Kineski automobili nece biti konkurentni nikada. Ali ce biti ok uvek i zavrsavati posao. Kao i radnje sa kineskom robom u kojima kupis kad nemas za bolje. Ok je i to, ali nekako se vidi razlika
Врло вероватно да ови што пљују имају баш кинески телефон...
И нису укачили да ће кинески електрични аутомобили ићи истим путем као и њихови телефони: Нудиће исто или више за 30-50% мање пара, па су тиме наша једина шанса да омасовимо електрична возила овде!
Они други пак, што им је Кина=кинеска радња у крају - роба која се ту продаје по квалитету и ценама је (нажалост) слика нас као купаца.
Они трећи што кукају да "Кинези краду"... Не прате новости. Сваки иноватор је, по правилу, најпре био имитатор!
Ovo na slikama super izgleda. To je ono sto su nemci trebali da urade kad su bubu izbacivali zandji put, ali su krenuli uzasnim pravcem te neke "komercijalizacije za decu". Ne znam kako drugacije da nazovem onaj uzasni dizajn sto su oni uradili. Nemci su generalno izgubili kompas po pizanju dizajna. Ne samo da su se navuklui na svoje stereotipe o konzervativnom dizajnu, nego i na americke nivoa TLC kada urade nesto kao Buba koju su oni zandji put pravili. Ovo sto Kinezi nude izgleda fantasticno. Kvalitetna kombinacija futurizma i retro stila.
Ne razumem koja je svrha poređenja davnih uspeha kineske civilizacije kad ih je zapadna civilizacija prestigla u međuvremenu. Sad oni moraju da sustižu Zapad. Egipćani su bili u jednom trenutku napredniji od Kineza pa se niko zbog toga ne divi Egiptu.
Trenutno vozim GWM X200, star blizu 10 godina... bio jeftin i radi posao, ali je prilicna komedija od automobila iako lepo izgleda i ima gomilu opreme.
Kapiram da su se Kinezi ucili na njemu, jer sad izbacuju nove modele Cannon i podmarke Haval, koji zapravo uopste nisu losi. Tim putem su vec prosli Kia i Hyundai i vidimo gde su sad. Mislim da necemo jos dugo cekati da Kineski automobili postanu veoma konkurentni po kvalitetu, jer to vec jesu po ceni
@korazumeshvatice, 17. april 2021 10:53
Pridružujem se onom što je napisao @Silvester, 17. april 2021 11:33. Tome bih dodao još nekoliko stvarčica poput (polu)automatskog oružja - repeating crossbow - koga su napravili vekovima pre nego što su svi drugi uopšte došli do običnog samostrela, a kamoli njegove repeating varijante, papirnog novca, hromiranja (opet, vekovima pre nego što je tehnika otkrivena na Zapadu), odometra (iznenađujuće preciznog, pre no što su Rimljani došli na sličnu, ali manje preciznu ideju)... Nisam Sinophile, no - credit where credit is due.
U skorije vreme, pa, recimo da se stanoviti NIO teško može smatrati neoriginalnim.
BTW, reverse engineering je nešto što su svi, u nekom trenutku, koristili - malo je stvari u svetu koje se mogu smatrati zaista originalnim. Primera radi, Teslin AC motor, nije zaista njegov izum - u smislu da ga nije napravio od nule - već je samo unapređenje već postojećeg rešenja. A kad smo već kod toga, rotirajuće magnetno polje - koncept na kome se Teslina verzija AC motora zasniva - čije se otkriće pripisuje Tesli, je zapravo nešto što je otkrio Michael Faraday koju deceniju pre Tesle. Zanimljiv detalj, ne? Biste li i Tesli - da je živ, i da se nađete tête-à-tête sa njim - rekli "Ne, smislite nekada nesto svoje.."? Just saying.
BTW, šta, k vragu, znači ta idiotska izreka "Ko razume, shvatiće" iz koje ste izveli svoj nick?
