Ja imam model pre felicije, Skodu Favorit, cale je kupio novu, doterao iz salona iz Slovenije, 1991 godine. 1.3 benzinjara, lanac. Presla pravih 83000km. Jako zahvalan auto, nikada me nije izdao na putu. Mana su sajtne i rubovi. Dokle god bude mogao da se registruje, vozicu ga.
(Milos, 15. februar 2022 22:24)
Znači godišnje pređeš 2700km, ozbiljna kilometraža.
Jel ulje menjaš na 4 ili 5 godina?
Ja imam model pre felicije, Skodu Favorit, cale je kupio novu, doterao iz salona iz Slovenije, 1991 godine. 1.3 benzinjara, lanac. Presla pravih 83000km. Jako zahvalan auto, nikada me nije izdao na putu. Mana su sajtne i rubovi. Dokle god bude mogao da se registruje, vozicu ga.
Poslednji registrovani primerak koji je pojela so otišla je pod presu 2014. u Švedskoj.
Smeće u koje se ne isplati uložiti ni 1 evro, za jednokratnu upotrebu dok limarija drži.
kupio je 1999g. skinutu sa osiguranja u CG staru 20 dana.Jos bili nailoni na sjedista sa nekih 1500km.Vozio je desetak g. kao drugo auto u porodici pa dao ocu koji je i dan danas vozi.Presla oko 150.000km motor 1.3 mpi 68ks.Skoro sa ocem pricam,zadnji rubovi protruli i za zamjenu a ostala limarija dobra.Sigurno 80% svih djelova na feliciji je jos originalno,amortizeri,spirale,kvacilo,motor....pa cak i vecina svih sijalica.Sve u svemu iako sada vrijedi mozda oko 700-800 eura ne pada nam na pamet da je prodamo,dok god prolazi teh.pregled.
Uz dužno poštovanje, kod nas malo ko kupuje ovaj model ovoliko star?
(Sun ce, 14. februar 2022 14:04)
Brate, ili posle takvog redosleda reči stavi tačku ili stavi "ko kod nas kupuje" kad si već stavio upitnik.
A ko kupuje? Pa neki svež milioner, milijarder (a ima ih fala bogu sve više od početka pandemije) pa da se malo zeza. Eno kupuju debili nekakve video zapise kojih ima svugde za stotine hiljada evra, što ne bi i ovaj probao da naleti na budalu?
A nasi ljudi su u fazonu ovo je staro,a svi voze raspala auta jos i truju narod.Realno ako ti je merak auto sramota je u danasnje vreme imati star auto pored tolikih poslova na svetu gde cekaju samo da zasuces rukave.
Bolje da vozim E biciklu 2022 nego auto stariji od tutankamona,sve napreduje samo nasi ljudi nazaduju
Prvi auto koji je nastao u Škodi nakon pridruženja VW grupi, sa puno nedostataka.
Drug je imao, nikada nije bila ispravna, uvek nešto falilo, težak krš...
Prvi auto koji je nastao u Škodi nakon pridruženja VW grupi, sa puno nedostataka.
Drug je imao, nikada nije bila ispravna, uvek nešto falilo, težak krš...
Uz dužno poštovanje, kod nas malo ko kupuje ovaj model ovoliko star?
(Sun ce, 14. februar 2022 14:04)
Brate, ili posle takvog redosleda reči stavi tačku ili stavi "ko kod nas kupuje" kad si već stavio upitnik.
A ko kupuje? Pa neki svež milioner, milijarder (a ima ih fala bogu sve više od početka pandemije) pa da se malo zeza. Eno kupuju debili nekakve video zapise kojih ima svugde za stotine hiljada evra, što ne bi i ovaj probao da naleti na budalu?
kupio je 1999g. skinutu sa osiguranja u CG staru 20 dana.Jos bili nailoni na sjedista sa nekih 1500km.Vozio je desetak g. kao drugo auto u porodici pa dao ocu koji je i dan danas vozi.Presla oko 150.000km motor 1.3 mpi 68ks.Skoro sa ocem pricam,zadnji rubovi protruli i za zamjenu a ostala limarija dobra.Sigurno 80% svih djelova na feliciji je jos originalno,amortizeri,spirale,kvacilo,motor....pa cak i vecina svih sijalica.Sve u svemu iako sada vrijedi mozda oko 700-800 eura ne pada nam na pamet da je prodamo,dok god prolazi teh.pregled.
Poslednji registrovani primerak koji je pojela so otišla je pod presu 2014. u Švedskoj.
Smeće u koje se ne isplati uložiti ni 1 evro, za jednokratnu upotrebu dok limarija drži.
Ja imam model pre felicije, Skodu Favorit, cale je kupio novu, doterao iz salona iz Slovenije, 1991 godine. 1.3 benzinjara, lanac. Presla pravih 83000km. Jako zahvalan auto, nikada me nije izdao na putu. Mana su sajtne i rubovi. Dokle god bude mogao da se registruje, vozicu ga.
Ja imam model pre felicije, Skodu Favorit, cale je kupio novu, doterao iz salona iz Slovenije, 1991 godine. 1.3 benzinjara, lanac. Presla pravih 83000km. Jako zahvalan auto, nikada me nije izdao na putu. Mana su sajtne i rubovi. Dokle god bude mogao da se registruje, vozicu ga.
(Milos, 15. februar 2022 22:24)
Znači godišnje pređeš 2700km, ozbiljna kilometraža.
Jel ulje menjaš na 4 ili 5 godina?
A nasi ljudi su u fazonu ovo je staro,a svi voze raspala auta jos i truju narod.Realno ako ti je merak auto sramota je u danasnje vreme imati star auto pored tolikih poslova na svetu gde cekaju samo da zasuces rukave.
Bolje da vozim E biciklu 2022 nego auto stariji od tutankamona,sve napreduje samo nasi ljudi nazaduju
A nasi ljudi su u fazonu ovo je staro,a svi voze raspala auta jos i truju narod.Realno ako ti je merak auto sramota je u danasnje vreme imati star auto pored tolikih poslova na svetu gde cekaju samo da zasuces rukave.
Bolje da vozim E biciklu 2022 nego auto stariji od tutankamona,sve napreduje samo nasi ljudi nazaduju
Prvi auto koji je nastao u Škodi nakon pridruženja VW grupi, sa puno nedostataka.
Drug je imao, nikada nije bila ispravna, uvek nešto falilo, težak krš...
Ja imam model pre felicije, Skodu Favorit, cale je kupio novu, doterao iz salona iz Slovenije, 1991 godine. 1.3 benzinjara, lanac. Presla pravih 83000km. Jako zahvalan auto, nikada me nije izdao na putu. Mana su sajtne i rubovi. Dokle god bude mogao da se registruje, vozicu ga.
(Milos, 15. februar 2022 22:24)
Znači godišnje pređeš 2700km, ozbiljna kilometraža.
Jel ulje menjaš na 4 ili 5 godina?
Uz dužno poštovanje, kod nas malo ko kupuje ovaj model ovoliko star?
(Sun ce, 14. februar 2022 14:04)
Brate, ili posle takvog redosleda reči stavi tačku ili stavi "ko kod nas kupuje" kad si već stavio upitnik.
A ko kupuje? Pa neki svež milioner, milijarder (a ima ih fala bogu sve više od početka pandemije) pa da se malo zeza. Eno kupuju debili nekakve video zapise kojih ima svugde za stotine hiljada evra, što ne bi i ovaj probao da naleti na budalu?
Poslednji registrovani primerak koji je pojela so otišla je pod presu 2014. u Švedskoj.
Smeće u koje se ne isplati uložiti ni 1 evro, za jednokratnu upotrebu dok limarija drži.
kupio je 1999g. skinutu sa osiguranja u CG staru 20 dana.Jos bili nailoni na sjedista sa nekih 1500km.Vozio je desetak g. kao drugo auto u porodici pa dao ocu koji je i dan danas vozi.Presla oko 150.000km motor 1.3 mpi 68ks.Skoro sa ocem pricam,zadnji rubovi protruli i za zamjenu a ostala limarija dobra.Sigurno 80% svih djelova na feliciji je jos originalno,amortizeri,spirale,kvacilo,motor....pa cak i vecina svih sijalica.Sve u svemu iako sada vrijedi mozda oko 700-800 eura ne pada nam na pamet da je prodamo,dok god prolazi teh.pregled.
Ja imam model pre felicije, Skodu Favorit, cale je kupio novu, doterao iz salona iz Slovenije, 1991 godine. 1.3 benzinjara, lanac. Presla pravih 83000km. Jako zahvalan auto, nikada me nije izdao na putu. Mana su sajtne i rubovi. Dokle god bude mogao da se registruje, vozicu ga.
IMAGE SOURCE
24 Komentari
Sortiraj po: