Aktuelno

Nedelja, 04.07.2021.

16:00

Model 500 – 64. godišnjica
Model 500 – 64. godišnjica IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

Pravedni

pre 5 godina

Najveca mana za globalni uspeh je 3.5m duzine, a samim tim i zadnja klupa. Nekoliko stranih testova sam gledao, svi kazu fali mu bar 10cm duzine, ali bas zato sto je kratak, odlican je za gradske guzve u velikim metropolama. Omiljeni gradski auto u Velikoj Britaniji, uprkos domacem Mini Kuperu. Najvece trziste za model 500 nije Italija, vec Britanija. Meni to malo nestvarno.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 1
Pravedni

pre 5 godina

Najveca mana za globalni uspeh je 3.5m duzine, a samim tim i zadnja klupa. Nekoliko stranih testova sam gledao, svi kazu fali mu bar 10cm duzine, ali bas zato sto je kratak, odlican je za gradske guzve u velikim metropolama. Omiljeni gradski auto u Velikoj Britaniji, uprkos domacem Mini Kuperu. Najvece trziste za model 500 nije Italija, vec Britanija. Meni to malo nestvarno.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 1
Pravedni

pre 5 godina

Najveca mana za globalni uspeh je 3.5m duzine, a samim tim i zadnja klupa. Nekoliko stranih testova sam gledao, svi kazu fali mu bar 10cm duzine, ali bas zato sto je kratak, odlican je za gradske guzve u velikim metropolama. Omiljeni gradski auto u Velikoj Britaniji, uprkos domacem Mini Kuperu. Najvece trziste za model 500 nije Italija, vec Britanija. Meni to malo nestvarno.

Preporučujem 28 Ne preporučujem 1