VW izgleda nije ništa ukapirao, dva puta oživljava bubu i oba puta fejluje. Fora sa 4 vrata je odlična i to je sam VW trebalo da ponudi, kao mini sa countryman-om, samo je pitanje da li bi VW pogodio dizajn, onaj prvi restajling bube je bio katastrofa, ovaj drugi spolja dobar, unutra instrument tabla užas, a cena paprena.
Kinezi su nenormalno sposobna nacija. Ali je neverovatno koliko nemaju stila. Da ne kopiraju ne znam na sta bi licili njihovi proizvodi.
(vucic nije moj Predsednik, 17. april 2021 10:52)
Koji to proizvod je Jugoslavija imala ili mi generalno da je originalan
Ovo je početak. Futuristi, filmski režiseri i producenti neopisivo greše kada vozila budućnosti prikazuju kao nekakve kockaste skalamerije ili uopšte one (znate već) "futurističke kontrapšne". Biće i toga jer će biti dizajnera inspirisanih takvim filmovima i vizijama. Ali u najvećem broju, pogotovo kada se autombili budu štampali umesto presovali, drumovima i ulicama će se voziti i Bube i Kadilaci, i Poršei i Džipovi, i svašta drugo zavisno od stvorenog kulta. Moći će i Jugo ili Aleko... ako to neko bude hteo da kupi.
Jedino nijedan od tih novih neće ni moći da se kupi sa benzinskim motorom i ručnim volanom. Možda volan stave onako, da više liči.
VW izgleda nije ništa ukapirao, dva puta oživljava bubu i oba puta fejluje. Fora sa 4 vrata je odlična i to je sam VW trebalo da ponudi, kao mini sa countryman-om, samo je pitanje da li bi VW pogodio dizajn, onaj prvi restajling bube je bio katastrofa, ovaj drugi spolja dobar, unutra instrument tabla užas, a cena paprena.
Kinezi su nenormalno sposobna nacija. Ali je neverovatno koliko nemaju stila. Da ne kopiraju ne znam na sta bi licili njihovi proizvodi.
(vucic nije moj Predsednik, 17. april 2021 10:52)
Koji to proizvod je Jugoslavija imala ili mi generalno da je originalan
Ovo je početak. Futuristi, filmski režiseri i producenti neopisivo greše kada vozila budućnosti prikazuju kao nekakve kockaste skalamerije ili uopšte one (znate već) "futurističke kontrapšne". Biće i toga jer će biti dizajnera inspirisanih takvim filmovima i vizijama. Ali u najvećem broju, pogotovo kada se autombili budu štampali umesto presovali, drumovima i ulicama će se voziti i Bube i Kadilaci, i Poršei i Džipovi, i svašta drugo zavisno od stvorenog kulta. Moći će i Jugo ili Aleko... ako to neko bude hteo da kupi.
Jedino nijedan od tih novih neće ni moći da se kupi sa benzinskim motorom i ručnim volanom. Možda volan stave onako, da više liči.
Trenutno vozim GWM X200, star blizu 10 godina... bio jeftin i radi posao, ali je prilicna komedija od automobila iako lepo izgleda i ima gomilu opreme.
Kapiram da su se Kinezi ucili na njemu, jer sad izbacuju nove modele Cannon i podmarke Haval, koji zapravo uopste nisu losi. Tim putem su vec prosli Kia i Hyundai i vidimo gde su sad. Mislim da necemo jos dugo cekati da Kineski automobili postanu veoma konkurentni po kvalitetu, jer to vec jesu po ceni
@korazumeshvatice, 17. april 2021 10:53
Pridružujem se onom što je napisao @Silvester, 17. april 2021 11:33. Tome bih dodao još nekoliko stvarčica poput (polu)automatskog oružja - repeating crossbow - koga su napravili vekovima pre nego što su svi drugi uopšte došli do običnog samostrela, a kamoli njegove repeating varijante, papirnog novca, hromiranja (opet, vekovima pre nego što je tehnika otkrivena na Zapadu), odometra (iznenađujuće preciznog, pre no što su Rimljani došli na sličnu, ali manje preciznu ideju)... Nisam Sinophile, no - credit where credit is due.
U skorije vreme, pa, recimo da se stanoviti NIO teško može smatrati neoriginalnim.
BTW, reverse engineering je nešto što su svi, u nekom trenutku, koristili - malo je stvari u svetu koje se mogu smatrati zaista originalnim. Primera radi, Teslin AC motor, nije zaista njegov izum - u smislu da ga nije napravio od nule - već je samo unapređenje već postojećeg rešenja. A kad smo već kod toga, rotirajuće magnetno polje - koncept na kome se Teslina verzija AC motora zasniva - čije se otkriće pripisuje Tesli, je zapravo nešto što je otkrio Michael Faraday koju deceniju pre Tesle. Zanimljiv detalj, ne? Biste li i Tesli - da je živ, i da se nađete tête-à-tête sa njim - rekli "Ne, smislite nekada nesto svoje.."? Just saying.
BTW, šta, k vragu, znači ta idiotska izreka "Ko razume, shvatiće" iz koje ste izveli svoj nick?
Ne razumem koja je svrha poređenja davnih uspeha kineske civilizacije kad ih je zapadna civilizacija prestigla u međuvremenu. Sad oni moraju da sustižu Zapad. Egipćani su bili u jednom trenutku napredniji od Kineza pa se niko zbog toga ne divi Egiptu.
Врло вероватно да ови што пљују имају баш кинески телефон...
И нису укачили да ће кинески електрични аутомобили ићи истим путем као и њихови телефони: Нудиће исто или више за 30-50% мање пара, па су тиме наша једина шанса да омасовимо електрична возила овде!
Они други пак, што им је Кина=кинеска радња у крају - роба која се ту продаје по квалитету и ценама је (нажалост) слика нас као купаца.
Они трећи што кукају да "Кинези краду"... Не прате новости. Сваки иноватор је, по правилу, најпре био имитатор!
Ovo na slikama super izgleda. To je ono sto su nemci trebali da urade kad su bubu izbacivali zandji put, ali su krenuli uzasnim pravcem te neke "komercijalizacije za decu". Ne znam kako drugacije da nazovem onaj uzasni dizajn sto su oni uradili. Nemci su generalno izgubili kompas po pizanju dizajna. Ne samo da su se navuklui na svoje stereotipe o konzervativnom dizajnu, nego i na americke nivoa TLC kada urade nesto kao Buba koju su oni zandji put pravili. Ovo sto Kinezi nude izgleda fantasticno. Kvalitetna kombinacija futurizma i retro stila.
Kineski automobili nece biti konkurentni nikada. Ali ce biti ok uvek i zavrsavati posao. Kao i radnje sa kineskom robom u kojima kupis kad nemas za bolje. Ok je i to, ali nekako se vidi razlika
Kinezi su nenormalno sposobna nacija. Ali je neverovatno koliko nemaju stila. Da ne kopiraju ne znam na sta bi licili njihovi proizvodi.
(vucic nije moj Predsednik, 17. april 2021 10:52)
Koji to proizvod je Jugoslavija imala ili mi generalno da je originalan
Kineski automobili nece biti konkurentni nikada. Ali ce biti ok uvek i zavrsavati posao. Kao i radnje sa kineskom robom u kojima kupis kad nemas za bolje. Ok je i to, ali nekako se vidi razlika
Ne razumem koja je svrha poređenja davnih uspeha kineske civilizacije kad ih je zapadna civilizacija prestigla u međuvremenu. Sad oni moraju da sustižu Zapad. Egipćani su bili u jednom trenutku napredniji od Kineza pa se niko zbog toga ne divi Egiptu.
VW izgleda nije ništa ukapirao, dva puta oživljava bubu i oba puta fejluje. Fora sa 4 vrata je odlična i to je sam VW trebalo da ponudi, kao mini sa countryman-om, samo je pitanje da li bi VW pogodio dizajn, onaj prvi restajling bube je bio katastrofa, ovaj drugi spolja dobar, unutra instrument tabla užas, a cena paprena.
