Novi rekord u vožnji na vodonik: Sa jednim rezervoarom prešli 1.000 km FOTO/VIDEO

Nije im niko javio da je H2 najmanji molekul i da ce da ispari iz rezervoara. Po sistemu sta zna dete sta je sto kila, uzme i podigne.
(iks, 03. jun 2021 21:25)

Cuj H2... :D
Vodonik je H... i nije molekul vec atom.
Sto im ti ne javis, da se inzinjeri Toyote ne muce bezveze...
Sigurna sam da ce ceniti tvoj revolucionarni doprinos, jer sigurno do sada nisu znali da je vodonik najmanji atom i da lako isparava...

Ovo mi se dopada..Za oko 5 minuta dopuni se 5,6 kg vodonika, i onda se moze preci od 650-1000 km...Koja je to tehnologija majko mila...To samo JAPANCI-KOREANCI mogu da naprave..???? a uskoro ocekujem nesto tako i iz KINE??.

Bice ista prica kao sa hibridima toyota pionir

Застава је пре 40 година већ имала прототип…

@katarina

Odakle ti ideja da pametuješ bez elementarnog znanja. Čuj vodonik je H. Da, to mu je oznaka ali u obliku atoma ne postoji kao element. Već isključivo u obliku molekula H2 ili molekula nekog jedinjenja. Ponekad i jona H+. Jer je nestabilan i lako zapaljiv !!! A ovaj sa "isparavanjem" se nije izrazio kako treba.

@iks

Za sada je resenje u oblaganju grafenom, da ga zadrze u tankovima..

Za sada je resenje u oblaganju grafenom, da ga zadrze u tankovima..
(Dezon, 3. jun 2021 21:56)
Teško da će moći, saće grafena je mnogo veće od atoma elementarnog vodonika. Rešenje ne može da se nađe ni u kakvom "čudotvornom kontejneru" nego samo u samom vodoniku, bilo održavanjem njegovog tečnog stanja (uz trajan utrošak energije na to) ili njegovim vezivanjem u neko labilno jedinjenje i pravljenje praktično sintetičkog goriva. A nije moguće napraviti takvo gorivo u kom bi vodonik bio sastojak iole značajne mase. Bilo je takvih pokušaja pa je vodonik u takvim jedinjenjima učestvovao sa 1% ukupne mase tog goriva. Znači potrebno je sto kilograma tog goriva da bi se iskoristilo 1kg vodonika. Takva gustina energije je manje efikasna i od litijumskih baterija, a svi ostali problemi dobijanja struje iz vodonika (gorivne ćelije) ostaju i dalje i dodatno snižavaju ukupan stepen efikasnosti, a povećavaju cenu. Puno se radi na tome da se iz gorivnih ćelija eliminišu makar plemeniti metali čime bi im se smanjila cena, ali je izglednije da će to pre uspeti sa baterijama, pa čak i baziranim na litijumu, na primer u tzv "litijum-metal" baterijama sa ultratankim filmom litijuma.
Opet, ako bi se rešio problem jeftine industrijske proizvodnje grafena, to bi direktno dovelo do jeftinih ultrakondezatora koji bi eliminisali potrebu i za baterijama, a pogotovo za vodonikom.

Vodonik nije ništa novo, to je ćorsokak dug već sto godina, pogotovo za pogon automobila.

Nije im niko javio da je H2 najmanji molekul i da ce da ispari iz rezervoara. Po sistemu sta zna dete sta je sto kila, uzme i podigne.

"Nije im niko javio da je H2 najmanji molekul i da ce da ispari iz rezervoara. Po sistemu sta zna dete sta je sto kila, uzme i podigne.
(iks, 03. jun 2021 21:25)"

Onako za neinformisane, taj prolbem je kod Toyote resen pre vise od 5 godina, sta mislite zasto je BMW sklopio ugovor sa Totoytom, jer upravo je BMW pre dosta godina imao taj problem!

