Za BMW E30 iz 1990. traži 36.000 evra FOTO

Ništa čudno. Ja samo moju 320 benzinac, običan model i bez neke opreme, sa nešto malo više od 100.000 km, pre više od 6 godina prodao u Bratislavu u Slovačku za 8000 evra. U to vreme to je bila lepa svota za kockicu, dakako urednu, a moja je u 16 godina bila samo jednom na kiši, i to me uhvatila kada sam išao na jedan BMW miting. Inače vožena samo na proleće i leto, a preko jeseni i zime cerada, i povremeno paljenje. Možda sam mogao dobiti i nešto više ali na mobile.de takva je kockica koštala 10.000 evra pa sam se vodio logikom da je neki stranac može kupiti samo po nižoj ceni nego u njegovoj matičnoj državi. I tako je bilo, kupac došao s novim belim BMW 530 dizel, i pitam ga za šta će mu služiti kockica, a on mi odgovori za kafu vikendom u gradu.

@466453 Auto koji je star 30+ godina, bez obzira na ovako malu kilometrazu, NIKAD nije, niti ce biti, kao NOV. Ako auto nije ozbiljno servisiran i naredovnije odrzavan, posle ovoliko godina na njemu je kad malo "zagrebes ispod povrsine" puno toga dotrajalo!

Па ово је још и јефтино, с обзиром на стање и на то колико се крећу цене овог модела

Ovo još i jeftino spram one ”Škode" od 40K$ o kojoj pisaste skoro...

Njegovo je da trazi a da drugi to plate ili ne.

Imate jedan Mercedes-Benz 190 2.0D u Srbiji sa 24.612 km za 40.000 Eura, 1992 godiste.

Aleksandre, Bmw 330i model e36 ne postoji druže moj.
Tako da je ipak bilo nešto drugo, ako je bilo. ?

@466453 Auto koji je star 30+ godina, bez obzira na ovako malu kilometrazu, NIKAD nije, niti ce biti, kao NOV. Ako auto nije ozbiljno servisiran i naredovnije odrzavan, posle ovoliko godina na njemu je kad malo "zagrebes ispod povrsine" puno toga dotrajalo!
(Milos, 19. februar 2022 13:03)

I malo mu je grozdje kiselo….

Imao, eh da mi je opet jedan takav, al ovo je puno para , pogotovo sa ovakvim motorom( slabim)

A je l’ ima klimu?

Eee 30-ka Jaro, eee 30-ka!

Ja isto mislim da nije bio e36 kao 330i.

Bio je 325/328.

3.0 je bio u M3 ili tako nešto.

"Kada je bio nov, bile su mu potrebne 10,2 sekunde da ubrza od 0 do 100 km/h. Inače, motor je uparen sa petostepenim manuelnim menjačem."

I dalje je kao nov samo pošto je prešao preko 5000km se po uredbama EU ne smatra novim te ga je moguće uvesti kao polovnih i registrovati u drugim EU zamljama bez problema.

"Oni koji traže ovakav..."

Niko ne trazi ovakav.

Kupio sam pre 2 godine e36 330i kupe manje vise u stanju katastrofe bukvalno mi platili samo da ga vozim sa placa jednog poljoprivrednog gazdinstva. Odradio limariju i enterijer poterao ga gore za Nemacku brzo se i prodao za 13000eur, pa racunajte kakav sam srecnik..

@milos

Da li si siguran da e36 330i ne postoji?

Mogao bi onda i moj deda da trazi bar jedno 20.000 za svoju Daciu iz Causeskuovog doba...

uvek mi bila smesna ta trojka ko tristac izgleda. serije 5,6,7,8 iz 80ih su auti

Ima kolekcionara kojima novac služi za investiranje neki bi da znaju platili viœe a ovi œto piœu ima klimu itd

Kupio sam pre 2 godine e36 330i kupe manje vise u stanju katastrofe bukvalno mi platili samo da ga vozim sa placa jednog poljoprivrednog gazdinstva. Odradio limariju i enterijer poterao ga gore za Nemacku brzo se i prodao za 13000eur, pa racunajte kakav sam srecnik..

"Oni koji traže ovakav..."

Niko ne trazi ovakav.

"Kada je bio nov, bile su mu potrebne 10,2 sekunde da ubrza od 0 do 100 km/h. Inače, motor je uparen sa petostepenim manuelnim menjačem."

I dalje je kao nov samo pošto je prešao preko 5000km se po uredbama EU ne smatra novim te ga je moguće uvesti kao polovnih i registrovati u drugim EU zamljama bez problema.

@466453 Auto koji je star 30+ godina, bez obzira na ovako malu kilometrazu, NIKAD nije, niti ce biti, kao NOV. Ako auto nije ozbiljno servisiran i naredovnije odrzavan, posle ovoliko godina na njemu je kad malo "zagrebes ispod povrsine" puno toga dotrajalo!

uvek mi bila smesna ta trojka ko tristac izgleda. serije 5,6,7,8 iz 80ih su auti

A je l’ ima klimu?

@466453 Auto koji je star 30+ godina, bez obzira na ovako malu kilometrazu, NIKAD nije, niti ce biti, kao NOV. Ako auto nije ozbiljno servisiran i naredovnije odrzavan, posle ovoliko godina na njemu je kad malo "zagrebes ispod povrsine" puno toga dotrajalo!
(Milos, 19. februar 2022 13:03)

I malo mu je grozdje kiselo….

Па ово је још и јефтино, с обзиром на стање и на то колико се крећу цене овог модела

@milos

Da li si siguran da e36 330i ne postoji?

Imao, eh da mi je opet jedan takav, al ovo je puno para , pogotovo sa ovakvim motorom( slabim)

Ništa čudno. Ja samo moju 320 benzinac, običan model i bez neke opreme, sa nešto malo više od 100.000 km, pre više od 6 godina prodao u Bratislavu u Slovačku za 8000 evra. U to vreme to je bila lepa svota za kockicu, dakako urednu, a moja je u 16 godina bila samo jednom na kiši, i to me uhvatila kada sam išao na jedan BMW miting. Inače vožena samo na proleće i leto, a preko jeseni i zime cerada, i povremeno paljenje. Možda sam mogao dobiti i nešto više ali na mobile.de takva je kockica koštala 10.000 evra pa sam se vodio logikom da je neki stranac može kupiti samo po nižoj ceni nego u njegovoj matičnoj državi. I tako je bilo, kupac došao s novim belim BMW 530 dizel, i pitam ga za šta će mu služiti kockica, a on mi odgovori za kafu vikendom u gradu.

Aleksandre, Bmw 330i model e36 ne postoji druže moj.
Tako da je ipak bilo nešto drugo, ako je bilo. ?

Imate jedan Mercedes-Benz 190 2.0D u Srbiji sa 24.612 km za 40.000 Eura, 1992 godiste.

Ovo još i jeftino spram one ”Škode" od 40K$ o kojoj pisaste skoro...

Njegovo je da trazi a da drugi to plate ili ne.

Eee 30-ka Jaro, eee 30-ka!

Ja isto mislim da nije bio e36 kao 330i.

Bio je 325/328.

3.0 je bio u M3 ili tako nešto.

Mogao bi onda i moj deda da trazi bar jedno 20.000 za svoju Daciu iz Causeskuovog doba...

Ima kolekcionara kojima novac služi za investiranje neki bi da znaju platili viœe a ovi œto piœu ima klimu itd