Ovo je početak. Futuristi, filmski režiseri i producenti neopisivo greše kada vozila budućnosti prikazuju kao nekakve kockaste skalamerije ili uopšte one (znate već) "futurističke kontrapšne". Biće i toga jer će biti dizajnera inspirisanih takvim filmovima i vizijama. Ali u najvećem broju, pogotovo kada se autombili budu štampali umesto presovali, drumovima i ulicama će se voziti i Bube i Kadilaci, i Poršei i Džipovi, i svašta drugo zavisno od stvorenog kulta. Moći će i Jugo ili Aleko... ako to neko bude hteo da kupi.
Jedino nijedan od tih novih neće ni moći da se kupi sa benzinskim motorom i ručnim volanom. Možda volan stave onako, da više liči.
@korazumeshvatice, 17. april 2021 10:53
Pridružujem se onom što je napisao @Silvester, 17. april 2021 11:33. Tome bih dodao još nekoliko stvarčica poput (polu)automatskog oružja - repeating crossbow - koga su napravili vekovima pre nego što su svi drugi uopšte došli do običnog samostrela, a kamoli njegove repeating varijante, papirnog novca, hromiranja (opet, vekovima pre nego što je tehnika otkrivena na Zapadu), odometra (iznenađujuće preciznog, pre no što su Rimljani došli na sličnu, ali manje preciznu ideju)... Nisam Sinophile, no - credit where credit is due.
U skorije vreme, pa, recimo da se stanoviti NIO teško može smatrati neoriginalnim.
BTW, reverse engineering je nešto što su svi, u nekom trenutku, koristili - malo je stvari u svetu koje se mogu smatrati zaista originalnim. Primera radi, Teslin AC motor, nije zaista njegov izum - u smislu da ga nije napravio od nule - već je samo unapređenje već postojećeg rešenja. A kad smo već kod toga, rotirajuće magnetno polje - koncept na kome se Teslina verzija AC motora zasniva - čije se otkriće pripisuje Tesli, je zapravo nešto što je otkrio Michael Faraday koju deceniju pre Tesle. Zanimljiv detalj, ne? Biste li i Tesli - da je živ, i da se nađete tête-à-tête sa njim - rekli "Ne, smislite nekada nesto svoje.."? Just saying.
BTW, šta, k vragu, znači ta idiotska izreka "Ko razume, shvatiće" iz koje ste izveli svoj nick?
Trenutno vozim GWM X200, star blizu 10 godina... bio jeftin i radi posao, ali je prilicna komedija od automobila iako lepo izgleda i ima gomilu opreme.
Kapiram da su se Kinezi ucili na njemu, jer sad izbacuju nove modele Cannon i podmarke Haval, koji zapravo uopste nisu losi. Tim putem su vec prosli Kia i Hyundai i vidimo gde su sad. Mislim da necemo jos dugo cekati da Kineski automobili postanu veoma konkurentni po kvalitetu, jer to vec jesu po ceni
Ovo na slikama super izgleda. To je ono sto su nemci trebali da urade kad su bubu izbacivali zandji put, ali su krenuli uzasnim pravcem te neke "komercijalizacije za decu". Ne znam kako drugacije da nazovem onaj uzasni dizajn sto su oni uradili. Nemci su generalno izgubili kompas po pizanju dizajna. Ne samo da su se navuklui na svoje stereotipe o konzervativnom dizajnu, nego i na americke nivoa TLC kada urade nesto kao Buba koju su oni zandji put pravili. Ovo sto Kinezi nude izgleda fantasticno. Kvalitetna kombinacija futurizma i retro stila.
Врло вероватно да ови што пљују имају баш кинески телефон...
И нису укачили да ће кинески електрични аутомобили ићи истим путем као и њихови телефони: Нудиће исто или више за 30-50% мање пара, па су тиме наша једина шанса да омасовимо електрична возила овде!
Они други пак, што им је Кина=кинеска радња у крају - роба која се ту продаје по квалитету и ценама је (нажалост) слика нас као купаца.
Они трећи што кукају да "Кинези краду"... Не прате новости. Сваки иноватор је, по правилу, најпре био имитатор!
IMAGE SOURCE
36 Komentari
Sortiraj po: