Oni nas uguraju uvek na vrata koja njima odgovaraju.
Na renti je najbolja kinta, pogledaj te trzne centre i ostale poslovne zgrade.
Na to se i ide da nista ne posedujes a sve placas.
Nema nam pomoci
Gospod Bog, stvoritelj i svedržitelj, ŠTITI PRIVATNU SVOJINU kroz svoju Desetu Zapovest: "NE POŽELI NIŠTA ŠTO JE TUĐE". Znači MOJ AUTO JE MOJ AUTO ...
(Rodion Gataulin, 2. septembar 2021 18:03)
Ma sjajno, sve te koncepte car sharing-a mogu da podržavaju samo štrokavi. Taman nam u ovo doba virusa treba zajednička imovina i da se voziš autom u kojem je neko prije tebe brisao nos i jeo masan burek.
Lokacija CH: Ja sam pre godinu dana prodao sovg BMW-a 530d i prešao na auto abonament (iznajmljivanje). Izacunao sam troškove na mesecnom nivou za prethodna tri auta koje sam posedovao i za sada mi je jeftinije da menjam auto svaka 3-4 meseca. Da li ce se ovaj model održati videcemo.
Beskonacni LIZING. Ne znam sta je to nesto novo plus pretplatu ima i Tesla kada zele da naprave novi model pa podgrevaju javno misljenje i dizu famu time sto ti daju "sansu" da rezervises auto kod njih koji ces dobiti za 3 godine. Isto kao i SSSR sa ladama i moskvicima.
Ne brini naci ce se kompanine a ne privatna lica koja ce polupovati sav visak stanova i vratiti na trziste kroz iznajmljivanje. Njima naravno nece biti isti porez a i mozda neka subvencija drzave padne dok ne kupe 90% stanova.
(mlic, 3. septembar 2021 07:19)
pa ništa, vratićemo se na sela i sve ih zeznuti. a onda kad bankrotiraju pokupovati te stanove za dž. i ponovo se vratiti u grad.
užasno je prosto braćo srbi. samo nemojte prodavati dedovinu.
@Mada mi opet sam koncept kada su nekretnine u pitanju nije u potpunosti jasan, od koga cemo iznajmljivati ako niko nista nece posedovati?!
(Bane, 02. septembar 2021 19:54)
Ne brini naci ce se kompanine a ne privatna lica koja ce polupovati sav visak stanova i vratiti na trziste kroz iznajmljivanje. Njima naravno nece biti isti porez a i mozda neka subvencija drzave padne dok ne kupe 90% stanova.
Gospod Bog, stvoritelj i svedržitelj, ŠTITI PRIVATNU SVOJINU kroz svoju Desetu Zapovest: "NE POŽELI NIŠTA ŠTO JE TUĐE". Znači MOJ AUTO JE MOJ AUTO, a komunizam je pored fašizma najgore kancerogeno zlo koje je ikad postojalo na ovoj planeti i treba ga uništavati i spaljivati do crne zemlje gde god i kad god digne svoju smrdljivu ružnu glavurdu. I da, ova ideja mi se, samim tim, NE DOPADA.
(Rodion Gataulin, 2. septembar 2021 18:03)
Ta zapovest se odnosi na tuđe žene...Sve ste pogrešno razumeli, zato nam ovako i ide. Prijatan sendvič.
Za 10 godina više neće biti kola na fosilna goriva. Električni motori nemaju menjače. Nemaju ulje. Ne troše se kao sadašnji. Automobili će postati značajno jednostavniji. A motori značajno jeftiniji. A generalno treba i dalje oteti dvadeset ili više i mnogo više hiljada evra svakom kupcu.u ovom trenutku kola srednje klase te koštaju oko 5 evra na dan u periodu od 10 godina. Samo kola. Pa je lako izračunati
(Radoje, 02. septembar 2021 23:09
Kako si ti dosao do zakljucka da za 10 godina nece biti auta na fosilno gorivo? Ovog trenutka da se prestanu proizvoditi, vozice se sigurno jos najmanje 25-20 godina.
Lepo ste se zapričali. Ipak ideja automobilske industrije je da električni, a naročito automobili sa autopilotom ne budu u privatnom vlasništvu nego da se iznajmljuju. Za 10 godina više neće biti kola na fosilna goriva. Električni motori nemaju menjače. Nemaju ulje. Ne troše se kao sadašnji. Automobili će postati značajno jednostavniji. A motori značajno jeftiniji. A generalno treba i dalje oteti dvadeset ili više i mnogo više hiljada evra svakom kupcu.u ovom trenutku kola srednje klase te koštaju oko 5 evra na dan u periodu od 10 godina. Samo kola. Pa je lako izračunati
(T, 02. septembar 2021 20:00)
Не лупај, нпр. по том његовом "великом ресету" нен
ма приватног власништва за "обичне радне људе" него могу само све да изнајмљују, од станова па до патика на ногама-а то би могао док си послушан и фино дресиран и не таласаш, у супротном нема изнајмљивања. Наравно ово не би важило за пробране корпорације и елиту чије би и ти био власништво.
Opteretice nas porezima, kao i na prenos nekretnine na naslednike. Tako da niko nista nece nasledjivati. Cim se rodi zivece u dugovima. Zato je njema komunizam tako veliki protivnik. Da je narod u evropi pametan pa da vrati komunizam
Najjevtinija opcija je posedovanje auta bez ikakvog lizinga, kredita, iznajmljivanja.
Krediti i iznajmljivanje imaju smisla samo ako ste u stanju plasirati novac koji biste inace ulozili u auto u neku investiciju koja ce doneti vise nego sto kosta trosak lizinga ili rente.
Naravno, ako nemate keš na gomili za kupovinu auta, lizing : kredit je najjevtiniji nacin da se taj novac pozajmi.
Pa posto prakticno niko nece da kupuje ove automobile moraju da smisljaju druge metode kako bi ih uvalili narodu. Sve zavisi kolka ce biti ta pretplata….
Napravili ste filozofiju ni oko cega.
Investicija u nekretninu moze da se isplati tj. moze da se zivi u njoj i na kraju zaradi. Automobil nije investicija nego trosak, samo je pitanje dali je manji ili veci.
Niko tebi ne brani da iskesiras za nov automobil i drzis sledecih 20 godina. Ovo se isplati onima koji moraju ili vole da imaju nov auto. Kao i telefon - uzmes, placas pretplatu na kraju bacis (ok, auto vratis). I nije nista novo tj. jedina novost je ugovor na 6 meseci. Uglavnom su na 2-3-4 godine.
"Клаус Шваб, заговорник Великог ресета"
Ljudi, nemojte da se primate na teorije zavere. Ono o čemu je čovek pričao je da treba napraviti velike izmene u svetu, da bi svet ostao održivo mesto. Npr. pričao je o tome da su plate direktora prevelike, a da naftna industrija bespotrebno dobija skrivene subvencije. Čovek nije rekao ništa nerazumno, a onda se od toga napravila neka teorija zavere. Verovatno pošto to "veliki reset" zvuči moćno, a pogotovo ako ga kaže direktor Svetskog ekonomskog foruma. Tvorci zavere su ionako znali da niko neće da čita šta je čovek zaista rekao.
Koncept kapitalizma je da svako mora da potroši sve pare sto ima (dakle, ne sme da ima nikakvu štednju). Oni koji štede i imaju ušteđevinu su anomalija.
Zato se kroz inflaciju vrednost novca stalno ovezvređuje i pukim čuvanjem novca ništa pametno ne postižete.
Zato taj Klus Švab hoće da natera ljude da stalno nešto plaćaju, a ko će biti vlasnik toga?
Pa neki ucveljeni krupni kapitalista kome se sve te nekretnine vode na firmu na Kajmasnkim ostrvima gde neće plaćati porez i mocice da kupuje i zida nive nekretnine. A država, koliko god diže poreze, on će to prelivati na stanare.
To za obične ljude i nije tako loš koncept, dokle god su zdravi i bas ništa im ne fali.
Realno, veliki lom žele da nam nametnu i sve to nameću beloj rasi. Kao da su sasvim slepi i zatvoreni u svojih malo interesa da ne vide da Azija jača, uskoro i Afrika, sažvakće njihove glupe koncepte starim konceptima: porodicom, rađanjem, ekonomijom baziranom na starim osnovama.
A Evropljani puštaju da im se radi sve samo za malo mira i trenutnog blagostanja.
Valjda znaju šta rade ali u to sve manje verujem. Mislim da ih je pohlepa uništila i da su obnevideli.
Odlična ideja, mada i u nekim našim rent a car agencijama ima tih nekih varijanti iznajmljivanja na duži period koji su toliko povoljni, da se zapitate isplati li se uopšte kupovati auto. A nekad su se, u principu, mnogo više vozili iznajmljeni nego što ih je bilo u privatnom vlasništvu. Ništa čudno, ne strepiš od tehničkog pregleda, nema troškova registracije, generalki, itd. Već neko vreme razmišljam o tome, možda i ja na kraju odem u autorent. Ionako sam pre mesec dana prodao auto.
A ovo, ako i do nas stigne, biće super.
(Rajko, 02. septembar 2021 18:07)
Da, i ja sam o ovome razmisljao, ali nisam do sada uspeo da se ozbiljnije pozabavim analizom uslova i svih prednosti i mana ovog programa da bih imao neki konkretniji stav o tome.