@Joca:
Beli Grafen nano materijal je trenutno najbolje resenje.

Nije im niko javio da je H2 najmanji molekul i da ce da ispari iz rezervoara. Po sistemu sta zna dete sta je sto kila, uzme i podigne.

Ovo mi se dopada..Za oko 5 minuta dopuni se 5,6 kg vodonika, i onda se moze preci od 650-1000 km...Koja je to tehnologija majko mila...To samo JAPANCI-KOREANCI mogu da naprave..???? a uskoro ocekujem nesto tako i iz KINE??.

Nije im niko javio da je H2 najmanji molekul i da ce da ispari iz rezervoara. Po sistemu sta zna dete sta je sto kila, uzme i podigne.
(iks, 03. jun 2021 21:25)

Cuj H2... :D
Vodonik je H... i nije molekul vec atom.
Sto im ti ne javis, da se inzinjeri Toyote ne muce bezveze...
Sigurna sam da ce ceniti tvoj revolucionarni doprinos, jer sigurno do sada nisu znali da je vodonik najmanji atom i da lako isparava...

Za sada je resenje u oblaganju grafenom, da ga zadrze u tankovima..
(Dezon, 3. jun 2021 21:56)
Teško da će moći, saće grafena je mnogo veće od atoma elementarnog vodonika. Rešenje ne može da se nađe ni u kakvom "čudotvornom kontejneru" nego samo u samom vodoniku, bilo održavanjem njegovog tečnog stanja (uz trajan utrošak energije na to) ili njegovim vezivanjem u neko labilno jedinjenje i pravljenje praktično sintetičkog goriva. A nije moguće napraviti takvo gorivo u kom bi vodonik bio sastojak iole značajne mase. Bilo je takvih pokušaja pa je vodonik u takvim jedinjenjima učestvovao sa 1% ukupne mase tog goriva. Znači potrebno je sto kilograma tog goriva da bi se iskoristilo 1kg vodonika. Takva gustina energije je manje efikasna i od litijumskih baterija, a svi ostali problemi dobijanja struje iz vodonika (gorivne ćelije) ostaju i dalje i dodatno snižavaju ukupan stepen efikasnosti, a povećavaju cenu. Puno se radi na tome da se iz gorivnih ćelija eliminišu makar plemeniti metali čime bi im se smanjila cena, ali je izglednije da će to pre uspeti sa baterijama, pa čak i baziranim na litijumu, na primer u tzv "litijum-metal" baterijama sa ultratankim filmom litijuma.
Opet, ako bi se rešio problem jeftine industrijske proizvodnje grafena, to bi direktno dovelo do jeftinih ultrakondezatora koji bi eliminisali potrebu i za baterijama, a pogotovo za vodonikom.

Vodonik nije ništa novo, to je ćorsokak dug već sto godina, pogotovo za pogon automobila.

Застава је пре 40 година већ имала прототип…

Bice ista prica kao sa hibridima toyota pionir

@iks

Za sada je resenje u oblaganju grafenom, da ga zadrze u tankovima..

@katarina

Odakle ti ideja da pametuješ bez elementarnog znanja. Čuj vodonik je H. Da, to mu je oznaka ali u obliku atoma ne postoji kao element. Već isključivo u obliku molekula H2 ili molekula nekog jedinjenja. Ponekad i jona H+. Jer je nestabilan i lako zapaljiv !!! A ovaj sa "isparavanjem" se nije izrazio kako treba.

@Joca:
Beli Grafen nano materijal je trenutno najbolje resenje.

"Nije im niko javio da je H2 najmanji molekul i da ce da ispari iz rezervoara. Po sistemu sta zna dete sta je sto kila, uzme i podigne.
(iks, 03. jun 2021 21:25)"

Onako za neinformisane, taj prolbem je kod Toyote resen pre vise od 5 godina, sta mislite zasto je BMW sklopio ugovor sa Totoytom, jer upravo je BMW pre dosta godina imao taj problem!