Luksuzni automobil koji niko nije želeo – Tatra 700 FOTO

Tatra je pre drugog svetskog rata bila pojam napredne luksuzne limuzine, areodinamicnog oblika sa motorom pozadi i vazdušnim hlađenjem. Ceo niz modela Tatra 77, 87, 97 je bio pojam progresa. Nemci su bili opčinjeni njihovim automobilima i želeli su ih za autobane. Ferdinand Porše je prema glasinama doslovno ukrao koncept aerodinamične karoserije i motora pozadi sa vazdušnim hlađenjem.
A onda su posle rata došli komunisti i polako urušili legendarnu kompaniju. Možda je neko mogao da ih kupi kao i Škodu ali nije bilo potrebe za luksuznom kompanijom iz istočne Evrope.

Sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog veka, Tatra je za Škodu bila pojam.

Legendaran auto. Dizajnirao ga je Italijan Vinjale.

Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno.
(Ahtung, 10. april 2021 16:02)
---------------------------

Prvi nemacki tenk je bio A7V i Ferdinand Porsche nije igrao nikakvu ulogu u njegovom razvoju. Razvio ga je Joseph Vollmer.
Inace, prvi tenk u istoriji je bio britanski Little Willie. Prvi serijski tenk na svetu je bio takodje britanski Mark I.

Ovakva mašina nije mogla da prođe a Skoda jeste.Ima tu jos nesto.

Poslednji u seriji Tatra 700 izgleda mnogo dobro,prava limuzina sa medjuosovinskim razmakom od 3 metra,v8 postavljen pozadi,nista drugo osim egzotike!Kakva steta sto nisu nastavili sa proizvodnjom automobila.Jos ona sportska Tatra MTX v8....Cesi su uvek bili majstori mehanike...

Neka prica ko sta hoce , ali meni se ovo jako dopada
Ima neki smek

Imam prilično godina, pa mi pamćenje dobacuje i do ovog modela, koji je u ono vreme bio izuzetno redak, nepopularan i služio je za potkusurivanje u zamenama lošeg za još gore. Glavni razlog je što posle dva dana vožnje redovno sleduje dve nedelje kod majstora. I tako dok ga nekom ne uvališ.

Kako dobar zvuk je proizvodila Tatra 613...

da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)

Jos jedna zanimljivost, naziv Tenk (Tank) je bilo sifrirano ime projekta kako bi se zavarali nemacki spijuni koji su mislili da Britanci rzvijaju vozilo za prevoz vode trupama, Water Tank (Rezervoar za vodu).
(Miro, 10. april 2021 23:12)

- Komentare čitam zbog ovakvog kao što je Vaš. Nisam znao za ovo što ste napisali, pa sam sad i pronašao nešto od te istorije. Hvala!

Ово добро изгледа и за данашње услове.

(The Unforgiven, 10. april 2021 18:16)

Jos jedna zanimljivost, naziv Tenk (Tank) je bilo sifrirano ime projekta kako bi se zavarali nemacki spijuni koji su mislili da Britanci rzvijaju vozilo za prevoz vode trupama, Water Tank (Rezervoar za vodu).

Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno. Francuski tenk je bio bolji, sa boljim oklopom i motorom, ali je Porše osmislio napredan menjač, lakš za manipulaciju, iako nije bio pouzdaniji. Veze ti gospodin Porše sa autima nije imao!
(Ahtung, 10. april 2021 16:02)

Svaka čast! Nema ni jedna jedina reč u tvom komentaru, a da nije laž.

da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)
(realno, 10. april 2021 13:13)

... od kojih si probao jednu polovnu opel corsu i odmah pozurio da imas jasan i nepokolebljiv stav ;)

da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)
(realno, 10. april 2021 13:13)
Jel!!! Nemci prave plastikanere a Francuzi,Japanci i ostali ne, pa da evo kod drugih hromirani metalni branici.

@realno
Šta su onda ostali nesretnici ako su Nemci plastikaneri? Francuzi i Japanci su onda od staniola. Da si realan onda bi rekao da je cela današnja auto industrija postala plastična. Nisi ti ni prošao pored realnog, kao ni oni glupaci što ti daju pluseve.

Interesantno izgleda, ali ko bi u ono vreme izabrao ovo pre mercedesa, bmwa, audija, leksusa?

Pamtim vest iz godina raspada SFRJ, da je na nekom placu ostavljeno preko 100 komada novih TATRA bez nade da će ih neko kupiti.

@vazdusno hlađeni v8 pa to je osuđeno na propast
(genijalac, 11. april 2021 02:23)

Nema to veze sa V8 vazduhom hlađenim motorima, nego sve što komunistički diktatorski režimi ikad "osmisle" i pokušaju da "proizvedu" je osuđeno na propast, kao i sami ti režimi i diktatori.

Ovo je dizajn koji je mogao tek polovicno da prodje 1981. Uporedite jednu Ford Sijeru iz 1983 pa pogledajte kako je svemirski izgledala u poredjenju sa ovom Tatrom koja se prodavala 1998 godine.

Pamtim vest iz godina raspada SFRJ, da je na nekom placu ostavljeno preko 100 komada novih TATRA bez nade da će ih neko kupiti.
(Pera Realno

To je bilo prije raspada SFRJ, cini mi se da je sarajevski "Bosna Auto"
uvezao 160 Tatri i ni jednu nije prodao. Sjecam se slike, auta parkirana
na livadi a trava do stakala na vratima. Dobar potez "Bosna Auta", 160
auta pustili da propadnu na placu umjesto da su ih prodali u pola cijene.
Ne sjecam se da je direktor dao ostavku a trebao je u zatvor. Zato SFRJ i jeste propala a neradnici i danas zale za njom.

Česi prave dobro pivo, al za automobile imaju baš nekakav čudan ukus, dizajn im je i dalje post komunistički, zato su i Škode jako ružne.

Gagi, jesi ti sa ove planete? Misliš da skodu crtaju cesi uz pivo ili...?

@realno,

Zakonski ne smeju hrom ili bilo koji metal na branike zbog bezbednosti pešaka u slučaju udesa, jedini Rols Rojs juš uvek stavlja hrom, ali njihovi automobili nisu toliko masovni a i pitanje je vremena kada će i oni preatati sa tom praksom.

marke ceske vozi bez greske

Лош је чланак тј. исувише кратак. Имате доста по интернету о моделу као и о самој фабрици, осталим легендарним моделима из ње и чувеном конструктору, топла препорука за слободно време. Типа сазнаћете коме је Фердинард Порше "гледао преко рамена" како сам каже када је правио Бубу, који је чувени нациста био одушевљен Татром, о суђењу са Вагеном итд...

vazdusno hlađeni v8 pa to je osuđeno na propast

Cuj unistili komunisti.. Kad ne znas sta da napises Onda to napises.
Pa za vreme komunizma Tatra je za skodu bio mlazni avion.. Tatra 613 je jos u 70tima imala 200 konja.. Tadasnji Mercedes 123 240D je imao 67 konja!
(dz, 11. april 2021 18:10)
-------------------------------

Veliki sam ljubitelj Tatre, ali moram da pitam - jel 200 ks (inace je imao 168 ks) iz V8 motora do 1970-ih godina trebalo da bude impresivno?

Iggy, 10. april
Cuj unistili komunisti.. Kad ne znas sta da napises Onda to napises.
Pa za vreme komunizma Tatra je za skodu bio mlazni avion.. Tatra 613 je jos u 70tima imala 200 konja.. Tadasnji Mercedes 123 240D je imao 67 konja!

Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno. Francuski tenk je bio bolji, sa boljim oklopom i motorom, ali je Porše osmislio napredan menjač, lakš za manipulaciju, iako nije bio pouzdaniji. Veze ti gospodin Porše sa autima nije imao!
(Ahtung, 10.

Svaka čast! Nema ni jedna jedina reč u tvom komentaru, a da nije laž.
(Nije to lako postići

Sto se cudis? Jesi li cuo da se neko udavio u lazima? Da je kaznjivo pola
bi nas bilo u zatvoru.

@Iggy;

Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno. Francuski tenk je bio bolji, sa boljim oklopom i motorom, ali je Porše osmislio napredan menjač, lakš za manipulaciju, iako nije bio pouzdaniji. Veze ti gospodin Porše sa autima nije imao!

(realno, 10. april 2021 13:13)

A ovo je od mermera?!

Cuj unistili komunisti.. Kad ne znas sta da napises Onda to napises.
Pa za vreme komunizma Tatra je za skodu bio mlazni avion.. Tatra 613 je jos u 70tima imala 200 konja.. Tadasnji Mercedes 123 240D je imao 67 konja!
(dz, 11. april 2021 18:10)
-------------------------------

Veliki sam ljubitelj Tatre, ali moram da pitam - jel 200 ks (inace je imao 168 ks) iz V8 motora do 1970-ih godina trebalo da bude impresivno?
(The Unforgiven, 11. april 2021 19:33)

Naravno da je bilo impresivno, auto je u celini, sa V8 motorom i vrhunskim menjačem, bio napravljeni u tadašnjoj Čehoslovačkoj, što je posebno tih 70-tih, bilo ITEKAKO uspeh!! Sećam se, na sajmovima automobila u Beogradu 70-ih i 80-tih godina prošlog veka, Tatra 613 se ponosno šepurila pored premijum automobila zapadnih brendova! :)

@Bosanac
Danas kao idu u zatvor? Ne, danas postaju ministri ili idu na neko bolje mesto. Ako smo posle onih propali, šta nas tek čeka posle ovih? Sreća te nas sve radan i pošten svet danas vodi.

Obožavao sam je! :)))

da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)
(realno, 10. april 2021 13:13)
Pa što vozis Nemce? Kupi Ladu i uživaj u koroziji.

@Iggy;

Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno. Francuski tenk je bio bolji, sa boljim oklopom i motorom, ali je Porše osmislio napredan menjač, lakš za manipulaciju, iako nije bio pouzdaniji. Veze ti gospodin Porše sa autima nije imao!

Česi prave dobro pivo, al za automobile imaju baš nekakav čudan ukus, dizajn im je i dalje post komunistički, zato su i Škode jako ružne.

da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)

@vazdusno hlađeni v8 pa to je osuđeno na propast
(genijalac, 11. april 2021 02:23)

Nema to veze sa V8 vazduhom hlađenim motorima, nego sve što komunistički diktatorski režimi ikad "osmisle" i pokušaju da "proizvedu" je osuđeno na propast, kao i sami ti režimi i diktatori.

@realno,

Zakonski ne smeju hrom ili bilo koji metal na branike zbog bezbednosti pešaka u slučaju udesa, jedini Rols Rojs juš uvek stavlja hrom, ali njihovi automobili nisu toliko masovni a i pitanje je vremena kada će i oni preatati sa tom praksom.

Imam prilično godina, pa mi pamćenje dobacuje i do ovog modela, koji je u ono vreme bio izuzetno redak, nepopularan i služio je za potkusurivanje u zamenama lošeg za još gore. Glavni razlog je što posle dva dana vožnje redovno sleduje dve nedelje kod majstora. I tako dok ga nekom ne uvališ.

Ovakva mašina nije mogla da prođe a Skoda jeste.Ima tu jos nesto.

da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)
(realno, 10. april 2021 13:13)
Jel!!! Nemci prave plastikanere a Francuzi,Japanci i ostali ne, pa da evo kod drugih hromirani metalni branici.

vazdusno hlađeni v8 pa to je osuđeno na propast

Iggy, 10. april
Cuj unistili komunisti.. Kad ne znas sta da napises Onda to napises.
Pa za vreme komunizma Tatra je za skodu bio mlazni avion.. Tatra 613 je jos u 70tima imala 200 konja.. Tadasnji Mercedes 123 240D je imao 67 konja!

@realno
Šta su onda ostali nesretnici ako su Nemci plastikaneri? Francuzi i Japanci su onda od staniola. Da si realan onda bi rekao da je cela današnja auto industrija postala plastična. Nisi ti ni prošao pored realnog, kao ni oni glupaci što ti daju pluseve.

Ovo je dizajn koji je mogao tek polovicno da prodje 1981. Uporedite jednu Ford Sijeru iz 1983 pa pogledajte kako je svemirski izgledala u poredjenju sa ovom Tatrom koja se prodavala 1998 godine.

da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)
(realno, 10. april 2021 13:13)

... od kojih si probao jednu polovnu opel corsu i odmah pozurio da imas jasan i nepokolebljiv stav ;)

Tatra je pre drugog svetskog rata bila pojam napredne luksuzne limuzine, areodinamicnog oblika sa motorom pozadi i vazdušnim hlađenjem. Ceo niz modela Tatra 77, 87, 97 je bio pojam progresa. Nemci su bili opčinjeni njihovim automobilima i želeli su ih za autobane. Ferdinand Porše je prema glasinama doslovno ukrao koncept aerodinamične karoserije i motora pozadi sa vazdušnim hlađenjem.
A onda su posle rata došli komunisti i polako urušili legendarnu kompaniju. Možda je neko mogao da ih kupi kao i Škodu ali nije bilo potrebe za luksuznom kompanijom iz istočne Evrope.

Interesantno izgleda, ali ko bi u ono vreme izabrao ovo pre mercedesa, bmwa, audija, leksusa?

Ово добро изгледа и за данашње услове.

da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)
(realno, 10. april 2021 13:13)
Pa što vozis Nemce? Kupi Ladu i uživaj u koroziji.

Cuj unistili komunisti.. Kad ne znas sta da napises Onda to napises.
Pa za vreme komunizma Tatra je za skodu bio mlazni avion.. Tatra 613 je jos u 70tima imala 200 konja.. Tadasnji Mercedes 123 240D je imao 67 konja!
(dz, 11. april 2021 18:10)
-------------------------------

Veliki sam ljubitelj Tatre, ali moram da pitam - jel 200 ks (inace je imao 168 ks) iz V8 motora do 1970-ih godina trebalo da bude impresivno?

Legendaran auto. Dizajnirao ga je Italijan Vinjale.

Neka prica ko sta hoce , ali meni se ovo jako dopada
Ima neki smek

marke ceske vozi bez greske

Jos jedna zanimljivost, naziv Tenk (Tank) je bilo sifrirano ime projekta kako bi se zavarali nemacki spijuni koji su mislili da Britanci rzvijaju vozilo za prevoz vode trupama, Water Tank (Rezervoar za vodu).
(Miro, 10. april 2021 23:12)

- Komentare čitam zbog ovakvog kao što je Vaš. Nisam znao za ovo što ste napisali, pa sam sad i pronašao nešto od te istorije. Hvala!

Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno. Francuski tenk je bio bolji, sa boljim oklopom i motorom, ali je Porše osmislio napredan menjač, lakš za manipulaciju, iako nije bio pouzdaniji. Veze ti gospodin Porše sa autima nije imao!
(Ahtung, 10. april 2021 16:02)

Svaka čast! Nema ni jedna jedina reč u tvom komentaru, a da nije laž.

Pamtim vest iz godina raspada SFRJ, da je na nekom placu ostavljeno preko 100 komada novih TATRA bez nade da će ih neko kupiti.

(realno, 10. april 2021 13:13)

A ovo je od mermera?!

Sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog veka, Tatra je za Škodu bila pojam.

(The Unforgiven, 10. april 2021 18:16)

Jos jedna zanimljivost, naziv Tenk (Tank) je bilo sifrirano ime projekta kako bi se zavarali nemacki spijuni koji su mislili da Britanci rzvijaju vozilo za prevoz vode trupama, Water Tank (Rezervoar za vodu).

Pamtim vest iz godina raspada SFRJ, da je na nekom placu ostavljeno preko 100 komada novih TATRA bez nade da će ih neko kupiti.
(Pera Realno

To je bilo prije raspada SFRJ, cini mi se da je sarajevski "Bosna Auto"
uvezao 160 Tatri i ni jednu nije prodao. Sjecam se slike, auta parkirana
na livadi a trava do stakala na vratima. Dobar potez "Bosna Auta", 160
auta pustili da propadnu na placu umjesto da su ih prodali u pola cijene.
Ne sjecam se da je direktor dao ostavku a trebao je u zatvor. Zato SFRJ i jeste propala a neradnici i danas zale za njom.

Kako dobar zvuk je proizvodila Tatra 613...

Poslednji u seriji Tatra 700 izgleda mnogo dobro,prava limuzina sa medjuosovinskim razmakom od 3 metra,v8 postavljen pozadi,nista drugo osim egzotike!Kakva steta sto nisu nastavili sa proizvodnjom automobila.Jos ona sportska Tatra MTX v8....Cesi su uvek bili majstori mehanike...

Gagi, jesi ti sa ove planete? Misliš da skodu crtaju cesi uz pivo ili...?

Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno.
(Ahtung, 10. april 2021 16:02)
---------------------------

Prvi nemacki tenk je bio A7V i Ferdinand Porsche nije igrao nikakvu ulogu u njegovom razvoju. Razvio ga je Joseph Vollmer.
Inace, prvi tenk u istoriji je bio britanski Little Willie. Prvi serijski tenk na svetu je bio takodje britanski Mark I.

Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno. Francuski tenk je bio bolji, sa boljim oklopom i motorom, ali je Porše osmislio napredan menjač, lakš za manipulaciju, iako nije bio pouzdaniji. Veze ti gospodin Porše sa autima nije imao!
(Ahtung, 10.

Svaka čast! Nema ni jedna jedina reč u tvom komentaru, a da nije laž.
(Nije to lako postići

Sto se cudis? Jesi li cuo da se neko udavio u lazima? Da je kaznjivo pola
bi nas bilo u zatvoru.

@Bosanac
Danas kao idu u zatvor? Ne, danas postaju ministri ili idu na neko bolje mesto. Ako smo posle onih propali, šta nas tek čeka posle ovih? Sreća te nas sve radan i pošten svet danas vodi.

Лош је чланак тј. исувише кратак. Имате доста по интернету о моделу као и о самој фабрици, осталим легендарним моделима из ње и чувеном конструктору, топла препорука за слободно време. Типа сазнаћете коме је Фердинард Порше "гледао преко рамена" како сам каже када је правио Бубу, који је чувени нациста био одушевљен Татром, о суђењу са Вагеном итд...

Obožavao sam je! :)))

Cuj unistili komunisti.. Kad ne znas sta da napises Onda to napises.
Pa za vreme komunizma Tatra je za skodu bio mlazni avion.. Tatra 613 je jos u 70tima imala 200 konja.. Tadasnji Mercedes 123 240D je imao 67 konja!
(dz, 11. april 2021 18:10)
-------------------------------

Veliki sam ljubitelj Tatre, ali moram da pitam - jel 200 ks (inace je imao 168 ks) iz V8 motora do 1970-ih godina trebalo da bude impresivno?
(The Unforgiven, 11. april 2021 19:33)

Naravno da je bilo impresivno, auto je u celini, sa V8 motorom i vrhunskim menjačem, bio napravljeni u tadašnjoj Čehoslovačkoj, što je posebno tih 70-tih, bilo ITEKAKO uspeh!! Sećam se, na sajmovima automobila u Beogradu 70-ih i 80-tih godina prošlog veka, Tatra 613 se ponosno šepurila pored premijum automobila zapadnih brendova! :)