Ово није никаква новост. Клаус Шваб, заговорник Великог ресета који је између осталог и главни организатор економског форума у Давосу, тврди да нико од нас кроз 10 година неће имати ауто као ни некретнину и да ћемо све изнајмљивати. Постоји цела агенда у вези ове приче и целокупна економија Европе се креће у овом смеру. Питање је само на који начин ће 'убедити' народ да се 'добровољно одрекне' свега што поседује.
(Милош, 02. septembar 2021 18:58)
Na ovo poslednje pitanje odgovor je jednostavan, porezima i raznoraznim dazbinama. Jednostavno ucinice da ti posedovanje necega bude neisplativo ili da nisi u stanju da finansiras posedovanje necega.
To su recimo uradili sa oruzjem. Stare dozvole proglasili nevazecim uveli da moras da dobijes novu plasticnu, da bi dobio novu moras sve po novom, da platis obuku, da platis lekarski, da platis novu plasticnu dozvolu, digli poreze drasticno i ljudi otisli i predali oruzje. To ti sada polako rade i sa automobilima. Posedovanje automobila za sve vise ljudi polako postaje luksuz.
Mada mi opet sam koncept kada su nekretnine u pitanju nije u potpunosti jasan, od koga cemo iznajmljivati ako niko nista nece posedovati?!
Odlična ideja, mada i u nekim našim rent a car agencijama ima tih nekih varijanti iznajmljivanja na duži period koji su toliko povoljni, da se zapitate isplati li se uopšte kupovati auto. A nekad su se, u principu, mnogo više vozili iznajmljeni nego što ih je bilo u privatnom vlasništvu. Ništa čudno, ne strepiš od tehničkog pregleda, nema troškova registracije, generalki, itd. Već neko vreme razmišljam o tome, možda i ja na kraju odem u autorent. Ionako sam pre mesec dana prodao auto.
A ovo, ako i do nas stigne, biće super.
Ово није никаква новост. Клаус Шваб, заговорник Великог ресета који је између осталог и главни организатор економског форума у Давосу, тврди да нико од нас кроз 10 година неће имати ауто као ни некретнину и да ћемо све изнајмљивати. Постоји цела агенда у вези ове приче и целокупна економија Европе се креће у овом смеру. Питање је само на који начин ће 'убедити' народ да се 'добровољно одрекне' свега што поседује.
Gospod Bog, stvoritelj i svedržitelj, ŠTITI PRIVATNU SVOJINU kroz svoju Desetu Zapovest: "NE POŽELI NIŠTA ŠTO JE TUĐE". Znači MOJ AUTO JE MOJ AUTO, a komunizam je pored fašizma najgore kancerogeno zlo koje je ikad postojalo na ovoj planeti i treba ga uništavati i spaljivati do crne zemlje gde god i kad god digne svoju smrdljivu ružnu glavurdu. I da, ova ideja mi se, samim tim, NE DOPADA.
neka hvala.. upravo nam je stigao račun za tzv. Wahlbox, da prevedem-punjačko mesto u zgradici od 16 stanova i podrumskoj garaži za isto toliko vozila. Mesto: Štutgart, 800 metara od Poršea. Cena: 137.000 eura.. otprilike 9.000 po stanu. I godišnje održavanje, u najavi, 9%. Struja nije uračunata.
Dizel je i majka i cela familija.. samo smuvati E6 nekako. Ughh
neka hvala.. upravo nam je stigao račun za tzv. Wahlbox, da prevedem-punjačko mesto u zgradici od 16 stanova i podrumskoj garaži za isto toliko vozila. Mesto: Štutgart, 800 metara od Poršea. Cena: 137.000 eura.. otprilike 9.000 po stanu. I godišnje održavanje, u najavi, 9%. Struja nije uračunata.
Dizel je i majka i cela familija.. samo smuvati E6 nekako. Ughh
Ово није никаква новост. Клаус Шваб, заговорник Великог ресета који је између осталог и главни организатор економског форума у Давосу, тврди да нико од нас кроз 10 година неће имати ауто као ни некретнину и да ћемо све изнајмљивати. Постоји цела агенда у вези ове приче и целокупна економија Европе се креће у овом смеру. Питање је само на који начин ће 'убедити' народ да се 'добровољно одрекне' свега што поседује.
(Милош, 02. septembar 2021 18:58)
Na ovo poslednje pitanje odgovor je jednostavan, porezima i raznoraznim dazbinama. Jednostavno ucinice da ti posedovanje necega bude neisplativo ili da nisi u stanju da finansiras posedovanje necega.
To su recimo uradili sa oruzjem. Stare dozvole proglasili nevazecim uveli da moras da dobijes novu plasticnu, da bi dobio novu moras sve po novom, da platis obuku, da platis lekarski, da platis novu plasticnu dozvolu, digli poreze drasticno i ljudi otisli i predali oruzje. To ti sada polako rade i sa automobilima. Posedovanje automobila za sve vise ljudi polako postaje luksuz.
Mada mi opet sam koncept kada su nekretnine u pitanju nije u potpunosti jasan, od koga cemo iznajmljivati ako niko nista nece posedovati?!
Ово није никаква новост. Клаус Шваб, заговорник Великог ресета који је између осталог и главни организатор економског форума у Давосу, тврди да нико од нас кроз 10 година неће имати ауто као ни некретнину и да ћемо све изнајмљивати. Постоји цела агенда у вези ове приче и целокупна економија Европе се креће у овом смеру. Питање је само на који начин ће 'убедити' народ да се 'добровољно одрекне' свега што поседује.
Koncept kapitalizma je da svako mora da potroši sve pare sto ima (dakle, ne sme da ima nikakvu štednju). Oni koji štede i imaju ušteđevinu su anomalija.
Zato se kroz inflaciju vrednost novca stalno ovezvređuje i pukim čuvanjem novca ništa pametno ne postižete.
Zato taj Klus Švab hoće da natera ljude da stalno nešto plaćaju, a ko će biti vlasnik toga?
Pa neki ucveljeni krupni kapitalista kome se sve te nekretnine vode na firmu na Kajmasnkim ostrvima gde neće plaćati porez i mocice da kupuje i zida nive nekretnine. A država, koliko god diže poreze, on će to prelivati na stanare.
To za obične ljude i nije tako loš koncept, dokle god su zdravi i bas ništa im ne fali.
Realno, veliki lom žele da nam nametnu i sve to nameću beloj rasi. Kao da su sasvim slepi i zatvoreni u svojih malo interesa da ne vide da Azija jača, uskoro i Afrika, sažvakće njihove glupe koncepte starim konceptima: porodicom, rađanjem, ekonomijom baziranom na starim osnovama.
A Evropljani puštaju da im se radi sve samo za malo mira i trenutnog blagostanja.
Valjda znaju šta rade ali u to sve manje verujem. Mislim da ih je pohlepa uništila i da su obnevideli.
"Клаус Шваб, заговорник Великог ресета"
Ljudi, nemojte da se primate na teorije zavere. Ono o čemu je čovek pričao je da treba napraviti velike izmene u svetu, da bi svet ostao održivo mesto. Npr. pričao je o tome da su plate direktora prevelike, a da naftna industrija bespotrebno dobija skrivene subvencije. Čovek nije rekao ništa nerazumno, a onda se od toga napravila neka teorija zavere. Verovatno pošto to "veliki reset" zvuči moćno, a pogotovo ako ga kaže direktor Svetskog ekonomskog foruma. Tvorci zavere su ionako znali da niko neće da čita šta je čovek zaista rekao.
Napravili ste filozofiju ni oko cega.
Investicija u nekretninu moze da se isplati tj. moze da se zivi u njoj i na kraju zaradi. Automobil nije investicija nego trosak, samo je pitanje dali je manji ili veci.
Niko tebi ne brani da iskesiras za nov automobil i drzis sledecih 20 godina. Ovo se isplati onima koji moraju ili vole da imaju nov auto. Kao i telefon - uzmes, placas pretplatu na kraju bacis (ok, auto vratis). I nije nista novo tj. jedina novost je ugovor na 6 meseci. Uglavnom su na 2-3-4 godine.
Odlična ideja, mada i u nekim našim rent a car agencijama ima tih nekih varijanti iznajmljivanja na duži period koji su toliko povoljni, da se zapitate isplati li se uopšte kupovati auto. A nekad su se, u principu, mnogo više vozili iznajmljeni nego što ih je bilo u privatnom vlasništvu. Ništa čudno, ne strepiš od tehničkog pregleda, nema troškova registracije, generalki, itd. Već neko vreme razmišljam o tome, možda i ja na kraju odem u autorent. Ionako sam pre mesec dana prodao auto.
A ovo, ako i do nas stigne, biće super.
Gospod Bog, stvoritelj i svedržitelj, ŠTITI PRIVATNU SVOJINU kroz svoju Desetu Zapovest: "NE POŽELI NIŠTA ŠTO JE TUĐE". Znači MOJ AUTO JE MOJ AUTO, a komunizam je pored fašizma najgore kancerogeno zlo koje je ikad postojalo na ovoj planeti i treba ga uništavati i spaljivati do crne zemlje gde god i kad god digne svoju smrdljivu ružnu glavurdu. I da, ova ideja mi se, samim tim, NE DOPADA.
Za 10 godina više neće biti kola na fosilna goriva. Električni motori nemaju menjače. Nemaju ulje. Ne troše se kao sadašnji. Automobili će postati značajno jednostavniji. A motori značajno jeftiniji. A generalno treba i dalje oteti dvadeset ili više i mnogo više hiljada evra svakom kupcu.u ovom trenutku kola srednje klase te koštaju oko 5 evra na dan u periodu od 10 godina. Samo kola. Pa je lako izračunati
(Radoje, 02. septembar 2021 23:09
Kako si ti dosao do zakljucka da za 10 godina nece biti auta na fosilno gorivo? Ovog trenutka da se prestanu proizvoditi, vozice se sigurno jos najmanje 25-20 godina.
Najjevtinija opcija je posedovanje auta bez ikakvog lizinga, kredita, iznajmljivanja.
Krediti i iznajmljivanje imaju smisla samo ako ste u stanju plasirati novac koji biste inace ulozili u auto u neku investiciju koja ce doneti vise nego sto kosta trosak lizinga ili rente.
Naravno, ako nemate keš na gomili za kupovinu auta, lizing : kredit je najjevtiniji nacin da se taj novac pozajmi.
(T, 02. septembar 2021 20:00)
Не лупај, нпр. по том његовом "великом ресету" нен
ма приватног власништва за "обичне радне људе" него могу само све да изнајмљују, од станова па до патика на ногама-а то би могао док си послушан и фино дресиран и не таласаш, у супротном нема изнајмљивања. Наравно ово не би важило за пробране корпорације и елиту чије би и ти био власништво.
Gospod Bog, stvoritelj i svedržitelj, ŠTITI PRIVATNU SVOJINU kroz svoju Desetu Zapovest: "NE POŽELI NIŠTA ŠTO JE TUĐE". Znači MOJ AUTO JE MOJ AUTO, a komunizam je pored fašizma najgore kancerogeno zlo koje je ikad postojalo na ovoj planeti i treba ga uništavati i spaljivati do crne zemlje gde god i kad god digne svoju smrdljivu ružnu glavurdu. I da, ova ideja mi se, samim tim, NE DOPADA.
(Rodion Gataulin, 2. septembar 2021 18:03)
Ta zapovest se odnosi na tuđe žene...Sve ste pogrešno razumeli, zato nam ovako i ide. Prijatan sendvič.
Odlična ideja, mada i u nekim našim rent a car agencijama ima tih nekih varijanti iznajmljivanja na duži period koji su toliko povoljni, da se zapitate isplati li se uopšte kupovati auto. A nekad su se, u principu, mnogo više vozili iznajmljeni nego što ih je bilo u privatnom vlasništvu. Ništa čudno, ne strepiš od tehničkog pregleda, nema troškova registracije, generalki, itd. Već neko vreme razmišljam o tome, možda i ja na kraju odem u autorent. Ionako sam pre mesec dana prodao auto.
A ovo, ako i do nas stigne, biće super.
(Rajko, 02. septembar 2021 18:07)
Da, i ja sam o ovome razmisljao, ali nisam do sada uspeo da se ozbiljnije pozabavim analizom uslova i svih prednosti i mana ovog programa da bih imao neki konkretniji stav o tome.
Pa posto prakticno niko nece da kupuje ove automobile moraju da smisljaju druge metode kako bi ih uvalili narodu. Sve zavisi kolka ce biti ta pretplata….
Opteretice nas porezima, kao i na prenos nekretnine na naslednike. Tako da niko nista nece nasledjivati. Cim se rodi zivece u dugovima. Zato je njema komunizam tako veliki protivnik. Da je narod u evropi pametan pa da vrati komunizam
@Mada mi opet sam koncept kada su nekretnine u pitanju nije u potpunosti jasan, od koga cemo iznajmljivati ako niko nista nece posedovati?!
(Bane, 02. septembar 2021 19:54)
Ne brini naci ce se kompanine a ne privatna lica koja ce polupovati sav visak stanova i vratiti na trziste kroz iznajmljivanje. Njima naravno nece biti isti porez a i mozda neka subvencija drzave padne dok ne kupe 90% stanova.
Ne brini naci ce se kompanine a ne privatna lica koja ce polupovati sav visak stanova i vratiti na trziste kroz iznajmljivanje. Njima naravno nece biti isti porez a i mozda neka subvencija drzave padne dok ne kupe 90% stanova.
(mlic, 3. septembar 2021 07:19)
pa ništa, vratićemo se na sela i sve ih zeznuti. a onda kad bankrotiraju pokupovati te stanove za dž. i ponovo se vratiti u grad.
užasno je prosto braćo srbi. samo nemojte prodavati dedovinu.
Lepo ste se zapričali. Ipak ideja automobilske industrije je da električni, a naročito automobili sa autopilotom ne budu u privatnom vlasništvu nego da se iznajmljuju. Za 10 godina više neće biti kola na fosilna goriva. Električni motori nemaju menjače. Nemaju ulje. Ne troše se kao sadašnji. Automobili će postati značajno jednostavniji. A motori značajno jeftiniji. A generalno treba i dalje oteti dvadeset ili više i mnogo više hiljada evra svakom kupcu.u ovom trenutku kola srednje klase te koštaju oko 5 evra na dan u periodu od 10 godina. Samo kola. Pa je lako izračunati
Gospod Bog, stvoritelj i svedržitelj, ŠTITI PRIVATNU SVOJINU kroz svoju Desetu Zapovest: "NE POŽELI NIŠTA ŠTO JE TUĐE". Znači MOJ AUTO JE MOJ AUTO ...
(Rodion Gataulin, 2. septembar 2021 18:03)
Ma sjajno, sve te koncepte car sharing-a mogu da podržavaju samo štrokavi. Taman nam u ovo doba virusa treba zajednička imovina i da se voziš autom u kojem je neko prije tebe brisao nos i jeo masan burek.
Lokacija CH: Ja sam pre godinu dana prodao sovg BMW-a 530d i prešao na auto abonament (iznajmljivanje). Izacunao sam troškove na mesecnom nivou za prethodna tri auta koje sam posedovao i za sada mi je jeftinije da menjam auto svaka 3-4 meseca. Da li ce se ovaj model održati videcemo.
Beskonacni LIZING. Ne znam sta je to nesto novo plus pretplatu ima i Tesla kada zele da naprave novi model pa podgrevaju javno misljenje i dizu famu time sto ti daju "sansu" da rezervises auto kod njih koji ces dobiti za 3 godine. Isto kao i SSSR sa ladama i moskvicima.
Oni nas uguraju uvek na vrata koja njima odgovaraju.
Na renti je najbolja kinta, pogledaj te trzne centre i ostale poslovne zgrade.
Na to se i ide da nista ne posedujes a sve placas.
Nema nam pomoci
Gospod Bog, stvoritelj i svedržitelj, ŠTITI PRIVATNU SVOJINU kroz svoju Desetu Zapovest: "NE POŽELI NIŠTA ŠTO JE TUĐE". Znači MOJ AUTO JE MOJ AUTO, a komunizam je pored fašizma najgore kancerogeno zlo koje je ikad postojalo na ovoj planeti i treba ga uništavati i spaljivati do crne zemlje gde god i kad god digne svoju smrdljivu ružnu glavurdu. I da, ova ideja mi se, samim tim, NE DOPADA.
Opteretice nas porezima, kao i na prenos nekretnine na naslednike. Tako da niko nista nece nasledjivati. Cim se rodi zivece u dugovima. Zato je njema komunizam tako veliki protivnik. Da je narod u evropi pametan pa da vrati komunizam
"Клаус Шваб, заговорник Великог ресета"
Ljudi, nemojte da se primate na teorije zavere. Ono o čemu je čovek pričao je da treba napraviti velike izmene u svetu, da bi svet ostao održivo mesto. Npr. pričao je o tome da su plate direktora prevelike, a da naftna industrija bespotrebno dobija skrivene subvencije. Čovek nije rekao ništa nerazumno, a onda se od toga napravila neka teorija zavere. Verovatno pošto to "veliki reset" zvuči moćno, a pogotovo ako ga kaže direktor Svetskog ekonomskog foruma. Tvorci zavere su ionako znali da niko neće da čita šta je čovek zaista rekao.
Koncept kapitalizma je da svako mora da potroši sve pare sto ima (dakle, ne sme da ima nikakvu štednju). Oni koji štede i imaju ušteđevinu su anomalija.
Zato se kroz inflaciju vrednost novca stalno ovezvređuje i pukim čuvanjem novca ništa pametno ne postižete.
Zato taj Klus Švab hoće da natera ljude da stalno nešto plaćaju, a ko će biti vlasnik toga?
Pa neki ucveljeni krupni kapitalista kome se sve te nekretnine vode na firmu na Kajmasnkim ostrvima gde neće plaćati porez i mocice da kupuje i zida nive nekretnine. A država, koliko god diže poreze, on će to prelivati na stanare.
To za obične ljude i nije tako loš koncept, dokle god su zdravi i bas ništa im ne fali.
Realno, veliki lom žele da nam nametnu i sve to nameću beloj rasi. Kao da su sasvim slepi i zatvoreni u svojih malo interesa da ne vide da Azija jača, uskoro i Afrika, sažvakće njihove glupe koncepte starim konceptima: porodicom, rađanjem, ekonomijom baziranom na starim osnovama.
A Evropljani puštaju da im se radi sve samo za malo mira i trenutnog blagostanja.
Valjda znaju šta rade ali u to sve manje verujem. Mislim da ih je pohlepa uništila i da su obnevideli.
neka hvala.. upravo nam je stigao račun za tzv. Wahlbox, da prevedem-punjačko mesto u zgradici od 16 stanova i podrumskoj garaži za isto toliko vozila. Mesto: Štutgart, 800 metara od Poršea. Cena: 137.000 eura.. otprilike 9.000 po stanu. I godišnje održavanje, u najavi, 9%. Struja nije uračunata.
Dizel je i majka i cela familija.. samo smuvati E6 nekako. Ughh
Ово није никаква новост. Клаус Шваб, заговорник Великог ресета који је између осталог и главни организатор економског форума у Давосу, тврди да нико од нас кроз 10 година неће имати ауто као ни некретнину и да ћемо све изнајмљивати. Постоји цела агенда у вези ове приче и целокупна економија Европе се креће у овом смеру. Питање је само на који начин ће 'убедити' народ да се 'добровољно одрекне' свега што поседује.
Lepo ste se zapričali. Ipak ideja automobilske industrije je da električni, a naročito automobili sa autopilotom ne budu u privatnom vlasništvu nego da se iznajmljuju. Za 10 godina više neće biti kola na fosilna goriva. Električni motori nemaju menjače. Nemaju ulje. Ne troše se kao sadašnji. Automobili će postati značajno jednostavniji. A motori značajno jeftiniji. A generalno treba i dalje oteti dvadeset ili više i mnogo više hiljada evra svakom kupcu.u ovom trenutku kola srednje klase te koštaju oko 5 evra na dan u periodu od 10 godina. Samo kola. Pa je lako izračunati
Gospod Bog, stvoritelj i svedržitelj, ŠTITI PRIVATNU SVOJINU kroz svoju Desetu Zapovest: "NE POŽELI NIŠTA ŠTO JE TUĐE". Znači MOJ AUTO JE MOJ AUTO, a komunizam je pored fašizma najgore kancerogeno zlo koje je ikad postojalo na ovoj planeti i treba ga uništavati i spaljivati do crne zemlje gde god i kad god digne svoju smrdljivu ružnu glavurdu. I da, ova ideja mi se, samim tim, NE DOPADA.
(Rodion Gataulin, 2. septembar 2021 18:03)
Ta zapovest se odnosi na tuđe žene...Sve ste pogrešno razumeli, zato nam ovako i ide. Prijatan sendvič.
Odlična ideja, mada i u nekim našim rent a car agencijama ima tih nekih varijanti iznajmljivanja na duži period koji su toliko povoljni, da se zapitate isplati li se uopšte kupovati auto. A nekad su se, u principu, mnogo više vozili iznajmljeni nego što ih je bilo u privatnom vlasništvu. Ništa čudno, ne strepiš od tehničkog pregleda, nema troškova registracije, generalki, itd. Već neko vreme razmišljam o tome, možda i ja na kraju odem u autorent. Ionako sam pre mesec dana prodao auto.
A ovo, ako i do nas stigne, biće super.
Pa posto prakticno niko nece da kupuje ove automobile moraju da smisljaju druge metode kako bi ih uvalili narodu. Sve zavisi kolka ce biti ta pretplata….
(T, 02. septembar 2021 20:00)
Не лупај, нпр. по том његовом "великом ресету" нен
ма приватног власништва за "обичне радне људе" него могу само све да изнајмљују, од станова па до патика на ногама-а то би могао док си послушан и фино дресиран и не таласаш, у супротном нема изнајмљивања. Наравно ово не би важило за пробране корпорације и елиту чије би и ти био власништво.
Za 10 godina više neće biti kola na fosilna goriva. Električni motori nemaju menjače. Nemaju ulje. Ne troše se kao sadašnji. Automobili će postati značajno jednostavniji. A motori značajno jeftiniji. A generalno treba i dalje oteti dvadeset ili više i mnogo više hiljada evra svakom kupcu.u ovom trenutku kola srednje klase te koštaju oko 5 evra na dan u periodu od 10 godina. Samo kola. Pa je lako izračunati
(Radoje, 02. septembar 2021 23:09
Kako si ti dosao do zakljucka da za 10 godina nece biti auta na fosilno gorivo? Ovog trenutka da se prestanu proizvoditi, vozice se sigurno jos najmanje 25-20 godina.
Ma sjajno, sve te koncepte car sharing-a mogu da podržavaju samo štrokavi. Taman nam u ovo doba virusa treba zajednička imovina i da se voziš autom u kojem je neko prije tebe brisao nos i jeo masan burek.
Ово није никаква новост. Клаус Шваб, заговорник Великог ресета који је између осталог и главни организатор економског форума у Давосу, тврди да нико од нас кроз 10 година неће имати ауто као ни некретнину и да ћемо све изнајмљивати. Постоји цела агенда у вези ове приче и целокупна економија Европе се креће у овом смеру. Питање је само на који начин ће 'убедити' народ да се 'добровољно одрекне' свега што поседује.
(Милош, 02. septembar 2021 18:58)
Na ovo poslednje pitanje odgovor je jednostavan, porezima i raznoraznim dazbinama. Jednostavno ucinice da ti posedovanje necega bude neisplativo ili da nisi u stanju da finansiras posedovanje necega.
To su recimo uradili sa oruzjem. Stare dozvole proglasili nevazecim uveli da moras da dobijes novu plasticnu, da bi dobio novu moras sve po novom, da platis obuku, da platis lekarski, da platis novu plasticnu dozvolu, digli poreze drasticno i ljudi otisli i predali oruzje. To ti sada polako rade i sa automobilima. Posedovanje automobila za sve vise ljudi polako postaje luksuz.
Mada mi opet sam koncept kada su nekretnine u pitanju nije u potpunosti jasan, od koga cemo iznajmljivati ako niko nista nece posedovati?!
Najjevtinija opcija je posedovanje auta bez ikakvog lizinga, kredita, iznajmljivanja.
Krediti i iznajmljivanje imaju smisla samo ako ste u stanju plasirati novac koji biste inace ulozili u auto u neku investiciju koja ce doneti vise nego sto kosta trosak lizinga ili rente.
Naravno, ako nemate keš na gomili za kupovinu auta, lizing : kredit je najjevtiniji nacin da se taj novac pozajmi.
Napravili ste filozofiju ni oko cega.
Investicija u nekretninu moze da se isplati tj. moze da se zivi u njoj i na kraju zaradi. Automobil nije investicija nego trosak, samo je pitanje dali je manji ili veci.
Niko tebi ne brani da iskesiras za nov automobil i drzis sledecih 20 godina. Ovo se isplati onima koji moraju ili vole da imaju nov auto. Kao i telefon - uzmes, placas pretplatu na kraju bacis (ok, auto vratis). I nije nista novo tj. jedina novost je ugovor na 6 meseci. Uglavnom su na 2-3-4 godine.
Lokacija CH: Ja sam pre godinu dana prodao sovg BMW-a 530d i prešao na auto abonament (iznajmljivanje). Izacunao sam troškove na mesecnom nivou za prethodna tri auta koje sam posedovao i za sada mi je jeftinije da menjam auto svaka 3-4 meseca. Da li ce se ovaj model održati videcemo.
Odlična ideja, mada i u nekim našim rent a car agencijama ima tih nekih varijanti iznajmljivanja na duži period koji su toliko povoljni, da se zapitate isplati li se uopšte kupovati auto. A nekad su se, u principu, mnogo više vozili iznajmljeni nego što ih je bilo u privatnom vlasništvu. Ništa čudno, ne strepiš od tehničkog pregleda, nema troškova registracije, generalki, itd. Već neko vreme razmišljam o tome, možda i ja na kraju odem u autorent. Ionako sam pre mesec dana prodao auto.
A ovo, ako i do nas stigne, biće super.
(Rajko, 02. septembar 2021 18:07)
Da, i ja sam o ovome razmisljao, ali nisam do sada uspeo da se ozbiljnije pozabavim analizom uslova i svih prednosti i mana ovog programa da bih imao neki konkretniji stav o tome.
Beskonacni LIZING. Ne znam sta je to nesto novo plus pretplatu ima i Tesla kada zele da naprave novi model pa podgrevaju javno misljenje i dizu famu time sto ti daju "sansu" da rezervises auto kod njih koji ces dobiti za 3 godine. Isto kao i SSSR sa ladama i moskvicima.
@Mada mi opet sam koncept kada su nekretnine u pitanju nije u potpunosti jasan, od koga cemo iznajmljivati ako niko nista nece posedovati?!
(Bane, 02. septembar 2021 19:54)
Ne brini naci ce se kompanine a ne privatna lica koja ce polupovati sav visak stanova i vratiti na trziste kroz iznajmljivanje. Njima naravno nece biti isti porez a i mozda neka subvencija drzave padne dok ne kupe 90% stanova.
Ne brini naci ce se kompanine a ne privatna lica koja ce polupovati sav visak stanova i vratiti na trziste kroz iznajmljivanje. Njima naravno nece biti isti porez a i mozda neka subvencija drzave padne dok ne kupe 90% stanova.
(mlic, 3. septembar 2021 07:19)
pa ništa, vratićemo se na sela i sve ih zeznuti. a onda kad bankrotiraju pokupovati te stanove za dž. i ponovo se vratiti u grad.
užasno je prosto braćo srbi. samo nemojte prodavati dedovinu.
Gospod Bog, stvoritelj i svedržitelj, ŠTITI PRIVATNU SVOJINU kroz svoju Desetu Zapovest: "NE POŽELI NIŠTA ŠTO JE TUĐE". Znači MOJ AUTO JE MOJ AUTO ...
(Rodion Gataulin, 2. septembar 2021 18:03)
Oni nas uguraju uvek na vrata koja njima odgovaraju.
Na renti je najbolja kinta, pogledaj te trzne centre i ostale poslovne zgrade.
Na to se i ide da nista ne posedujes a sve placas.
Nema nam pomoci
IMAGE SOURCE
35 Komentari
Sortiraj po: