Auto koji ide na struju u Srbiji koja 90 posto energije dobija iz uglja zagadjuje vise neko moderan sus motor.Proizvodnja litijuma dodatno zagadjuje zivotnu sredinu. Mislite o tome.
A ako tome dodam da sus motori mogu da idu na metan koji nus produkt stocarstva ili na alkohol i zemni gas koji su ekoloskiji od bilo kog kilovata struje dobijenog iz termo elektrana.
Ja mislim da je sasvim normalno i vreme da se polako predje na elektricna vozila. Izazivaju manje zagadjenosti (ili barem ne vise), motori ocigledno mogu da budu i brži I jači. Gradovi ce biti cistiji, gde je koncentracija velika, a zelenila za preciscavanje nedovoljno.
Cena ce opasti a kola ce biti pristupacnija za 5-10 godina.
Sve ide svojim tokom.
Ja to kazem kao neko ko voli glasan zvuk auta i jak motor, ali samo realno.
Ne znam zasto ljudi misle da ovo ima veze sa porobljavanjem sveta.
U neku ruku sve je porobljavanje kao u Matriksu, tako da ta varijabla stoji svakako, ali benefiti izgleda postoje :-)
U Srbiji iza svega postoji neka zavera. U zemlji koja ima najzagadjenije gradove na svetu i gde zimi se ne vidi prst pred nosom od zagadjenja, kazu da hoce da ih porobe zbog ukidanja motora sa unutrasnjim sagorevanjem. Naravno ne potice sveukupno zagadjenje od automobila ali u velikim gradovima u dosta velikoj meri. Pogledajte na sta npr. Beograd i Novi Sad lice. E sad zamisli istu tu saobracajnu guzvu a da pritom ni iz jednog automobila ne izlazi oblak dima i da se krecu pa skoro necujno. Posebno u Srbiji gde se voze pretezno matora dizel vozila. E sad ukoliko imate i decu pa i njih ubacite u razmisljanje pa mozda zakljucite da i zbog dece bi bilo bolje da ne udisu izduvne gasove, onda mozda i razumete da to nije losa ideja.
Normalna i tiha većina treba samo da ignoriše ove brendove sve dok ne počnu da prave elektroautomobile koji su po ceni u rangu sa SUS parnjacima.
Pa nek nastave da se ulizuju Greti Tunberg, ekofaštičkoj zelenoj agendi i globalistima.
Naravski.... Sve naopako
Nafte neče nestati... Nikada... To je mantrabod 60ih da če za 10 godina nestati nafte, ?
To se sve ide da se gura co2 pdv... izmišljena zato da se uništi i porobi srednji sloj... Da ne nabrajam dalje... Pozdrav
Ekologija nije glavni razlog. Glavni razlog je drugi: da se prištedi nafta, pošto je nema još puno u planeti, i treći: da se ekonomski pričepe zemlje izvoznice nafte, kojeod toga najviše prihoduju.
Naravski.... Sve naopako
Nafte neče nestati... Nikada... To je mantrabod 60ih da če za 10 godina nestati nafte, ?
To se sve ide da se gura co2 pdv... izmišljena zato da se uništi i porobi srednji sloj... Da ne nabrajam dalje... Pozdrav
Ekologija nije glavni razlog. Glavni razlog je drugi: da se prištedi nafta, pošto je nema još puno u planeti, i treći: da se ekonomski pričepe zemlje izvoznice nafte, kojeod toga najviše prihoduju.
Normalna i tiha većina treba samo da ignoriše ove brendove sve dok ne počnu da prave elektroautomobile koji su po ceni u rangu sa SUS parnjacima.
Pa nek nastave da se ulizuju Greti Tunberg, ekofaštičkoj zelenoj agendi i globalistima.
U Srbiji iza svega postoji neka zavera. U zemlji koja ima najzagadjenije gradove na svetu i gde zimi se ne vidi prst pred nosom od zagadjenja, kazu da hoce da ih porobe zbog ukidanja motora sa unutrasnjim sagorevanjem. Naravno ne potice sveukupno zagadjenje od automobila ali u velikim gradovima u dosta velikoj meri. Pogledajte na sta npr. Beograd i Novi Sad lice. E sad zamisli istu tu saobracajnu guzvu a da pritom ni iz jednog automobila ne izlazi oblak dima i da se krecu pa skoro necujno. Posebno u Srbiji gde se voze pretezno matora dizel vozila. E sad ukoliko imate i decu pa i njih ubacite u razmisljanje pa mozda zakljucite da i zbog dece bi bilo bolje da ne udisu izduvne gasove, onda mozda i razumete da to nije losa ideja.
Auto koji ide na struju u Srbiji koja 90 posto energije dobija iz uglja zagadjuje vise neko moderan sus motor.Proizvodnja litijuma dodatno zagadjuje zivotnu sredinu. Mislite o tome.
A ako tome dodam da sus motori mogu da idu na metan koji nus produkt stocarstva ili na alkohol i zemni gas koji su ekoloskiji od bilo kog kilovata struje dobijenog iz termo elektrana.
Ja mislim da je sasvim normalno i vreme da se polako predje na elektricna vozila. Izazivaju manje zagadjenosti (ili barem ne vise), motori ocigledno mogu da budu i brži I jači. Gradovi ce biti cistiji, gde je koncentracija velika, a zelenila za preciscavanje nedovoljno.
Cena ce opasti a kola ce biti pristupacnija za 5-10 godina.
Sve ide svojim tokom.
Ja to kazem kao neko ko voli glasan zvuk auta i jak motor, ali samo realno.
Ne znam zasto ljudi misle da ovo ima veze sa porobljavanjem sveta.
U neku ruku sve je porobljavanje kao u Matriksu, tako da ta varijabla stoji svakako, ali benefiti izgleda postoje :-)
Ekologija nije glavni razlog. Glavni razlog je drugi: da se prištedi nafta, pošto je nema još puno u planeti, i treći: da se ekonomski pričepe zemlje izvoznice nafte, kojeod toga najviše prihoduju.
Normalna i tiha većina treba samo da ignoriše ove brendove sve dok ne počnu da prave elektroautomobile koji su po ceni u rangu sa SUS parnjacima.
Pa nek nastave da se ulizuju Greti Tunberg, ekofaštičkoj zelenoj agendi i globalistima.
Naravski.... Sve naopako
Nafte neče nestati... Nikada... To je mantrabod 60ih da če za 10 godina nestati nafte, ?
To se sve ide da se gura co2 pdv... izmišljena zato da se uništi i porobi srednji sloj... Da ne nabrajam dalje... Pozdrav
U Srbiji iza svega postoji neka zavera. U zemlji koja ima najzagadjenije gradove na svetu i gde zimi se ne vidi prst pred nosom od zagadjenja, kazu da hoce da ih porobe zbog ukidanja motora sa unutrasnjim sagorevanjem. Naravno ne potice sveukupno zagadjenje od automobila ali u velikim gradovima u dosta velikoj meri. Pogledajte na sta npr. Beograd i Novi Sad lice. E sad zamisli istu tu saobracajnu guzvu a da pritom ni iz jednog automobila ne izlazi oblak dima i da se krecu pa skoro necujno. Posebno u Srbiji gde se voze pretezno matora dizel vozila. E sad ukoliko imate i decu pa i njih ubacite u razmisljanje pa mozda zakljucite da i zbog dece bi bilo bolje da ne udisu izduvne gasove, onda mozda i razumete da to nije losa ideja.
Ja mislim da je sasvim normalno i vreme da se polako predje na elektricna vozila. Izazivaju manje zagadjenosti (ili barem ne vise), motori ocigledno mogu da budu i brži I jači. Gradovi ce biti cistiji, gde je koncentracija velika, a zelenila za preciscavanje nedovoljno.
Cena ce opasti a kola ce biti pristupacnija za 5-10 godina.
Sve ide svojim tokom.
Ja to kazem kao neko ko voli glasan zvuk auta i jak motor, ali samo realno.
Ne znam zasto ljudi misle da ovo ima veze sa porobljavanjem sveta.
U neku ruku sve je porobljavanje kao u Matriksu, tako da ta varijabla stoji svakako, ali benefiti izgleda postoje :-)
Auto koji ide na struju u Srbiji koja 90 posto energije dobija iz uglja zagadjuje vise neko moderan sus motor.Proizvodnja litijuma dodatno zagadjuje zivotnu sredinu. Mislite o tome.
A ako tome dodam da sus motori mogu da idu na metan koji nus produkt stocarstva ili na alkohol i zemni gas koji su ekoloskiji od bilo kog kilovata struje dobijenog iz termo elektrana.
IMAGE SOURCE
15 Komentari
Sortiraj po: