije.

La la iz Banata

pre 2 godine

Potrošnja sa ukljičenom klimom poraste u proseku oko 15%. To i nije neko povećanje potrošnje da bi se leti čvarili u limenoj rerni. Veći je problem za malolitražne motore manjih snaga, što u proseku motoru oduzima oko 10 konja snage. U brdskoj vožnji ili u vožnji sa punim autom to zna da bude dosta neprijatno.

Nislija

pre 2 godine

na zeninom pezou 1.4 se oseti razlika, nema snage i trosi otprilike litar vise, na mom pezou 2.0 se ne oseti toliko u snazi a potrosnja je malo visa ali ne toliko. Najvise se oseca razlika na manjim brzinama i u gradskoj voznji, na autoputu se jedva primeti.

turista

pre 2 godine

Sto se tice klime i malih motora,mogu da kazem neku rec.
Moj motor je 1.2 16v 59kw i 6 brzina.
Na ravnom je sve ok kod velike uzbrdice gasim klimu,oseca se da motor nema dovoljno snage.
Potrosnja sa klimom nista nesto drasticno nije povecana.Najvise se oseti povecana potrosnja i usporavanje kad su otvoreni prozori,kao da vuces otvoreni padobran,cim pustis gas odmah dosta usporava.Tada moze i mnogo vise da potrosi.To vazi za brzine 120-140km/h autoput.Tako da ko ima klimu a vrelo je naravno da ce da je koristi,nece valjda da umire u autu da bi ustedeo koji litar?

Miki

pre 2 godine

Radje se hladim leti i grejem zimi nego da uštedim malo goriva. Kad svi budemo vozli električne autombile, biće isto.
Kad već pomenuste električne autombile, obično svako gleda uštedu na gorivu, ali da li je neko pogledao cenu zamene baterija? Za cenu zamene baterija nakon 6 do 8 godina koliko prosečno traju, može se kupiti solidan polovni benzinac iste te starosti.

Pero

pre 2 godine

Da li postoji neko ko bi žrtvovao zdravlje i komfor u voznji, samo da bi uštedeo koji mililitar goriva? Klima uređaj bi trebalo uvek da radi, naročito kod nas, gde postoji problem sa zagađenjem vazduha.

Mladen

pre 2 godine

Meni je bilo zanimljivo oko 2005 godine, kada su se kupovali automobili sa klimom sa zapada po prvi put, ljudi su kupovali one bez klime, jer manje troše. Odnosno, mislili su da auto sa klimom troši više, čak i kada se ona ne koristi. Moj otac je skinuo kaiš sa kompresora klime, jer nije imao poverenja u elektro kvačilo da ono odvaja klimu od motora. Kada sam počeo da vozim taj auto, nekih 5 godina kasnije, vratio sam kaiš i koristio normalno klimu. Imao sam laku nogu na gasu, i kod mene je trošio manje sa klimom, nego kod oca bez klime. A on sada u svom autu ne gasi klimu ni zimi.

mile

pre 2 godine

Sada edi kuknjava za gorivo u komentarima,najbolje nista da ne ukljucujem da bi steteo gorivo,realno sta ce mi auto ako stedim za gorivo koja je poenta toga da se patim?Ali eto nas narod sve zna.

dilema

pre 2 godine

Ej, stručnjaci, a jel može samo da se opustimo i vozimo kola? Ono, da ne računam jesam li prošlog meseca uštedeo pola litra goriva gaseći klimu? Jel dozvoljeno, s obzirom da vam račun ide od 10 do 40% uštede, pa kontam da pojma nemate?

Mladen

pre 2 godine

Meni je bilo zanimljivo oko 2005 godine, kada su se kupovali automobili sa klimom sa zapada po prvi put, ljudi su kupovali one bez klime, jer manje troše. Odnosno, mislili su da auto sa klimom troši više, čak i kada se ona ne koristi. Moj otac je skinuo kaiš sa kompresora klime, jer nije imao poverenja u elektro kvačilo da ono odvaja klimu od motora. Kada sam počeo da vozim taj auto, nekih 5 godina kasnije, vratio sam kaiš i koristio normalno klimu. Imao sam laku nogu na gasu, i kod mene je trošio manje sa klimom, nego kod oca bez klime. A on sada u svom autu ne gasi klimu ni zimi.

Pero

pre 2 godine

Da li postoji neko ko bi žrtvovao zdravlje i komfor u voznji, samo da bi uštedeo koji mililitar goriva? Klima uređaj bi trebalo uvek da radi, naročito kod nas, gde postoji problem sa zagađenjem vazduha.

Miki

pre 2 godine

Radje se hladim leti i grejem zimi nego da uštedim malo goriva. Kad svi budemo vozli električne autombile, biće isto.
Kad već pomenuste električne autombile, obično svako gleda uštedu na gorivu, ali da li je neko pogledao cenu zamene baterija? Za cenu zamene baterija nakon 6 do 8 godina koliko prosečno traju, može se kupiti solidan polovni benzinac iste te starosti.

dilema

pre 2 godine

Ej, stručnjaci, a jel može samo da se opustimo i vozimo kola? Ono, da ne računam jesam li prošlog meseca uštedeo pola litra goriva gaseći klimu? Jel dozvoljeno, s obzirom da vam račun ide od 10 do 40% uštede, pa kontam da pojma nemate?

turista

pre 2 godine

Sto se tice klime i malih motora,mogu da kazem neku rec.
Moj motor je 1.2 16v 59kw i 6 brzina.
Na ravnom je sve ok kod velike uzbrdice gasim klimu,oseca se da motor nema dovoljno snage.
Potrosnja sa klimom nista nesto drasticno nije povecana.Najvise se oseti povecana potrosnja i usporavanje kad su otvoreni prozori,kao da vuces otvoreni padobran,cim pustis gas odmah dosta usporava.Tada moze i mnogo vise da potrosi.To vazi za brzine 120-140km/h autoput.Tako da ko ima klimu a vrelo je naravno da ce da je koristi,nece valjda da umire u autu da bi ustedeo koji litar?

mile

pre 2 godine

Sada edi kuknjava za gorivo u komentarima,najbolje nista da ne ukljucujem da bi steteo gorivo,realno sta ce mi auto ako stedim za gorivo koja je poenta toga da se patim?Ali eto nas narod sve zna.

La la iz Banata

pre 2 godine

Potrošnja sa ukljičenom klimom poraste u proseku oko 15%. To i nije neko povećanje potrošnje da bi se leti čvarili u limenoj rerni. Veći je problem za malolitražne motore manjih snaga, što u proseku motoru oduzima oko 10 konja snage. U brdskoj vožnji ili u vožnji sa punim autom to zna da bude dosta neprijatno.

Nislija

pre 2 godine

na zeninom pezou 1.4 se oseti razlika, nema snage i trosi otprilike litar vise, na mom pezou 2.0 se ne oseti toliko u snazi a potrosnja je malo visa ali ne toliko. Najvise se oseca razlika na manjim brzinama i u gradskoj voznji, na autoputu se jedva primeti.

AnononimyS

pre 2 godine

Moje iskustvo. Vozio sam Hyundai i10 2008 godiste, mali motor 1.1 sa 60 i kusur konja. Odlican mali auto... Ali brate mili kada treba da idem uzbrdo, muka ziva, ukoliko ne dam gas pre uzbrdice i klima kora biti iskljucena. Drugo, klima vuce i gorivo, znam jer uvek kada mi je klima ukljucena mnogo brze mi nestajalo goriva nego uobicajno.

Predrag

pre 2 godine

Sve zavisi od obrtnog momenta, snage i inercije motora.Na primer, ja imam kola
Lada Niva, potrošnja se ne razlikuje, uključio klimu ili ne. Samo motori koji nepogode usisanu smešu goriva i vazduha sa vrlo kratkim hodom klipa, startnim i turažnim i neinertnim motorima mogu da troše malo više, takođe i dvotaktnim motorima koji se danas ne koriste za vozila u drumskom saobraćaju i elektro-motorima mogu se nadati većoj potrošnji.Klima vrlo malo opterećuje motor kompresorom zagonjenim radilicom pomoću klinastog ili pljosnatog rebrastog kaiša i manjim elekt opterećenjem alternatora za napajanjem elektro-spojnice kompresora i ventilatora u putničkom prostoru koji svi koristimo pogotovo od kako su ukinuta leptir-stakla u vozilima, a ponekad i uključivanjem ventilatora hladnjaka koji se u svakom slučaju uključuje pri sporo vožnji u gustom gradskom saobraćaju. Za vozila sa dizel motorom su isti kriterijumi,samo potrošnja može da se malo poveća kod malih slabijih, malolitražnih vozila kod kojih se obrtni moment izvlači visokim brojem obrtaja preko velike redukcije.

Pero

pre 2 godine

Da li postoji neko ko bi žrtvovao zdravlje i komfor u voznji, samo da bi uštedeo koji mililitar goriva? Klima uređaj bi trebalo uvek da radi, naročito kod nas, gde postoji problem sa zagađenjem vazduha.

Miki

pre 2 godine

Radje se hladim leti i grejem zimi nego da uštedim malo goriva. Kad svi budemo vozli električne autombile, biće isto.
Kad već pomenuste električne autombile, obično svako gleda uštedu na gorivu, ali da li je neko pogledao cenu zamene baterija? Za cenu zamene baterija nakon 6 do 8 godina koliko prosečno traju, može se kupiti solidan polovni benzinac iste te starosti.

Mladen

pre 2 godine

Meni je bilo zanimljivo oko 2005 godine, kada su se kupovali automobili sa klimom sa zapada po prvi put, ljudi su kupovali one bez klime, jer manje troše. Odnosno, mislili su da auto sa klimom troši više, čak i kada se ona ne koristi. Moj otac je skinuo kaiš sa kompresora klime, jer nije imao poverenja u elektro kvačilo da ono odvaja klimu od motora. Kada sam počeo da vozim taj auto, nekih 5 godina kasnije, vratio sam kaiš i koristio normalno klimu. Imao sam laku nogu na gasu, i kod mene je trošio manje sa klimom, nego kod oca bez klime. A on sada u svom autu ne gasi klimu ni zimi.

La la iz Banata

pre 2 godine

Potrošnja sa ukljičenom klimom poraste u proseku oko 15%. To i nije neko povećanje potrošnje da bi se leti čvarili u limenoj rerni. Veći je problem za malolitražne motore manjih snaga, što u proseku motoru oduzima oko 10 konja snage. U brdskoj vožnji ili u vožnji sa punim autom to zna da bude dosta neprijatno.

Predrag

pre 2 godine

Sve zavisi od obrtnog momenta, snage i inercije motora.Na primer, ja imam kola
Lada Niva, potrošnja se ne razlikuje, uključio klimu ili ne. Samo motori koji nepogode usisanu smešu goriva i vazduha sa vrlo kratkim hodom klipa, startnim i turažnim i neinertnim motorima mogu da troše malo više, takođe i dvotaktnim motorima koji se danas ne koriste za vozila u drumskom saobraćaju i elektro-motorima mogu se nadati većoj potrošnji.Klima vrlo malo opterećuje motor kompresorom zagonjenim radilicom pomoću klinastog ili pljosnatog rebrastog kaiša i manjim elekt opterećenjem alternatora za napajanjem elektro-spojnice kompresora i ventilatora u putničkom prostoru koji svi koristimo pogotovo od kako su ukinuta leptir-stakla u vozilima, a ponekad i uključivanjem ventilatora hladnjaka koji se u svakom slučaju uključuje pri sporo vožnji u gustom gradskom saobraćaju. Za vozila sa dizel motorom su isti kriterijumi,samo potrošnja može da se malo poveća kod malih slabijih, malolitražnih vozila kod kojih se obrtni moment izvlači visokim brojem obrtaja preko velike redukcije.

dilema

pre 2 godine

Ej, stručnjaci, a jel može samo da se opustimo i vozimo kola? Ono, da ne računam jesam li prošlog meseca uštedeo pola litra goriva gaseći klimu? Jel dozvoljeno, s obzirom da vam račun ide od 10 do 40% uštede, pa kontam da pojma nemate?

mile

pre 2 godine

Sada edi kuknjava za gorivo u komentarima,najbolje nista da ne ukljucujem da bi steteo gorivo,realno sta ce mi auto ako stedim za gorivo koja je poenta toga da se patim?Ali eto nas narod sve zna.

Nislija

pre 2 godine

na zeninom pezou 1.4 se oseti razlika, nema snage i trosi otprilike litar vise, na mom pezou 2.0 se ne oseti toliko u snazi a potrosnja je malo visa ali ne toliko. Najvise se oseca razlika na manjim brzinama i u gradskoj voznji, na autoputu se jedva primeti.

AnononimyS

pre 2 godine

Moje iskustvo. Vozio sam Hyundai i10 2008 godiste, mali motor 1.1 sa 60 i kusur konja. Odlican mali auto... Ali brate mili kada treba da idem uzbrdo, muka ziva, ukoliko ne dam gas pre uzbrdice i klima kora biti iskljucena. Drugo, klima vuce i gorivo, znam jer uvek kada mi je klima ukljucena mnogo brze mi nestajalo goriva nego uobicajno.

turista

pre 2 godine

Sto se tice klime i malih motora,mogu da kazem neku rec.
Moj motor je 1.2 16v 59kw i 6 brzina.
Na ravnom je sve ok kod velike uzbrdice gasim klimu,oseca se da motor nema dovoljno snage.
Potrosnja sa klimom nista nesto drasticno nije povecana.Najvise se oseti povecana potrosnja i usporavanje kad su otvoreni prozori,kao da vuces otvoreni padobran,cim pustis gas odmah dosta usporava.Tada moze i mnogo vise da potrosi.To vazi za brzine 120-140km/h autoput.Tako da ko ima klimu a vrelo je naravno da ce da je koristi,nece valjda da umire u autu da bi ustedeo koji litar?